Biciklizam - savjeti za kupnju, popravci, dogovori za vožnje i ostalo

[Ivo_Strojnica]

nisam nikad ni vidija ove rute

[1v@n]

Igrao se prošli vikend s GoPro TimeWarp opcijom.



30 km u jednom smjeru

[kopija]

Ćao drugari,
jel ovo pristojna guma za po gradu?
Ili se malo protegnuti za ovo?



Zahvaljujem.

[SrKi]

Za grad bi uzeo širu ako stane na okvir

[kopija]

Autor SrKi

Za grad bi uzeo širu ako stane na okvir

hvala, na savjetu, krhko je znanje, uopće nisam razmišljao o širini okvira
slikica ovdje, pitam se da li je to 19 ili 21mm prema ovoj tabeli?
i zbunjuje me ova prijašnja guma, 700X38c piše a vizualno mi se čini kao da je puno uža
također, zašto preporučaš širu gumu za grad?
hvala još jednom, tko pita ne skita

[Ivo_Strojnica]

Udobnija daleko.

[quazar912]

Autor Hrconja

Evo i ja se bacio malo na snimanje pa pogledajte .

https://youtube.com/watch?v=0ZuRNWN0Zt4&feature=share7


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

manje-više je ok osim onog nošenja bicikala...

ja sam nedavno uživao u blagodatima Velebita pa kad završim video stavim link da vam dam ideju...

https://www.youtube.com/watch?v=5MsifHMP-QY

[Mr.Ex.President]

Kad smo kod Velebita ide ko na utrku prekosutra? Senj/Krasno - Zavižan

[SaleFFS]

Idem ja iz Senja

[xlr]

Ja krecem sa Zavizana, vidimo se negdje na vasoj prvoj cetvrtini puta :P

[Mr.Ex.President]

Autor SaleFFS

Idem ja iz Senja

Autor xlr

Ja krecem sa Zavizana, vidimo se negdje na vasoj prvoj cetvrtini puta :P

Tad ću već proklinjat i Senj i Zavižan i Velebit i biciklizam

[SaleFFS]

Mr.Ex.President

ako me vidiš negdje prije starta u Senju slobodno me povuci za rukav

Ne možeš me profulati sa ovim dresom i crvenim rockijem

[magija]

Pozdrav,

Imam problem sa zadnjim mjenjacem od kad je kupljen bicikl prije mjesec dana.
Jednom je odvežen na reklamaciju, ali sad imam vise problema nego prije.

Kad je naprijed na manjem lančaniku, iza šalta savršeno kroz sve brzine,
Ali kad je naprijed na večem lančaniku počinju problemi.

Od 8 brzina, prvih 5 "štekaju".
U 3 često neće prebaciti lanac, več je potrebno dodano stianuti ručicu da podigne lanac na 3.
U 1. I 2. Ako zapedaliram unatrag, lanac pada na 3. Ili 4.
Nekad lanac sam padne sa 3. Na 4. Ili s 4. Na 5. U toku vožnje.

Vozit ću ga za 2 dana ponovno na reklamaciju, ali me zanimam kako se tamo postaviti, i kako nakon popravka ovo sve prekontrolirati,
Jer sam nakon prvog popravka malo provozo bicikl (par sto metara oko servisa), i sve mi se cinilo okej, ali nakon 2 duže vožnje primječujem ove gore navedene probleme.

Nezamislivo mi je da u servisu nisu sposobni namjestit taj zadnji mjenjač več dvaput (peilikom sastavljanja i onda prilikom prve reklamacije). Zar je to toliko teško?

Poslano sa mog M2012K11AG koristeći Tapatalk

[SaleFFS]

Ne bi trebalo biti problem to podesiti, pogotovo na 8 brzinskoj kazeti. Ako je sve ok s komponentama to se lako podesi.

[Ziiky]

Autor magija

Pozdrav,

Imam problem sa zadnjim mjenjacem od kad je kupljen bicikl prije mjesec dana.
Jednom je odvežen na reklamaciju, ali sad imam vise problema nego prije.

Kad je naprijed na manjem lančaniku, iza šalta savršeno kroz sve brzine,
Ali kad je naprijed na večem lančaniku počinju problemi.

Od 8 brzina, prvih 5 "štekaju".
U 3 često neće prebaciti lanac, več je potrebno dodano stianuti ručicu da podigne lanac na 3.
U 1. I 2. Ako zapedaliram unatrag, lanac pada na 3. Ili 4.
Nekad lanac sam padne sa 3. Na 4. Ili s 4. Na 5. U toku vožnje.

Vozit ću ga za 2 dana ponovno na reklamaciju, ali me zanimam kako se tamo postaviti, i kako nakon popravka ovo sve prekontrolirati,
Jer sam nakon prvog popravka malo provozo bicikl (par sto metara oko servisa), i sve mi se cinilo okej, ali nakon 2 duže vožnje primječujem ove gore navedene probleme.

Nezamislivo mi je da u servisu nisu sposobni namjestit taj zadnji mjenjač več dvaput (peilikom sastavljanja i onda prilikom prve reklamacije). Zar je to toliko teško?

Poslano sa mog M2012K11AG koristeći Tapatalk

Prvo, Koja je to oprema?
Ako je 8 brzina, onda je vjerovatno riječ o 3x8 sistemu?
Ovo sto spominjes.da kad vrtiš pedale u nazad, lanac spada s početnih brzina česta je pojava kad se lanac previše križa i to je "nedozvoljen" položaj za 3x sisteme. Na 2x sistemi podnose križanje lanca na kompletnoj kazeti i ako je sistem dobro podešen trebao bi raditi najnormalnije.
Rješenje bi bilo da je prednji veliki lancanik postavljen u paralelu po sredini kazete (ako je to moguće) pa on ima prioritet, dok prednji mali koristiš samo za lijevu stranu kazete.
3x sisteme ne šaltaš na taj način. Nego prednji veliki ring koji je krajnje desno, koristiš za desnu stranu kazete, srednji za brzine na sredini kazete, a prednji lijevi ring, za lijevu stranu kazete i samo iznimno križaš lanac velika-velika ili mala-mala i tada ne smiješ vrtiti pedale u nazad.

A zašto ti mjenjač gubi preciznost, neki od najčešćih razloga su; savijen ili labav dropout\uho mjenjača, loši bužiri, dotrajala sajlica, sažvakana sajlica, distancer prvog pulleya je postavljen predaleko (treba ga podesiti na 3-5mm u odnosu na najveći ring kazete) ili je jednostavno syeban mjenjač.

[quazar912]

Autor Ziiky

Prvo, Koja je to oprema?
Ako je 8 brzina, onda je vjerovatno riječ o 3x8 sistemu?
Ovo sto spominjes.da kad vrtiš pedale u nazad, lanac spada s početnih brzina česta je pojava kad se lanac previše križa i to je "nedozvoljen" položaj za 3x sisteme. Na 2x sistemi podnose križanje lanca na kompletnoj kazeti i ako je sistem dobro podešen trebao bi raditi najnormalnije.
Rješenje bi bilo da je prednji veliki lancanik postavljen u paralelu po sredini kazete (ako je to moguće) pa on ima prioritet, dok prednji mali koristiš samo za lijevu stranu kazete.
3x sisteme ne šaltaš na taj način. Nego prednji veliki ring koji je krajnje desno, koristiš za desnu stranu kazete, srednji za brzine na sredini kazete, a prednji lijevi ring, za lijevu stranu kazete i samo iznimno križaš lanac velika-velika ili mala-mala i tada ne smiješ vrtiti pedale u nazad.

A zašto ti mjenjač gubi preciznost, neki od najčešćih razloga su, savijen ili labav dropout\uho mjenjača, loši bužiri, distancer prvog pulleya je postavljen predaleko(treba ga podesiti na 3-5mm u odnosu na najveći ring kazete) ili je jednostavno syeban mjenjač.

znači ne smije si olakšat brdo da ide na najmanji lančanik naprijed i najveći iza

[Ziiky]

Autor quazar912

znači ne smije si olakšat brdo da ide na najmanji lančanik naprijed i najveći iza

Čitaj s razumjevanjem

[SrKi]

Autor quazar912

znači ne smije si olakšat brdo da ide na najmanji lančanik naprijed i najveći iza

To je poželjan položaj lanca. Najmanji naprijed i najmanji iza bi bio problem.

[Mr.Ex.President]

Autor SaleFFS

ako me vidiš negdje prije starta u Senju slobodno me povuci za rukav

Kasno vidio post, tj. sada ga vidio
Nikad gori uvjeti na ovoj utrci, ogromna vjetar do gore, na momente i gadjiv, a na vrhu ladno čak i uz rezervnu robu. Realno idem na ovu utrku da bi na vrhu guštao par sati, ovaj put se to svelo na niti 45 min

[SaleFFS]

Da, ove godine je bura otežala drastično uspon. Na jednom zavoju prije Oltara me reful pomaknuo bočno na drugi kraj ceste Ali odvozilo se i to, pojeo se grah i popilo jedno Velebitsko Slijedeće godine opet

[xlr]

Svaka cast momci! 👍

[SaleFFS]

thx xlr!

Mr.Ex.President

10.09. ti je MTB uspon na Učku, još teže od Zavižana pa ako nisi to još odvozio, svakako dođi

[Ivo_Strojnica]

Koliko je uspon na Zavižanu, koliko m?

[Mr.Ex.President]

Vozio sam Učku, ali ne u formi utrke nego smo lutali malo bili. Moguće da nije ista ruta, a doduše ni ne sjećam se baš sad iz glave sad naše rute točno, a i taj teren mi nije poznat baš da pokušam objasnit... Ovako okvirno krenili smo iz Mošćeničke Drage uzbrdo kombinacijom ceste-makadama pa naokolo do ulaza u PP i onda asfaltnom do vrha. Vožnja je ispala cirka 60km/1800mnv i umra san par puta

Čak elevacija ko elevacija nije toliki problem iako su moji treninzi više usmjereni prema kraćim maratonima/xco utrkama i ovih par Zavižana na kojima sam bio su mi u top10 svih vožnji ikad po elevaciji. Al daleko veći problem od elevacvije mi je dolazak na utrku na dan utrke, kad kreneš ranom zorom i provedeš u autu par sati nakon jedva 2 sna koliko si uhvatio naporno bi bilo i 300mnv, kamoli 1800. Takve ili slične aktivnosti treba ili doć dan ranje ili ne dolazit uopće.... xlr fala, fala

Autor Ivo_Strojnica

Koliko je uspon na Zavižanu, koliko m?

Iz Senja ima 38 km, oko 1750mnv

[SaleFFS]

Uspon službeno starta iz Mošćeničke Drage, pa se ide cestom to sv. Jelene pa na makadam i na Bodaj pa ispod Male Učke i izlazi se sa Istarske strane ispod Poklona i onda klasika cestom na Vojak, cca 30 km oko 1600 mnv.

[Mr.Ex.President]

Autor SaleFFS

Uspon službeno starta iz Mošćeničke Drage, pa se ide cestom to sv. Jelene pa na makadam i na Bodaj pa ispod Male Učke i izlazi se sa Istarske strane ispod Poklona i onda klasika cestom na Vojak, cca 30 km oko 1600 mnv.

A to je li-la ovome što smo mi vozili, ako ne i identično s tin da san ja u kalkulaciju uračuna i povratak pa e duplo više kilometara i nešto sitno elevacije više

[SaleFFS]

Do sada s kim god sam pričao a da je puno bolji vozač od mene je rekao da je Učka osjetno teža, a i sam ti mogu reći da mi je osjetno teža jer sam vozio oboje

Uspon preko Bodaja te ubije totalka

[Mommistake]

Gdje na području Zagreba, okolice, eventualno Slovenije je najveći izbor MTB kaciga?

Ciljam na Troy, Fox, Giro, nešto do 70-80EUR.

Kad kažem izbor, mislim na izbor za probati i kupiti, jer i sam više ne znam koja mi veličina treba.


Pitanje broj 2, za Istrijane.

Idem na par dana u Premanturu, jel ima gdje za rentati eMTB u premanturi? Google kaže da ima, nadam se da je to istina još uvijek.
Ukoliko sam dolje, preporuka za MTB trailove oko premanture?
Ima neka staza u Puli gdje se može malo i skakati ako se dobro sjećam. Možda domaća ekipa zna ime i lokaciju?

[xlr]

Sve oko premanture je maltene neka xc staza uglavnom osrednje zahtjevne konfiguracije, vjerujem da nije fun za e-bike jer da bi se zabavio na takvim stazama moras odraditi i neku elevaciju, a nju dobijes uzastopnim ponavljanjem onih nekoliko uspona/spusteva pa se na kraju osjecas kao da si dosao na kruznu utrku, a ne na godisnji. E sad, ako ides na zgance, to zna biti izazovno i dovoljno dobro da na kraju dana kazes "koja jebena staza". Ne znam kako e-bajkovci percipiraju takve stvari, ganjate li vise predjenu udaljenost, elevaciju, gdje nalazite izazove i zabavu... Misljenja sam da vam to mozda nece biti dovoljno fun :/

Vidi sluzbenu rocky trail rutu ako postoji neki gpx. Sve juznije od premanture je kamilica i vise ruta za razgledavanje. Gornji kamenjak je vise fun.

Pravi usponi i maratonski treninzi su nesto sjevernije prema Kavranu i Dugoj uvali - obalom.

U puli nemas nista vrijedno spomena. Imas par jumpova u sijanskoj sumi koje treba naci i jednu kakti stazicu:
https://maps.app.goo.gl/UrxdyoqD6ohy68dD6

Sale ce ti sigurno znati dati bolji info kako danas stvari stoje sa kamenjakom i stazama. Ja sam onuda zadnji put trenirao prije valjda 7-8 godina, al nisam ganjao elevaciju nego "maratone"/endurance pa su mi oba kamenjaka bili top - donji za recovery, gornji za oznojiti se.

Fale mi ti dani, ne zelim pricati o tome

[Mommistake]

Ima smisla to što govoriš.

Ali meni je ovo tek 2. test eMTB-a, pošto je onaj koji želim naručiti još uvijek nedostupan. I to ću zeti na 2 dana, pa da vidimo.

Ali ne gledam to kao neki ozbiljniji trening, jednostavno želim vidjeti domet baterije, kako to meni ide na nekim usponima, bez obzira na veličinu/nagib, čisto ono, klasičan test itd.

Kamenjak mi je onak, ok, ali nije to ono što tražim, to većinom odradim pješke kad sam dolje. Ali poslužiti će.

Otići ću svakako u Vintijan, da vidim malo skokove.

Kamenjak će ustvari biti sasvim dobar trening, proći ću ga uzduž i popreko cijelog.

Hvala svakako na linku i hvala na uputama.