Automobili

[zkljaja]

Autor De5tr0yer

Mogu potvrditi. Pol Star je jako dobar. Ako nisi, razrijedi ga bar 1:10 s destiliranom vodom.
Pošto je ph7 (neutralan) onda ga možeš doslovce koristiti za čišćenje svega, uključujući kožu.

Za štofaste materijale jedino što funkcionira bolje od toga, iz mojeg iskustva, je sonax extreme za alcantaru, ali isključivo u dozi pod tlakom. Time prodre dublje u materijal prije nego počne pjena izvlačiti prljavštinu van.

Nakon toga mokrim usisavačem izvući, i to ponoviti ovisno o tome koliko je prljavo.

PolStar koristim kod manje prljavih tkanina, kože, krovnog tapecirunga ili oplata vrata. Najdraže mi je smiksati ga u foamer bočicu jer je rizik da bi se tapecirung odljepio dosta manji, a u slučaju alcantare ne volim ju močiti sa prskalicom.
Za table s teksturom ga također koristim sa foamer u kombinaciji s mekanim kistom da pjena prođe u sve udubine.

Za podove i jača zaprljanja sam na GreenStaru od Kocha koji radi super posao.

Generalno su mi svi Koch proizvodi koje sam koristio super

[Pupo]

Autor Mommistake

Ja mogu reći, kao vozač Škode, da nisam siguran u novije Škode više.

Frend je na firmu uzeo 40 novih 1.0 tfsi, s motorom nikakvih problema. Ali od tih 40, mislim da ih je jedno 5-6 odmah imalo problema, odlazile u safe mode, kaže on, svijetlile lampice kao na božićnom drvcu. Onda jedno 5-6 je imalo problema već prije 10k km. Tak da su odustali od škode kompletno.

Toliko od mene.

To su imali generalno problema Škode i Golf osmice dok nisu to popeglali jer su ugrađivali komponente elektronike koje su tad bile dostupne Kasniji modeli više nemaju tih problema.

[coconut]

VW koncern ima više problema sa softverom nego hardverom (mehanika auta).