Automobili

[Hamm]

Autor tomek@vz

Dizel = banana
2.5 Skyactive G = puca glava


2.0 je valjda OK al iskreno neznam dal bi isao vise na rizik Cinjenica je da su moderni auti smece kad je kvaliteta izrade u pitanju.

Za mazdu bi možda i prešao u lgbtqhdtv zelene vode i otišao na benz.

[buljo]

Autor Hamm

diesel
2.0 TDI 150 hp FWD
2.0 TDI 193 hp AWD

<3

Dobri su, 8 godina kasnije uspijeli su nešto što samo oni mogu, dić snagu istom motoru za puna 3 konja

Dakle sa strane tehnologije oko mehanizacije 0, ekran i šprica za ekran lvl 99.

[prileee]

Autor CatKiller

Neki VAG s 1.4 TSI + DSG kombinacijom.
Vozio 100.000km i 5 godina u SEATu.

Uravnotežen omjer potrošnje, snage, rafiniranosti, pouzdanosti i troškova.

Od modela auta, široko ti polje:

- SEAT Leon FR
- VW Golf VII
- Octavija 3
- Audi A3/Q3

Autor reiben101

Navedeni modeli (Leon 3, G7, Octavia 3, Audi 8V) koriste EA211 1.4 TSI koji nema lanac.

Autor darkydark

Baci oko i na Mazgu 3 G120 AT, za parsto eura je G150 ili G165.

Slicne parametre sam ja imao pred godinu dana i ubo M3 G120 AT 2016 nesto ala Revolution oprema sa 53500km za 15500 + davanja.

Konjica je bila parsto eura, straznja kamera 20€, a Carplay sam rjesio u svom angazmanu sa Mazda AiO tweaks aplikacijom.

Grijanje dupeta, auto klima, senzori, tempomat i builtin navigacija su došli s njom

Sent from my 2201116SG using Tapatalk

Hvala na komentarima i savjetima.

Jesu li 1.5 tsi i 2.0 tsi jednako dobri i pouzdani kao 1.4 ili je to druga pjesma?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Hamm]

Autor buljo

Dobri su, 8 godina kasnije uspijeli su nešto što samo oni mogu, dić snagu istom motoru za puna 3 konja

Dakle sa strane tehnologije oko mehanizacije 0, ekran i šprica za ekran lvl 99.

A ovjes ko jebe? Gle ako nekaj valja to ne bacas. Nisu to francuzi.

[CatKiller]

To VAG muze dizel kravu dok ne krepa, zato svakih par godina +3 konja .

[xlr]

To stvarno isti motor iznutra ili rev 1.1 sa plasticnim karterom, olaksanim blokom, radilicom od plastelina i slicnim cost saving featureima Dignes ga za 3 konja samo da na papiru izgleda jace jer na kraju krajeva ta magicna tri broja svi gledamo - konje, cilindre i zapreminu.

[buljo]

Autor Hamm

A ovjes ko jebe? Gle ako nekaj valja to ne bacas. Nisu to francuzi.

Nismo vidjeli ni jedan test tog auta, tak da ne znamo kakav je ovjes, loš sigurno nije.

Ne pričamo o bacanju nego o napretku tehnologije, ak je par deci i manji co2 sve kaj švabe mogu napraviti u 8 godina onda u kiki i oni

[Spikeman]

Autor Colop

Gledam jučer review, tip kupio nekog bijesnog AMG nešto cabrio.
Cijena oko 100k eura.
Diže haubu, i mora staviti onu šipku da drži haubu, jer auto od 100k eura nema sa strane samostojeće držače.

Haha vidio i ja to od nekog lika sa IG
Koja sramota...

https://www.instagram.com/reel/CzBQh...RlODBiNWFlZA==

[Hamm]

Autor buljo

Nismo vidjeli ni jedan test tog auta, tak da ne znamo kakav je ovjes, loš sigurno nije.

Ne pričamo o bacanju nego o napretku tehnologije, ak je par deci i manji co2 sve kaj švabe mogu napraviti u 8 godina onda u kiki i oni

Ko i svi buljo moj ko i svi.

Minus EV prevara svi su manje više u istim okvirima, a manjina istražuje dalje tj. samo tojota istražuje dalje.

[Wolverine]

Stiglo prvih par stvari za ubacit u E39.



Brtve poklopca ventila, PCV valve, ekspanziona posuda rashladne tekućine, posuda ATF-a serva, jedan parking senzor koji je kaput. Još trebaju doć komplet prednja ramena, crijeva hladnjaka, brtve usisa. U glavnom polako slagat.

Tko zna, možda kroz neko vrijeme uspijem složit da izgleda ovak




Malo je vožen tu po ZG i ima potencijala.
A za otić na poso i s posla mi je trenutno jeftiniji nego Clio ili 320d.

150km čiste kreni-stani vožnje kroz ZG usred špice me koštalo 20 litara plina - cca 10 centi po km. Clio 90TCe me košta zeru više a ima pol mog motora

[coconut]

Plinjava u beemveu!? Svetogrđe, blasfemija i materijal za anatemu.

[zgmmax]

Unsubscribe 😁

[Hamm]

[Wolverine]