Električni romobili i bicikli

[zupy]

Zanima koga praktično stanje baterija ebikea i ostalog nakon 7-8000 km ?


Znači skoro najjeftinija kombinacija kineskih baterija (90-tak eura ukupno)

Litokala 26650 5000mah deklairane na 50A ali realno prije 10-15A
26 kom--13 serija x 2 paralela - ukupno 48v i 10Ah odnosno cca 500wh
motor je deklariran 1000w malo dignut napon na 1200w

u prosjeku punjene nakon svake vožnje tj 20-25km što ispada 300-400 punjenja
Promjenio sam jedan članak (2 baterije) jer mi je prdnuo , vjerovatno jer je ostao na nižem naponu pa sam ga dubinski ispraznio


E sad malo usporedba stanja baterij sad i prije, znači i dalje mogu izvući 30tak km na jednu vožnju sad u toplijim danima - na hladnijim se osjeti pad kapaciteta/dometa.
Sve u svemu znači na 300-400 punjenja i jeftine baterije nisam osjetio neke značajnije razlike - možda koja decimala volta razlika kod punjenja kod članaka.


Složio sam i jednu bateriju od starih laptop članaka 11 serija x 7 paralela ali uz veći kapacitet i manju snagu motora na drugom ebikeu (350w) to se nemože usporediti sa ovim od 26650.
Puno se lošije pune, puno je veća razlika u naponu članaka te više naponski tone kod bilo kakvog opterećenja.

[coconut]

Kao i obično kada zakone predlažu razne ćate cijepljene od realnog života, prijedlog zakona je s*anje.

5km/h među pješacima možda zvuči sigurno za obje strane, ali može li se držati ravnoteža na romobilu pri toj brzini? Ograničavanje snage na 250W?! Nebuloza koliko hoćeš.

[medo]

Sa 250W i bicikl fino ide, a kamoli romobil.

[the_ghost]

https://www.index.hr/vijesti/clanak/...e/2290466.aspx

STANOVNICI Osla više neće moći unajmiti električni romobil noću od 23 sata navečer do 5 ujutro zbog visokog postotka nesreća povezanih s tim prijevoznim sredstvom.

[grgagraf]

Ima netko neki tip za pumpnje prednje gume na m365? Dok odvrnem onaj njihov pomoćni crvuljak izđe jako puno zraka. Prednja guma mi se već 3 puta probušila, stražnja nijednom. Pretpostavljam jer ju ne mogu napumpat dovoljno.
Hvala

[blackeagle]

Kupi ovako nešto, ima takav ravni, pod15 stupnjeva, pod 90... ne znam koji je najbolji za m365, ali oni će sigurno znati.
https://citycoco.hr/proizvod/nastava...omobil-bicikl/

Vjerujem da ima i u romobilia https://web.facebook.com/Romobilia/?_rdc=1&_rdr

[grgagraf]

hvala, probat ću taj nastavak

[LAcy]

Autor medo

Sa 250W i bicikl fino ide, a kamoli romobil.

Al' na pedal assistance e-bike, doprinosis nogama. Na romobilu im se valjda ne da ili nije prakticno.

Sto ce tice minimalne brzine i stabilnosti, to i je jedan od najbitnih problema. Nestabilnost in general a pogotovo na malim brzinama. Na vecim je valjda stabilniji zbog inercije al' onda je i opasniji i za korisnika i okolinu.

Da li su role dopustene na pjesackoj stazi? I ako nisu, a mislim da nisu, zasto?

[SPLiFF]

Autor LAcy

Da li su role dopustene na pjesackoj stazi? I ako nisu, a mislim da nisu, zasto?

Jesu, role su pomoćno sredstvo pješaka, kao i skejt i sl.
Romobil je trenutno isto to - pomoćno sredstvo pješaka, dok se novim zakonom to ne promijeni.

[Visage]

Autor coconut

5km/h među pješacima možda zvuči sigurno za obje strane, ali može li se držati ravnoteža na romobilu pri toj brzini? Ograničavanje snage na 250W?! Nebuloza koliko hoćeš.

Citat koji sam vec naveo, stavlja tih 5 km u realne okvire s njima se jedino želi usvojiti:

Zakonski alat kojim će se u slučajevima prometnih nesreća moći kazneno procesuirati vozače el. romobila što do sada nije bilo moguće.

Formulacija kao neka vrste rukavice zakonodavca u kome veli, da brine o sigurnosti pa navodi preporuku. I najgori politikom ili strukom vodjen zakon radi i neke izvide, pa zna da je tih 5 km imaginarno. Ako ce nekoga uciniti sigurniji, koji inace nije uvidjavan prema pjesacima, nemam nista protiv, ali 10 do 15-tak km nije nikakva strasna brzina, dovoljno vremena za reakciju i korekciju. Jasno, za one koji pred kaficima znatno usporavaju, pred haustorima, bilo kojim ulazima/izlazima, pred skretanjem u drugu ulicu, pred ljudima koji hodaju, posebno u suzenjima kolnika.

Zanimljivo, osim ako nesto nisam propustio, elektricni (uni) monocikli prakticno ne postoje u regulama? Kako je njihova cijena znatnija od sredine ponude romobila, valjda ih nema toliko, ali bez problema idu 40+ te imaju potencijala prilicnu stetu napraviti sebi i prepreci, jer prva linija kontakta na monociklu, u trenutku nesrece, upravo ce biti tijelo u tijelo, ili znatna trauma donjeg dijela tijela, onoga koji ce biti udaren u vecoj brzini.

Steta sto ne mozes stvari nositi na njemu, inace mi je jako atraktivan u voznji. Ima li vlasnika na forumu koji ga voze?

Autor LAcy

Na vecim je valjda stabilniji zbog inercije al' onda je i opasniji i za korisnika i okolinu.

Zanimljivo, za nekoga tko ne vozi romobile, sad zauzimas i kompetencije?



...

*** Dalmatinka - Istine Glas***

[Karlo666]

Autor grgagraf

Ima netko neki tip za pumpnje prednje gume na m365? Dok odvrnem onaj njihov pomoćni crvuljak izđe jako puno zraka. Prednja guma mi se već 3 puta probušila, stražnja nijednom. Pretpostavljam jer ju ne mogu napumpat dovoljno.
Hvala

Ja svog VSETT 10+ punim na benziskoj postaji.Provjeri imaš li isti priključak kao i u auta.

[tor]

Skratio sam ban čovjeku, nema potrebe za raspravama oko toga, idemo dalje u normalnom tonu. Tema je ok, rasprava isto tako, nema potrebe da završi u neugodnom tonu

[pero000]

Pozdrav,
kupio sam m5 e-romobil,
između ostalog ima i tempomat kojeg bi volio isključiti,
a neznam kako.
Ako netko znam molim pomoć.
Hvala

[Srky]

Za vislje osobe (190+cm) koji je po vama bolji izbor Xiaomi Mi Pro 2 ili ovaj Microgo M5?
Gledam da je cak ovaj M5 i veci po dimenzijama 118x50x111 (M5) i 113x43x118 (Mi Pro 2) ali rekao bih da mu je nizi korman. Cijena je na strani M5 (2450kn) i Mi Pro 2 (3167kn).
Ukupno gledajuci što bi preporučili do tih ~3000kn (moze i neki treci model)?

[Karlo666]

Autor pero000

Pozdrav,
kupio sam m5 e-romobil,
između ostalog ima i tempomat kojeg bi volio isključiti,
a neznam kako.
Ako netko znam molim pomoć.
Hvala

Ako je EcoReco M5 pokušaj sa Mode+Power On

A ako ne pogledaj mu Aplikaciji dali ima.
Ako imaš upustvo za upotrebu prouči ga ili ga linkaj ovdje pa da probamo skužit.

[SniperWolf]

Pozdrav, molim bih Vas pomoć - trebao bi mi električni romobil koji može prijeći puno km, s dosta snage (povremene uzbrdice) i okej brzine (25km/h ili 30km/h), gume moraju biti pune,koji se što manje kvari, i da je servis ako nedo Bog bude zatrebao u Hr (čuo sam da nema servisa za Segwey u Hr), i da je pouzdan i čvrst. Amortiziranje mi nije toliko bitno, rupe su zakon😅😅( jedino ako amortizeri pomažu da očuvaju romobil da duže traje onda su mi bitni ali inače nemam problema s truckanjem, da li amortizeri pomažu za to?)
Gledao sam po netu i ima puno opcija i izgubio sam se u opcijama😓

Edit: može od oko 2000-3500kn.

Hvalaa! 🙂🙂

[dadoremix]

Javi kad ces nudit 9-11k kn
Onda ces dobit to što želis

A koliko km? 100 a ? Domet

[strgani]

Ms energy e20, do 5000kn se da nać, najbliži u tom rangu.

[SniperWolf]

Autor strgani

Ms energy e20, do 5000kn se da nać, najbliži u tom rangu.

Hvala 🙂!
Ej jedno pitanje - kako svijet romobila ne prave marke kao npr Sony itd što su u svemu? Panasonic, Samsung, itd. Nego su preuzele druge marke npr Kuugo, E goni, Pulse itd za koje nikad prije nismo čuli,
A Ms je proizvodio jeftina napajanja i jeftine tastature i mouseve do prije par godina?? A sad vidim romobile, i dosta ljudi ima taj Ms energy.
I Ms je npr uvijek bio prije ime za ono "ajme koje šrot napajanje Ms" itd.. Jednom pregorilo, drugom crklo itd.

Hvala 🙂

[Lika091]

Vjerojatno da je Sony kostao bi 12 000kn, a Samsung 9000kn, ovako ovi žnj kostaju 2 000+kn

[Karlo666]

@LAcy
Evo samo da se nadostavim o Romobilima na cesti i koliko neinformirana većina nas romobiliste prezire.
Ovo je samo jedan od scenarija što sam doživio.Nikada nisam imao nesreća i nisam lik koji piči 50 kmh među pješacima ili ostale pizdarije.
Izađem na cestu jer idem doma(nemam niti 50 m po cesti pa se prebacim na mjesto za pješake) i uredno sve imam safety opremu,svijetlo,štop svijeto,poziciju i žmigavce (jako dobro se vidi a pogotovo po mraku).

Uredno dam žmigavac,pratim prednost prolaza,semafor i dam se malo ljevo (tu je odmah proširenje za autobus)da me auta
mogu zaobići.
Lik me zaobiđe spusti prozor vikne "Umobolni idiote" i pljune me.

[Visage]

...

Ulovio u autu, bas cudan romobil. Ne zbog sica, vec ima cudnu boju kakvu koriste vise medicinska pomagala, a manje romo/biciklini.





______________

Autor SniperWolf

Ej jedno pitanje - kako svijet romobila ne prave marke kao npr Sony itd što su u svemu? Panasonic, Samsung

Podatak koji ce vecini u temi biti cudan, jer danas se ne prenose informacije iz prve ruke, te cisto ekonomski brojkama, ne moze se dobiti uvid u pravo dubinsko stanje.

Vjerovao ili ne, trenutno stanje Japana je gore od onoga nakon drugog svjetskog rata, u smislu pristupa razvoja, te prije svega bilo kakvoj autonomiji donesenja odluka kod novih proizvoda. Nakon Fukushime, koja je imala dugorocne posljedice na skladista, distribuciju, kasnjenje, te citavi niz problema na koje nikad nisu ni pomisljali da se mogu desiti.

Desio se i zapadni virus visoke korupcije, pa je tako nekoc slavna Toshiba, koja je bila Nipponski Philips, od tostera za rizin kruh, do nuklearnog reaktora. Da bi 2017. prakticno bili izbrisani od Tokijske burze, a samo dvije godine ranije (prvi put u povijest industrije Japana) imali su "knjigovodstvenu" prevaru i maznjavu, kakve se ni Enron ne bi posramio. Tako nesto je presedan u povijesti Japana, potpuno nespojivo s drustvenim pravilima, no zapadna pohlepa je pokucala i na vrata njihovih direktora. Slicno, puno vise medijski stisano, te srezano u pocetku, imao je i Samsung.

Drugi su ugasili prakticno da desetke sektora svojih prizvodnih kataloga, ekstremni primjer, recimo Pioneer, uz najveci akusticki istrazivaci centar Japanu (TAD razvoj) razbijanje sektora, prodavanje dijelova, on u ovome trenutku, osim razvojne i Pro dijela, prakticno nema nista osim auto akustike u aktivnom katalogu! Bolje da ne spominjem Victora ili druga imena, koji su na 10% programa kojeg su imali s pocetka stoljeca.

Matsushita nekoc carstvo, cak je radi ekonomizacije pogasila nazive proizvoda i sve nazvala Panasonicom, naziv, koji nekoc nije puno znacio doma. U srcu razvojne Osake, nekoliko masivnih skladista i tvornica koja su nekog citavi svijet opskrbljivali, Panasonic je prodao Appleu da proizvodnju musavh ekrana. Na to je spao jedan Panasonic, ponizenje, spustanje glave, kako se uvuklo u kosti sadasnjeg Japana. Povijesno govoreci, vrsta dokolice koja je nekog bila dopustena u razvoju omisljavanja, sad je ziheraska pragmaticna, koje se ni najustogljeniji biroi EU/US-a ne bi posramili.

Poanta price, da se tamo ne ulazi u apsolutno ista, bez 100 odobrenja s vrha, a da i najmanji rizik da nesto propadne, kompletno eutanizira zelju za novim izazovima. To bi otprilike bio odgovor zasto. Najstrasnije je sto vise cak ni konceptno ne najavljuju ista. Korporativni kisobran akvizija je toliko, da danas trebas plocu velicine olimpijskog bazena, da iscrtas tragove koji vode do pravih vlasnika. Posebno kod onih koji uopce ne objavljuju podatake za javnost.

______________

Autor Karlo666

Evo samo da se nadostavim o Romobilima na cesti i koliko neinformirana većina nas romobiliste prezire. Uredno dam žmigavac,pratim prednost prolaza,semafor i dam se malo ljevo (tu je odmah proširenje za autobus)da me auta mogu zaobići. Lik me zaobiđe spusti prozor vikne "Umobolni idiote" i pljune me.

Kad vozis vise prometala, onda polako primjetis nesrazmjere prometnih odnosa. Kao sto sam naveo, nekima smeta brzina uleta romobila, jer ga ne vide u perifernom pogledu dok sjede u autu i musaju po ekranima. Pjesaka vide, ali romobil prebrzo uleti u kadar, a onda nesigurnost se pretvara u agresiju, ili gubljenje samokontrole, koja se manifestira i komplimentima koje ti je vozac uputio.

Neki dan u nevjerici gledam motocikl, na zelenom valu koji uletava u skarice, te koristi (!) bicisklisticku stazu, da bi ulovio moment da se lansira ispred automobila. U pohlepi da u tome uspije, uopce nije vidio, da se zena na biciklu, s kosaricom speceraja, nalazi ispred njega, na istoj putanji. U zadnji cas je zakocio, a zena nije ni znala od buke prometa, da se iza njezinih ledja odvijala drama, ciji epilog je mogao biti teska trauma, ili jos trajnije i gore.

Posebno su opasni "motoricari" koji voze sa slusalicama u usima, te jos pricaju na telefonu, dok voze romobil ili bickl Poanta, ima nas svakakvih, najgore je precijenjivanje sebe u mogucnosti reakcije, naspram okupiranja svih senzornih alata, dok si u prometu.



_________________

Autor tor

Skratio sam ban čovjeku, nema potrebe za raspravama oko toga, idemo dalje u normalnom tonu. Tema je ok, rasprava isto tako, nema potrebe da završi u neugodnom tonu

Covjek se zahvaljuje, te najkonciznije napominje da na ovome forumu, od dana reganja, nije ostvario upis jednog jedinog vulgarizma, upucenog bilo kome. Ni tonom, jos manje intencijom potrebe bilo ikoga omalovazavati, sto vjerujem da zna vecina starih forumasa.



...

[Zaggy111]

Ima neki kolega na forumu da se bavi preradom bicikala na struju? Da moj preradimo, objasni mi osnove da znam sam popraviti i naravno adekvatno mu platim.

[vladjan1901]

svi koji imaju problema sa pumpanjem, kupite si ovo


https://citycoco.hr/proizvod/xiaomi-...-zracna-pumpa/


nije bagatela, ali je vrh proizvod, sve pumpa u par sekundi. drzim ga u autu, pumpam lopte, gume za bicikle romobile aute, čamce....

[Visage]

@Vladjan1901

da ne bude zabune, stvarcica izgleda prekrasno. Derivat Apple sviraca i bezimenih aspiranata, ispoliranog rezultata najvise estetike, koji bi jos trebao biti i kompresor. Jos iza njega stoji (za sada) respektabilno ime, pa ocekujem da ce i raditi duze od hardkodirane garanacije danasnjeg vremena.

Toliko je lijep, da bi ocekivao za koji mjesec, da ducani ponude i neku zastinu gumu, da se ne grebe dok stoji na betonu, jer gotovo da te tjera na zastitu, ili barem da vlasnik otrci do prvog ducana za mobitele, te kupi, barem zastitnu foliju za ekran.

Toliko je lijep, da bi ga covjek nosio u romo torbici za alat, ali opet, sto ce mi svaki dan, ili pragmaticnije, s romobilom u dva skoka sam vec na auto pumpi, odradim istu stvar u pola minute.

Ne mogu se oteti dojmu, da maneken proizvod nikad ne bi mogao izvuci 399 kn iz kupca, da ovako lijepo ne izgleda. Jer za gotovo 3x mozes desetke minuta listati umotvorine u ponudi mini kompresora.

Veli covjek za 16" pneumatik, potpuno ispraznjen, trebalo mu je pet minuta da je napuni.

Za Xiaomi osmisljenu prodaju, cista petica, ali onako sa strane kad gledam, pitam se sto bi rekli jucerasnji biciklisti i motociklisti, jesu li nas previse razmazila danasnja vremena velike dostupnosti




...

...

[Visage]

Autor Zaggy111

Ima neki kolega na forumu da se bavi preradom bicikala na struju? Da moj preradimo, objasni mi osnove da znam sam popraviti i naravno adekvatno mu platim.

Htio sam ti odgovoriti i smetnuo dodati odgovor u zadnji upis.

Ima jedan relativno mladji lik koji radi upravo to sto trazis. Ako sam dobro shvatio, radi i odrzavanje i preinke za dostavljacke sluzbe koje po gradu voze hranu i ostalo. Poznanik urar je prijatelj s njegovom obitelji. Pa cu ga pitati ovaj tjedan kad se vidimo, pa ti javim sve kontakt generalije.

Vjerujem da u opsegu posla, sigurno ima nekavu zalihu baterija, jer nisi gori, citaj skuplji trenutak mogao izabrao za baterijsku preradu, jer su baterije skocila za 60%, zbog potraznje, litijske groznica, te stosta nejasnih prica, ali zato namrstena lica onih koji nabavljaju kod nas, dovoljno su indikativna.

...

[Ag008]

https://pevex.hr/e-vozila-e-romobil-...ah-341044.html

Sutra 2100kn uz Diners
Kako vam se čini?

[Karlo666]

Autor Ag008

https://pevex.hr/e-vozila-e-romobil-...ah-341044.html

Sutra 2100kn uz Diners
Kako vam se čini?

Iskreno nikad nisam čuo za taj brend niti nemogu naći ikakvi kvalitetan review tako da bih se klonio takvih stvari.

Inače kad smo kod toga izgleda da bi se trebalo od MSovih izbjegavat u širokom luku.

https://ibb.co/5Bbjjt6


Sent from my Nexus 6P using Tapatalk

[Visage]

Autor Ag008

https://pevex.hr/e-vozila-e-romobil-...ah-341044.html Sutra 2100kn uz Diners Kako vam se čini?

Neki dan sam prvi put bio u Ducanu/servisu kolege Simbijusa iz teme, FB ne pratim, pa sam morao cuti od ljudi da uopce postoji, jer osim ekipe iz Gorice, skroz mi je promaknulo. Bas je bio covjek s nekom slicnom kopijom M365(x) podici romobil i jednostavno konstatirao da se ne moze fino podesiti kao na M365, jer dijelovi jednostavno nisu jednako kvalitetni.

Ima romobila u ducanu i gradu, koji za 3 duzine prelete M365, koji su znatno sposobniji na prvoj prepreci, pa i udobniji, jasno, po cijenu tezine i prenosivosti, ali je koncenzus, da malo sto na trzistu ima zavrsnu obradu Xiaomi romobila.

Zato bih radije uzeo nesto konkurentno, cijenom blisko, ako se vec ne zeli uzeti original, ali da je idejno zasebno realizacijom, te da nije vodjeno iskljcivo zeljom da se ponudi kopija M365 za manje novaca. Mozda negdje i postoji dobra kopija, ali nisam jos za istu cuo.

U ducanu (zaboravio naziv) je bio jedan kinez od 6000 kn, mozda tisuca vise, ali tu negdje, toliko je udoban, toliko dobro amortizira, da mi je impresivniji od Zero modela koji su bili izlozeni, jer sam bas stao da probam. Nestvarno ugodno odvaja od povrsine i cini super ugodu, ali kod guvernala, kako je ruzna zavrsna obrada, kako ruzno konekcija izlazi, kao da je upaljacem topljena. Jasno, ne aludiram za model da je los, dapace, vrlo impresivan za novce, samo, jako me bode kad vidim takve oscilacije u zavrsnoj obradi.

Uglavnom, drago mi je da se vise ne mora ici u Goricu, vec moze u srcu ZG-a sve naci.







...

[akoj]

Po meni nema smisla gledati nesto s 350W obzirom na najavljenu regulativu.