Automobili

[Moto001]

Kakva usporedba Avensisa i Lagune sa 301/C-elysee a da o cijenovnom razredu i negovorimo a kako je netko skrojio aute glede dimenzija isto nema govora jer su to poprilićno subjektivni dojmovi s obzirom na potrebe dok je tu "cijena" igrala presudnu ulogu.
Moglo bi ih se usporediti jedino sa Rapid-om i Toledom npr. naravno govorimo o 301 i C-elysee-u.A tu su negdje i cjenovno.

[Bubba]

Autor nino

Jel mi pricamo o istom autu?

Daj se nemoj sramotit!

Autor Bubba

Daj se nemoj sramotit!

dodatnih 4 lika sa 120kg i trosi ispod 5

Sent from my MI MAX using Tapatalk

[D1viry]

Autor Moto001

Kakva usporedba Avensisa i Lagune sa 301/C-elysee a da o cijenovnom razredu i negovorimo a kako je netko skrojio aute glede dimenzija isto nema govora jer su to poprilićno subjektivni dojmovi s obzirom na potrebe dok je tu "cijena" igrala presudnu ulogu.
Moglo bi ih se usporediti jedino sa Rapid-om i Toledom npr. naravno govorimo o 301 i C-elysee-u.A tu su negdje i cjenovno.

Avensis sam samo naveo da naglasim razliku u dimenzijama. Laguna je polovna pa je u cjenovnom rangu .
U svim postovima sam naveo da je to moj osobni dojam.
Kad se parkiram kraj šogora (koji ima 301), izgleda kao da je golf veći auto, a nije. Samo tako izgleda.
Optička varka .

Starcima je isto bilo iznenađenje kad su jedva utjerali Alteu u garažu, a lada 1300 išla bez problema unutra .
Ispalo na kraju da je Altea ipak velik auto, a lada baš i nije bila velika, koliko su mislili.

[MAGARAC]

Autor vorda22

dodatnih 4 lika sa 120kg i trosi ispod 5

Sent from my MI MAX using Tapatalk

Ak je 1.6 HDI bez problema.. Taj auto je u startu lagan, 1100 kg. To je bar 200kg ispod kompktne klase kaj cesto imaju identican motor..

[HONDA type R]

Autor GT3

index brzine nema veze sa gripom.

19' je promjer, a ne sirina gume,

spominje se nekakav ride quality, mozda je tvrđa ili bučnija

znam da je promjer a širina se podrazomjeva na toliko colaži, nije suv guma

[OuttaControl]

Nezz malo sam gledao i sjeo sam u c-elysee i ne paše mi.

Sad se razmišljam o Toyoti Yaris, u subotu idem u nju sjest pa ćemo vidit,
Gledan nešto u tom rangu do 90000kn
Prvo sam mislio uzet rabljenog kompakta ali cijene su nehumano brutalne za upitna vozila(vraćeni kilometri, karambol, uvoz i razne muljaže preprodavača) tako da sam se odlučio da je ipak bolje nadodat nešto para i miran sist u novo auto.

I sad gledam toyota yaris, sa malo boljom opremom je do 90 000, ima hyundai i20 za tu cijenu, fiestu nebi baš, a korsa sa iti malo boljom opremom je skuplja

[vga killer]

Sjedni u Yaris....pa sjedni u Fiestu.
Ako nekon toga želiš ponovno u Yaris, nešto ne valja s tobom

[bertone]

Autor OuttaControl

Nezz malo sam gledao i sjeo sam u c-elysee i ne paše mi.

Sad se razmišljam o Toyoti Yaris, u subotu idem u nju sjest pa ćemo vidit,
Gledan nešto u tom rangu do 90000kn
Prvo sam mislio uzet rabljenog kompakta ali cijene su nehumano brutalne za upitna vozila(vraćeni kilometri, karambol, uvoz i razne muljaže preprodavača) tako da sam se odlučio da je ipak bolje nadodat nešto para i miran sist u novo auto.

I sad gledam toyota yaris, sa malo boljom opremom je do 90 000, ima hyundai i20 za tu cijenu, fiestu nebi baš, a korsa sa iti malo boljom opremom je skuplja

Pogledaj si u toj klasi malih auta Suzuki Swift... usput, da se razgovarati o cijeni ... za primjer, prije desetak dana sam otišao pogledati u jedan od Suzukijevih salona u Zg novi S-Cross... najjeftijiji model je po cjeniku bio 119000 kn no nakon malo ćaskanja s tetom iz prodaje da sam ga želio, mogao sam ga odmah odvesti iz salona za 112000 kn.

[zgmmax]

Odi pogledat i nissan note imaju Family paket opreme u kojem imas sve

Cijena 93900kn

[D1viry]

Kolega s posla je uzeo i30. Jako dobar i ne tako skup novi auto. Drugi je uzeo polovnjak golf 6. Oba zadovoljni. Ima za svakog ponešto, samo je bitno da li baš želiš novo ili prolazi i polovno.

[OuttaControl]

Ufff, 3 covika 3 preporuke:P , ima ponude baš sam otvorio sve sad i gledam, od Suzujija bi radije možda uzeo baleno, swift mi je premali,(manji je od ostalih iz klase)

i30 mi je čak favorit, al samo ako bi se uspilo to malo reducirat a s obzirom da planiram donit keš na ruke...

A što se tiče rabljenih, gledao i gledao, al jednostavno su u hrvatskoj bezobrazno skupi, i ne želim riskirat, za cijenu za koju mogu kupiti novo, možda manje al opet novo auto, sa garancijom u kojem niko nije imao snošaje na zadnjem sjedalu

[lowrider]

Rabljeni se kupuje od vlasnika u oglasniku, ne pa nekim autokućama ili od " uvoznika"

[MAGARAC]

Nije i30 bas ni jeftin kak je nekoc bio. 1.6 dizlo sa metalik bojom 170 tisuca. 1.4 dizlo 157 tisuca, to je novi Megane dci 110 u srednjoj opremi sa nadoplatom za full LED i 17naestice ili head up display ili dci 110 GT line.

Prekrasan je novi Megi kravan, bas mi se svida..

Rabljene kupuju okolo prekupci i prodaju po salonima za bar 5% vecu cijenu uz malo lickanja i sitnih kozmeticih popravaka. U mehaniku ne ulazu uglavnom nista..

[OuttaControl]

Ma ništa više nije jeftino ko što je bilo, kia je po zlato...

E i da, prije je postojao katalog vozila sa spiskom skoro svih vozila modela varijanti itd., ne mogu nigdje naći to, jel to uopće postoji više?

[bertone]

Autor OuttaControl

... a s obzirom da planiram donit keš na ruke...

To ti danas (zapravo već 10+ godina) ne igra nikakvu ulogu kod trgovaca novim automobilima jer je njima svejedno i jedina razlika je da li će prodati auto u roku par sati (koliko ti treba da platiš) ili par dana (koliko ti treba da izganjaš papire za kredit/lizing)... popust se može izganjati kod trgovaca koji ne prodaju aute firmama (flotna prodaja) i koji imaju volje za posao kojim se bave..

Npr, danas ujutro sam bio na redovnom servisu za svoju Ibizu pa sam usput otišao pogledati novu Atecu... uglavnom proveo sam u i ispred auto-salona 25 minuta da mi se nitko od 10-ak zaposlenih nije obratio ni s dobar dan... ali sam se zato naslušao njihovih međusobnih razgovora kako umiru od posla jer imaju puno posla s velikim kupcima... od takvih nećeš dobiti ni kavu u salonu, a kamo li kakav popust ili gratis paket opreme, zimske gume i sl.