|
14.06.2022., 13:22 | #61711 |
al se nekad dobro jelo...
Datum registracije: Jan 2003
Lokacija: Samobor
Postovi: 3,310
|
Njemački testovi, em auta em guma su svi indirektno dobro podmazani od domaćih proizvođača. Svaki press event je valjda 3-dnevni event u wellness hotelu s 5 zvjezdica. Auto-novinari imaju posebne pogodnosti za kupovinu auta (u 1/2 cijene). Pa ti napisi nesto loše o ruci koja te hrani. Ne kažem da je pravilo, ali treba ih konzumirati s dozom rezerve.
__________________
Zenfone 9 | Zephyrus M16 | HP Chromebook X2 | Tesla Model Y LR |
14.06.2022., 13:34 | #61712 |
The mighty pirate
Datum registracije: Sep 2007
Lokacija: London
Postovi: 8,644
|
Skoro svaki influencer danas se prodaje za burger i čašu pive. Sve je vrhunski, sve je odlično, top, nema nikakve kritičnosti. Čim se nešto kritizira, to je jedno mjesto manje gdje će se ubuduće moći naslikavati. Današnje društvo ne zna ni dati, a pogotovo primiti kritiku, bez obzira o kojoj se industriji radi.
__________________
|
|
|
Oglas
|
|
14.06.2022., 13:46 | #61713 |
Premium
Datum registracije: Oct 2007
Lokacija: ZG
Postovi: 334
|
Joj Syss znam da je zahebancija ali nemoj molim te davati klikove tom Marušiću, samoprozvanom strucnjaku. Sto se tice testa, meni se iz njega najvise svidja BMW, ima najbolju unutrasnjost i vozna svojstva, taj 118i se stg1 chipa na 180ks i 300nm, sto je pristojna cifra. Mada mi je drazi stariji model sa 2.0 motorom. |
14.06.2022., 15:35 | #61716 |
Premium
Datum registracije: Nov 2007
Lokacija: -
Postovi: 4,394
|
__________________
|
14.06.2022., 15:36 | #61717 |
Premium
Datum registracije: Nov 2004
Lokacija: Sveta Nedelja
Postovi: 2,937
|
Odlična ideja, nije mi uopće palo na pamet. Za to bi trebali skidati kompresor dole u servisu i pušim auto na dva dana, a jedini nam je auto... Jedino da probam to sam doma, ali nisam vičan tome.
__________________
|
14.06.2022., 15:45 | #61719 | |
Premium
Datum registracije: Nov 2007
Lokacija: -
Postovi: 4,394
|
Citiraj:
Osim neispravnog kompresora, neće se upaliti ni ako: - presostat ne mjeri ispravan tlak u sustavu pa zbog zaštite samog kompresora ga ne pali (da ne zariba na suho) - zbilja nemaš tlaka u sustavu, što znači da nemaš plina i da negdje pušta instalacija (isto tako se kompresor neće uključiti da ne zariba) - nemaš struje koja treba doći u kompresor, a tu ima više faktora zašto Ak nemaš multimetar, odi kod bilo kojeg strujića da ti izmjeri napon na žicama koje idu u kompresor, kad je tipka AC uključena. Zatim bi ga bilo dobro spojiti na dijagnostiku jer se tamo može vidjeti greška npr. presostata, tlak u sustavu i komanda - je li AC aktiviran. Još jedan zgodan pokazatelj jel komp dobio komandu da pali AC je jel ti radi ventilator na kileru kad uključiš AC?
__________________
|
|
14.06.2022., 16:08 | #61720 |
Pod naletima kopita zla
Datum registracije: Dec 2005
Lokacija: SMB / ZGB
Postovi: 7,426
|
@gulis...a da nije nešto banalnije tipa osigurač? |
|
|
Oglas
|
|
14.06.2022., 16:41 | #61721 | |
Premium
Datum registracije: Sep 2002
Lokacija: Zagreb
Postovi: 2,721
|
Citiraj:
Ako ti je bitnija prostranost (pod uvjetom da A4 nije avant, nisi napisao), onda svakako V60, Volvo ima i jedne od, ako ne i najudobnije siceve |
|
14.06.2022., 17:29 | #61723 |
49%winner
Datum registracije: Sep 2007
Lokacija: PU
Postovi: 8,797
|
Ako sam nesto naucio od problema s klimom, isto na pezou, idu redom: prvo tlakovi s bojilom, drugo struja, senzori, spojka kompresora, tek zadnje je kompresor. Ako je zbilja kompresor otisao u vjecna lovista, moras ustanoviti zasto! Je li radi špene u sustavu zaribao, a ako je, tek onda treba sve isprati. Nekad se mijenjaju i hladnjaci u kompletu s kompresorom jer oni su nakon x godina puni sranja i gnjili pa se ne mogu ni isprati. Svaki normalan majstor koji ti predlozi zamjenu kompresora to isto ne bi smio uraditi bez da se uvjeri da ostatak klima sustava nece opet ubiti taj novi kompresor. Ako daje garanciju - ocekuj vise od 2500kn troska. Ako ne daje garanciju i prodaje samo kompresor bez da je provjerio ista od navedenog - nadji drugog majstora. Promjenio sam 3 majstora za klimu koja se nije htjela upaliti ili se palila svaki peti put. Od jednog koji je htio mijenjati kompletan kompjuter i kodirati ga u Italiji za soma eura, do tipa koji me uvjeravao da je kompresor u pitanju. Treci majstor je spojio spojku na 12V direktno i utvrdio da pusta bijeli dim - nova spojka i sve radi vec 3 godine. Usput je provjerio ima li spene, promjenio gumice itd itd... Trosak oko par soma kn s punjenjima i rukama.
__________________
♕ Keep calm and fastboot oem unlock. ♕
|
14.06.2022., 18:27 | #61724 |
Yugokiller
Datum registracije: Jun 2006
Lokacija: Dugo Selo
Postovi: 643
|
__________________
|
14.06.2022., 18:44 | #61725 |
Premium
Datum registracije: Aug 2004
Lokacija: Istra
Postovi: 7,928
|
Auto servis Damir. Ja sam mijenjao kod njih kompletan na c5 2012 jer se taj model nije dao reparirat. Ali novi za 2500kn? Ispod 4500 kineski nisam nasao nigdje. Damir mi je sredio za 1600 rabljeni sa montažom, čišćenjem sistema i vađenjem i vraćanjem plina . To je bilo 2019 cini mi se, pa probaj pitat za svoj model. Psa je oduvijek imao lose kompresore, pa ako imas srece traje dugo ako ne, zamjena na 150+ tkm , nekima i ranije. |
14.06.2022., 21:17 | #61726 |
Brat od Đon Vejna
Datum registracije: Nov 2007
Lokacija: zg-vg
Postovi: 1,176
|
Jesi našo di ces pitat to... Imaš na FB grupe PD Performance, kod nas Diesel Freaks. Ak trebaš stock turbo dam ti broj covjeka koji povoljno dovozi iz Poljske. Isto tako gtb2060v s Mercedesa je "VKLR" iliti ball bearing, a imaš i GTD generaciju "VZ" i ako se ne varam "VRK" pa sad...trebaš kod motora ili sliku oznake sa postojećeg turba, osim ak nije u pitanju da oces nasvirat 1.9
__________________
"South-Korea is the only nation whose national sport has a sequel." |
14.06.2022., 21:24 | #61727 |
TossACoinToYourWitcher!
Datum registracije: Oct 2005
Lokacija: Slavonski Brod
Postovi: 2,799
|
imam trenutno gtb2056 upravo na 1.9 jtdm 16v, gtb2260 ima prevelik spool a htio bi probati 2060 kako ide vidiš da sam pitao gdje treba kad imaš odgovor .. ako ništa, ima na jtd performance cijeli set, tamo sam stage3 kvacilo uzeo Zadnje izmijenjeno od: John Creasy. 14.06.2022. u 21:33. |
14.06.2022., 21:34 | #61728 | |
Brat od Đon Vejna
Datum registracije: Nov 2007
Lokacija: zg-vg
Postovi: 1,176
|
Citiraj:
Ma 2056 je promašaj teški kao i 2052, imam iskustva s oba.... Od 2060 i 2260 ocekuj cca isti spool ali puno bolje performanse kad zaspoola. Kod mene je na 8 ventila 2260vzk na 2000rpm na 0.7bar 220nm a na 2700rpm je na 1.8bara i 420nm na 3000rpm kolko je zadano u mapi jer auto još nije složen za 2.3+bara, fale mi dizne.. Vidim da si u talijanskom taboru pa ne mogu dst neke daljnje smjernice osim da su 2260 i 2060 way to go, a ako želiš dobar spool ne gledaj ništa preko 1756vrk i li nečeg tih dimenzija novije generacije.
__________________
"South-Korea is the only nation whose national sport has a sequel." |
|
14.06.2022., 21:36 | #61729 |
TossACoinToYourWitcher!
Datum registracije: Oct 2005
Lokacija: Slavonski Brod
Postovi: 2,799
|
imam dizne 299 s giuliette cini mi se 210hp, trebalo bi to drzati, plan je gtb2060 i ici na 300hp moze i 2260 ali s obzirom da mi je to auto i za po danu i sve uvjete, ne bi ga bas htio tjerat u prevelike okretaje a tu otpada 2260 |