Automobili

[Wolverine]

Autor Flood

Meni je mali kompresor za pupanje guma 2 puta zapalio osigurače,a iz trećeg udesa je i upaljač crko...od tada samo punjač za mob unutra.

Ma hrpa tih kineza povuče više struje nego što je deklarirano i onda spali instalaciju.

Autor xulos

novo auto

[Vuco]

Autor xulos

Eto i ja uzo' novo auto, 2015g , 40k na satu, 1,4 benzin : http://imgur.com/a/qMP5p ,jebg nije zvijezda ali nemam ni trenutno love za zvijezdu Znas kako kazu, od trnja do zvijezda

Ko bog !

[syss]

to je atmo 1.4?

[JuiceBox]

Autor Wolverine

namjerno,ne brini, bikoz balkan i pravopis

Autor Vuco

Ko bog !

Autor syss

to je atmo 1.4?

Da da, turbaci su 90% s plinom a plin ne zelim nikako ebg nije formula al nije i da ne ide.

[syss]

znam da nije formula jer sam se vozio u 1.4t i čak ni to nije formula, a mogu misliti kako je atmo... jednostavno pretežak auto za tu motorizaciju.

[DiTech]

Autor Wolverine

Ne kužim kakvi su to standardi? Pa lik je kupio Teslu za 100k baksa a ne Chevrolet Spark za 10k

Također nije isto vozit auto koji nema servo po defaultu i auto kojem je kihnuo servo...

Nije kupio, iznajmio je jedan od prvih proizvedenih modela, kod kojih se i mogu ocekivati ovakve stvari. Imho svim novim autima se desavaju takve gluposti.
Lik je stao na parkingu i dosao mu je slep, a drugi put osim sto je dobio zamjenski auto mu je dosao i inz direkt iz Tesle. Pa mislim da lik ranta radi klikova, i da ljubomoran sam sto ja nemam takav pos'o. zivjeli


xulos, cestitam na opelašici, zasto ne plin? kucni ljubimci nevole?

[JuiceBox]

Autor syss

znam da nije formula jer sam se vozio u 1.4t i čak ni to nije formula, a mogu misliti kako je atmo... jednostavno pretežak auto za tu motorizaciju.

Za 1000 km mjesecno i cca 60k km za 5 g kad ide na bubanj, bit ce vrhunski

[IcyTexx]

Autor Renesis

Prakticki niti jedan novi auto nema vise hidraulicki servo. od srednje klase na gore... sve je elektromotor koji kada je zablokiran/deaktiviran zahtjeva prilicni moment da bi se volan okrenuo.

Posebni problem je da se to dogodi usred skretanja. da se ugasi po ravnome (upali se error lampa) onda znas sto te ceka. kad ti usred skretanja umre, imas veselje. opasno po zivot...

Zna se desiti kod mene na drugom autu. Kad ugaziš lokvu vode, odleti na remen i prokliže pa se servo pumpa prestane vrtiti. Veoma zanimljivo iskustvo. Mijenjan remen (nema zatezače) i opet se dešava. Sve zaštitne plastike su na mjestu. Možda je servo pumpa pri kraju pa zato lakše prokliže?

Mogu reći da nije nimalo lijepo iskustvo kad ti pred zavoj ili u zavoju otvrdne volan. Na 18" 245 gumama i 1700kg. Može se okrenuti uz jake ruke, ali element iznenađenja je ono kaj te zezne. Kao što je već rečeno, nije isto voziti auto koji je iz tvornice bez serva, kao i onog koji je projektiran sa servom i računa se da radi 100% vremena pa odjednom krepne.

[Halos]

Autor Vuco

58 hundred, što znači 5800 milja. I da, prijatelju je na autoputu na 130kmh otišao motor kompletno, pa tako i servo, a jak je ko zvijer pa veli da je bio jači zavoj i da mu vozač kamiona nije pomogao da bi bio vjerojatno mrtav skupa sa ostatkom familije.

Predpostavljam izbjegao ga?

Kad smo kod sje situacija, kolega mi je zaspao u brzoj traci na autoputu, da je bio solo pitanje kako bi završilo, skužio sam slučajno, od tada na suvozačkom gledam di ko šta, nema spavanja ili u mob buljenja, nikad ne znaš kad možeš baš ti pomoć izbjeć kaos ako je vozač u slabijoj formi.

[Vuco]

Autor xulos

Da da, turbaci su 90% s plinom a plin ne zelim nikako ebg nije formula al nije i da ne ide.

Šteta kaj nećeš plin. Landi Renzo je navodno unutra, samo ne znam jel sa direktnim ubrizgavanjem plina u tekućem stanju ili u plinovitom u usisu. Ako je prava direkcija, onda je to zmaj od plina

Pusti priče da je auto težak i slab i spor. Tvoj je, ti voziš njega i ti si mu gazda, a ne on tebi. Na 4000+ okretaja će povuć

Autor Halos

Predpostavljam izbjegao ga?

Ne, bio je pored njega (frend ga je preticao) kad je grunuo motor, pa je usporio i upalio sva 4 žmigavca te se pomaknuo prema sredini trake u tom trenutku, tako da nitko ne može proći sa lijeve ili desne strane (sreća pa nitko nije bio blizu, ali svejedno je lik napravio dobar potez) i ostavio frendu prostora da se nateže s volanom i ima dvije trake za slučaj da mu zatreba tih prvih par sekundi. Lagano usporavanje bez kočnice i ostalog, pa ga je slijedio čak sve do prvog odmorišta koje je taman naletilo gdje je frend onda zakočio sa ručnom...

[JuiceBox]

Ma normalno, ovih dan dva sto ga imam sam vozio kao penzic, al morat cu ga jednom malo provrtit, cisto da ga cujem

[Wolverine]

Autor DiTech

Nije kupio, iznajmio je jedan od prvih proizvedenih modela, kod kojih se i mogu ocekivati ovakve stvari. Imho svim novim autima se desavaju takve gluposti.
Lik je stao na parkingu i dosao mu je slep, a drugi put osim sto je dobio zamjenski auto mu je dosao i inz direkt iz Tesle. Pa mislim da lik ranta radi klikova, i da ljubomoran sam sto ja nemam takav pos'o. zivjeli

Daj molim te probaj biti objektivan.
Uzeo ga je na short term lease ili ti ga po našem lizing. Dakle uredno plaća rate, auto nije njegov tj ne glasi na njegovo ime, za dvije godine ima pravo ili otkupit ostatak vrijednosti ili ga vratit pa uzet nešto drugo no zar je to sad važno u ovoj priči? Umanjuje li to vrijednost vozila?

Dalje, nije kupio jedan od prvih modela. Model S se proizvodi od 2012. On je auto uzeo prije tri mjeseca. Ono što je spomenuto u video udnosi se na konkretnu verziju P100D. Kupio je jednu od prvih verzija te motorizacije. Opet nema veze s njegovim problemom.

To što je dobio zamjensko vozilo je posve normalna stvar vani. Vani kad kupiš najjeftiniju Kiu i imaš reklamaciju dobiti ćeš zamjensko vozilo, a kud 100+k Teslu. To što dolazi poseban trehničar je zato što Tesla još uvijek nema baš toliko razgranatu servisnu mrežu a i zbog prirode problema jer očito ni sami ne zanju što i zašto se to desilo.

I opet dolazimo do problema, tipu je servo otkazao dva puta u 9000 km, da vozi ne znam koji auto bez obzira je li prva verzija ili ne, da li je kupljen na lizing ili keš, bio bi pošteno ljut.

I ne, definitivno ne možeš očekivati da će ti otkazat sistem upravljanja na novom autu. Možeš očekivat da lupa stražnja klupa, da kočnice cvile, da šiber slini, da vrata nisu savršeno centrirana, ali ne i da ti servo rikne, dvaput u tri mjeseca

[DiTech]

Nemogu biti objektivan, imam dionice

Ti si spomenuo novce, ja samo kazem da nije isto ak iskesiras 100k i platis 3 rate lizinga.
Neznam na koji stari model se referiras, al to s njegovom nema veze. Pise on "Published on Sep 23, 2016 One of the first Tesla Model S P100D in the world. Her name's Apollo."

Jasno bio bi i ja ljut da mi se to desi, al bi i dalje zadrzao Teslu i dao im sansu da isprave to sto nevalja. Pitanje samo da li bi sad o tome pricali da se ne radi o Tesli?

[Vuco]

Pa svi bi zadržali auto kad bi imao potvrdu da je riješen problem. A slažem se sa Wolverine-om, a i lik je objasnio u videu da nije ugodno kad ti usred zavoja odapne servo. Ipak je to puno opasnije nego neka sitnica što nervira. Sve 5 dok ne utječe na tvoju sigurnost u vožnji. Ovako u svakom lijevom zavoju si maksimalno napet ko pušta...

Znam ja o mušicama, vozim Renaulta

[Wolverine]

Autor DiTech

Nemogu biti objektivan, imam dionice

Ti si spomenuo novce, ja samo kazem da nije isto ak iskesiras 100k i platis 3 rate lizinga.
Neznam na koji stari model se referiras, al to s njegovom nema veze. Pise on "Published on Sep 23, 2016 One of the first Tesla Model S P100D in the world. Her name's Apollo."

Jasno bio bi i ja ljut da mi se to desi, al bi i dalje zadrzao Teslu i dao im sansu da isprave to sto nevalja. Pitanje samo da li bi sad o tome pricali da se ne radi o Tesli?

Pa lik uopće nije ljut. Vodi blog o tom autu i na sasvim normalan način je prikazao svoj problem i iskustvo.Nije uopće pljuvao po brandu. Štoviše, bilo bi lijepo da mnogi tako otvoreno kažu kad imaju problem a ne što po skrivečki idu na servise a prijateljima govore kako je auto savršen.

Opet, kakve veze ima plaća li rate ili je uzeo za keš? Što ako uzmem auto na rate nemam se pravo bunit? Nemoj biti smiješan. Auto košta koliko košta kako ga on otplaćuje nema veze s kvalitetom niti umanjuje njegov problem.

Vezano za verziju, i jedno i drogo je Model S zar ne?
Nije se njemu razuo motor ili prijenos već servo. Isti kakav imaš na 75d recimo koji se proizvodi ipak malo dulje zar ne?



BTW, vezano za tip serva, ima ovdje zgodan thread. A i još jedan lik kojem se ista stvar desila.

[X-Plosiv]

Autor Romul

Stavljanje toga 30 sec
Struganje leda ujutro bilo kojom metodom ovdje predlozenom je dulje od toga

Sonax špric špric
Još da mi netko razbije staklo jer misli da imam nešto vrijedno u autu

[syss]

najluđi razlog zbog obijanja auta kojeg sam čuo u preduzeću jer bio lom šajbe zbog prazne pvc vrećice na sjedalu... apsolutno ništa nije falilo u autu osim šajbe i vrećice