Automobili

[buljo]

Autor Bubba

Mozda je vrijeme da prestanes kupovati u Dubravi?

KREEE

Di god kupio isto je, možda si ti prekasno počeo kupovat?
Jer ja to koristim zadnjih 8 godina

[syss]

Autor Bubba

Mozda je vrijeme da prestanes kupovati u Dubravi?

prestao je, sad se apgrejdao na sesvete

[IcyTexx]

Autor syss

ja sam muku mučio godinama sa tim osvježivačima i stabilizirao se na ovome.

nije preintenzivan, ako se od same vožnje ne protrese dovoljno onda svaki tjedan dana ga nagneš da mu kapa popije malo mirisa i tako jednako daje miris cijeli radni vijek + ja odrežem višak ovih pertli i zaseal-am ih sa upaljačem tako da mi čobanski ne vire iznad retrovizora i naravno skratim da mi ne visi do mjenjača tako da imam fiksnu glavu na kraćoj uzici i onda samo mijenjam donji dio i samu bočicu.

Kako "sport" miris miriši?

[Green_FanBoy]

Autor Bubba

Postoji samo jedna opcija.



Inače, ako si metro, zena, imas visak love, nisi sluzio vojni rok i vozis Brabus ali Smart jer nemas za S klasu - My Shaldan Naranča. Ima jeftinijih, ali ovo je IMO vrh.

Krunica FTW!! bez toga nikud Gore nego moje p.i.m.p kocke... Uz njih imam već više od pol godine isto taj drveni s čepom koji se "namaće" i još ima oko trećine bočice i fino miriši, nekako šumski osvježavajuće

[jed2i]

My shaldan - Naranča taj mi je za sad najbolji.

[zgmmax]

Autor IcyTexx

Kako "sport" miris miriši?

Po znojnim muskarcima

Bio je pokusaj instaliravanja mirisa u auto, al se zena skoro zbljuvala tako da sam ga maknuo.

[syss]

Autor IcyTexx

Kako "sport" miris miriši?

ha čuj pošto se ne bavim sportom, pretpostavljam da sportski miriši

ne volim slatkaste mirise in general, a ovo je dijametralno suprotno i super mi je.

[Tvrdi]

Autor RAUL

Nema sanse, star je mjesec dana. ST line oprema plus neke nadoplate

haha ma šalio sam se

BTW, nemre se naći focus sa ecoboostom ni za lijeka...polovan...osim tih par kaj su bili na lizingu i nisu stariji od 2g a onda im je cijena skoro ko kod novog..jebeš to..

[Green_FanBoy]

Autor Tvrdi

haha ma šalio sam se

BTW, nemre se naći focus sa ecoboostom ni za lijeka...polovan...osim tih par kaj su bili na lizingu i nisu stariji od 2g a onda im je cijena skoro ko kod novog..jebeš to..

A kaj misliš zakaj sam ja uzel novo na onaj 3 puta po trećinu lizing.. Rabljeno je ili socijala benzinac ili dizel s miljardu kilometri..

[lowrider]

Autor buljo

Nego kak često mijenjate ulje u getribi?

Osobno svakih 80-100 000km.

[RAUL]

Autor Tvrdi

haha ma šalio sam se

BTW, nemre se naći focus sa ecoboostom ni za lijeka...polovan...osim tih par kaj su bili na lizingu i nisu stariji od 2g a onda im je cijena skoro ko kod novog..jebeš to..

Ma sve okTi ecoboost sa lizinga su 99% od rent a cara pa je na njima nikakva oprema.Polovni Focusi ecoboost jako dobro drze cijenu i to iz razloga jer onaj cijenik na njihovim stranica nema veze sa relanom cijenom novog auta, samo se treba malo pogdjati sa prodavacem i cijena jako klizne nizbrdo.Trenutno je kupnja novog Focus best buy u kompaktnoj klasi, a uz to uz njega ide i 5 godina garancije.
Meni osobno jedina mana je mali prtljaznik ( najmanji u klasi ) i u ST, ST line i RS opremi teze je uci i izaci iz auta jer su jako niski.Ovo za uci mladjima nece biti problem, ali nama starijima je malo teze.

[buljo]

Autor lowrider

Osobno svakih 80-100 000km.

Bez obzira na godine?

[MAGARAC]

Ak mjenjac radi dobro nemas ga kaj mucit sa drugim uljem. Ne diraj lava dok spava, pogotovo ne starog

[X-Plosiv]

Autor buljo

Nego kak često mijenjate ulje u getribi?

Promjenio u autu sada u cca 5-6oj godini, cca 90-100 tkm je imao auto. Promjenio sam iz predostrožnosti, jer mi je auto po zimi malo zezao nekada sa prebacivanjem u prvu brzinu, kao da nije pogodio isprve.

Autor RAUL

Meni osobno jedina mana je mali prtljaznik ( najmanji u klasi ) i u ST, ST line i RS opremi teze je uci i izaci iz auta jer su jako niski.Ovo za uci mladjima nece biti problem, ali nama starijima je malo teze.

Slažem se. Tastu u ST kaže da nije problem ući, a ima cca 55-60g i kojih 110 kg rekao bih. Meni je nekako usko ući, a nisam velik, dapače cca 175 i kojih 75-80 kg

Mislim da u Fordu ima još uvijek onaj HAK popust, ali i bez njega se da iskamčiti poprilično dobar popust, barem kada sam ja bio prije par mjeseci.

[Romul]

Autor X-Plosiv

Slažem se. Tastu u ST kaže da nije problem ući, a ima cca 55-60g i kojih 110 kg rekao bih. Meni je nekako usko ući, a nisam velik, dapače cca 175 i kojih 75-80 kg

Mislim da u Fordu ima još uvijek onaj HAK popust, ali i bez njega se da iskamčiti poprilično dobar popust, barem kada sam ja bio prije par mjeseci.

Ja (191cm 95kg) kad sam prvi put ulazio u Focusa sam opalio koljenom u komad plastike ispod volana da sam sve zvijezde vidio. Uzas kako glupo izvedeno al kad jednom opališ onda pamtiš i brzo navikneš kako ulaziti

[Romul]

Autor Tvrdi

haha ma šalio sam se

BTW, nemre se naći focus sa ecoboostom ni za lijeka...polovan...osim tih par kaj su bili na lizingu i nisu stariji od 2g a onda im je cijena skoro ko kod novog..jebeš to..

A da se naći samo treba bit strpljiv i uporan.
Ja sam visio po webu 3 mjeseca svaki dan dok nije naletio.
Covjeku eto postao premali Focus pa ga se rjesavao tocno 3 godine auto i 40000 km na satu. Jos pod garancijom godinu dana svi naravno servisi u Fordu.
Oprema bila sve sto smo trazili osim bluetooth povezivanja i navigacije.
Jbga negdje se mora podvuci crta i prihvatiti da kad kupujes polovno da neces naci bas 100 % auto kakav zelis.

[Bravo]

Autor MAGARAC

Ak mjenjac radi dobro nemas ga kaj mucit sa drugim uljem. Ne diraj lava dok spava, pogotovo ne starog

To baš nije dobar savjet.Pogotovo za automatik.

Ja sam mijenjao prije 30tkm i imam namjeru za 20t km opet novo stavit.

[Wolverine]

Autor buljo

Bez obzira na godine?

Ja sam u svom u 13g evo sad po drugi puta zamjenio ulje u getribi. No dam se kladit da ti u servisnoj piše kad je predviđena zamjena ulja u getribi.

[buljo]

Autor Wolverine

Ja sam u svom u 13g evo sad po drugi puta zamjenio ulje u getribi. No dam se kladit da ti u servisnoj piše kad je predviđena zamjena ulja u getribi.

Ulje ruč. mjenjača (LV gear oil API GL-4 SA Provjera svakih 60.000km/48 mjeseci, preporučena zamjena svakih 120.000km

Provjera čega? Kako?

Auto sad ima 10 god i 58k km.

[Blue_Fatal1ty]

Samo vi mjenjajte ulje u mjenjacu. Porez na budale.

[Mommistake]

Ja mijenjam svakih 20tkm.

Onda reseiram sat u autu i ponovo 20tkm.

[MAGARAC]

Rucni mjenjac nije predviden za to, automatik je..

[De5tr0yer]

Autor X-Plosiv

Promjenio u autu sada u cca 5-6oj godini, cca 90-100 tkm je imao auto. Promjenio sam iz predostrožnosti, jer mi je auto po zimi malo zezao nekada sa prebacivanjem u prvu brzinu, kao da nije pogodio isprve.

Automatik ili ručni? Jesi li promijenio "linkage" ručke mjenjača do getribe?

Autor Bravo

To baš nije dobar savjet.Pogotovo za automatik.

Ja sam mijenjao prije 30tkm i imam namjeru za 20t km opet novo stavit.

Automatik mora regularno na servis jer se mijenja ulje u hidrauličnom sistemu za aktivaciju kuplunga.

Kod getragove getribe kod mene u autu ima naljepnica "lifetime oil", a gospodin kolega dipl.ing. maschinenbau iz getraga je na moje pitanje o potrebi mijenjanja ulja u getribi odmahnuo rukom i rekao da to napravim ako mi motor izdrži 500k km, i to usput kad ću raditi generalku na motoru.

Kod M3 E46 je pak predviđena zamjena ulja u getribi i diferencijalu svakih par desetaka tisuća km, tako piše u uputama.

[Bravo]

Autor MAGARAC

Rucni mjenjac nije predviden za to, automatik je..

Kod mojeg je očito predviđeno, govorim o ručnom mj. A i kod ostalih je tako, tako da neznam odkud ti dezinformacije. Štetit ne može..

[MAGARAC]

Od 20 godina servisiranja auti... Mozda ima koji gdje se to radi iz nekog razloga ali ulje na rucnim se ne mjenja. Prelako se sjebe mjenjac zbog toga. Nema razloga da se to dira ako radi normalno..

[Bravo]

Da piše provjera razine , a ne zamjena. Nema mi logike da se sjebe zbog novog ulja, bar ja nisam imao nikakvih problem, dapače lakše šalta.

[vga killer]

Bogme meni na SX4 se u mjenjaču ulje u vodu pretvorilo, a u zadnjem difu u želatinu tak da nije baš ne diraj dok radi jer će kad tad prestat radit.

[MAGARAC]

Autor vga killer

Bogme meni na SX4 se u mjenjaču ulje u vodu pretvorilo, a u zadnjem difu u želatinu tak da nije baš ne diraj dok radi jer će kad tad prestat radit.

U zadnjem difu imas svakih 75k, za mjenjac ja u 130 tisuca nikad cuo..

Suzuki je imal problema sa uljem u mjenjacu btw..

[Bravo]

https://www.youtube.com/watch?v=auO8VUXn-2M

A i Marušić kaže da se mijenja
http://autoportal.hr/clanak/treba-li...u-opel-astre-h

[buljo]

Autor MAGARAC

Od 20 godina servisiranja auti... Mozda ima koji gdje se to radi iz nekog razloga ali ulje na rucnim se ne mjenja. Prelako se sjebe mjenjac zbog toga. Nema razloga da se to dira ako radi normalno..

Ako to radi osoba koja ne zna, naravno.

Al ako se napravi kak spada ne vidim razlog zašto bi bilo štetno, dapače jedino može pomoć, ak ništa kod trajnosti mjenjača...