Automobili

[smirnoff]

Autor Colop

Uvjek se sjetim jedne pametne, ako nešto ne znaš kako nešto napraviti, gledaj kako to rade uspješniji od tebe.



Ja ne znam tko puši tu priču da su sve države u okruženje glupe (Slovenija, Mađarska, Austrija, Slovčka) jer imaju vinjete, a mi jedini pametni naplaćujemo po km.
Pogledao sam sada, od početka godine do danas sam oko 200 eura ENC-a spalio, s time da mi je ovo relativno mirna godina.

naprotiv, ja želim plaćati koliko prođem po AC - dakle po km a ne paušal kao vodu/struju/smeće...

[Piksa]

Autor smirnoff

naprotiv, ja želim plaćati koliko prođem po AC - dakle po km a ne paušal kao vodu/struju/smeće...

Nije se rodio onaj ko je svima udovoljio. Ja od početka ove godine mjesečno 50-60€ skurim na cestarine jer sam često u Zg. Da je godišnja i 200€, ja bi bio u plusu.
A vi koji radite 43km godišnje po autocestama, nebi ni išli gore, manje gužve za nas.

[smirnoff]

Autor Piksa

Nije se rodio onaj ko je svima udovoljio. Ja od početka ove godine mjesečno 50-60€ skurim na cestarine jer sam često u Zg. Da je godišnja i 200€, ja bi bio u plusu.
A vi koji radite 43km godišnje po autocestama, nebi ni išli gore, manje gužve za nas.

pa kako onda tih 200/god može bit isplativo za HAC?

[Piksa]

Autor smirnoff

pa kako onda tih 200/god može bit isplativo za HAC?

Zato jer bi i vi koji vozite malo, također kupovali vinjete, dal tjedne, mjesečne ili godišnje, samo to još ne znate.

Nebi ulazio u analizu isplativosti za HAC, ali našim susjedima stvar šljaka, po cemu smo mi drukčiji?

[Mommistake]

Uvozio tko Teslu iz Njemačke?

Ako je, plis PM.

[Master_Hrc]

Autor smirnoff

naprotiv, ja želim plaćati koliko prođem po AC - dakle po km a ne paušal kao vodu/struju/smeće...

Apolsutno, sto jest jest ima smisla, recimo ZG-ST u jednom smjeru sad kosta 30ak eura a ovako bi platio dnevnu/tjednu vinjetu od 15 eura (da ne spominjem koliko jos km se mozes voziti). ADZ moze odahnuti

[1v@n]

Nadam se da internet provideri čitaju ovu raspravu, pa skuže da im ovaj flat rate internet nema smisla jer bi ljudi radije plaćali koliko potroše...

[rendula]

Autor Master_Hrc

Apolsutno, sto jest jest ima smisla, recimo ZG-ST u jednom smjeru sad kosta 30ak eura a ovako bi platio dnevnu/tjednu vinjetu od 15 eura (da ne spominjem koliko jos km se mozes voziti). ADZ moze odahnuti

Kod nas naravno ne bi dnevna vinjeta bila 15 eura, nego bi bila vjerojatno tolika da uzmes putovanje prosjecnog turista sa sjevera na jug HR, vjerojatno 25-30.

Nek su vinjete dnevna 25, tjedna 50, mjesecna 80 i godisnja 200, mislim da bi bilo skroz ok.

[Bono]

Jos jednom mi smo turisticka zemlja, a ne tranzitna, mi zelimo da nam dodu turisti, a ne zelimo ih kaznjavati zbog tranzita.

Sent from my SM-S931B using Tapatalk

[OuttaControl]

Autor 1v@n

Nadam se da internet provideri čitaju ovu raspravu, pa skuže da im ovaj flat rate internet nema smisla jer bi ljudi radije plaćali koliko potroše...

internet provideri daju obe opcije neki uzimaju jedno neki drugo

[Tumor]

Autor bertone

...a da se razumijemo stanujem na periferiji grada tak da je u centru ili bliže centru još gore,... ali da, povećao se broj registriranih vozila i to je glavni krivac kaj je gužva i kaj nema parkirališta

Stanujem isto na periferiji (Dubrava) kvartovska ulica.
Kuca iznad mene izgradjena 70.- ih, gurnuta 2 metra od ulice/ograde, rasirena po cijelom placu.
Obitelj (roditelji) koja je gradila nije imala ni vozacku ni auto i tako izgradili.
Sada djeca i od djece djeca u kuci, tri etaze, tri obitelji i - 5 automobila !!!!
A naravno u dvoristu niti jedno parkirno mjesto i onda metastaziraju po ulici i pred svacijim kucama.
I nije jedini primjer, ima u ulici dosta kuca gdje je u dvoristu jedno ili nijedno prakirno mjesto, a u kuci 2+ automobila.

Pa neka se mimoidju dva auta kada si dodju u susret.

[Master_Hrc]

Autor rendula

Kod nas naravno ne bi dnevna vinjeta bila 15 eura, nego bi bila vjerojatno tolika da uzmes putovanje prosjecnog turista sa sjevera na jug HR, vjerojatno 25-30.

Nek su vinjete dnevna 25, tjedna 50, mjesecna 80 i godisnja 200, mislim da bi bilo skroz ok.

Upravo to. To je i kolega Colop rekao. Taman da su vece cijene od austrijskih opet bi se isplatilo. I ovo sto kaze Bono, da mi nismo tranzitna zemlja vec wanna be turisticka zemlja.

Autor Colop

Uvjek se sjetim jedne pametne, ako nešto ne znaš kako nešto napraviti, gledaj kako to rade uspješniji od tebe.


In 2026, Austria's toll vignette for vehicles up to 3.5 tonnes (cars) costs €106.80 annually,
€32.00 for two months,
€12.80 for 10 days, and
€9.60 for 1 day

digneš ove cijene za 30-40 % % (uhljebarina, tunelarina, bojanje tunela,itd, vraćanje kredita) i opet se svima isplati.


Ja ne znam tko puši tu priču da su sve države u okruženje glupe (Slovenija, Mađarska, Austrija, Slovčka) jer imaju vinjete, a mi jedini pametni naplaćujemo po km.
Pogledao sam sada, od početka godine do danas sam oko 200 eura ENC-a spalio, s time da mi je ovo relativno mirna godina.

Na kraju krajeva treba se poticat voznja po autobanu a ne "kaznjavati".

[coconut]

Prošli tjedan otišao službeno u Petrčane. 18,80 EUR u svakom smjeru RI-ZD centar. Svako malo idem u ZG ili PU na koncerte - 20 EUR tamo-vamo po koncertu.
Godišnje potrošim bar 150 EUR na AC.

[Bono]

Nece biti nista od vinjete ionako, ali onda procjenis da li se isplati vinjeta za 10 dana, 30 ili godina. Recimo slovaci su uvodili nama naplatu po km, a oni imaju vinjetu od 12, 17 i 60 eura za svojih 660km autocesta.
S obzirom na cijene cestarina kod nas i vinjeta za 10 dana bi bila bolja opcija nego trenutacna naplata po km, a onda se i svi ne bi gurali u zg nego bi iz satelitskih mjesta dolazili na posao, ima tu puno koristi.

Sent from my SM-S931B using Tapatalk

[coconut]

Nakon sezone kreće se sa gradnjom 3. trake Lučko-Jankomir
https://net.hr/danas/vijesti/krece-i...f-9600040c8f8e

[smirnoff]

vidim da ovdje ima puno znalaca o ekonomiji...a svako gleda samo svoj đep ( pa tako i ja)

pa mi recite odakle vam ideja da bi godišnja vinjeta bila 200€

za nije neki školovani stručnjak već izračunao da je to malo...

Autor Master_Hrc

Na kraju krajeva treba se poticat voznja po autobanu a ne "kaznjavati".

nek onda budu BREZPLAĆNE

[zgmmax]

Možemo Samobor

STOP DEZINFORMACIJAMA: Putovanje obilaznicom ostaje besplatno!

Dragi sugrađani, proteklih dana društvenim mrežama širi se dezinformacija koja je opravdano izazvala strah i ljutnju – priča o tome da se na dionici A3 (Samobor – Sveta Nedelja – Zagreb zapad) uvodi naplata cestarine. Spominju se ogromni godišnji troškovi od 1500 eura, što bi bio ogroman udarac na budžet radnika i roditelja učenika koji svakodnevno koriste ovu rutu.

‼️TO NIJE ISTINA

Provjerili smo kod Hrvatskih autocesta (HAC): Nema uvođenja naplate cestarina tamo gdje je do sada nije bilo!

O tome su još prije par dana informaciju trebali dati gradonačelnici Samobora i Svete Nedelje, prvi stati pred građane i demantirati dezinformacije.

Kako je njihova reakcija izostala smatramo da je naša dužnost prema zajednici zaustaviti širenje panike tamo gdje institucije zakažu.

🟢 Istina i javno dobro su nam ispred politike i šutnje.
Molimo vas, podijelite ovu objavu kako bi vaši susjedi, prijatelji i kolege mogli mirno planirati svoj odlazak na posao i u školu, bez straha od novih troškova.

To je HAC-ov novi kontrolni sustav za one koji su prošli kroz naplatu. Tako su objasnili i naglasili da nema veze s uvođenjem nove naplate, odnosno, sve ostaje kako je bilo, mi koji koristimo obilaznicu do izlaza za Svetu Nedelju ili Samobor i dalje ne plaćamo, za nas ne postoji cestarina.

[Colop]

Autor smirnoff

vidim da ovdje ima puno znalaca o ekonomiji...a svako gleda samo svoj đep ( pa tako i ja)

pa mi recite odakle vam ideja da bi godišnja vinjeta bila 200€

za nije neki školovani stručnjak već izračunao da je to malo...

Ne mogu staviti dokument, pa goglaj:

PRIJEDLOG UVOĐENJA VINJETA ZA
NAPLATU CESTARINE NA AUTOCESTAMA
U REPUBLICI HRVATSKO, 2006 godina prof.dr.sc Ivan Dadić i pogledaj cijene.
Uvećaj cijenu za inflaciju od 100 posto ( a nije inflacija bila tolika od 2006 )...

Poslano sa mog CPH2663 koristeći Tapatalk

[bertone]

Ne možeš staviti .doc, ali možeš link na .doc

[Mario92]

Autor zgmmax

Možemo Samobor

STOP DEZINFORMACIJAMA: Putovanje obilaznicom ostaje besplatno!

Dragi sugrađani, proteklih dana društvenim mrežama širi se dezinformacija koja je opravdano izazvala strah i ljutnju – priča o tome da se na dionici A3 (Samobor – Sveta Nedelja – Zagreb zapad) uvodi naplata cestarine. Spominju se ogromni godišnji troškovi od 1500 eura, što bi bio ogroman udarac na budžet radnika i roditelja učenika koji svakodnevno koriste ovu rutu.

‼️TO NIJE ISTINA

Provjerili smo kod Hrvatskih autocesta (HAC): Nema uvođenja naplate cestarina tamo gdje je do sada nije bilo!

O tome su još prije par dana informaciju trebali dati gradonačelnici Samobora i Svete Nedelje, prvi stati pred građane i demantirati dezinformacije.

Kako je njihova reakcija izostala smatramo da je naša dužnost prema zajednici zaustaviti širenje panike tamo gdje institucije zakažu.

🟢 Istina i javno dobro su nam ispred politike i šutnje.
Molimo vas, podijelite ovu objavu kako bi vaši susjedi, prijatelji i kolege mogli mirno planirati svoj odlazak na posao i u školu, bez straha od novih troškova.

To je HAC-ov novi kontrolni sustav za one koji su prošli kroz naplatu. Tako su objasnili i naglasili da nema veze s uvođenjem nove naplate, odnosno, sve ostaje kako je bilo, mi koji koristimo obilaznicu do izlaza za Svetu Nedelju ili Samobor i dalje ne plaćamo, za nas ne postoji cestarina.

Pa da, kak sam rekel, HAC je to potvrdil već odavno, ne znam od kud histerija o naplati obilaznice

[Hamm]

Autor zgmmax

Možemo Samobor

STOP DEZINFORMACIJAMA: Putovanje obilaznicom ostaje besplatno!

Dragi sugrađani, proteklih dana društvenim mrežama širi se dezinformacija koja je opravdano izazvala strah i ljutnju – priča o tome da se na dionici A3 (Samobor – Sveta Nedelja – Zagreb zapad) uvodi naplata cestarine. Spominju se ogromni godišnji troškovi od 1500 eura, što bi bio ogroman udarac na budžet radnika i roditelja učenika koji svakodnevno koriste ovu rutu.

‼️TO NIJE ISTINA

Provjerili smo kod Hrvatskih autocesta (HAC): Nema uvođenja naplate cestarina tamo gdje je do sada nije bilo!

O tome su još prije par dana informaciju trebali dati gradonačelnici Samobora i Svete Nedelje, prvi stati pred građane i demantirati dezinformacije.

Kako je njihova reakcija izostala smatramo da je naša dužnost prema zajednici zaustaviti širenje panike tamo gdje institucije zakažu.

🟢 Istina i javno dobro su nam ispred politike i šutnje.
Molimo vas, podijelite ovu objavu kako bi vaši susjedi, prijatelji i kolege mogli mirno planirati svoj odlazak na posao i u školu, bez straha od novih troškova.

To je HAC-ov novi kontrolni sustav za one koji su prošli kroz naplatu. Tako su objasnili i naglasili da nema veze s uvođenjem nove naplate, odnosno, sve ostaje kako je bilo, mi koji koristimo obilaznicu do izlaza za Svetu Nedelju ili Samobor i dalje ne plaćamo, za nas ne postoji cestarina.

Nekako im ne vjerujem al ok. Doduše možda i ne bi bilo loše da grad postane još neprivlačniji dotepencima. I onak je prevelika gužva.

[zgmmax]

Imat će infrastrukturu za tako nešto

Lako se ukljući i to u naplatu u nekom trenutku.

[Bono]

Naravno, reci ce napravili smo vsm trecu traku i ide sad naplata. I onda ce sav promet kroz grad.

Sent from my SM-S931B using Tapatalk

[zgmmax]

Rješenje kako riješiti gužve u gradu je da se oteža ljudima korištenje auta.
Jer proširivanje cesta, više parkirališta smo privlaći još više ljudi na korištenje auta.

[prileee]

Slazem se.

[Hamm]

Pazi sve mi to plaćamo i onda bi mi netko trebao otežati?

Trebalo je davnih dana zaustaviti gradnju u ZG i ZG Županiji i to bi bilo to. Imamo to kaj imamo i nema više prostora. Ovo nema nikakvog smisla. Od nekadašnjih 25min do posla sada mi treba 1h. Za par godina sat i pol? Do kuda to ide?

[RaneZ]

Autor Hamm

Pazi sve mi to plaćamo i onda bi mi netko trebao otežati?

Trebalo je davnih dana zaustaviti gradnju u ZG i ZG Županiji i to bi bilo to. Imamo to kaj imamo i nema više prostora. Ovo nema nikakvog smisla. Od nekadašnjih 25min do posla sada mi treba 1h. Za par godina sat i pol? Do kuda to ide?

Do 2-3h. Onda se seliš. Kod nas je to dosta zatucano ali vani je logicno da se preselis u kvart gdje radis. U najam. Negdje je to 10km, negdje 300km No to je druga tema vec

[zgmmax]

Stvarno ne znam koji je razlog bio da se nije išlo u smjeru razvoja lake željeznice prema Samoboru, Zaprešiću, Ivaniću, Velikoj Gorici.
Tu se barem moglo ukrast hrpu para za kumove, frendove, ljubavnice....

Da to postoji, pa brijem da nitko lud ne bi htio živjeti u Zagrebu.