Automobili

[Mario92]

Mene kod velikih autiju muči parkiranje u gradu, uske ulice i lupanje vratima u zid garaže/druge aute.

I to velim kao netko ko gleda Octaviu i boji se kak ću ga voziti po ZGu, prvenstveno zbog svojeg stanja gde sam ćorav na jedno oko.

Nego:

[1v@n]

Kad vidim kakvi autobusi trebaju obiteljima s jednim ili dva djeteta, sjetim se kako smo putovali na more. Pelješac na dva tjedna. Mi u jednom, teta i tetak s djecom u drugom autu.

Nas 4 u bubi (1303), njih 5 u peglici (iliti Polski Fiat za neupućene), sa svim stvarima za 2 tjedna. Voće i povrće se kupilo u Neumu ili negdje u okolici Neretve.
Ukupno petero djece starosti od 5 do 10 godina, nikome ništa nije falilo ni prije tog, a i još neko vrijeme nakon tog

[Hamm]

A tek ovi prije vas...nisu ni išli na more. A oni prije..ih...u pećini živjeli, a sada se tu autima navaža.

Kako je tek bilo kada se išlo na more Karolinom, Luizijanom i Jozefinom?

Svakako se manje nosilo slažem se ali vremena se mijenjaju. Pa tada nisu ni postojale autosjedalice, a sada probaj voziti dijete bez iste.

[Juice]

Nekad su i na magarcu išli pa eto, vremena se mijenjaju.

Pretpostavljam da nemaš djece pa nisi spoznao koliko se olakšaju stvari s većim autom.
Prvo, samo stavljanje djeteta u sjedalicu je lakše u većem autu (limizuna, karavan, itd..), a još lakše ako je povišen (SUV) nego dok se prebiješ u malom autu da staviš dijete, pa pazi da se ne lupi glavom u štok jer je sve usko. Vjerujem da je i djetetu osjećaj u vožnji drukčiji nego da mu je krov auta na 20 cm od očiju (slučaj djeteta ispod godine dana koje se vozi kontra smjera kretanja u poluležem položaju) jer su današnje sjedalice dosta visoke, pogotovo ako ima isofix bazu ispod.
Drugo, tovarni kapacitet. Nema potrebe tovarit kabinu i samo riskirat dodatno da lete stvari po autu.
Treće, vi ste tako putovali bez sjedalica i ičeg. Pokušaj danas dijete vozit bez sjedalice/boostera. Uostalom, zašto bi uopće riskirao toliko?
Veći auto svakako olakšava stvari, a trošak između malog i većeg auta je danas neznatan.

[xlr]

Autor Mommistake

Sve što može mali auto može i veliki samo još više.

Ovo.. ovo cu si isprintati i gledati u taj papir dok odlazi nepotrebno veca rata kredita jer "dodaj jos par tisuca tu i tamo i imas vise auta", dok se 340 dana u godini guram s tim autom po javnim parkinzima, dok objasnjavam djetetu da ni ove godine ne mozemo na more jer je na Passatu u kojem je prdilo pola Njemacke opet nesto - prdnulo...

Na kraju dana taj gepek ce ostati - prazan.

Ne, nije uopce problem otici na bolje. Dati danas 30t za auto, uzeti primijum, vece, ma bilo sto bolje od Dace. Nije tajna, ja si to mogu priustiti - danas, sada! Problem je ostati na tom nivou i ne potonuti za x godina zbog nekog auta, ako se ista desi. Jednog dana kada ti auto uzme iz usta, dobro zapamtis taj dan.

Tako da da, ako si naviknuo na visi standard, ne znaci da ne postoje oni koji jos mastaju doci tamo. Ili jednostavno zele jeftiniji/manji auto kojeg ce znati iskoristiti i ne osjetiti na kucnom proracunu - ni danas ni za godinu dana ako bude totalka. Jer auto je samo komad plastike i lima koji generira trosak od dana kad si prvi put prdnuo u njemu.

[Juice]

Autor xlr

Ovo.. ovo cu si isprintati i gledati u taj papir dok odlazi nepotrebno veca rata kredita jer "dodaj jos par tisuca tu i tamo i imas vise auta", dok se 340 dana u godini guram s tim autom po javnim parkinzima, dok objasnjavam djetetu da ni ove godine ne mozemo na more jer je na Passatu u kojem je prdilo pola Njemacke opet nesto - prdnulo...

Veći auto ne znači ujedno da mora biti premium odmah.
Npr. Škodilak 1.5TSI je 29k eura, isporuka odmah
https://isporuka-odmah.skoda.hr/car/C-2022-0754423-HR

[Mommistake]

Autor xlr

Ovo.. ovo cu si isprintati i gledati u taj papir dok odlazi nepotrebno veca rata kredita jer "dodaj jos par tisuca tu i tamo i imas vise auta", dok se 340 dana u godini guram s tim autom po javnim parkinzima, dok objasnjavam djetetu da ni ove godine ne mozemo na more jer je na Passatu u kojem je prdilo pola Njemacke opet nesto - prdnulo...

Na kraju dana taj gepek ce ostati - prazan.

Ne, nije uopce problem otici na bolje. Dati danas 30t za auto, uzeti primijum, vece, ma bilo sto bolje od Dace. Nije tajna, ja si to mogu priustiti - danas, sada! Problem je ostati na tom nivou i ne potonuti za x godina zbog nekog auta, ako se ista desi. Jednog dana kada ti auto uzme iz usta, dobro zapamtis taj dan.

Tako da da, ako si naviknuo na visi standard, ne znaci da ne postoje oni koji jos mastaju doci tamo. Ili jednostavno zele jeftiniji/manji auto kojeg ce znati iskoristiti i ne osjetiti na kucnom proracunu - ni danas ni za godinu dana ako bude totalka. Jer auto je samo komad plastike i lima koji generira trosak od dana kad si prvi put prdnuo u njemu.

A jebiga, onda veličina auta nije problem, bilo to mali auto, jeftin ili skup, ti si od dimenzija auta otišao u nekakve financijske dubioze.

Nitko ne nameće svoj novčanik nikome, ovdje smo da raspravljamo aute.

Na temu Stoica i djeteta, ova rasprava je otišla dalje.

Veličina auta ne definira i cijenu, to bi ti trebao znati. Jedna Dača velika je jeftinija od novog Polića. Tako da, izbora ima, no ako ljudi odluče ići van svojih mogućnosti, tu nismo krivi ni ti ni ja.

Premium =/= veliki auto.
Veliki auto =/= skup auto.

I ono što znam, Pula je baš specifična što se prometa tiče, uz Zagreb, ne znam gdje sam lošiji promet vidio, tako da kužim odakle strah od velikih auta i ljubav prema hathevima. Ovdje u VŽ, nema takvog kolapsa u prometu, imam garažu, tako da, 5m minimalno se vozi.

A kad odem u SLO u shoping i žena natovari 300EUR špeceraja, gepek to lagano pojede (mada, danas za 300EUR kupiš 2 soka, 3 pive i 3 litre mlijeka).

[xlr]

Ma izaslo je crnilo iz mene, dug dan.

Zapravo sam htio reci da je Thule realno odlicna opcija jer 1) slazem se s Ivanom i X-plosivom da veci auto ne mora biti odmah preduvjet za obitelj s 1 djetetom i 2) s Mariom kad je vucaranje po gradu u pitanju. To je horor ako nemas parkirno mjesto koje te negdje ceka.

Skodilak je tiha patnja, to je maks. sto bi uopce isao. Bas danas idem u Skodu i Renault, nekako cu se probati natjerati "da ne sjednem u bolje"

[Mommistake]

Ma gledaj, ne može auto biti prevelik ni premalen, stvar je u nama.

Na kraju dana, snalaziš se! Trebam dofurat tv od 160cm u Pežou 106, posuditi ćeš od nekoga auto ili nešto treće.

Svi smo postali malo "pekmezasti", istina, važno je da se ne kvari i da nas sigurno vozi od točke A do točke B, pogotovo kada su klinci u pitanju.

[sinisa1989]

Autor Guls

Hvala puno, tako nekako sam i mislio, mijenjati ulje 10-15 tisuća, promijeniti ulje u mjenjaču i vidjeti što još treba...

Pogledaj si ovdje za eventualni opoziv.

https://www.bmw.hr/hr/footer/quick-l...e-recalls.html

Ako ima problem s EGR hladnjakom (ili ako je nešto drugo u pitanju), javit će ti kôd akcije. Naručiš zamjenu i nemaš brige oko troškova.


Ako imaš Adaptive LED farove, OBAVEZNO ugovori kasko, barem za stakla i farove. Jedan far ti je 1700€+, a desni voli krepati nakon 5. godine. Navodno da Lumens Lens to popravi za 300€, ali uz pomoć kaska vratio sam gore oba OEM. Meni krepao najprije desni, pa lijevi. Unutar godine dana, točnije u sedmoj godini. Ulje u ZF-u sam mijenjao na 210k. Šaltao je smooth, a nakon izmjene ulja, još je ugodnije bilo, pogotovo u ECO modu. Na 200k je preporuka promijeniti ulje u VTG-u i xDrive diffu. Ako se ne varam, ti je oko 500€.

E da, i obavezno provjeri tekućinu za žmigavce, po defaultu je nema.
Sretno i uživaj u vožnji.

[Master_Hrc]

Autor Hamm

E sada da je stojka space shuttle za troc Nemojte... Vidim pune prometnice stojadina, jugića i ostalih krampova.

Hahah, pa pogledaj si uzorak na sjedalima.....stojka brate mili

[Juice]

Autor Mommistake

Ma gledaj, ne može auto biti prevelik ni premalen, stvar je u nama.

Na kraju dana, snalaziš se! Trebam dofurat tv od 160cm u Pežou 106, posuditi ćeš od nekoga auto ili nešto treće.

Svi smo postali malo "pekmezasti", istina, važno je da se ne kvari i da nas sigurno vozi od točke A do točke B, pogotovo kada su klinci u pitanju.

Jep, slažem se s ovim. Samo smo se osvrnuli da je veće=lakše.
I sam se vozikam s Mazdom 3 i Thule na krovu i snalazim za prevest stvari, a sad kad sređujem kuću bome je bilo prevažanja. Kak je kuća pri kraju počeo sam lagano gledat aute, da se nekaj veće uzme.

Nego, jel netko unosio novi auto iz EU? Jel ima nekih dodatnih davanja izuzev razlike u PDVu i ostalih klasičnih davanja kao i za rabljene?
Čekao sam novog Superba i sad vidim da Slovenci imaju akciju. L&K verzija je 44k eura. Isti je kod nas 53k eura.
Po kalkulatoru ispadne cca. 2700 eura davanja. Kad dodam i razliku PDVa, i dalje je značajna ušteda. Pa me zanima jel ima još kakvih davanja?

[Mommistake]

Autor sinisa1989

E da, i obavezno provjeri tekućinu za žmigavce, po defaultu je nema.

Ovo je sve!

Umro!

Svaka čast!

Neki dan rekli na poslu kod mene "Ova je više useless nego žmigavac na bemveju".

[Hamm]

Autor Master_Hrc

Hahah, pa pogledaj si uzorak na sjedalima.....stojka brate mili

De ajde ne seri to se zove retro. Iskreno nisam to ni vidio i da mi sada nudiš pare koji je uzorak. Da budem precizan ne znam i koji su mi uzorci sada u autu! FFS nisam baba da me to brine. Znam da nije kričavo niti u nekog LGBTQHDTV boji.

[Ivo_Strojnica]

Austral ima 430-450 litara gepek, koliko se sićam specke koju sam dobija sa njim

[murina]

+1 fan manjih vozila. Na put se nosi šta stane u auto, a sa babyzen yoyo kolicima smo prošli pola europe, što autom, što avionom, brodom, vlakom. Naravno da je mjesto boravka glavni faktor, Split je primjereniji manjim vozilima.

Jučer sam provozao ovo, prijatelj kupio za po gradu



Jako zanimljiva vozilica


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Ivo_Strojnica]

Sicam se smart roadstera, to je auto zvan zabava.
Mali, lagan i straznji pogon.

[buljo]

Autor Juice

E ubi me kojim riječima je rekao, al nešto oko prijenosa je bilo. Da Toyote zakucaju pa se čeka da se prijenos odradi tak nekaj, ima već vremena od tog.
Osobno nemam pojma kaj koji ima, vozio oba i idu dobro, bez ikakvih problema

Sigurno je rekao ono kaj svi kažu a to je da je bučan, zanima me koliko vas kada ide stiskat atmo benzinca šalta na 3k okretaja u više, još jednom da ponovim, KADA GA IDEŠ STISKAT

Ista stvar je kod E-CVTa, stisneš ga i ne moraš čekat da dođe na 5k, ovaj je odma tamo, i tamo je dok god držiš nogu u podu

E sad koliko ljudi na dnevnoj bazi X puta ide sa istim benzincem do crvenog...

[strgani]

Redovito tiskam 3.3 šestaka u crveno, mjenjam ulje svakih 10k i prst u uvo.
Mene više brinu i nerviraju dizli koji se po gradu vuku na 1000rpm i dime ko da nema sutra.

Da, manje troše, al nekako ne znam koliko je zdravo takve vibracije stalno kroz cijeli auto i sve sustave gurat, jer realno, sve se trese na 1000 okretaja u 3/4 cyl dizlima

[delavi]

Drugi auto sada Moram šarafe još riješiti jel je došao s maticama.




BTW, jel ima neko neki prijedlog gdje odfurat auto u Zagrebu da vide kaj se da s muzikom riješiti a da sad ne raskopavamo cijeli auto. Možda bi već samo novi zvučnici malo poboljšali stvar.

[Jelc]

Autor Hamm

A tek ovi prije vas...nisu ni išli na more. A oni prije..ih...u pećini živjeli, a sada se tu autima navaža.

Kako je tek bilo kada se išlo na more Karolinom, Luizijanom i Jozefinom?

Svakako se manje nosilo slažem se ali vremena se mijenjaju. Pa tada nisu ni postojale autosjedalice, a sada probaj voziti dijete bez iste.

Kad ste razmažene generacije
Zlatne žlice
Da beba Amdo zna koliko je maligana imo stari dok je vozio na more imo bi PTSP do peMzije

Mislim..ne bi
Al pretjerujete malo

[aski]

https://www.index.hr/mobile/auto/cla...u/2571147.aspx

Blagodati strujnih auta 😍

Sent from my SM-S911B using Tapatalk

[murina]

Autor Ivo_Strojnica

Sicam se smart roadstera, to je auto zvan zabava.

Mali, lagan i straznji pogon.

Vidim tu i tamo kojega po St

Kanal apdejt: Očistio sam parking do betona, a otkopavanje kanala će pričekati jesen jer traži ozbiljniji zahvat. Stablo invazivnog pajasena je odvalilo ploču i probilo se u kanal, pa prvo trebam njega izbrisat




Podsjetnik kako je izgledalo:

Autor murina

Prošli tjedan smo kupili mali stan u prizemlju, sa okućnicom i parkirnim mjestom. Kuća je napravljena 30-ih, a čovjek koji je napravio je imao servis za aute negdje u centru grada. Sve je bilo obraslo u korov. Počupao sam korov i otkrio zatrpani kanal za servis. Iz njega je naraslo stablo visoko nekih 5m



Ovo je sve bilo prekriveno u travu i draču, stepenice se nisu ni nazirale. Prvo sam bio razočaran jer sam računao da je kosina i da će stati 2 auta jedan iza drugog ali ovo je bolje

I za kraj javljanja, fijasko sa Spiderovim auspuhom: Par dana nakon tehničkog sam dobio od Lastovčića potvrdu da je auspuh napravljen kod njega i da je po zanatu. Nisam se informirao, pa sam mislio da samo dođem sa potvrdom na tehnički i to je to, registriran. Međutim, došao sam na tehnički jučer, 14. dan od pada i onda su me lijepo informirali da sad trebam raditi atest i da se to šalje negdje i da čekam da mi pošalju na mail neku drugu potvrdu. Slikali su auto, auspuh i mjerili decibele. Rekli su mi ako imam sreće, da ću to dobiti danas, ali nije bilo sreće, tako da ću morati ponoviti tehnički

[buljaka]

Imam superba i žena uvijek ima službeni neki manji tipa clio/Corsa/Polo

Da ne radim ovo što radim i da idem jednom godišnje na more ne bi u superba sjeo možda ni jednom mjesečno.

Po gradu sam okretniji i sposobniji u tim malim drkavcima, na pola parkinga ne stanem sa superbom.

Sve stane i u mali auto osim ako gradiš kuću , a to ionako neću ništa voziti u novom autu pa me zaboli 🤣

Istina je da kad se ide na put veliki auto dobro dođe ali isto tako krovni nosači i dobar kovčeg gore riješe 90 posto stvari

Poslano sa mog

[X-Plosiv]

Autor Juice

Sama kolica zauzmu mali gepek, još ak je bebeč u košari ima gepeka gdje košara ni ne stane u gepek više. Ajd, sad ima tih kompaktnih kolica pa se da.
Ideš na tjedan dana, di ćeš potrpat obleku za bebača i sebe, još ak ti treba inhalator, sterilizator, prijenosni kinderbet. Nedo bog još nosiljku ak ćete negdje hodat.
Opcija je Thule ili veći gepek.

Nosio sve to i u Citroenu C3 i u Ecosportu. Osim prijenosnog kinderbet, nema tog isusa da me natjeralo da to nosim negdje

Autor Mommistake

Jednom veći auto, nikad više nazad. Ne postoji opcija da stvari vozim na zadnjim sjedalima osim ako je prekopotrebno.
Nema negativnih strana većeg auta, ne znam zašto ljudi toliko negativno gledaju karavane i SUV-ove.
Sve što može mali auto može i veliki samo još više.
Osim vizualnog, to imam razumjevanja, nekome je to ružno.

Ne kažem ništa loše, ali mi je komično da svaki drugi kada sazna da je žena trudna, odmah gleda karavan. Ista ta generacija odrasla na fičekima.

Nemam ništa protiv SUV/karavana, dapače, ali mi je komično kako se odjednom sve mijenja. Makar kada sam neko vrijeme vozio malog u Ecosportu preporodio se kako je bilo lakše dok je bio manji jer je auto povišen.

Autor Mommistake

I ono što znam, Pula je baš specifična što se prometa tiče, uz Zagreb, ne znam gdje sam lošiji promet vidio, tako da kužim odakle strah od velikih auta i ljubav prema hathevima. Ovdje u VŽ, nema takvog kolapsa u prometu, imam garažu, tako da, 5m minimalno se vozi.

Ma nemaš, imaš gužve malo po ljeti, ali ako si domaći odeš bočnim ulicama i manje više je to to. Preko zime si unutar 10 minuta sa jednog kraja na drugi.


@xlr, sutra baš idem na tehnički sa Škodom WRS karavan benzinac jer frend ne stigne. Bez obzira na motor itd, sa prostorom iza itd stvarno bude raj na zemlji ...a i da malo razvučem taj dsg

[1v@n]

100 ljudi, 200 sisa

Jedan frend dobio dijete i odmah iz topa uzeo Focusa karavana. Godinu nakon tog je prešao na C-Max jer veli da mu kičma više ne može trpiti spuštanje u Focusa i baratanje klincem i svime što to nosi. Naravno, nije o tome razmišljao jer je selo reklo da kupi karavana.

Drugi pak nema djecu, ali ima ekipu specijalaca (35-40 god.) koja se međusobno nadjebava tko će popiti više i tko će kupiti veći, brži, bolji, nepotrebniji auto. Jedan kupi A6, drugi kupi nekakav S90 i sad ovaj moj kreten uzme S60, ali jači od tog S90, i s kristalnom ručicom mjenjača koji ovaj na S90 nema. Sad se čeka odgovor ostatka...

Sva trojica koriste auto svakodnevno za 5-7 km od doma na posao, isto toliko nazad i eventualno do birtije. Ako naprave 30 km dnevno, puno je.

Netko radi potrebe, netko radi kompleksa, taštine i ega. Na kraju svatko svojim novcima kupi što hoće

[Hamm]

Autor Jelc

Kad ste razmažene generacije
Zlatne žlice
Da beba Amdo zna koliko je maligana imo stari dok je vozio na more imo bi PTSP do peMzije

Mislim..ne bi
Al pretjerujete malo

Sjedalice je propisao zakonodavac stoga nitko ne pretjeruje s ničim.

Ja odgovorno tvrdim da u lakrdiju od automobila kao što je clio ne stanemo mala u sjedalici, pas u transporteru, žena i ja. Mi s tim na izlet ne možemo, a kamoli na more.

Da nemam psa i da se kao nekad klinci voze....dalo bi se. Ovako ne.

I tu ne pričam o bespotrebnim navlačenjima tona igračaka bicikala i ostalih idiotarija koje se non stop vuku.


U ostalom igore...ha accordica ti ne treba? Fino prodajte i kupite si jazza..ipak malo pretjerujete. Velik vam je to auto.


Biti će veselo s obzirom da treba uklanjati objekte/kuće kao i mostove i željezničke mostove.





Ako još netko kupuje premium dizel.

[buljo]

Autor Hamm

Ja odgovorno tvrdim da u lakrdiju od automobila kao što je clio ne stanemo mala u sjedalici, pas u transporteru, žena i ja. Mi s tim na izlet ne možemo, a kamoli na more.

Čuj nemrete na izlet sa klijom

Width (klijo) 1639 mm (čkoda) 1814 mm

Nemreš reć da je razlog jedva 20 cm širine, a ako kojim slučajem i je, fino malu naprijed i nema problema.

Eh današnji komotni roditelji

[generic]

My 2 cents kao roditelj 2 klinca. Prvog iz bolnice dovezao u 8gen civicu sedanu. Fenomenalan auto, da nije tih cetvorih vrata vjerojatno bih ga jos vozio. I onda godinu kasnije uzeo t-roca koji je sa svojih 445 litara prtljaznika skroz ok za jedno dijete u nasoj situaciji (nemamo ljubimaca) . Dosao drugi klinac, došla i krovna kutija. Kako je t-roc poprilicno kratak, umjesto drugog auta ciljam nesto vece, a zena nek vozi roca. Drugi auto je inace 207-ica i po Zagrebu mi se puno ljepse s njim voziti, iako ga treba vrtiti (1.4, 95ks) naspram roca je kao karting.

Sent from my PGT-N19 using Tapatalk

[Tumor]

BMW predstavio novu Seriju 1 (F70) i fino me razocarao.
Imali smo neki okvirni plan iduce proljece ubosti BMW 120 vodjeni specifikacijama 120i F40 serije i ocekivajuci da ce u F70 seriji biti dosta slican.
120 je bio targetiran jer je bio (F40) prvi benzinac sa 4 cilindra.

I onda mucak samo takav - umjesto 2.0 Turbo 4-cilindrasa koji je u F40 seriji novi 120 u F70 seriji je 1.5 turbo 3 cilindras. Psmtr, koje razocaranje !!!

A nista, nadati se da se se zvijezde poravnati i da BMW nece podivljati sa cijenama, pa razmisljati mozda o M135. I on je bio u nekim pozadinskim kombinacijama, ako se poklopi ovo i ono i ono, pa onda bude i M135 moguce iskombinirati
Mada brijem da ce cijena u odnosu na F40 fino otici gore, pa onda ce i to pasti u vodu...