Automobili

[coconut]

Mogao bi ga prodati kao oldtimera. Danas ih nema puno u voznom stanju.

[Mommistake]

Autor bertone

OVO samo njemcima može biti lijepo,... Audi EP4 Concept

Kao i ostalih 80% koncepata.

Svake godine ih desetke izbace, 99% njih nikad ne završi na cesti.

[WraGG]

Ja bih to vozio. Meni izgleda kao neki new-age BMW 2002tii.

[Inovator]

Autor zgmmax

Imam Prinz 600 od dede u garaži na viksi. Stoji tam vec 40g

Ne sjecam se kakav je motor nutra al znam da je neki mali i zrakom hlađeni.
Nalazi se kao i kod peglice iza.
Auto kad sam ga vidio zadnji put, nije imao hrđe na karoseriji i materijali iznutra su bili u dobrom stanju.

Motor je sigurno zapekao

Klasicni barn find. Prodao bi ga bez problema.

Autor Mommistake

Kao i ostalih 80% koncepata.

Svake godine ih desetke izbace, 99% njih nikad ne završi na cesti.

I Golf GTi je bio koncept, samo ne ovako radikalan. Mozda ce za 50g svi auti tako izgledati.

[tun3]

Hvala za info ekipa

Autor DoxyTheCroat

Vozim Xceed model 2022 od siječnja 2022.g., 1.5 T-GDI, automatik, ex way oprema.
Nema nikakvih dječjih bolesti zasad, nadam se da ni neće ubuduće. Kvaliteta materijala je razinu iznad onoga što platiš, dizajn je naravno odličan (kako kome), po pitanju prostora je iznenađujuće odlična, izvana djeluje manje nego što u praksi je, drži cestu ko luda, ide odlično, troši malo, zasad samo riječi hvale imam.

Ja sam samo sjedio u XCeedu, nisam ga vozio, ali djeluje mi ful prostran u kabini, i kvalitetno izrađen. Doduše sad sam na Ceedu iz 2007., od onda se ponešto promjenilo u standardima...

Autor raliSHA

Gledao sam i xceed i proceed i zaključio da mi je proceed nepraktično pre dugačak i nepregledan odzada za svakodnevno parkiranje po "parkirnim mjestima" u koja se inače zavlačim. Za xceed mi je zaključak bio da realno ne dobivam ništa posebno u odnosu na ceed.

...

Apropo auta za sad sve odlično, ide dobro, dct radi vrlo dobro, potrošnja u prosjeku sitno ispod 7 litara. U gradu će popiti nešto više, po otvorenoj cesti moše se proći i sa 5l

Ovo za Ceed vs XCeed ne mogu potvrdit jer nisam sjeo u novog ali mogu vjerovat; nisam siguran što sam točno očekivao ali kad su mi otvorili bunker u salonu baš sam ostao malo paf. DCT čujem da je jako dobar, čak da se sa 1.5 motorom bolje osjeti tih 160KS, navodno da se s manualcem malo slabije osjeti snaga. Automatike ne volim generalno, ali koliko sam shvatio ovo je bliže VW-ovom DSG-u nego onom s čim imam više iskustva u firmi, Renaultov automatik, ono ne bi neprijatelju poželio. Parking po Rijeci i okolici je svakako izazov, ali bez obzira na to ako se mene pita radije ProCeeda nego XCeeda, samo još da ženu uvjerim

Autor Vuco

Iako se čini da mana ima puno, to je realno to. GTLine i pola problema nećeš imati. U ovo ludo doba auto sam dobio za mjesec dana od narudžbe, 24 000€. Uzeo bih 1.5 motor, pa možda i 1.6 sa 200ks. 1.0 ako stvarno ne patiš nimalo na autea. Automatika bih rado, ali nisu znali koliko bi čekao za njega.

Je, ali ono što me iznenadilo je da, barem prema tvrdnjama u Grlici u RI nisu dobili Ceed SW cca pol godine, dok ProCeedovi dolaze. Plus, za GT Line opremu je ProCeed jeftiniji 500-1000€ od Ceed SW što mi nikako nije jasno, ali ako idem u tom smjeru neću se bunit, ProCeed mi ima top liniju (nije ni SW ružan da se razumijemo).

[Vuco]

U Zagrebu ih dobivaju na kapaljku isto, ali nema previše biranja kada dođu. Boja i oprema kaj dođu - dođu. Samo pazi, SW je 4.7m dugačak. Ne znam jel ProCeed duži kaj. Ali znam da je bio skuplji.

[coconut]

Odi u Betil, prekoputa Tehničkog pregleda na Škurinju, pa pitaj tamo. Meni su svojevremeno nudili XCeeda GT Line, ali ga nisam htio uzeti jer sam tražio manji auto.

[raliSHA]

Ja ću samo reći da sam imao puno bolju komunikaciju i uslugu u kia zagreb nego u grlici i betilu i na kraju sam tamo i uzeo auto. S time da mislim da imaju i veći lager i bolju ponudu.

[Vuco]

Da, nas su isto otpilili u Rijeci, a Martin iz KIA Zagreb se stvarno potrudio oko nas, redovito je zvao, sredio sve oko plaćanja i objasnio sve što se trebalo objasniti. Ono, 100 stvari manje za brinut se.

[xlr]

Kratko pitanje, polovnjaci u autokucama... Sta nema vise onog "auto izgubi xy % vrijednosti onog trena kad izadje iz salona"? Gledam cijene za ajmo reci godisnjaka, ali cifre su aj bok. Maltene cijena novog auta. Sto propustam osim sto ne rabljeni dostupan sada, a novi boga pitaj kada?

Samo jedan od primjera:
https://www.kia.hr/rabljena_vozila/d...ripremi-50370/

[medo]

Zato jer se novi auti čekaju a rabljenih ima za odmah.

Drugi razlog je taj što mi ‘rvati kupujemo bez obzira na cijenu i kupujemo odmah a onda poslije gunđamo kako je sve skupo.

[fanATIk]

Autor xlr

Kratko pitanje, polovnjaci u autokucama... Sta nema vise onog "auto izgubi xy % vrijednosti onog trena kad izadje iz salona"? Gledam cijene za ajmo reci godisnjaka, ali cifre su aj bok. Maltene cijena novog auta. Sto propustam osim sto ne rabljeni dostupan sada, a novi boga pitaj kada?

Samo jedan od primjera:
https://www.kia.hr/rabljena_vozila/d...ripremi-50370/

Ak je Stream ili GT line paket opreme, još je i ok cijena. Ak su niži paketi, onda baš i ne...

[coconut]

Meni je tip nudio 3g. star auto sa 18k km za 15% manju cijenu od novog sa istom opremom. Još ga je vozio svaki dan i imao je jedno malo (<1 cm) udubljenje na C nosaču. Toliko lud nisam. Jest da sam novog čekao 3 mjeseca, ali za tih 15% mi se isplatilo. Došao mi je 2 mjeseca prije planiranoga.

Evo šta kaže netko tko se kuži u materiju
https://www.index.hr/vijesti/clanak/...5/2479435.aspx

[fanATIk]

Frendica si hoće novi X1. Vele u Tomiću, niš prije veljače...

[Mommistake]

Autor fanATIk

Frendica si hoće novi X1. Vele u Tomiću, niš prije veljače...

To je čak i rano.

Ženin direktor naručio 3 komada u Tomiću, 2x X5 i jednu peticu dizel, mislim da su rekli ljeto 2024.

[coconut]

Dobava premium modela je i dalje ostala problemtična. Prije ćeš dobiti neki normalni model (Pug, Ren, Cit, Kia, Toy,...) nego premium iz jednostavnog razloga što ih se proizvodi više.
Moj Captur je trebao doći krajem 08/23, a došao je sredinom 06/23.

[strgani]

Autor coconut

Meni je tip nudio 3g. star auto sa 18k km za 15% manju cijenu od novog sa istom opremom. Još ga je vozio svaki dan i imao je jedno malo (<1 cm) udubljenje na C nosaču. Toliko lud nisam. Jest da sam novog čekao 3 mjeseca, ali za tih 15% mi se isplatilo. Došao mi je 2 mjeseca prije planiranoga.

Evo šta kaže netko tko se kuži u materiju
https://www.index.hr/vijesti/clanak/...5/2479435.aspx

"Porez koji morate platiti veći je u slučaju uvoza iz trećih zemalja, dok za uvoz, preciznije unos automobila iz zemalja Europske unije, uvozna davanja, pa ni PDV, ne trebate platiti."

Su glupi ili ludi?

[Mommistake]

Autor strgani

"Porez koji morate platiti veći je u slučaju uvoza iz trećih zemalja, dok za uvoz, preciznije unos automobila iz zemalja Europske unije, uvozna davanja, pa ni PDV, ne trebate platiti."

Su glupi ili ludi?

Odakle ti to?

Ja sam dofurao C klasu prije 2 tjedna frendu, porez uredno platili.

Iz Germaninga dovezli.

[strgani]

Autor Mommistake

Odakle ti to?

Ja sam dofurao C klasu prije 2 tjedna frendu, porez uredno platili.

Iz Germaninga dovezli.

U indexovom članku stoji

[Inovator]

Autor coconut

Evo šta kaže netko tko se kuži u materiju
https://www.index.hr/vijesti/clanak/...5/2479435.aspx

Nisam bas siguran da se kuzi u materiju, ali definitivno je clanak pristran. To sto postoje telegoni od 2kEUR ne znaci da je to i jedini telefon na trzistu i da zato ne smije biti auta za 15k. Inflacija radi avoje, to se vidi, ali ovakvo razmisljanje o uzrocima poskupljenja je blesavo. Mislim da svi vidimo da je dobar dio poskupljenja neopravdan, ali svi jasu na valu 'sve je poskupilo pa moramo i mi". Pitanje je samo koliko ce sustav to moci izdrzati.

[CatKiller]

Potpis, kad ljudi prestanu kupovat, past ce i cijene.

[coconut]

Ljudi će uvijek kupovati automobile. Pogotovo u Hrvatistanu gdje je to status simbol.
U članku lik ima dobar savjet:
c/p
"Savjetovao bih da manje, prilikom kupnje se kupci vode emocijama, više razumom. Treba raščistiti prvo sam sa sobom za što će se automobil koristiti u kakvim uvjetima, sukladno tome prilagoditi svoju kupnju"

U leasingu su čudno pogledali kada sam im rekao da želim manji auto od sadašnjeg.


EDIT: evo jedne dobre vijesti. Uskoro će Srbi moći svoj ENC kod nas i obratno. A obzirom da je HAC potpisao sličan dokument sa BiH, a SRB sa MAK, moguće da ćemo se moći voziti cijelim Balkanom sa svojim ENC-om. Sjećam se da je bila pokrenuta i neka inicijativa oko paneuropskom ENC-a što bi bilo super ako se realizira.

https://n1info.hr/vijesti/novost-za-...tnim-kucicama/

[adaksinjo]

do kad je ono rok za puštanje u rad novog sustava naplate cestarine? izgleda da ništa od toga, ali hej, moći ćete sa istim encom po cijelom balkanu

[Mommistake]

Autor Inovator

Nisam bas siguran da se kuzi u materiju, ali definitivno je clanak pristran. To sto postoje telegoni od 2kEUR ne znaci da je to i jedini telefon na trzistu i da zato ne smije biti auta za 15k. Inflacija radi avoje, to se vidi, ali ovakvo razmisljanje o uzrocima poskupljenja je blesavo. Mislim da svi vidimo da je dobar dio poskupljenja neopravdan, ali svi jasu na valu 'sve je poskupilo pa moramo i mi". Pitanje je samo koliko ce sustav to moci izdrzati.

Baš sam htio to napisati...

Netko tko se kuži u materiju i link od Indexa...

[coconut]

Meni bi paneuropski ENC interesantan, ali ne znam kako bi se u to uklopile države koje na podržavaju ENC nego vinjete.
Već kod nas je dovoljno komplicirano jer imamo 3 koncesionara (HAC, BINA Istra i AZM), a AZM uopće ne podržava ENC.

[Mommistake]

Zašto bi se netko uklapao u taj sistem uopće?

Sve razvijene zemlje imaju Vinjete a mi idemo na ENC...

Mi smo ti koji se trebaju uklopiti...

Po tvome, Srbi i mi uvodimo ENC, pa bi Austrija, Slovenija, Mađarska i sve trebale se uklopiti?

[pci_e3x]

da, kad su radili na autocestama onda su ENC i naplatne kucice bili jedini nacin *za naplatu cestarina*. Tko je vidio koristit pleb-venjete s kojima je infrastruktura u startu kratkorocno, srednjerocno i dugorocno povoljnija od placanja x zaposlenika da sjede u ćimbulama + otpremnine kad im se zeli dat otkaz.

*khm skupljanje glasaca khm*

Jesu li uopce odlucili koji ce bit novi nacin naplate? Sigurno nista jednostavno kao vinjete. Moramo opet bit posebni

[adaksinjo]

Rok za dostavu ponuda je 5. lipnja, a HAC je propisao da će odluku o odabiru donijeti u roku od 90 dana od otvaranja ponuda ako ga u tome ne onemoguće brojne žalbe. Ako se s odabranim ponuditeljem ove godine potpiše ugovor, novi sustav naplate cestarine mogao bi proraditi 2025. jer je rok za gradnju novog sustava 24 mjeseca od potpisa ugovora.

https://www.jutarnji.hr/vijesti/hrva...arati-15323436

tl;dr bit će ENC bez rampi, ali 2025. će tek otvoriti ponude

[tun3]

Autor Vuco

Da, nas su isto otpilili u Rijeci, a Martin iz KIA Zagreb se stvarno potrudio oko nas, redovito je zvao, sredio sve oko plaćanja i objasnio sve što se trebalo objasniti. Ono, 100 stvari manje za brinut se.

Ma nama je lik u RI bio više nego OK, ali čuli smo da su u ZG susretljiviji pa planiramo đir do gore svakako.

Autor xlr

Kratko pitanje, polovnjaci u autokucama... Sta nema vise onog "auto izgubi xy % vrijednosti onog trena kad izadje iz salona"? Gledam cijene za ajmo reci godisnjaka, ali cifre su aj bok. Maltene cijena novog auta. Sto propustam osim sto ne rabljeni dostupan sada, a novi boga pitaj kada?

Samo jedan od primjera:
https://www.kia.hr/rabljena_vozila/d...ripremi-50370/

2022. a već 46k km... ovo je EX Stream, po sjedalima se vidi, ali već toliko km... A dostupnost diktira cijenu, iako se pomalo dostupnost novih sređuje cijene su ostale od pred par godina kad su novi dolazili rijetko ili nikako.

[Mommistake]

Novi sustav neće biti još godinama, dajem ruku u vatru.