|
10.03.2023., 07:24 | #66361 |
Premium
Datum registracije: Aug 2003
Lokacija: sl. brod
Postovi: 1,311
|
probaj kad budes imao vremena natankati do čepa ali doslovno, pređeš 100km a kazaljka se ni ne pomakne, ima tamo još dosta mjesta |
10.03.2023., 10:21 | #66362 |
Premium
Datum registracije: Feb 2007
Lokacija: Zagreb
Postovi: 4,091
|
Ak nakreneš pištolj za punjenje goriva dok puniš i pritisneš tlačni ventil, natočiš i 20% više goriva u tank. |
|
|
Oglas
|
|
10.03.2023., 10:30 | #66364 |
Premium
Datum registracije: Feb 2007
Lokacija: Zagreb
Postovi: 4,091
|
Nisam. https://www.petrol.hr/znanje-i-podrs...vozila-hr.html Ispitivanja su u više navrata nedvojbeno dokazala da se na ovaj način može natočiti čak 20 % i više goriva u odnosu na uobičajeno točenje, Taj trik me naučio jedan djelatnik INA pumpe prije trideset godina ali nije nikako preporuka overklokirati |
10.03.2023., 10:42 | #66365 | |
Bazinga
Datum registracije: Nov 2007
Lokacija: Križevci
Postovi: 3,892
|
Citiraj:
__________________
The best place to hide a dead body is page 2 of Google search results. |
|
10.03.2023., 10:55 | #66367 |
Bazinga
Datum registracije: Nov 2007
Lokacija: Križevci
Postovi: 3,892
|
Moj otac toči godinama za 200. I na benzinskoj je dva puta mjesečno. Dok je bilo gorivo bilo jeftinije, uvijek je kazaljka nakon točenja bila na 2/3. Tad je to bilo dovoljno za cijeli mjesec. Njemu je tako jednostavnije
__________________
The best place to hide a dead body is page 2 of Google search results. |
10.03.2023., 11:01 | #66368 |
Premium
Datum registracije: Feb 2007
Lokacija: Zagreb
Postovi: 4,091
|
Ja sam na onoj drugoj strani, punim dok ne počne curiti iz tanka i kad padnem ispod pola idem dotočiti Ziheraš. Imam neku fobiju da bi umro od srama da ostanem na cesti bez goriva, iako na rezervi se mogu voziti tjedan dana koliko se vozim EV bi mi stalno bio na utičnici, ko mobitel Za gamepad imam dva seta po četiri punjive baterije |
10.03.2023., 11:51 | #66369 | |
Avocado
Datum registracije: Aug 2005
Lokacija: Zagreb
Postovi: 7,829
|
Citiraj:
Generalno, ako se odmah ne ide na dužu relaciju, overfill će u ljeti vlro vjerojatno popuniti filter para (aktivni ugljen) i ajmo u servis.
__________________
Spoiler alert! |
|
10.03.2023., 13:43 | #66370 |
Premium
Datum registracije: Mar 2006
Lokacija: Opatija
Postovi: 33,578
|
Nakon nestašice čipova, još jedna nestašica. Fale vozači kamiona za isporuku automobila. https://revijahak.hr/2023/03/06/nova...ku-automobila/
__________________
"Dvije stvari su beskonačne - svemir i ljudska glupost. Za svemir nisam siguran." A. Einstein |
|
|
Oglas
|
|
10.03.2023., 16:51 | #66371 |
Brat od Đon Vejna
Datum registracije: Nov 2007
Lokacija: zg-vg
Postovi: 1,181
|
Seat Ibiza 6L deklarirano 45L tanka, uspio sam natočiti nešto preko 55L nakon odzračivanja na otvoru rezervara, s time da auto nije došao suhog rezervara na šlepi već se dovezao
__________________
"South-Korea is the only nation whose national sport has a sequel." |
10.03.2023., 20:40 | #66372 |
Pod naletima kopita zla
Datum registracije: Dec 2005
Lokacija: SMB / ZGB
Postovi: 7,728
|
|
10.03.2023., 20:58 | #66374 | |
al se nekad dobro jelo...
Datum registracije: Jan 2003
Lokacija: Samobor
Postovi: 3,312
|
Ovako izgleda za dizelske generatore, optimirane za konstantnu brzinu i output: Ali da, Škoda je na 50-60% Evo rule of thumb: 1l diesela sadrži 10 kWh energije Ako potrošiš 4l/100 km sa Škodilakom = 40 kWh energije S trostruko jačim električarem si na 15 kWh Pa uspoređuj Citiraj:
Mnogo ukrajinaca je radilo te poslove i vratili su se kroz zadnju godinu u domovinu. Ali da, to je pravi problem. Neki automobilisti daju popuste ako si dodjes po auto negdje gdje ga ne trebaju dostavljati.
__________________
Zenfone 9 | Zephyrus M16 | HP Chromebook X2 | Tesla Model Y LR Zadnje izmijenjeno od: CatKiller. 10.03.2023. u 21:07. |
|
10.03.2023., 21:14 | #66375 |
Premium spammer
Datum registracije: Aug 2010
Lokacija: D.Zagora
Postovi: 771
|
|
10.03.2023., 21:20 | #66376 |
MadModerator
Datum registracije: Sep 2002
Lokacija: N/A
Postovi: 5,190
|
Da se nadovežem za vodik. 1 kg vodika ima ~33 kWh energije ali za proizvodnju 1 kg vodika treba 55 kWh energije. Treba ga držati na oko 880 bara i ohladiti na -40°C i za to treba dodatnih oko 4 kWh/kg. A ako se proizvodi tekući vodik, onda je to oko 12 kWh/kg. Sve u svemu, potroši se preko 60 kWh energije da bi dobili 33 kWh za pogon automobila. Umjesto da svih 60 kWh potrošimo direkt na pogon - punjenjem baterije. Nije opcija niti graditi nuklearke - jer EU ne proizvodi niti približno dovoljno nuklearnog goriva (manje od 2%, 98% uvozimo). Opet bi bili podložni trećim stranama i njihovim izvoljevanjima oko izvoza energenata. Uz prelazak na "carbon-neutral" cilj je postići i energetsku neovisnost.
__________________
skupi-dupi-du, skupi-dupi-du, pam pam... pf |
10.03.2023., 21:26 | #66377 |
al se nekad dobro jelo...
Datum registracije: Jan 2003
Lokacija: Samobor
Postovi: 3,312
|
__________________
Zenfone 9 | Zephyrus M16 | HP Chromebook X2 | Tesla Model Y LR |
10.03.2023., 22:24 | #66379 | |
Premium
Datum registracije: Mar 2010
Lokacija: Zagreb
Postovi: 2,027
|
Citiraj:
Ja nisam nikad uspio natočiti više od 40 litara (točim gorivo kad se upali rezerva). EDIT: evo da ispravim sam sebe, išao sam sad provjeriti i imam dva točenja preko 40 litara |
|
10.03.2023., 22:43 | #66380 |
Moderator
Datum registracije: Apr 2005
Lokacija: Vancouver, BC // Zabreg, Maximir
Postovi: 12,413
|
__________________
''Of all the things I've lost I miss my mind the most'' Mark Twain |
10.03.2023., 23:04 | #66381 |
Premium
Datum registracije: Feb 2007
Lokacija: Zagreb
Postovi: 4,091
|
|
11.03.2023., 03:21 | #66382 | |||
Čika Zeljeni
Datum registracije: Sep 2013
Lokacija: München
Postovi: 421
|
Citiraj:
Što je sa energijom utrošenom tokom prijenosa (pokretni dijelovi motora, getriba), toplini, slabijoj energetskoj vrijednosti diesela kao goriva? Vezano za moj odgovor: Citiraj:
Uz to: Citiraj:
I sad hoćeš i dalje tvrditi da je ICE bolji naspram EV (kad govorimo o iskorištavanju energije)? Uz to,. instant reakcija na pedalu ili one-pedal driving je isto nemoguce ostvariti na ICE motorima. Kao što sam naveo - jedini pravi minus EV-a je baterija, dok se to ne riješi i omogući punjenje na 800kW - 1MW punionicama, uz smanjenje težine, EV će uvijek biti "u zaostatku" Zadnje izmijenjeno od: GreenLife. 11.03.2023. u 03:31. |
|||
11.03.2023., 08:26 | #66385 | |
Premium
Datum registracije: Jan 2009
Lokacija: Cro
Postovi: 956
|
Citiraj:
Negdje 2010. nas par na feru s Vražićem ko mentorom smo napravili konverziju Opela kađe C iz 78. Ja sam osobno odabrao sve dijelove koje smo Vražić i ja naručili (bateriju, invertere....mislim da smo motor dobili od nekog). Odabrao sam thundersky 11kWh paket baterija (LFP). Zabavni projekt, sjećam se da kad smo ga složili da sam palio gume drito ispred ulaza fera. Zašto to spominjem, 13 il koliko godina već kasnije gledam specifikacije istih baterija, i NIŠTA se nije promjenilo. Wh/l, Wh/kg, sve je isto. Sad se prodaju muda pod bubrege s znatnim napretkom baterija (blade, ovo ono), zanimljivo kad oćeš kupit nema ničeg revolucionarnog. Nema nikakvog ozbiljnog napretka u baterijama (osim cijene, al cijena za maloprodaju nije manja). Nikako ne mislim da ak je nešto dobro da nebi bilo za nabavit za maloprodaju po većim cijenama nego što kupuje auto industrija. Što se tiče drugih kemija, koristim parilicu s 1865 već puno godina ni tu se ništa nije promijenilo. Ko što se nije promijenilo ni na mobitelima, laptopima i svemu što koristi baterije. Jako sam skeptičan prema razvoju baterija i svim novim tehnlogijama vezanim uz baterije. Puno je tu mana s tim baterijama...neda mi se ni pisat. Vidim da ima ljudi s teslama, i prilično niskom potrošnjom, al vidim da ih voze lagano. Baš me zanima kolika je potrošnja na 145km/h po autoputu (toliko inače vozim, 130+10%). Dok s takvom vožnjom nebude 400km, ne zanima me el auto (uz cijenu 40-50k€). I kod el. auta me apsolutno ne zanima ekologija nit ekonomija, već svršavam na trenutni odziv na gas i puni moment na 0RPM. Ne očakujem da ću divljat s el autom (za divljanje imam motor), al definitivno neću dat 50k€ pa da se vozim ko baba na autocesti. |
|
11.03.2023., 09:53 | #66386 |
Premium
Datum registracije: Mar 2006
Lokacija: Opatija
Postovi: 33,578
|
Iz moga kuta gledanja, EV imaju nekoliko velikih problema koji se neće tako brzo riješiti: - visoka cijena - domet - brzina punjenja - recikliranje baterija Dok se ti problemi ne riješe, EV nema toliko svjetlu budućnost. Postoji i još jedan indirektni problem koji ih poskupljuje. Većina EV ima znatno veću snagu od ICE pandana. Samim time raste i cijena osiguranja i tehničkog. Iako to u globalu nije neki veliki trošak, ipak je dodatni trošak u odnosu na ICE.
__________________
"Dvije stvari su beskonačne - svemir i ljudska glupost. Za svemir nisam siguran." A. Einstein |
11.03.2023., 10:34 | #66387 | |
Master Of Disaster
Datum registracije: Nov 2002
Lokacija: Rijeka
Postovi: 1,253
|
Citiraj:
Comparison of the Overall Energy Efficiency for Internal Combustion Engine Vehicles and Electric Vehicles istrazivanje nadjeno nakon malo guglanja. jer svi govore koliko je el. motor ucinkovit, ali je nekako najbolji pristup imao MadBoy kada se uracuna cijeli lanac od proizvodnje do krajnje tocke (auta koji ga koristi)
__________________
|
|
11.03.2023., 12:00 | #66389 | |
Premium
Datum registracije: Jan 2009
Lokacija: Cro
Postovi: 956
|
Citiraj:
Naš (nažalost, živi tu i tu siše naše pare, i pere lovu) poznati bosanski lopov tako reklamira vozilo koje pokušava prodat. Svaki el motor bez specijalnog hlađenja može do cca 7In povuć kratko vrijeme. Al čak i mi smo počeli zakonski regulirat to, pa se sad gleda max snaga kroz vremenski period (mislim da je 30min). Tako naprimjer id3 sad stoji 95ks, a ne 200ks kako se reklamirao prije. Ono što je jako, baš jako pozitivno kod EV, uz sve mane je da će bit zrak čišći u gradovima. To je po meni velika stvar. Dizele bi ja odavno zabranio po gradovima. Postoje istraživanja koliko ljudi umre od onečišćenja zraka od ICE (uglavnom dizela). Čak i da je i ako je EV punjen energijom iz najprljavijih izvora poput ugljena i mazuta, to ne truje ljude u većoj mjeri ko dizeli po gradovima. |
|
11.03.2023., 12:18 | #66390 |
Premium
Datum registracije: Mar 2006
Lokacija: Opatija
Postovi: 33,578
|
Od ICE umiru ljudi u gradovima. Zbog EV umiru ljudi u rudnicima nerazvijenih zemalja, a u gradovima razvijenih zemalja zbog onoga što izlazi kroz dimnjake termoelektrana koje proizvode struju. A nitko ne zna koliko će ljudi umrijeti zbog onečišćenja uzrokovanog teških metalima iz baterija. Kako god okreneš, i jedni i drugi za posljedicu imaju mrtve ljude.
__________________
"Dvije stvari su beskonačne - svemir i ljudska glupost. Za svemir nisam siguran." A. Einstein |
|
|
Oglas
|
|
|
|