|
15.11.2021., 19:48 | #57721 | |
Premium spammer
Datum registracije: Aug 2010
Lokacija: D.Zagora
Postovi: 771
|
Citiraj:
aww yisss https://www.youtube.com/watch?v=A5aMnmekA38 |
|
15.11.2021., 21:10 | #57722 |
Premium
Datum registracije: May 2008
Lokacija: KR
Postovi: 1,130
|
|
|
|
Oglas
|
|
15.11.2021., 21:29 | #57724 | ||
Premium
Datum registracije: Sep 2002
Lokacija: Zagreb
Postovi: 2,721
|
Citiraj:
Citiraj:
Ne želiš zapdadati u te probleme? Staviš zimske. Ali imaš izbor. Ovo kod nas da ti lanci u gepeku nešto pomažu je totalni idiotizam... u 99.9% slučajeva nećeš stavljati lance, niti će to biti dozvoljeno, a opet u tih 99.9% slučajeva kada pada snijeg, u recimo Zagrebu, će ti zimska guma biti puno bolja nego ljetna. Znači ti lanci u gepeku znače frišku figu, a natjerati ljude da razmišljaju "hm, imam ljetne gume, hoću li danas izaći na cestu?" je puno vrijednije. Imam osobno frenda koji ne mjenja gume, ali bome niti ne ide na cestu kada procjeni da su mu uvjeti preriskantni. Uvijek postoji taxi. On si je tako odlučio, i ima pravo na to. Takvo pravo prakticiraju i Švicarska i Njemačka, i to mi se sviđa. Reći "stavi lance u gepek i odjednom tvolje ljetne gume mogu van po bljuzgi i poledici" je idiotizam. |
||
15.11.2021., 22:40 | #57725 |
Registered User
Datum registracije: Mar 2016
Lokacija: Zagreb
Postovi: 750
|
|
15.11.2021., 23:34 | #57726 | |
Moderator
Datum registracije: Dec 2004
Lokacija: Zagreb, Tresnjevka
Postovi: 9,505
|
Zakon kaže da moraš imat zimske gume ili ljetne sa 4+mm profila. "Pravilnik o tehničkim uvjetima vozila u prometu na cestama" kaže da: Citiraj:
__________________
"Everything with a heartbeat can knock you down" |
|
16.11.2021., 06:26 | #57727 | ||
Pod naletima kopita zla
Datum registracije: Dec 2005
Lokacija: SMB / ZGB
Postovi: 7,728
|
Citiraj:
Moj stari je na all season gumama CONTINENTAL AllSeasonContact 175/65R14 86H XL. Osobno ih ne volim, a pogotovo ok od kad sam skužio da mi je vodeni klin na njima full izražen. Možda je do continentala ali nekako sumnjam. Dobar post od Šebalja Citiraj:
|
||
16.11.2021., 09:54 | #57728 | |
Premium
Datum registracije: May 2008
Lokacija: KR
Postovi: 1,130
|
Citiraj:
ZSPC spominje ljetne gume SA min. dubinom šara. Zimske spominje BEZ min. dubine šara. Pravilnik spominje min. dubinu šara za SVE vrste guma. Apsurd, al tako je. Znači ispravan si ako se voziš "zimskom" dionicom za vrijeme zimskih uvjeta (od 15.11) i imaš zimske gume sa 1.6mm profilom (inače ja ih mijenjam na 4mm), ali nisi ispravan ako imaš na istoj dionici u isto vrijeme ljetne sa 10mm profilom i nemaš lance. Znači ako na zimskoj dionici bude temp. 35 stupnjeva, moraš imati zimsku opremu. |
|
16.11.2021., 11:46 | #57729 |
Premium
Datum registracije: Aug 2004
Lokacija: Istra
Postovi: 8,014
|
Teško je mijenjati zakom radi jedne blage zime. Nije samo stvar mokrog kolnika,ljetna guma gubi svojstva na hladnoci kao i zimska ljeti. Ja bih ukinuo pravilnik o ljetnim 4mm. Stavio bih da moraš imat zimske ili cijelogodisnje koje imaju oznaku da se mogu voziti i u jacim zimskim uvjetima. I mir svima Zadnje izmijenjeno od: spawn. 16.11.2021. u 12:31. |
16.11.2021., 12:24 | #57730 |
Premium
Datum registracije: May 2008
Lokacija: KR
Postovi: 1,130
|
Istina. Čak za neke aute s većim promjerima guma se ne preporučuje stavljanje lanaca, ili moraju biti neki skroz tanki tipa 8mm. |
|
|
Oglas
|
|
16.11.2021., 12:56 | #57731 | |
Premium
Datum registracije: Sep 2002
Lokacija: Zagreb
Postovi: 2,721
|
Citiraj:
A ukinut pravilo o ljetnim gumama neces gledati jer je to jos jedan udarac na dzepove biraca. Iako bih se slozio da bi bilo dobro za sigurnost na cesti. Ja tvrdim da je bolje pravilo kaznavanja ljetnih guma dok su zimski uvjeti na cesti, a JAKO kaznjavanje ako si sudjelovao u sudaru sa ljetnim gumama dok su zimski uvjeti (manje od 4C npr, da se ne ulazi u mjerenje poledice ili sta ja znam). Jer pravilo "mogu bit na cesti ako u gepeku imam kisele krastavce" je glupo i ljudima daje laznu sigurnost. Bolje zabraniti ljetne gume na 4C i manje nego dozvoliti da ih vozis kad hoces ako u gepeku imas amajliju. Sent from my SM-G996B using Tapatalk |
|
16.11.2021., 13:31 | #57732 |
Premium
Datum registracije: Aug 2004
Lokacija: Istra
Postovi: 8,014
|
Ovo je u praksi teško izvedivo. 10x lakše je uvest pravilnik koji zahtjeva zimsku gumu zimi,ljetnu ljeti. Naravno i kazne koje su propisane i ako nemaš opremu i ako se desi nesreća ,nedajbože teška. Ne treba puno filozofirati. |
16.11.2021., 13:37 | #57733 | |
Registered User
Datum registracije: Mar 2016
Lokacija: Zagreb
Postovi: 750
|
Citiraj:
To mi počinje zvučati kao ono, smiješ imati 0.5 promila, ali samo ako ne napraviš nesreću što je meni izuzetno glupo isto tako. To bi bilo stvarno jako komplicirano za izvesti. A ovo da se smiju zimske gume sa manje od 4mm ripne... Sačuvaj me bože od tog tko se vozi sa 1.6mm ripne na zimskim gumama. I da budem suputnik, a i s druge strane ceste |
|
16.11.2021., 13:57 | #57734 | |
Premium
Datum registracije: Sep 2002
Lokacija: Zagreb
Postovi: 2,721
|
Citiraj:
Kako bi mjerio temperaturu? A kako u Njemackoj ili Svicarskoj odredjuju sta su zimski uvjeti? Mozda zovu Vakulu, ili strucnjake poput tebe... ali vjerojatne ne Sent from my SM-G996B using Tapatalk |
|
16.11.2021., 14:31 | #57735 |
Premium
Datum registracije: Mar 2006
Lokacija: Opatija
Postovi: 33,578
|
Njemačka, Austrije i Švicarska su zemlje sa kontinentalnom klimom i kod njih je normalno da se iza određenom datuma možeš voziti isključivo sa zimskom opremom. Mi smo zemlje koja ima i mediteransku i kontinentalnu klimu pa zahtjevati da Istrijani, Primorci i Dalmatinci moraju imati zimske gume je suludo obzirom da njihovi auti snijega u životu ni ne vide.
__________________
"Dvije stvari su beskonačne - svemir i ljudska glupost. Za svemir nisam siguran." A. Einstein |
16.11.2021., 14:52 | #57736 |
49%winner
Datum registracije: Sep 2007
Lokacija: PU
Postovi: 9,194
|
__________________
♕ Keep calm and fastboot oem unlock. ♕
|
16.11.2021., 14:52 | #57737 | ||
Moderator
Datum registracije: Dec 2004
Lokacija: Zagreb, Tresnjevka
Postovi: 9,505
|
Citiraj:
Šebalj daje dobre smjernice (mislim da je najgore od svega na snijegu imati napred zimske, a iza ljetne), ali testovi su toliko različiti kada se uspoređuju zimske sa zimskima i ljetne sa ljetnima, da je apsolutno krivo reći da su cjelogodišnje lošije od njih. Pa eto testovi sa realnim brojkama govore da je snaga vuče unutar 1% (zimska vs cjelogodišnja). Pregrijavanje cjelogodišnje po ljetu ? A zimske na +30 u 4. ili 5. mjesecu je super kad ti zakon nalaže da je moraš imati? Gubljenje svojstva nakon par godina ? Sve je isto, neke gume više neke manje. Ne brand, doslovno pojedina guma od istog branda izgubi perfomanse, druga ne. A kamoli među brandovima. Ja ću ti reći da je u ovo prijelazno razdoblje, jesen, magla, slinavo, 5-6° iznad nule - najbolje razdoblje za cjelogodišnju gumu. 2 godine sam razmišljao jesam li ja spreman imati cjelogodišnje gume, imaš dijete, nećeš biti điber, lova nije problem, samo sigurnost etc. Jebote, sad više ne gledam uopće da se vratim nazad na zimsko-ljetni set i mislim si gdje mi je bila pamet zafrkavati se sa vulkanizerima, čuvanjem guma u idealnom položaju, namazane najboljim kremama i glicerinom i vazelinom... Uostalom, ja sam vozio Energy Saver+. Gumu u Hrvata mrskiju i od Save S3(+) Eskimo. Preživio 5 godina na njoj. 50 000km napravio. Imale su 6mm dubine još. Citiraj:
Jučer sam vidio na nekom youtube-u da je Michelin pokazao podatke da se kočenje (sa 80 na 20kmh) na mokrome između nove CC2 gume (ima 7mm duboku ripnu) i one sa 2mm profila produži sa 25m na 32m. Na suhom je to manje, na snijegu je to sigurno više. Drugi premium brandovi su imali još veće odstupanje (ali OK, to je Michelin pokazivao pa onda uzimam sa zrnom soli).
__________________
"Everything with a heartbeat can knock you down" |
||
16.11.2021., 15:29 | #57738 | |
Registered User
Datum registracije: Mar 2016
Lokacija: Zagreb
Postovi: 750
|
Citiraj:
To je gotovo nemoguće za praksu. Šta, ja se vozim po Čičkoj Poljani di je realno 0 stupnjeva, a u Gorici je izmjereno 5 stupnjeva. I mene sad lupi lik sa ljetnim gumama jer nisu dobre za takve uvjete, ali zato jer je najbliža meteorološka stanica u Gorici on neće biti kriv jer je tamo izmjereno 5 stupnjeva. To što ti predlažeš bi bio čisti kaos. Ne mogu se postavljati takve granice jer uvjeti na cesti nisu isti. Temperature i uvjeti mogu ogromne varijacije imati na kilometar, i manje, sasvim su drugi uvjeti na istoj temperaturi voziš li se na normalnoj cesti, u kotlini ili na vijaduktu. Te slobodne procjene vozača samo smanjuju sigurnost na cesti, ništa drugo. Ako se u nešto malo pouzdam u životu, onda su to ljudi, a ovi tu s brdovitog balkana u prosjeku su u tome čista nula. A ne sad da se prije vožnje gleda prognoza, gledam termometar ili šta sve ne ako idem na cestu. Ako se hoćeš voziti zimi, onda imaj odgovarajuću opremu. Postojeći zakon o zimskoj opremi treba još daleko postrožiti, a ne uvoditi neke fore sad s temperaturom i uvjetima. Ionako u našim zakonima imamo previše izuzeća i olakšica za svaki buket (cvijeća) |
|
16.11.2021., 15:41 | #57739 | ||
Premium
Datum registracije: Sep 2002
Lokacija: Zagreb
Postovi: 2,721
|
Citiraj:
Citiraj:
Ovo je odgovor za obojicu. Coconut nije shvatio situaciju u Švicarskoj i Njemačkoj, čak ni Norveška nema datumsku obavezu zimskih guma. A Exomaniac, samo ću te ponovno pitati, kako to rješavaju u Švicarskoj i Njemačkoj? Vjerojatno tako što imaju ljude koji rješavaju probleme, umjesto da ih traže. |
||
16.11.2021., 16:02 | #57740 | |||
Banned
Datum registracije: Mar 2017
Lokacija: Zagreb
Postovi: 623
|
Citiraj:
Citiraj:
Citiraj:
On je 2 m ispod zemlje i ne znači mu ništa tvoja kazna. Usporedba sa Njemačkom i Švicarskom je glupost, jer dotični ipak imaju malo više prometne kulture, i u njemačkoj svejedno svi stavljaju zimske gume od listopada do uskrsa (pravilo "Od O do O"), tako i preporuča adac. Najbolje da će kod nas prepustiti vozačima da samo donose neke slobodne procjene kakvo je vrijeme, ionako stalno slobodno procjenju koliko smiju vozit, koliko smiju popit i sl. Datumski je puno bolje, točno se zna šta i kako i doviđenja. A i neznam čemu uopće pričati o tome, svaka država ima svoja pravila i zakone i imaju razloge za iste, ne znam zašto bi se sad cijela europa morala ugledati na njemačku. |
|||
16.11.2021., 16:08 | #57741 | ||
Pod naletima kopita zla
Datum registracije: Dec 2005
Lokacija: SMB / ZGB
Postovi: 7,728
|
Citiraj:
Prije sam koristio samo continental ljeto i continental zima te takvih iznenađenja nisam imao. Citiraj:
Ništa nikad ne mažem. Gume su na stalku i ne diraju jedna drugu. Za sada nikada nikakvih problema po tom pitanju. Vulkanizer 100kn godišnje i nije neka drama ok jasno ima i troška dodatnih seta felgi i guma ali felge su jednokratan trošak, a gume su na pet godina trajanja isto smiješno malo novaca. Zadnje izmijenjeno od: Hamm. 16.11.2021. u 16:21. |
||
16.11.2021., 16:14 | #57742 | |
Premium
Datum registracije: Sep 2002
Lokacija: Zagreb
Postovi: 2,721
|
Citiraj:
Nevjerojatna je kolicina ignorance u ovim postovima. Pa posto argumentiras kao dijete, idem se pokusat spustit na tvoju razinu i postavljati potpitanja. Kazes da je glupo davati ljudima da sami donose odluke. A sta rade danas? Mislis li ti da onaj koji izadje s ljetnim gumama na snijeg, pa usmrti nekog (tvoj argument) da ce obitelji poginulog biti lakse jer ce reci "nije bed, imao je lance u gepeku". Jesi li ti uopce svjestan da se kod nas smije voziti po zimskim uvjetima, sa ljetnim gumama koje imaju 4mm profila, ukoliko imas lance u gepeku? Ili si jedan od onih koji misle da zimska oprema znaci iskljucivo zimske gume (po zakonima Lijepe Nase). I iskreno toliko od mene o ovoj temi. Ja sam neke ideje napisao, naslo se par ljudi koji su lijepo diskutirali, naravno zakacilo se i par ljigavih trolova. Ali mislim da se o ovoj temi nema vise sta puno rec od onog sto je receno. Sent from my SM-G996B using Tapatalk |
|
16.11.2021., 16:35 | #57743 |
Premium
Datum registracije: Oct 2008
Lokacija: Zagreb-Križevci
Postovi: 566
|
Kako se vama da iz dana u dan nać gluposti oko kojih ćete se svađat hahaha On topic: Nije mi jasno zašto je ljudima toliki problem kupiti ljetne i zimske gume i mjenjati ih zbog sebe i svoje sigurnosti, sigurnosti svojih suputnika, a i zbog sigurnosti drugih u prometu, lako za zakone. Pa i najgora zimska je bolja od ljetne gume po snijegu, ne? |
16.11.2021., 16:36 | #57744 |
Registered User
Datum registracije: Mar 2016
Lokacija: Zagreb
Postovi: 750
|
Ne znam šta si se ti okomio na tu Švicarsku i Njemačku, niti mi imamo klimu kao oni, niti imamo ceste kao oni, a niti vozačku kulturu. Nisu niti Švicarska niti Njemačka pravila sad Bogom dana da ih se treba pratiti kao evanđelje. Ljudi kod nas ne znaju procijeniti da imaju ćelave gume, ti bi sad da oni procjenjuju ima li poledice, utabanom snijega, pa ti bi zimi pretvorio ceste u još veća pogibališta sa ovakvim pravilima. I postojeći zakon je prelabav za to kakvu osobnu i kolektivnu odgovornost imamo u mentalitetu, a ne da ga se još razlabavi. Ne znam gdje je nastao toliki faking problem staviti zimske gume 15.11., a skinuti ih nakon 15.4. Nisu postavljane za gospodina policajca, niti za Božinovića, već za tebe koji se voziš u tom autu i koji trebaš u njemu moći krenuti, stati i skrenuti sigurno. Zadnje izmijenjeno od: Exomaniac. 16.11.2021. u 16:46. |
16.11.2021., 16:46 | #57745 |
Premium moderator
Datum registracije: Aug 2005
Lokacija: Zagreb
Postovi: 4,600
|
Kad smo već kod zimulja i ljetnih guma na zimskim dionicama, podijelit ću par slika (i uspomena) s vrlo uzbudljive vožnje na "Goranki" (A6) dana 14. ožujka ove godine na ruti RI-ZG. Snijeg je već padao kod Opatije, počele su se pokazivati naznake zadržavanja na tlu već kod Matulja, a sa svakih 10 metara iznad Kikovice krpe su postajale sve izraženije, a mećava intenzivnija. I tako naiđeš na ovakve situacije: Da bi se koji kilometar kasnije, "predvodnici" kolone (na ljetnim gumama), neposredno nakon izlaska iz tunela auto počeo vrpoljiti, a oscilacije u "pravocrtnom" kretanju bivale su sve veće amplitude da bi se naposlijetku dogodilo ovo: Naravno, kočenje je trebalo biti izrazito pažljivo dozirano kako bi prevenirao mega lančani Nakon dobrog poguranca, sam u istovjetnom autu, ali sa Bridgestone Blizzakicama, nastavio dalje prtiti put do prvog raščišćenog dijela autoceste, s puno manje stresa i iščekivanja nego dok sam bio u sendviču kolone
__________________ |
16.11.2021., 16:49 | #57746 | |
Moderator
Datum registracije: Apr 2005
Lokacija: Vancouver, BC // Zabreg, Maximir
Postovi: 12,413
|
Citiraj:
https://www.tyrereviews.com/Article/...-Tyre-Test.htm ___________ Vezano za vučnu silu na snijegu kod cjelogodišnjih evo zgodnih testova Cjelogodišnje https://www.tyrereviews.com/Article/...-Tyre-Test.htm Zimske https://www.tyrereviews.com/Article/...-Tyre-Test.htm
__________________
''Of all the things I've lost I miss my mind the most'' Mark Twain |
|
16.11.2021., 19:17 | #57747 |
Pod naletima kopita zla
Datum registracije: Dec 2005
Lokacija: SMB / ZGB
Postovi: 7,728
|
|
16.11.2021., 19:19 | #57748 |
DBS
Datum registracije: Nov 2010
Lokacija: Zagreb
Postovi: 1,855
|
Na preporuku Tyre Reviews uzeo sam Michelin Cross Climate 2 umjesto zimskih. Vozim se većinom po ZG i obilaznici. Iako su me zimske Continentalke (mislim 860 ili 840?) služile dobrih 7 godina, ovo je mislim puno bolja opcija za ona 2 dana koja vidimo snijeg. Ostaje za vidjeti hoće li me služiti jednako toliko godina. Vezano uz raspravu, nisu ni sve zimske gume iste. Ovo je neka generalna usporedba: ... osim ako ne voziš po ledu, EU All Season su poprilično dobar izbor. Izvor: Zadnje izmijenjeno od: T}{OR. 16.11.2021. u 23:21. |
17.11.2021., 11:37 | #57749 |
Registered User
Datum registracije: Mar 2016
Lokacija: Zagreb
Postovi: 750
|
Stvarno među ovim mehaničarima ima budala, stara se žali da Meriva nekako slabo pali, a akumulator je ipak jedno 2 godine star. Nije sad nov, ali nije baš ni za otpad. I idem ja pogledati unutra pa mi je čudno da ima 62Ah, a Astra sa slabijim motorom ima 75Ah. I guglam, naravno na google izbaci da taj motor inače treba 75Ah i gledam ja unutra, stvarno još ima 4 prsta mjesta za akumulator. Neka budala, valjda je bilo teško ugurati akumulator jer je u Merivi sve stisnuto pa je stavio manji. A to što 75Ah akumulatori imaju 650-700CCA dok ovaj ima samo 510CCA to nije bilo mehaničaru očito bitno... Pa tko još danas pali hladan auto |
17.11.2021., 12:12 | #57750 |
Moderator
Datum registracije: Apr 2005
Lokacija: Vancouver, BC // Zabreg, Maximir
Postovi: 12,413
|
Tih nadrimehaničara ima ko dreka. Koje sam ja gluposti dobio na mail kad sam tražio ponude za jedan dvomaseni i eventialnu Valeo konverziju. Slao upite po raznim trgovinama i od 5-6 upita njih 3 su dali ponudu za krivi zamašnjak, tj nakon ponude sam ih morao ponovo pitat jesu li sigurni jer do x serijskog broja motora ide jedan a od x broja ide drugi. Dakle ja, kao klijent, ih moram educirat. No uvjerljivo su najgori bili u jednoj poznatoj firmi koja se inače bavi i dilanjem rabljenih. Oni su me pak uvjeravali da auto uopće nema dvomaseni Da ne kažem da kad sam počeo gledat neke stvari po autu skužiš da ima recimo krivu rashladnu tekućinu, da ima krive Xenon žarulje (D2S umjesto D2R), da ima krive svjećice, krivi filter zraka. Ima ATF u getribi, no ok znam da dosta ekipe zna točit ATF u getribe, navodno lakše šalta dok je hladno. Odma se sjetim Sretena kad počne psovat kad vidi gluposti na autu na kojem radi. Ali toga ima svuda, meni je samo drago što mi susjedi u Vancouveru ne razumiju Hrvatski pa nisu znali što se to derem kad sam skužio da je konj zavario stražnji desni amortizer za njegov nosač u donjoj vilici na E90. Puko sam ko kokica.
__________________
''Of all the things I've lost I miss my mind the most'' Mark Twain Zadnje izmijenjeno od: Wolverine. 17.11.2021. u 12:19. |
|
|
Oglas
|
|
|
|