Automobili

[zwer54]

Autor vga killer

GY Asy5 ok, ali ako nije neki sportskiji auto.
Ja sam ih stavio kao neki kompromis izmedu konfira, drzanja po kiši i sportskije vožnje, ali na ovaj auto više nikada.
Ni jedna guma mi se ne piga tolko na jačem kočenju, čak ni zimska na istom autu.
Jako neugodan osjecaj, pogotovo ako moras u nekom zavoju kočit. Jednostavno nemre izdržat inicijalni ugriz na kočenju i treba joj sekunda da se umiri. Nekolicina na drugom forumu su isto primjetili.
Stavio onda podrapane Conti SC5 i auto ko na tračnicama.

a o kojim dimenzijama guma se radi?

[lowrider]

Gledam ovaj Maxxis, nikad na njih nisam obraćao pažnju.
Zanimljivo. Isto ko i Laufenn koji je znao tu i tamo iskočiti u prvih 5.

[vga killer]

Autor zwer54

a o kojim dimenzijama guma se radi?

235/35/19 na Leonu Cupra ST-u

[zwer54]

Autor vga killer

235/35/19 na Leonu Cupra ST-u

Ocekivao sam da se radi o nekom visem profilu, iskusio sam slicno sa nokian gumama ali bile su neke standardne 14 cola visoke gume... Tocno znam na kaj mislis, imaju grip ali auto se nekako ljulja i definitivno ne daje stabilan osjecaj.

[Elven]

Autor zwer54

Ja ovdje gledam kak stoje kad biram...

Ali valja obratiti pozornost na detalje. Guma na prvom mjestu vs guma na npr 5. mjestu, razlike su jako male, a u cijeni bi moglo bit osjetno...

Tako sam ja na kraju odabrao Nokian jer su me dvije gume ispale 100 eura manje od good year, a recimo losiju ocjenu su dobile jer su nesto bucnije (2.5db) i nesto krace traju... Obzirom da radim malo km, vjv cu ih prije morat mjenjat nego se potrose ionako...

Autor zwer54

pa nemam pojma ali meni 70 vs 72.9 ne zvuci kao neka velika razlika...

Točno tu sam i saznao za Potenza Sport, a 3 decibela je ogromna razlika. Decibeli nisu linearni.

Autor vga killer

GY Asy5 ok, ali ako nije neki sportskiji auto.
Ja sam ih stavio kao neki kompromis izmedu konfira, drzanja po kiši i sportskije vožnje, ali na ovaj auto više nikada.
Ni jedna guma mi se ne piga tolko na jačem kočenju, čak ni zimska na istom autu.
Jako neugodan osjecaj, pogotovo ako moras u nekom zavoju kočit. Jednostavno nemre izdržat inicijalni ugriz na kočenju i treba joj sekunda da se umiri. Nekolicina na drugom forumu su isto primjetili.
Stavio onda podrapane Conti SC5 i auto ko na tračnicama.

Thanks! Nemam neki full sportski auto, 150ks benzinac, ali taj osjećaj ne volim, pitanje dal bi se ikad pojavilo kod mene, jer nemam kočnice ko tvoje sigurno, ali ne želim riskirati... ide znači Potenza Sport.

Autor lowrider

Gledam ovaj Maxxis, nikad na njih nisam obraćao pažnju.
Zanimljivo. Isto ko i Laufenn koji je znao tu i tamo iskočiti u prvih 5.

Maxxis je frend imao i bio jako zadovoljan s njima, ali za ono, normalnu, lagano sportsku vožnju. Mislim da su bile N'Fera, sad vidim da imaju neki model Premitra koji se puno testira, i bude dobar.

[zwer54]

Autor Elven

Točno tu sam i saznao za Potenza Sport, a 3 decibela je ogromna razlika.

Ma znam da, ali na tu sirinu gume (255) i irski grubi asfalt sve gume se cuju poprilicno pa sad placat 100 eura vise zbog ta 2 db, nekak mi se nece...

[vga killer]

Ima ekipe koja se kune da su im zakon i to na sličnim autima.
Nemrem rec da ne drze, dapace, filing je generalno ok, kisa super...navozo sam se svega i svacega i vecinom sam prebrz tak da nije vucaranje...ali ovo nisam nikad ni na jednoj drugoj gumi primjetio.

Probao i više napumpat, isti drek....problem je samo u toj prvoj sekundi kad i pri brzinama od 70-80 na sat lupiš jače kočnicu auto zavijuga lijevo desno i onda se smiri. Na višim brzinama neću ni pričat koji odvratan osjecaj.
Dal je problem zbog 370mm diskova i četvero klipnih kljesta koji fakat grizu, neznam....al kad to zimska ne radi

[kreatinko]

Vjerojatno je platforma,

dakle pretpostavljam da voziš Leona koji je na istoj platformi (MQB) kao moj Golf 7 2.0TDI.

Čitao sam dosta o tome kako je na MQB balans kočenja previše na prednjoj osovini, a odozada je sila kočenja jako mala (70:30, možda i više u korist prednje osovine).

Imam isti taj problem sa svojim autom iako sam to primjetio samo na zimskim gumama kad malo jače zakočim.

Osjećaj je kao da zadnji kraj "zapliva" te postane nemiran pa se osjeti lagano da ide lijevo desno zadnji kraj...

Vjerojatno prednje gume pri kočenju preuzmu svu tu energiju pa ti se čini da se guma piga.

Eto moje neko mišljenje

[Elven]

Autor zwer54

Ma znam da, ali na tu sirinu gume (255) i irski grubi asfalt sve gume se cuju poprilicno pa sad placat 100 eura vise zbog ta 2 db, nekak mi se nece...

Jasno ko dan. Svatko ima svoje prioritete.

Autor vga killer

Ima ekipe koja se kune da su im zakon i to na sličnim autima.
Nemrem rec da ne drze, dapace, filing je generalno ok, kisa super...navozo sam se svega i svacega i vecinom sam prebrz tak da nije vucaranje...ali ovo nisam nikad ni na jednoj drugoj gumi primjetio.

Probao i više napumpat, isti drek....problem je samo u toj prvoj sekundi kad i pri brzinama od 70-80 na sat lupiš jače kočnicu auto zavijuga lijevo desno i onda se smiri. Na višim brzinama neću ni pričat koji odvratan osjecaj.
Dal je problem zbog 370mm diskova i četvero klipnih kljesta koji fakat grizu, neznam....al kad to zimska ne radi

Autor kreatinko

Vjerojatno je platforma,

dakle pretpostavljam da voziš Leona koji je na istoj platformi (MQB) kao moj Golf 7 2.0TDI.

Čitao sam dosta o tome kako je na MQB balans kočenja previše na prednjoj osovini, a odozada je sila kočenja jako mala (70:30, možda i više u korist prednje osovine).

Imam isti taj problem sa svojim autom iako sam to primjetio samo na zimskim gumama kad malo jače zakočim.

Osjećaj je kao da zadnji kraj "zapliva" te postane nemiran pa se osjeti lagano da ide lijevo desno zadnji kraj...

Vjerojatno prednje gume pri kočenju preuzmu svu tu energiju pa ti se čini da se guma piga.

Eto moje neko mišljenje

Pošto sam i ja na MQB platformi, naručio sam sada Potenza Sport, biti ću pokusni kunić, javim vam dojmove kad ih montiram.

[Wolverine]

Autor vga killer

Ima ekipe koja se kune da su im zakon i to na sličnim autima.
Nemrem rec da ne drze, dapace, filing je generalno ok, kisa super...navozo sam se svega i svacega i vecinom sam prebrz tak da nije vucaranje...ali ovo nisam nikad ni na jednoj drugoj gumi primjetio.

Probao i više napumpat, isti drek....problem je samo u toj prvoj sekundi kad i pri brzinama od 70-80 na sat lupiš jače kočnicu auto zavijuga lijevo desno i onda se smiri. Na višim brzinama neću ni pričat koji odvratan osjecaj.
Dal je problem zbog 370mm diskova i četvero klipnih kljesta koji fakat grizu, neznam....al kad to zimska ne radi

Ovo mi vise zvuci kao da imas problem s distribucijom sile kocenja nego gumama.

[spawn]

Autor zwer54

pa nemam pojma ali meni 70 vs 72.9 ne zvuci kao neka velika razlika...

Ovisi u kojoj dimenziji. Moje dunlop zimske 68 vs michelin 71. Nebo i zemlja. 245/45/18

[vex]

Autor Wolverine

Iskreno, to je toliko hajpano da postaje smjesno. Od izoliranih slucajeva gdje je dobar dio prdnuo na rosu zbog greske vozaca, sad je to odjednom common fault da ne kazem 100% ziher problem kao sto si ti interpretirao.

Imas gro ljudi koji voze poprilicno naturpijane godinama pa nista.

Da je problem, je problem je, postoji li relativno jeftina prevencija, postoji.

Ajmo ovak, ne znam nijednog bez tog problema, a znam nekoliko SA. cuo sam za problem s lancem, ne znam nikog kome je pukao, ali znam da su odlazili masovno

Kad spomenes nekome od ljudi koji su platili 100 000 eura da im treba izbusit radilicu , tipicni "balkanski" fix ( nema veze s balkanom al baš kao da je neki balkanjero smisljao kako to popraviti lol ) , budu bas sretni hahah.

[vex]

Autor vga killer

Ima ekipe koja se kune da su im zakon i to na sličnim autima.
Nemrem rec da ne drze, dapace, filing je generalno ok, kisa super...navozo sam se svega i svacega i vecinom sam prebrz tak da nije vucaranje...ali ovo nisam nikad ni na jednoj drugoj gumi primjetio.

Probao i više napumpat, isti drek....problem je samo u toj prvoj sekundi kad i pri brzinama od 70-80 na sat lupiš jače kočnicu auto zavijuga lijevo desno i onda se smiri. Na višim brzinama neću ni pričat koji odvratan osjecaj.
Dal je problem zbog 370mm diskova i četvero klipnih kljesta koji fakat grizu, neznam....al kad to zimska ne radi

Nisi ti valjda onaj koji je kupio bordo ST hahah ???

Od tih bremzi valjaju jedino čeljusti, diskovi su meh a oem pločice očajne .

Slazem se sa wolwerineom , moguce da ti nesto ne stima s bremzama. Moj auto je dosao sa cup2 gumama, i na 200 na sat na kišurini su bile dobre, po meni samo ta guma na taj auto i nista drugo.

[Wolverine]

Autor vex

Ajmo ovak, ne znam nijednog bez tog problema, a znam nekoliko SA. cuo sam za problem s lancem, ne znam nikog kome je pukao, ali znam da su odlazili masovno

Kad spomenes nekome od ljudi koji su platili 100 000 eura da im treba izbusit radilicu , tipicni "balkanski" fix ( nema veze s balkanom al baš kao da je neki balkanjero smisljao kako to popraviti lol ) , budu bas sretni hahah.

Slazem se da su usrali motku. Btw sve sto treba je Central bolt lock kit I to je to. Jer desi se to da se uslijed nagle promjene okretaja centralni vijak otpusti. Dakle trebas nesto sto ce ga drzat fiksiranog I to je to.

Imas ovdje dosta rasprave I poll gdje ekipa javlja jesu li imali problem I ako jesu koji setup.

https://f80.bimmerpost.com/forums/sh....php?t=1226184

[vga killer]

Autor vex

Nisi ti valjda onaj koji je kupio bordo ST hahah ???

Od tih bremzi valjaju jedino čeljusti, diskovi su meh a oem pločice očajne .

Slazem se sa wolwerineom , moguce da ti nesto ne stima s bremzama. Moj auto je dosao sa cup2 gumama, i na 200 na sat na kišurini su bile dobre, po meni samo ta guma na taj auto i nista drugo.

Nope, moj je ovaj crni na njuškalu

Autor Wolverine

Ovo mi vise zvuci kao da imas problem s distribucijom sile kocenja nego gumama.

Al Conti SP5 i zimske Vredestein to ne rade.
Grobnik prvi zavoj i mrtvo kočenje za 210 na Conticama i auto ko po tračnicama.
Slavonska 80 na sat, idiot koji ne gleda...kočenje sa cca 2/3 na GY i auto se cijeli migolji

[King of 4]

Mekana guma i nema tu pomoći. Vjerojatno jako dobra na kiši?

[vex]

Autor vga killer

Nope, moj je ovaj crni na njuškalu

Fakat džabe cijena, ja sam prodao svog prije nove godine za 30 ...

[1v@n]

Frend me pita jel imam koga da mu trebaju komplet Pirelli Sottozero 3 - 205/50/17
Naručuje komplet felgi, dobiva i gume s njima, a već ima set dobrih zimskih.
Veli da bi sve 4 dao za 2500 (komad je inače oko 850 kn)
U Zagrebu je, pa ako ima zainteresiranih, javite mi se porukom, pa vas spojim.

Odem baciti smeće maloprije pa se prošetam po garaži i naletim na ovo. Ta serija Mustanga mi nikad nije bila lijepa, a ovakva wannabe Eleanor još manje...

[Wolverine]

Za ekipu koja se bavi osiguranjima, jel jos uvijek vrijede one fore dupliciranje bonus a unutar obitelji? Konkretno otac ima 50% -kcer kupuje nov auto?

[buljaka]

Autor Wolverine

Za ekipu koja se bavi osiguranjima, jel jos uvijek vrijede one fore dupliciranje bonus a unutar obitelji? Konkretno otac ima 50% -kcer kupuje nov auto?

Da.

[Integrity]

Bas sam se bio nabrio na Michelinove ljetne ali nakon iskustava vidjenih tu sam skeptican
Trebam za Audi A5 255/35/R19, Continental ili Goodyear? Ili nesto 3.
Na A4 sam imao Goodyear F1 Assymetric ali 17” i bile su mi ok.

[Elven]

Autor Integrity

Bas sam se bio nabrio na Michelinove ljetne ali nakon iskustava vidjenih tu sam skeptican
Trebam za Audi A5 255/35/R19, Continental ili Goodyear? Ili nesto 3.
Na A4 sam imao Goodyear F1 Assymetric ali 17” i bile su mi ok.

Ja baš danas idem po Bridgestone Potenza Sport i stavljam ih ili sutra ili danas, pa možeš pričekat da ti javim dojmove.
Prije sam imao Dunlop SportMaxx RT (nisam bio zadovoljan, pogotovo po kiši).

[Hexx]

Gledam već par dana testove i čitam po forumima, ali evo ne mogu se odlučiti koje gume da kupim jer na jednom mjestu ih hvale na drugom ne valjaju. Radi se o dimenziji 175/65 R14, auto je Peugeot 206 i godišnje ne prelazi preko 10000km.

U užem izboru su mi ove:

Dunlop Streetresponse 2
Bridgestone T005
Falken Sincera SN110 - o ovima trenutno nema puno informacija jer je novi model, ali piše da se radi o unaprijeđenim Falken Sincera SN832 koje dosta ljudi hvali. E sad, pitanje je što su sve promijenili i može li se uopće usporediti sa tim starijim modelom, pa ne znam riskirati ili ne..

[Integrity]

Autor Elven

Ja baš danas idem po Bridgestone Potenza Sport i stavljam ih ili sutra ili danas, pa možeš pričekat da ti javim dojmove.
Prije sam imao Dunlop SportMaxx RT (nisam bio zadovoljan, pogotovo po kiši).

Odlicno, hvala

[Xiaomi]

Autor Hexx

Gledam već par dana testove i čitam po forumima, ali evo ne mogu se odlučiti koje gume da kupim jer na jednom mjestu ih hvale na drugom ne valjaju. Radi se o dimenziji 175/65 R14, auto je Peugeot 206 i godišnje ne prelazi preko 10000km.

U užem izboru su mi ove:

Dunlop Streetresponse 2
Bridgestone T005
Falken Sincera SN110 - o ovima trenutno nema puno informacija jer je novi model, ali piše da se radi o unaprijeđenim Falken Sincera SN832 koje dosta ljudi hvali. E sad, pitanje je što su sve promijenili i može li se uopće usporediti sa tim starijim modelom, pa ne znam riskirati ili ne..

Imao sam SN832 jedno kraće vrijeme. Bio sam zadovoljan. Po priči u odnosu na prethodnika koji je na ADAC bio pobjednik su poboljšane još za mokru podlogu i malo u trajnosti. Tako da bi trebale biti odlične. Imao sam i streetresponse, ali jedinicu. Ništa specijalno od gume. Ja bi falkenice uzeo, jer je omjer cijene i što nude odličan. A ako bi morao birati samo između prve dvije, onda bi Bridgestone uzeo.

[Elven]

Autor Integrity

Odlicno, hvala

Znači Potenza Sport je montirana. Dimenzija 225/45/17.
Prije njih su bile zimske GY UG Performance+, a ljetnje Dunlop Sportmaxx RT.

Mogu samo reći da su gume fantastične za zavoje. Odmah se osjetila "mesnatost" na volanu, Golfu se smanjio body roll, i samim time je iznimno kontrolabilan u "jelen test" situacijama.

Doslovce se auto promjenio. Udobnost je smanjena, ali se neravnine osjete gdje trebaju, na sjedalu i volanu, ne posvuda...

Feedback odličan, ali komfor smanjen i povećana je razina buke, pogotovo na 160+ brzinama, na 170 se dosta jako čuju.

Dakle ko što im ime kaže, i reviewovi, nisu gume za autoput, nego za zavojite ceste i tko to voli.

Eto, u mojoj dimenziji dostojan konkurent PremiumContact 6. Da imam veću dimenziju, vjerojatno bi i dalje razmišljao o SportContact6, za koje očekujem (po reviewovima) da su možda još malo bolje gume.

[RAUL]

Autor Integrity

Bas sam se bio nabrio na Michelinove ljetne ali nakon iskustava vidjenih tu sam skeptican
Trebam za Audi A5 255/35/R19, Continental ili Goodyear? Ili nesto 3.
Na A4 sam imao Goodyear F1 Assymetric ali 17” i bile su mi ok.

Michelin Pilot4S je vrhunska guma, bolje od nje tesko da ces naci.

[Wolverine]

Autor Integrity

Bas sam se bio nabrio na Michelinove ljetne ali nakon iskustava vidjenih tu sam skeptican
Trebam za Audi A5 255/35/R19, Continental ili Goodyear? Ili nesto 3.
Na A4 sam imao Goodyear F1 Assymetric ali 17” i bile su mi ok.

Iskreno ja sam bio super zadovoljan s Pilot Super Sport u dimenziji 235/40 ZR18 na 330i.
Gume odlicno drze cestu a posebno sam bio iznenaden kako drze na mokrom.

[Elven]

Autor RAUL

Michelin Pilot4S je vrhunska guma, bolje od nje tesko da ces naci.

Da, ja bi uzeo njih ili SportContact6 da ih ima u Europi u 17"

Sent from my Mi 9T using Tapatalk

[RAUL]

Ima Pilot4 u dimeziji 17 i nisu nista losije od Pilot4S