Automobili

[SympForTheDevil]

Autor Wolverine

Ne mora bit drlog, neki uzmu te aute jer eto svidaju im se linije i ta generacija.

Ako mislite da je to s gumama samo stvar balkana varate se, ovdje je to puno rasirenije, cisto jer recimo ML500 kupis za $3500. Set guma za taj auto te dode oko 1200-1500 dolara ako imas AMG paket onda i osjetno vise. Tak jasno da onda ekipa vozi gume na njima dok se ne raspadnu i kupe Triangl za pola cijene.

Upravo to.

S time da kodnas onaj kojemu se sviđa ta generacija obično ima još jednog il dva u garaži I taj ne štedi na gumama.

Do problema dolazi(skoro isključivo na ovim prostorima)kad neko sa zadnjih 3500$ krene kupovati auto pa zaključi zakaj bi se ja vozil u fabiji koja priliči mojim primanjima i financijskoj situaciji kada mogu kupiti BMW7 I davati iluziju da sam baja?(jel se iko sjeća te rasprave na ovom pod forumu btw???) To su doslovno riječi nekog lika ovdje bile

E taj dolazi kod vulkića sa 200€ I pita šta imaš u 255/35/20....a vulkić sav sretan vadi Davanti/westlake/aplus(na koje ima btw najveću proviziju ako niste znali).


Zato je i rekao da najviše Kineza prodaje u "podebljanim" dimenzijama.

[Elven]

Vidim ima puno postova koji ne razumiju zasto bi trebalo drzat razmak od auta ispred... Takvi vjerojatno misle da su zakonodavci po Njemackoj (gdje su vece kazne za to nego za brzinu) debili.

Cisto za vas info i kod nas su uveli obavezno drzanje odredjenog razmaka (ovisno o vremenskim uvjetima).

Proguglajte termin "defanzivna voznja".

Uglavnom iznenadjuje me malo kolicina neznanja ovdje na forumu... Da bi me trebalo bit strah da ce se auto teleportirati iza mene... Reko bih "LOL", ali je tuzno takvo razmislanje i nepoznavanje voznje na temi Automobili.

Sent from my Mi 9T using Tapatalk

[Pentel33]

Autor Elven

Vidim ima puno postova koji ne razumiju zasto bi trebalo drzat razmak od auta ispred...

zapravo nema ni jedan takav post, ima samo tvoje nerazumijevanje napisanog.
razmak trebaš držat svakako i to je osnova vožnje, ali ti si ovdje krenuo pričati o tome da ćeš držati veći razmak od određenih auta za koje si procijenio da imaju loše gume - nema dalje, pobjednik si.

[zkljaja]

Eto prije koju stranicu sam stavio screenshot komentara na Insta. Čovjek je Nurb instruktor, hvali Save S3 u Njemačkoj, hvali TR1 u Njemačkoj. Dođe u Hrvatsku i kliže na sve strane sa obe gume
Kvaliteta ceste kod nas je 0, a bitan je faktor

[Wolverine]

Autor 1v@n

Ovaj test su radili na cjelokupnom voznom parku EU, na barem jednoj cesti svake države, pa uzeli prosjek ili su svaku gumu nakačili na jedno vozilo, pa na stazi tipa Mičevec ubrzavali i kočili u praktički laboratorijskim uvjetima?

Promijeni auto i njegovo opterećenje, uračunaj faktor stanja ceste, vozača, okoline, temperature zraka i ceste, stanje samog auta i njegovih kočnica i doći ćeš do drugačije tablice svaki put kad se neki od faktora promijeni.
Doslovno shvaćanje ovog popisa je isto opasno.

Sutra će Mujo na Yugo 45 staviti Premium Contact 6 i kad se zabije u tebe na semaforu, reći "jebiga, pisalo u testu i rekli mi na forumu da staje za 35 metara"

Jesi li procitao clanak? Nisi
Test se odradio kao i svaki drugi Auto Bildov test guma.

Autor Pentel33

da, vozi se, ali podaci iz takvih pamflet tablica su bitni samo na pisti, a ne na slavonskoj.
Niti svi imaju iste aute, niti imaju iste dimenzije guma, niti imaju iste vrste guma, pa opet svi se voze.

Kad se propiše zakonom da svi moraju imati continental premium onda možemo pričati, ovako je to tvoj slobodan izbor šta ćeš ti staviti na SVOJ auto pa mi nije jasno šta ti točno želiš reći ili dokazati?
Da je skuplja guma bolja? no shit...

Niti ti nisi klinuo na clanak.
Da jesi znao bi da su ono rezultati na istom autu u istoj dimenziji u istim uvjetima

Mislim ok, whatever, ali vidim da uporno drobis o nekakvoj pisti a testira se u realnim uvjetima aka kocenje sa 80km/h na 0. Imas pravo, to se samo i izricito samo na pisti desava. Nikad u zivotu nisam bio u situaciji da moram nagazit na kocnicu.

Autor papčić

Eto prije koju stranicu sam stavio screenshot komentara na Insta. Čovjek je Nurb instruktor, hvali Save S3 u Njemačkoj, hvali TR1 u Njemačkoj. Dođe u Hrvatsku i kliže na sve strane sa obe gume
Kvaliteta ceste kod nas je 0, a bitan je faktor

Jako ovisi o cesti. Mislim FFS pa valjda ste svi osjetili razliku u buci i otporu kotrljanja na starom istrosenom asfaltu i novoasfaltiranoj cesti. Ili pak betonasfaltnoj cesti.

BTW ima i u svabiji ocajnih cesta kao sto i u RH ima odlicnih.
Proslo ljeto kad sam potegao Vancouver-L.A bozemesacuvaj SAD-a i njihovih cesta. jedna dionica sve ok, druga dionica auto sav zvoni, trese, klize nosom.

[1v@n]

Autor Elven

Vidim ima puno postova koji ne razumiju zasto bi trebalo drzat razmak od auta ispred... Takvi vjerojatno misle da su zakonodavci po Njemackoj (gdje su vece kazne za to nego za brzinu) debili.

Cisto za vas info i kod nas su uveli obavezno drzanje odredjenog razmaka (ovisno o vremenskim uvjetima)

Proguglajte termin "defanzivna voznja".

Uglavnom iznenadjuje me malo kolicina neznanja ovdje na forumu... Da bi me trebalo bit strah da ce se auto teleportirati iza mene... Reko bih "LOL", ali je tuzno takvo razmislanje i nepoznavanje voznje na temi Automobili.

Sent from my Mi 9T using Tapatalk

Da si barem ranije pročitao što je defenzivna vožnja, ne bi lupao ovakve gluposti koje lupaš.

Sve ovo "što su uveli" vrijedi otkad je auta na cesti i smatra se osnovnom vozačkom kulturom i ponašanjem na cesti.

Ako imaš beemve 7 za 3500€ i gume za 3500 kn i voziš se u skladu s uvjetima na cesti i unutar mogućnosti tih guma, a sve unutar zakona (tehnička ispravnost auta i unutar propisa), u čemu je problem?

Autor Wolverine

Jesi li procitao clanak? Nisi
Test se odradio kao i svaki drugi Auto Bildov test guma.

Pa da, ne na cesti u prometu, u realnim uvjetima, nego na zatvorenoj stazi tipa Mičevec i tamo su testirali kako se gume ponašaju na klasi "njemačko premijum auto staro 3 godine", a ne na onom na čemu se mi na Balkanu vozimo u prosjeku. APsolutno svaki test guma, svake godine je rađen na jednak način. Što nam govori? Da ćemo s ta tri auta imati sličan rezultat na test stazi.

[Wolverine]

Autor 1v@n

Što nam govori? Da ćemo s ta tri auta imati sličan rezultat na test stazi.

Dakle, sazetak je - nema smisla radit testove guma

[Pentel33]

Autor Wolverine

Dakle, sazetak je - nema smisla radit testove guma

ajd dobro pa si konačno shvatio.
normalno da nema smisla kad se ti i par pojedinaca osjećate ugroženim od svih koji imaju jeftinije gume.

[Wolverine]

Autor Pentel33

ajd dobro pa si konačno shvatio.
normalno da nema smisla kad se ti i par pojedinaca osjećate ugroženim od svih koji imaju jeftinije gume.

Ono je bio sarkazam ali ok


Ne osjecam se ugrozenim. Ali nisam od onih koji ce umanjit/zanemarit/negirat cinjenicu da postoji razlika u to povelika u pojedinim situacijama. Postoji razlika izmedu negiranja kako su to sve gluposti i kako to ne postoji vs uzimanja u obzir da je to vazeca cinjenica ali u isto vrijeme ne dobit sjede od toga.


Jer na kraju to je samo jedna komponenta. Gdje je ostatak ovjesa, kocnice i sl.


Vjeruj mi provedem preko 8 sati u autu u gradu svaki dan. Ovdje se vise osjecam ugrozen od strane biciklista i taksista jer obje skupine gledaju na semafore i prometna pravila vise kao prijedlog a ne naredbu


Plus ovdje prakticki ne postoji tehnicki pregled vozila kao u RH pa bolje da ne znam u kakvom su stanju drlozi od 30 godina starih Corolla, posebice kad se uzme u obzir cinjenica da ovdje ekipa bas i ne odrzava aute vec ih voze dok idu, kad stane uzmu drugi auto.

[SympForTheDevil]

Jedino je dobro kad im krepa takav nekakav auto, skupljaju se pare po 6mj za popravak pa fulaju cijelu kišnu sezonu

[Pentel33]

Autor Wolverine

Ne osjecam se ugrozenim. Ali nisam od onih koji ce umanjit/zanemarit/negirat cinjenicu da postoji razlika u to povelika u pojedinim situacijama. Postoji razlika izmedu negiranja kako su to sve gluposti i kako to ne postoji vs uzimanja u obzir da je to vazeca cinjenica ali u isto vrijeme ne dobit sjede od toga.

i dalje ne kužim što točno želiš reći, da je bolje nešto što je skuplje i novije?
Da su novi auti bolji od starih, a da su Continental gume bolje od kineskih?
Je, sve si u pravu i zaključak je maestralan.

Ti čitaj i analiziraj testove guma koliko želiš, a pusti druge da stavljaju kineske gume na svoj mercedes ML star 20 godina, to nije tvoja stvar jer je taj auto potpuno tehnički ispravan.
Ako se gume prodaju na tržištu onda su zadovoljile sve norme koje trebaju.

Autor SympForTheDevil

Jedino je dobro kad im krepa takav nekakav auto, skupljaju se pare po 6mj za popravak pa fulaju cijelu kišnu sezonu

jbg, nisu svi odvjetnici koji ušetaju u salon s vrećom keša za novi auto pa mu još spuste cijenu 50%, ili kako je već išla ona priča iz birtije...

[bertone]

[Wolverine]

Autor Pentel33

i dalje ne kužim što točno želiš reći

Znam

[fanATIk]

Autor Pentel33

Da su novi auti bolji od starih, a da su Continental gume bolje od kineskih?
Je, sve si u pravu i zaključak je maestralan.

Ne kužim zašto ljudima smetaju testovi guma? Ok, rađeni su gdje god da su rađeni, na kakvom god autu, no daju nekakav rezultat po kojem se mogu uspoređivati. Kako bi znao da je continetal bolji od kineza da nema testa? Je, gume moraju imat nekakve certifikate da bi bile dostupne na tržištu no to ne znači da nema boljih i lošijih. Ja osobno ne bi kupio gumu koja ima zaustavni put od 50 m iako zadovoljava neke norme. Ono kad shvatiš da ti je guma dobra ili smeće je trenutak kad ti nečije dijete istrči na cestu. Ako će u takvim nedaj bože tragičnim situacijama tvoju savjest umirit činjenica da guma ima certifikat, a svjestan si da voziš na odronu od guma, onda ne znam što bih ti rekao.
I ne, ne zagledam gume po autima, zabole me što tko ima, znam da na to ne mogu utjecat, no meni će test guma pomoć u izboru. Svi znamo da će u 99% situacija, ak se voziš normalno, svaka guma odradit posao. No nepredviđene situacije se događaju, htjeli mi to ili ne.

[zvonac]

Osobno, guma glavu cuva, osjetio na svojoj (a bio friski vozac) kozi, doduse, tu je kumovalo neiskustvo, losiji vrem.uvjeti (skliska cesta) i plasticne gume, a izgledale su "ko nove". Od onda pazim koje gume uzimam, ak nemam za najbolje, uzimam one odmah ispod njih. Doduse, dobivao sam i ponude od vulkica za ove kineske, kao, pokazale se kao jako dobre, reko, hvala, al ne hvala..

Znam da ima tu jos faktora u igri i ne postoji garancija, ali, uzet neku provjerenu gumu mi je manji rizik nek neku no name tj cunga lunga po diskontnim cijenama

Ali, slazem se, normalna voznja s bilo kojim gumama je ok, ali.. Znate i sami da se jako malo ljudi vozi skolski.

@fanatik, e vidis, upravo su te situacije koje mozemo ih nazvat nepredvidljivima, svojevrstan test i odmah sortirat gume po voz.osobinama tj kvalitetama iste i to je jedan od segmenata di se vidi kakva je guma..

[Pentel33]

Autor fanATIk

Je, gume moraju imat nekakve certifikate da bi bile dostupne na tržištu no to ne znači da nema boljih i lošijih.

Nitko nije rekao da nema boljih i lošijih, meni je dovoljno pogledati da je proizvođač gume npr. njemački i da je guma skupa, to je dovoljno da znam da je kvalitetna, ne trebam gledat testove koji se svi redom razlikuju.

Pričati da će ti guma pomoći da ne pogaziš dijete je jednostavno deplasirano, tom logikom možemo reći i da će ti pomoći bolje kočnice i općenito bolji auto.
U idealnom svijetu bi svi vozili Mercedes S klasu koji ima 300 senzora i vrhunski kočioni sustav, a šta mi koji nemamo taj auto? Mi ćemo gazit djecu?

Kupi ono što najbolje možeš za svoje novce, nitko ti ne brani da uzmeš najbolje gume ako ti smatraš da su jako bitne.
Ja smatram da nisu, vozim normalno, ne glumim nikakvog racera po cesti i ne treba mi continental.
Neću kupiti ni kineza jer si ipak mogu priuštiti i bolje ali ne pada mi na pamet zavirivati u tuđe gume kao što neki ovdje rade.
To je već bolest, gledat koliko je nečiji auto star, kakve ima gume, i izrađivat neke profile ljudi na osnovu toga.

[KarloB]

Cesta do Pakraca, žena u bolnici s malim djetetom. Pentel33 jel bi se u istoj situaciji osjećao sigurno sa Davanti gumama koje su su zadovoljile sve norme?



https://www.youtube.com/watch?v=wNSepgFSSjk

[SympForTheDevil]

U da,jer odabir guma je intimna stvar,poput odabira poze za rikanje pa zadiremo u tako nešto. Asti majke gospe sinjska šta čovjek neće ovdje pročitati. Komentiramo odabir guma za pojedino vozilo isto kao što komentiramo odabir bilo čega...grafičke,auta,aparata za brijanje.

Ako može na temi za pc konfiguracije neko staviti super konfu sa LC Power napajanjem i dobit komentar da ne bude klošar i da doda za kvalitetno napajanje koje će pogoni ti ostatak konfe....možemo i mi tu sa gumama.

KarloB....iato rokam zimskog kontija,ceste do Munchena znaku biti slične pogotovo kad idem prek Salzburga

[Pentel33]

Autor KarloB

jel bi se u istoj situaciji osjećao sigurno sa Davanti gumama koje su su zadovoljile sve norme?

ne bi, ako nisu nove kontinentalke na autu ne bi ga ni palio, nema smisla.

[KarloB]

Autor Pentel33

ne bi, ako nisu nove kontinentalke na autu ne bi ga ni palio, nema smisla.

Ne moraju bit kontinentalke. Na Feliciji bi i Sava išla OK. Za malo više novaca Goodyear Ultragrip. Ili za iste novce 18' davanti.

[Wolverine]

Da se malo odmaknemo od rasprave o gumama

U zadnje vrijeme ovih Stingera ima dosta i to bas ovih najskupljih GT AWD.
Auto mi se fakat svida iako je cijena poprilicna

[d0X]

Vidio sam pokojega dok sam šljakao u Ameriki, super je makina. Svidjele su mi se i Toyote Camry u sportskom izdanju, 300tinjak konja

[Wolverine]

Je dobri su ali i dalje bljak FWD
Zezam se, cist pristojan auto, kolega s posla ima 2017 Camry Hybrid, 200 hibridnih ponija i trosi ko upaljac

Ja ''svog'' Priusa C nikak spustit ispod 6 po gradu i to se ko baba moram vozit da bude 6 litara.

[d0X]

Autor Wolverine

Je dobri su ali i dalje bljak FWD
Zezam se, cist pristojan auto, kolega s posla ima 2017 Camry Hybrid, 200 hibridnih ponija i trosi ko upaljac

Ja ''svog'' Priusa C nikak spustit ispod 6 po gradu i to se ko baba moram vozit da bude 6 litara.

Ne bih imao ništa protiv jednog Camry Hybrida, ali mi je u zadnje vrijeme od tih istočnjaka još najveća fora Hyundai i30N. Volio bih se dočepati jednoga

[AiM]

Autor Wolverine

Da se malo odmaknemo od rasprave o gumama

U zadnje vrijeme ovih Stingera ima dosta i to bas ovih najskupljih GT AWD.
Auto mi se fakat svida iako je cijena poprilicna

poor mans a7

[Wolverine]

Prije je rival A5 Sportback nego A7.
https://www.autoexpress.co.uk/kia/st...ger-vs-audi-s5

[AiM]

dimenzijama da, ali nekako mi zadnjim krajem više vuče na a7 pa zato

[OuttaControl]

A ono, jesi siguran da je poor mans a7? Jesi pogleda cijenu Stingera u tom iznosu neosjetno jeftiniji ako je taj top motor :P ( u nas)



kazu akcijski cijenik...

[AiM]

pa pogledaj A5 i A7 cijen

To što je poor's man ne znači da si ga ja i kao takvog mogu priuštiti

[webstartm]

Hibridni VW Passat i Škoda Superb pali na testu izbjegavanja losa


https://www.index.hr/auto/clanak/vid...a/2186456.aspx


Fino kako leže 508 i C-klasa...