Automobili

[xlr]

Ko i ona budala iz Pule, odlezat ce malo u cuzi, izaci van bez ikakvog duga, auto ceka doma. To sto nije regan i ovaj nema vozacku ga ne treba brinuti. Prvo ga moraju opet zaustaviti.

[trex]

Autor OuttaControl

Znaci Toyota Corolla, istekla trogodišnja garancija 4.11.2019, jučer idem upalit auto, ne pali, zovem rođaka automehaničara, kaže pumpa goriva zapekla.
Natirali je šakom da upali ali kaže ako je počela zajebavat, da je pri kraju i triba minjat. Znači kupljeno novo auto samo da nebi ima ovakvih situacija, tri god staro, tojota ko "kvalitetno"...

Btw imam i focusa iz 2011, na tom autu je dosad crka samo akumulator nakon 5-6 godina i preventivno prominjena pumpa vode s remenom... i onda kažu ljudi ford nevalja tojota najpouzdanije auto... u tojoti smrdi klima, nenormalno se troši samo liva stražnja pločica, puka radio, zapinju botuni za svitla, nakrivio se držač naočala i sad još ode pumpa goriva...

Toyote su postale polu proizvodi tamo negdje od 2000 i neke godine od kad ih rade u Engleskoj. Prije toga su bile uvoz iz Japana i bile su strojevi samo takvi.
Od kada ih rade u EU imaju regulativu da puno posto dijelova mora biti europsko, tako da sada ugrađuju kvazi smeće od komponenti, recimo anlaser od Fiat-a (na kojem ne piše FIAT), ležajeve kotača koje moraš mijenjati a nemaju ni 100k km, pumpice tekućina rikavaju, farovi koji koštaju po 2k eura rikavaju sl.
Samo mali broj dijelova je izvorno made in Japan i kvalitetan.

[Garro]

Autor coconut

Evo kako je završila priča sa onim divljakom iz ST. A bila su im puna usta kazni, oduzimanja vozila,... Takve bi trebalo u zatvor i baciti ključ u čim dublje more.

https://net.hr/danas/crna-kronika/ka...ikl-mu-ostaje/

Autor xlr

Ko i ona budala iz Pule, odlezat ce malo u cuzi, izaci van bez ikakvog duga, auto ceka doma. To sto nije regan i ovaj nema vozacku ga ne treba brinuti. Prvo ga moraju opet zaustaviti.

Samo se sjetim situacije prije 13-14 godina kada me zaustavio policajac i opalio 600-tinjak kuna kazne jer sam se vozio vratolomnom brzinom od 80-tak km/h po Aveniji Bologne kod servisa Dojkić (sto metara poslije znaka gdje se ograničenje smanjuje sa 80 na 60).

Mene zaustavio, zapisuje podatke, kad kraj nas prolete dvojica motorista u brišućem letu sa debelo preko 100 km/h, naravno sa savinutim tablicama. Pitam ga zašto njih ne zaustavlja, tip odgovara :"Tko će njih zaustaviti?".

[Juan]

Autor Garro

Samo se sjetim situacije prije 13-14 godina kada me zaustavio policajac i opalio 600-tinjak kuna kazne jer sam se vozio vratolomnom brzinom od 80-tak km/h po Aveniji Bologne kod servisa Dojkić (sto metara poslije znaka gdje se ograničenje smanjuje sa 80 na 60).

Mene zaustavio, zapisuje podatke, kad kraj nas prolete dvojica motorista u brišućem letu sa debelo preko 100 km/h, naravno sa savinutim tablicama. Pitam ga zašto njih ne zaustavlja, tip odgovara :"Tko će njih zaustaviti?".

I? 90% nesreća na motociklima se desi radi tuđe nepažnje.
Unatrag zadnjih 5 sezona mi se desilo barem 100 nepotrebnih lijepljenja na stražnji kraj u gradu, neopreznih izlazaka iz dvorišta na rikverc, oduzimanja prednosti na križanjima, i na sve to da ne dodajem koliko vozača automobila koristi mobitel ili mijenja pjesmu na radiu.
I onda sam ja opasnost kad držim prosjek >110 km na D1. Uz jednu razliku da puno brže stanem ili izmanevriram (nemam radio, ne koristim mobitel) nego onaj vozač u bijeloj potkušulji sa flekom od ajvara na trbuhu šlepera koji vozi 25 tona klada i dere 90 km/h.
Ne opravdavam divljanje po gradu, ali tkogod vozi motocikl će se složiti da si radi nekulture vozača prisiljen voziti cca 10-30km/h brže od prosjeka pritom stalno prestižući jer ne valja na repu imati stalno isti auto.
Postoji neko nepisano pravilo da policija ne dira motocikle dokle god ne pretjeruju.


Sad pitanje? Koliko vas ovdje vozi 49km/h u zoni 50 ili 79km/h u zoni 80?

[Elven]

S obzirom da auto pokazuje 3-7km/h vise od stvarne brzine plus nase tolerancije i nedostatak kazne za 1-9kmh prekoracenja... Ja dok sam u RH ne vozim bas tocno po ogranicenju

[Juan]

Autor Elven

S obzirom da auto pokazuje 3-7km/h vise od stvarne brzine plus nase tolerancije i nedostatak kazne za 1-9kmh prekoracenja... Ja dok sam u RH ne vozim bas tocno po ogranicenju

Hvala. Upravo o tomu se radi. Nerijetko čujem na poslu kolege kako kažu da kamera koja se nalazi par km od firme snima tek na 71km/h u zoni 50. I vidim svaki dan se tamo redovito vozi 60-65.

Onda izlazak na otvorenu cestu, zona 80 (lijevo i desno pregledne oranice duž nekoliko km) i tamo svi auti redovno idu 100-120 km/h i to je normalno??? (normalno zato što to svi rade).
E a kad 3 auta na motociklu prestigneš i imaš izlaznu brzinu 180-190 onda si odmah divljak.
Dajte neka mjerila koja nisu dvostruka.
Mediji su tu dečka razapeli, a dao bih se kladiti da bi 2/3 vozača automobila, kamiona i autobusa jednako napunilo proračun na svakoj dionici duljoj od 300 km.

[Garro]

Autor Juan

I? 90% nesreća na motociklima se desi radi tuđe nepažnje.
Unatrag zadnjih 5 sezona mi se desilo barem 100 nepotrebnih lijepljenja na stražnji kraj u gradu, neopreznih izlazaka iz dvorišta na rikverc, oduzimanja prednosti na križanjima, i na sve to da ne dodajem koliko vozača automobila koristi mobitel ili mijenja pjesmu na radiu.
I onda sam ja opasnost kad držim prosjek >110 km na D1. Uz jednu razliku da puno brže stanem ili izmanevriram (nemam radio, ne koristim mobitel) nego onaj vozač u bijeloj potkušulji sa flekom od ajvara na trbuhu šlepera koji vozi 25 tona klada i dere 90 km/h.
Ne opravdavam divljanje po gradu, ali tkogod vozi motocikl će se složiti da si radi nekulture vozača prisiljen voziti cca 10-30km/h brže od prosjeka pritom stalno prestižući jer ne valja na repu imati stalno isti auto.
Postoji neko nepisano pravilo da policija ne dira motocikle dokle god ne pretjeruju.


Sad pitanje? Koliko vas ovdje vozi 49km/h u zoni 50 ili 79km/h u zoni 80?

Autor Juan

Hvala. Upravo o tomu se radi. Nerijetko čujem na poslu kolege kako kažu da kamera koja se nalazi par km od firme snima tek na 71km/h u zoni 50. I vidim svaki dan se tamo redovito vozi 60-65.

Onda izlazak na otvorenu cestu, zona 80 (lijevo i desno pregledne oranice duž nekoliko km) i tamo svi auti redovno idu 100-120 km/h i to je normalno??? (normalno zato što to svi rade).
E a kad 3 auta na motociklu prestigneš i imaš izlaznu brzinu 180-190 onda si odmah divljak.
Dajte neka mjerila koja nisu dvostruka.

Prosjek veći od 110 na D1? Izlazna brzina 190 nakon pretjecanja tri auta? Reci, jel i ti poštuješ prometna pravila, ali ne ona pisana nego ona u svojoj glavi?

[net]

Po meni je to ok, razuman raspon, promet tece fuidnije (skole i ostalo iskljuceno)
Svaka je situacija drugacija no kak bi opravdao bilo gdje 180 na motoru ili autu. Motor vozis po cesti s povrsinom prijanjanja manjom od kreditne kartice, sve je ok do jednog trenutka kad se na cesti ne nađe neko smeče, ulje, pijesak, macak ,pas.. bas kad prebacujes teziste, s autom naletis na kolotrge ili smece u zavoju. Po meni bi svatko trebao iskusit neku takvu situaciju da stekne neki dojam o brzini prije polozenog ispita u nekim sigurnim uvjetim. Vozit treba odgovorno i kao s svim u zivotu s ukljucenim zdravim razumom no malo je toga u prometu. Ljepljenje na dupe je klasika i nekontam kad se budu ljudi opametili i ostavili bar 2 metra razmaka za reakciju.

[Juan]

Autor Garro

Prosjek veći od 110 na D1? Izlazna brzina 190 nakon pretjecanja tri auta? Reci, jel i ti poštuješ prometna pravila, ali ne ona pisana nego ona u svojoj glavi?

Znači ti voziš 49 po gradu i baš nikad ne prelaziš najveću dopuštenu brzinu?
Kad prestižeš ne odrađuješ tu radnju u najkraćem mogućem roku gasom do poda nego prestižeš i ujedno paziš da ne pređeš preko 79 km/h jer bi sa 81 već bio u prekršaju?


Na D1 na nenaseljenim dijelovima je "normalna" brzina šlepera 90 km/h.


Po tebi je dakle normalno da šleper od 40 tona vozi 90km/h na toj dionici ali nije normalno da vozilo 160 puta manje mase vozi 110 km/h. Pretpostavljam da bi tebi bilo ugodno voziti se 90km/h dok ti je 5 metara iza leđa šleper.
I tu smo izuzeli vrijeme reakcije. Da li je jednako kad je vozač 100% mislima u prometu, obje ruke na governalu i 2 prsta stalno na kočnici ili kad je netko zavaljen u sic, jedna ruka na volanu a u drugoj mobitel, radio, mjenjač a kočnica udaljena 10 cm od stopala kojim koči?

[MadBoY]

Autor trex

Toyote su postale polu proizvodi tamo negdje od 2000 i neke godine od kad ih rade u Engleskoj. Prije toga su bile uvoz iz Japana i bile su strojevi samo takvi.
Od kada ih rade u EU imaju regulativu da puno posto dijelova mora biti europsko, tako da sada ugrađuju kvazi smeće od komponenti, recimo anlaser od Fiat-a (na kojem ne piše FIAT), ležajeve kotača koje moraš mijenjati a nemaju ni 100k km, pumpice tekućina rikavaju, farovi koji koštaju po 2k eura rikavaju sl.
Samo mali broj dijelova je izvorno made in Japan i kvalitetan.

I onda za Golfa 7, kupljenog u Njemackoj, ne mozes dobiti EUR.1 dokument jer nije proizveden u EU .

[Garro]

Autor Juan

Znači ti voziš 49 po gradu i baš nikad ne prelaziš najveću dopuštenu brzinu?
Kad prestižeš ne odrađuješ tu radnju u najkraćem mogućem roku gasom do poda nego prestižeš i ujedno paziš da ne pređeš preko 79 km/h jer bi sa 81 već bio u prekršaju?


Na D1 na nenaseljenim dijelovima je "normalna" brzina šlepera 90 km/h.


Po tebi je dakle normalno da šleper od 40 tona vozi 90km/h na toj dionici ali nije normalno da vozilo 160 puta manje mase vozi 110 km/h. Pretpostavljam da bi tebi bilo ugodno voziti se 90km/h dok ti je 5 metara iza leđa šleper.
I tu smo izuzeli vrijeme reakcije. Da li je jednako kad je vozač 100% mislima u prometu, obje ruke na governalu i 2 prsta stalno na kočnici ili kad je netko zavaljen u sic, jedna ruka na volanu a u drugoj mobitel, radio, mjenjač a kočnica udaljena 10 cm od stopala kojim koči?

Reci ne drogama.

Sutra pročitaj ovo što si napisao o prosječnoj brzini većoj 110 km/h na D1 i izlaznoj brzini od 190 km/h pri pretjecanju tri auta (što je BTW definicija kolone i samim time nepropisno pretjecanje), jer danas jednostavno nije tvoj dan.

Možda će jednom vozači ostalih prijevoznih sredstava shvatiti da su motociklisti uvijek u pravu i prednosti po pravilniku koji je u njihovim glavama, no dok svi kolektivno ne polože i počnu poštovati motociklistička pravila tada, morati ćeš ih (nas) se paziti na cesti.

Hajde, pusa, bok!

[zkljaja]

Autor Juan

Znači ti voziš 49 po gradu i baš nikad ne prelaziš najveću dopuštenu brzinu?
Kad prestižeš ne odrađuješ tu radnju u najkraćem mogućem roku gasom do poda nego prestižeš i ujedno paziš da ne pređeš preko 79 km/h jer bi sa 81 već bio u prekršaju?


Na D1 na nenaseljenim dijelovima je "normalna" brzina šlepera 90 km/h.


Po tebi je dakle normalno da šleper od 40 tona vozi 90km/h na toj dionici ali nije normalno da vozilo 160 puta manje mase vozi 110 km/h. Pretpostavljam da bi tebi bilo ugodno voziti se 90km/h dok ti je 5 metara iza leđa šleper.
I tu smo izuzeli vrijeme reakcije. Da li je jednako kad je vozač 100% mislima u prometu, obje ruke na governalu i 2 prsta stalno na kočnici ili kad je netko zavaljen u sic, jedna ruka na volanu a u drugoj mobitel, radio, mjenjač a kočnica udaljena 10 cm od stopala kojim koči?

Neces u ovoj temi naci razumjevanje...

[borny]

Ograničenje brzine vrijedi za SVA vozila, a ne kako kome odgovara i misli da je pametniji.
Koliki je zaustavni put kamiona sa 90km/h do zaustavljanja i motora sa 190km/h do zaustavljanja?

[coconut]

Saga o divljaku iz ST se nastavlja. Izgleda da ni Hollywood nema CGI mašineriju k'o Adrian

https://net.hr/danas/crna-kronika/ot...-sramotite-ga/

[Old Iggy]

Autor coconut

Saga o divljaku iz ST se nastavlja. Izgleda da ni Hollywood nema CGI mašineriju k'o Adrian

Neke su čudne droge dole u zraku...

[Mommistake]

Ma doživotno vozačka, zatvor i 50 000kn kazne i gotovo.

Gledao sam cijeli video, "legalno prelaženje kroz crveno" i te fore. Mentalni sklop tog balavca je ispod svakog prosjeka.

[prileee]

Taj lik zivi u paralelnom svemiru. Nema pojam za vrijednost ni ispravno jer je ocito tako odgojen(razmazen) pod staklenim zvoncem.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[dadoremix]

idem stavit oglasu njuškalo
prodajem specijalne efekte ruske, američki rasprodano
i ono kaj je žalosno, to bude na sudu prešlo

[MIK]

Molim preporuku za gumene tepihe i gumenu kadu za prtljažnik.

[Colop]

Autor prileee

Taj lik zivi u paralelnom svemiru. Nema pojam za vrijednost ni ispravno jer je ocito tako odgojen(razmazen) pod staklenim zvoncem.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Kvart u kojem mali živi, u njemu je m2 stana ili kuće = 3500-5000 eura pa sad računajte.

[OuttaControl]

Autor MIK

Molim preporuku za gumene tepihe i gumenu kadu za prtljažnik.

https://www.autotepisi.hr

tu sam uzeo tekstilne, vrh su, nezz za gumene

[xlr]

Uzeo od njih gumenu kadicu za P308, ne smrdi na gumu, vrlo zadovoljan i nakon godinu dana s njom.

[Master_Hrc]

Autor Juan

I? 90% nesreća na motociklima se desi radi tuđe nepažnje.
Unatrag zadnjih 5 sezona mi se desilo barem 100 nepotrebnih lijepljenja na stražnji kraj u gradu, neopreznih izlazaka iz dvorišta na rikverc, oduzimanja prednosti na križanjima, i na sve to da ne dodajem koliko vozača automobila koristi mobitel ili mijenja pjesmu na radiu.
.....

I u tih 100 ili koliko vec situacija, si ti imao brzinu debelo vecu od ogranicenja? Nemoras meni odgovoriti, barem budi iskren prema sebi.

Mediji su tu dečka razapeli, a dao bih se kladiti da bi 2/3 vozača automobila, kamiona i autobusa jednako napunilo proračun na svakoj dionici duljoj od 300 km.

Apsolutno se slazem s tobom, ja svake godine do mora kad se vozim (oko 450 km), prođem kroz jedno 5-6 crvenih svjetala, vozim slalom s autom, vozim se 200 na sat i naravno u suprotnom smjeru....majko mila sto sve necu procitati.

Žalosno sto moram konstatirati ali stvarno ispada niste vi baš svi čisti u glavi. Stalno neka opravdanja, em su krivi vozači automobila, em su krivi semafori, a najjači "argument" mi je dao isto jedan specijalac: "E Buraz pa nemogu se ja na motoru voziti ispod 100ke a na otvorenoj cesti koliko ide, kuiš buraz, jednostavno me zove da ga nagazim, kuiš" :avecare

[Colop]

Ja sam uzimao od ovih, kadica za BMW i za Tiguana.
https://www.withcar.hr/


Uredno došlo, nije smrdilo po plastici.

[Garro]

Autor MIK

Molim preporuku za gumene tepihe i gumenu kadu za prtljažnik.

Autor OuttaControl

https://www.autotepisi.hr

tu sam uzeo tekstilne, vrh su, nezz za gumene

Autor Colop

Ja sam uzimao od ovih, kadica za BMW i za Tiguana.
https://www.withcar.hr/


Uredno došlo, nije smrdilo po plastici.

Uzimao od Autotepiha i Withcar-a, s oba shopa vrlo zadovoljan.

Osobno, najzadovoljniji sam sa kadicama koje proizvodi Rezaw-plast i tepisima od Gledringa.

[xlr]

Jednom kad ih vidis, ne mozes ih vise ne vidjeti
https://i.imgur.com/lXSeqOp.jpg

[ThePornstar]

Ima netko preporuku za mehaničara na VŽ području? Pug 207 (1.8) ušao u limp mode.

[Mommistake]

Autor MIK

Molim preporuku za gumene tepihe i gumenu kadu za prtljažnik.

Godinama od njih uzimam, čekiraj.

http://tds.hr/

[stops]

Autor xlr

Jednom kad ih vidis, ne mozes ih vise ne vidjeti
https://i.imgur.com/lXSeqOp.jpg

Ajoj hahaha, malo nezgodno...

[Old Iggy]

Autor xlr

Jednom kad ih vidis, ne mozes ih vise ne vidjeti
https://i.imgur.com/lXSeqOp.jpg

Vidio ovu sliku prije dva sata, sad vidio isto usred ZG.
Stvarno ih više ne možeš ne vidjeti.