Automobili

[Buger]

Planiram prodati auto, na koji auto oglasnik mi se najviše isplati staviti oglas? (Ako se smije ovdje spominjati )

[T}{OR]

Autor Buger

Planiram prodati auto, na koji auto oglasnik mi se najviše isplati staviti oglas? (Ako se smije ovdje spominjati )

Ja sam svoju staru Mazdu3 2014 prodao preko Njuškala, no tamo ćeš platiti oglas. Uz to, preporuka za Index-ovu stranicu. Od tamo sam imao isto par ponuda.

[Tvrdi]

Autor prileee

Ima bit da ce hrvati pomrijeti od smrada starih dizela

Neće promrjeti al će smrdjeti još više....s tim da su oni jako stari benzinci još i gori

A kako smo u EU možda nam nametnu nešto...pa i kod nas bude nekaj

[tech]

Autor Tvrdi

švabe će protjerati starije dizelaše i svaki vlasnik tamo dobije masnu premiju ako ga se riješi..drugim riječima našu će zemlju preplaviti jeftini stariji dizelaši...baš slatko.

Ajd nadi starog dizelasa(Euro4 ili manje)kojeg se isplati uvest radi davanja.

[bertone]

https://www.youtube.com/watch?v=exLFImEDOTU

[Wolverine]

Autor bertone

https://www.youtube.com/watch?v=exLFImEDOTU

To je stari redni n/a petak, ti motori mogu radit vjecno ak se uredno odrzavaju.

[bertone]

Autor Wolverine

To je stari redni n/a petak, ti motori mogu radit vjecno ak se uredno odrzavaju.

Jep, i novinar je komentirao u jednom dijelu (po zvuku) da je to dobri stari peterocilindraš

[Dottore]

https://gfycat.com/gifs/detail/ImaginaryDefenselessBats


@bertone
Good

Sent from my Nexus 6P

[Mario92]

Da prebacim u ontopic:

Autor leonardo

SEAT je dio veće Porsche, Audi, Volkswagen, Škoda, SEAT grupacije. Postoji dosta (ali stvarno dosta) mehaničkih dijelova motora koji su istovjetni i koji se ugrađuju u sve te marke. Kod proizvodnje dijelova neminovno postoje odstupanja od reference. Svako odstupanje donosi i razliku u cijeni. Možemo se zavaravati koliko hoćemo ali dijelovi koji će završiti u autima po redosljedu na početku nisu isti. To ni u kojem slučaju nije provokacija onima koji su kupili SEAT i ne znači da SEAT nevalja i da ćeš s njim više biti kod servisera nego doma ili da će se više kvariti nego VW ili Audi. Postoji puno više faktora. Mercedes je dokazao da može napraviti proizvod koji traje. Ne vidim razloga zašto inzistirati na motorima sa turbinom od 1000-1500ccm koji se dosta kvare sudeći po forumima.

Jel ima negdje katalog dijelova preko kojih bih mogao vidjeti različite dijelove u Ibizi i primjerice Polu? Jer mislim si, razlika u cijeni je gotovo isključivo zbog branda, kao i kvalitete interijera i nekih sitnih fičra koji nisu direktno vezani uz pogon ili podvozje.

[buljaka]

Autor Mario92

Da prebacim u ontopic:



Jel ima negdje katalog dijelova preko kojih bih mogao vidjeti različite dijelove u Ibizi i primjerice Polu? Jer mislim si, razlika u cijeni je gotovo isključivo zbog branda, kao i kvalitete interijera i nekih sitnih fičra koji nisu direktno vezani uz pogon ili podvozje.

Etka

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

Oko čega se ti brineš bezveze... Poanta MQB platforme je da se auti bazirani na njoj mogu proizvoditi u svim MQB tvornicama. U Španjolskoj npr. s iste trake izlaze i Polo i Ibiza. Taman posla da imaju različite komponente za svaki auto, to samo može poskupiti proizvodnju.
I zašto se kaže "samo interijer"? Bome to je jako bitna stavka. Nema te plastike koja nece procvrčati i propjevati, ili se oguliti.

P.S.
U Njemačkoj i VB je Ibiza bila najpouzdaniji auto iz VW grupe. Ili tako nešto, google zna bolje.

[Mario92]

Ma ne brinem se, samo me zanimalo od kud leonardu takve informacije, jer znam da je poanta MQB-a da osnove budu iste, ali da stvari kao što su interijer, karoserija, dodatna oprema itd. su diferencijalni faktor između marki i modela.

Činjenica i je da je Ibiza jedan od pouzdanijih automobila općenito, tim više sam zbunjen informacijama koje pročitam ovdje

A za "samo" interijer - ovdje sam mislio na komponente zbog kojih neću ostati negdje na cesti. Istina da je jako bitna stavka, i to definitivno kužim razliku između Pola i Ibize, opet iz iskustva

[IcyTexx]

https://www.polestar.com/us/engineered-cars/
http://www.motortrend.com/news/2018-...ore-downforce/

Uzeo bih jednog S60P* u roku keks! I odmah mu odšarafio zadnji spojler (koji je spojler na spojleru). Nikakav 340ix, S4, C43. Svaki cigo ima te Nijemce.

12 godina stara šasija, tunirana od Polestara s Ohlinsom, uz super+turbocharged motor.

[Dottore]

Autor Mario92

Da prebacim u ontopic:



Jel ima negdje katalog dijelova preko kojih bih mogao vidjeti različite dijelove u Ibizi i primjerice Polu? Jer mislim si, razlika u cijeni je gotovo isključivo zbog branda, kao i kvalitete interijera i nekih sitnih fičra koji nisu direktno vezani uz pogon ili podvozje.

Ne moraš zabrinjavati. Više manje dogodi da imaju različiti kataloški broj. Npr. gledaš Audi i Škodu pa na kraju Škoda ispadne jeftinija drastično. Npr. kočione pločice su jednakim izgledom/veličina i uštediš 300kn.

Sent from my Nexus 6P

[IcyTexx]

@Dottore, koliko koštaju pločice za 370mm diskove na S60P*?

[Dottore]

Ne gledam ja to, VAGenaš sam

Sent from my Nexus 6P

[Renesis]

Autor Mario92

Ma ne brinem se, samo me zanimalo od kud leonardu takve informacije, jer znam da je poanta MQB-a da osnove budu iste, ali da stvari kao što su interijer, karoserija, dodatna oprema itd. su diferencijalni faktor između marki i modela.

Činjenica i je da je Ibiza jedan od pouzdanijih automobila općenito, tim više sam zbunjen informacijama koje pročitam ovdje

A za "samo" interijer - ovdje sam mislio na komponente zbog kojih neću ostati negdje na cesti. Istina da je jako bitna stavka, i to definitivno kužim razliku između Pola i Ibize, opet iz iskustva

ne proizvode se isti dijelovi razlicitih kvaliteta za razlicite aute unutar grupacije. dobar dio dijelova je doslovno isti. to je smisao velike grupacije - veliki broj dijelova spusta cijenu dijelova.

razlike ima u karoseriji, interijeru, elektronici (neke stvari su HW, neke samo SW). ali onda je jasno vidljivo da je to drugi komad ugraden...

[triki555]

kad je pravo vrijeme za kupovanje zimskih guma?

[Hrconja]

Autor triki555

kad je pravo vrijeme za kupovanje zimskih guma?

zimi

[Dottore]

Autor triki555

kad je pravo vrijeme za kupovanje zimskih guma?

Prije 15.11 i prije gužve montaže.

Sent from my Nexus 6P

[MAGARAC]

Autor triki555

kad je pravo vrijeme za kupovanje zimskih guma?

Kad stignu na lager..

[lowrider]

Nope, kad imas peneze

[Newmie]

Autor lowrider

Bez obzira tko te razbio, nakon što tvoje osiguranje poslika auto i popiše štetu, ti možeš:
1. popraviti auto za svoje novce i onda čekati isplatu, vjerojatno ćeš morati koji put i žalbu pisati radi premalog iznosa

2. odeš u ovlašteni, oni svoje naprave i ispostave račun tvom osiguranju, koje onda dalje rješava preko međunarodnih ureda, i boli te briga

Da li ova opcija pod 2. standardno vrijedi i mein se nudi na izbor?

Evo sada nakon skoro 4 tjedna su mi se javili iz osiguranja i ponudili mi neki "neosporivi" iznos koji je smiješan.
Zovem ih 2 dana i ne javljaju mi se o osiguranju.

Mogu li ja auto jednostavno odvesti u ovlašteni servis, oni neka ga poprave i pošalju račun u osiguranje? Ili ja moram biti posrednik u svemu tome?

[Master_Hrc]

Autor Newmie

....
Mogu li ja auto jednostavno odvesti u ovlašteni servis, oni neka ga poprave i pošalju račun u osiguranje? Ili ja moram biti posrednik u svemu tome?

To ti je po meni najbolja opcija....nemoj se zajebavati i popravljati auto na svoj racun jer postoje velike sanse da ti neke stvari nepriznaju..

Mene su pitali da li hocu lovu (u tom slucaju ti ponude neki iznos koji je manji od stvarne stete) ili hocu popravljati u ovlastenom. Ja sam odpeljao auto u ovlasteni i sve su onda oni sa osiguranjem rijesavali. Na kraju sam dosao preuzeti gotov auto. Iako ova prva solucija (sa uzimanjem para) ti se isplati ako imas stari auto koji se ne isplati popravljati u ovlastenom. U tom slucaju cak mozes nesto i zaraditi...

[Newmie]

Autor Master_Hrc

To ti je po meni najbolja opcija....nemoj se zajebavati i popravljati auto na svoj racun jer postoje velike sanse da ti neke stvari nepriznaju..

Mene su pitali da li hocu lovu (u tom slucaju ti ponude neki iznos koji je manji od stvarne stete) ili hocu popravljati u ovlastenom. Ja sam odpeljao auto u ovlasteni i sve su onda oni sa osiguranjem rijesavali. Na kraju sam dosao preuzeti gotov auto. Iako ova prva solucija (sa uzimanjem para) ti se isplati ako imas stari auto koji se ne isplati popravljati u ovlastenom. U tom slucaju cak mozes nesto i zaraditi...

Ma ne dolazi u obzir da nešto zarađujem na tome i da mi još netko onda loše napravi limariju. Vozim ga u ovlašteni servis i neka se oni bave njime.

Hvala

[Dottore]

Pametno, riješi to u ovlaštenom za nove dijelove. Ne popravljaju odnosno rade zamjenu.

Sent from my Nexus 6P

[X-Plosiv]

Isto tako i ja budem...najbolje ti je to.

[Newmie]

Riješeno. Auto u servisu čeka na popravak i dodatni izviđaj štete

Trebalo je samo 4 tjedna od nesreće da dođem do tog koraka

[mamutarka]

evo opet ovih budala, kom je dosadno nek gleda

linkam di počinje bit zanimljivo, al može se i ovo prije pogledat



i rasplet




kaki jebeni luđaci

[Mirkopoter]

Zna li itko gdje bi mogao najjeftinije naći zimske gume?