Automobili

[IcyTexx]

Nadam se da sređuju i asfalt u onom kruznom toku na okretistu. Tam uvijek bottom-outam ovjes na rupi prije iskljucivanja za most.

Jel itko zna sto je rađeno u Primorskoj? Tam su prokopali ulicu i napravili rupu epskih razmjera. Nadam se da ce sredit i mini zeleni val na Dezelicevoj, to je koma otkad su ga prokopali. Tam sam isto ostavio pokoji amortizer.

[murina]

Starom se cx-3 svidio jer je - malen i visoko se sjedi Gleda dizel, mislim da samo 1.6 ide u cx-3


Sent from my iPhone using Tapatalk

[zgmmax]

Po najavama su ti radovi gotovi u ponedjeljak rano ujutro.
Kaj se tice semafora isto su ih zeznuki i prema buzinu u oba smjera, na jednom ti se upali zeleno i tik pred drugim se taman pali crveno i onda il ides 90-100 (ogranicenje 70) da uhvatis ili se vozis penzionerski pa ovi iza tebe pizde.

Al ocito je velik problem roĐama poslozit semafore u gradu.

[Tvrdi]

švabe će protjerati starije dizelaše i svaki vlasnik tamo dobije masnu premiju ako ga se riješi..drugim riječima našu će zemlju preplaviti jeftini stariji dizelaši...baš slatko.

[prileee]

Ima bit da ce hrvati pomrijeti od smrada starih dizela.

On topic: Ima li tko iskustva sa 50cc skuterima. Naime uzimam jedan stari piaggio nrg, ali me ubija koliko je auspuh glasan. Znam da to pali tinejdzere i spusta gacice ispred srednjih skola ali mene iritira i sram me doslovno kretat ispred zgrade nocu. Je li to po defaultu tako ili je auspuh u kurcu?

[syss]

Autor IcyTexx

Nadam se da sređuju i asfalt u onom kruznom toku na okretistu. Tam uvijek bottom-outam ovjes na rupi prije iskljucivanja za most.

tak jasno da ne

kad ideš iz novog zagreba i hoćeš se dignut na most, samo te lijepo preusmjere dolje tamo prema plodinama i onda ako taj rotor ne iskoristiš, e onda na onu dvosmjernu cestu prema bundeku i onda na većeslava holjevca.

ponedjeljak - be prepared

[Colop]

Autor Tvrdi

švabe će protjerati starije dizelaše i svaki vlasnik tamo dobije masnu premiju ako ga se riješi..drugim riječima našu će zemlju preplaviti jeftini stariji dizelaši...baš slatko.

Zar nije zabrana ulaska za sve dizele u centar grada, ne samo starije?

Poslano sa mog EVA-L09 koristeći Tapatalk

[1v@n]

Autor syss

heads up!

išao sada u novi zagreb preko savskog kod folke, jedna traka otvorena prema tamo i to neasfaltirana, a prema natrag ništa... okolo na bundek, pa eto fyi da ne zazujite idući tjedan kad će tamo biti neminovni kaos.

Nasjeo u petak...jedina opcija je bila preko bundeka, a onaj mali semafor + genijalci koji misle zajebat ekipu, pa se iz smjera prema Kajzerici žele ubaciti na skretanje na Većeslava Holjevca prema sjeveru jednostavno obećavaju fun times sljedeći tjedan

Prije se vratiš na Savski Most pa po Selskoj na Slavonsku i dođeš do Ikee nego s Bundeka izađeš...

[MAGARAC]

Autor IcyTexx

Nadam se da sređuju i asfalt u onom kruznom toku na okretistu. Tam uvijek bottom-outam ovjes na rupi prije iskljucivanja za most.

Jel itko zna sto je rađeno u Primorskoj? Tam su prokopali ulicu i napravili rupu epskih razmjera. Nadam se da ce sredit i mini zeleni val na Dezelicevoj, to je koma otkad su ga prokopali. Tam sam isto ostavio pokoji amortizer.

Taj su pokrpali pred neko vrijeme, tak da vise nije tak grdo..

Vise se iplati ic kroz N. Zagreb nego pored Bundeka..

[syss]

bit će vrlo zabavno ako do ponedjeljka ne riješe barem fragment tog mosta... a da nisu to mogli tjedan-dva prije napraviti kada je fakat bila pustoš u gradu.

[MAGARAC]

Da ga bar srede kak spada ovaj put.. Nakon mimohoda su to pokrpali na brzinu i nije dugo trebalo da pocnu sahtovi propada, kolotrazi i ostalo. Desna traka prema gradu je bila uzasna..

[vga killer]

Ko i n aselskoj, jedbu već mjesec dana one spojnice i onda umjesto da sredi i sovalt na jučnoj strani koji je pun rupa....ali ne, lakse ce bit za god dana opet zatvarat istu cestu.

[IcyTexx]

Brkam mostove. Hocete rec da su prakticki zatvoreni i Most mladosti (rekonstrukcija Drziceve) i Most slobode? Mislio sam bio na rotor kod Mosta mladosti.

Jer nigdje na stranicama im ne pise za Most slobode. Super.


EDIT: Ne, tek sad sam ih pobrkao. Odo proucavat kartu Zagreba.

Da, desna traka je bila uzasna, ostane mi volan u rukama svaki put. Pogotovo penjanje na most i udarac. I to prvo nakon puknutog rotora gdje ti translatira auto, a onda nakon one ruperde gdje cijeli auto upadne.

[syss]

nemoj sad buniti narod sa tim svojim fancy izrazima

most mladosti je u rasulu.

[bertone]

Prošli tjedan (u nedjelju) su sredili Ilicu od Selske do Črnomerca... međutim, odmah na skretanju iz Selske (lijeva prometna traka) u Ilicu, nakon 2-3 metra ima mali poklopac ventila za plin (ili koji vrag):



.. veličine cca 10x10 cm:



koji je stajao naopačke tako da je fini i oštri komad željeza virio 2-3 cm iznad razine asfalta... za shebati gumu ili felgu dušu dalo... cestu su za promet otvorili par sati ranije, možete misliti kako su je pregledali prije puštanja u promet

[IcyTexx]

I onda se čudim kad vidim da mi je guma razrezana...

[Buger]

Planiram prodati auto, na koji auto oglasnik mi se najviše isplati staviti oglas? (Ako se smije ovdje spominjati )

[T}{OR]

Autor Buger

Planiram prodati auto, na koji auto oglasnik mi se najviše isplati staviti oglas? (Ako se smije ovdje spominjati )

Ja sam svoju staru Mazdu3 2014 prodao preko Njuškala, no tamo ćeš platiti oglas. Uz to, preporuka za Index-ovu stranicu. Od tamo sam imao isto par ponuda.

[Tvrdi]

Autor prileee

Ima bit da ce hrvati pomrijeti od smrada starih dizela

Neće promrjeti al će smrdjeti još više....s tim da su oni jako stari benzinci još i gori

A kako smo u EU možda nam nametnu nešto...pa i kod nas bude nekaj

[tech]

Autor Tvrdi

švabe će protjerati starije dizelaše i svaki vlasnik tamo dobije masnu premiju ako ga se riješi..drugim riječima našu će zemlju preplaviti jeftini stariji dizelaši...baš slatko.

Ajd nadi starog dizelasa(Euro4 ili manje)kojeg se isplati uvest radi davanja.

[bertone]

https://www.youtube.com/watch?v=exLFImEDOTU

[Wolverine]

Autor bertone

https://www.youtube.com/watch?v=exLFImEDOTU

To je stari redni n/a petak, ti motori mogu radit vjecno ak se uredno odrzavaju.

[bertone]

Autor Wolverine

To je stari redni n/a petak, ti motori mogu radit vjecno ak se uredno odrzavaju.

Jep, i novinar je komentirao u jednom dijelu (po zvuku) da je to dobri stari peterocilindraš

[Dottore]

https://gfycat.com/gifs/detail/ImaginaryDefenselessBats


@bertone
Good

Sent from my Nexus 6P

[Mario92]

Da prebacim u ontopic:

Autor leonardo

SEAT je dio veće Porsche, Audi, Volkswagen, Škoda, SEAT grupacije. Postoji dosta (ali stvarno dosta) mehaničkih dijelova motora koji su istovjetni i koji se ugrađuju u sve te marke. Kod proizvodnje dijelova neminovno postoje odstupanja od reference. Svako odstupanje donosi i razliku u cijeni. Možemo se zavaravati koliko hoćemo ali dijelovi koji će završiti u autima po redosljedu na početku nisu isti. To ni u kojem slučaju nije provokacija onima koji su kupili SEAT i ne znači da SEAT nevalja i da ćeš s njim više biti kod servisera nego doma ili da će se više kvariti nego VW ili Audi. Postoji puno više faktora. Mercedes je dokazao da može napraviti proizvod koji traje. Ne vidim razloga zašto inzistirati na motorima sa turbinom od 1000-1500ccm koji se dosta kvare sudeći po forumima.

Jel ima negdje katalog dijelova preko kojih bih mogao vidjeti različite dijelove u Ibizi i primjerice Polu? Jer mislim si, razlika u cijeni je gotovo isključivo zbog branda, kao i kvalitete interijera i nekih sitnih fičra koji nisu direktno vezani uz pogon ili podvozje.

[buljaka]

Autor Mario92

Da prebacim u ontopic:



Jel ima negdje katalog dijelova preko kojih bih mogao vidjeti različite dijelove u Ibizi i primjerice Polu? Jer mislim si, razlika u cijeni je gotovo isključivo zbog branda, kao i kvalitete interijera i nekih sitnih fičra koji nisu direktno vezani uz pogon ili podvozje.

Etka

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

Oko čega se ti brineš bezveze... Poanta MQB platforme je da se auti bazirani na njoj mogu proizvoditi u svim MQB tvornicama. U Španjolskoj npr. s iste trake izlaze i Polo i Ibiza. Taman posla da imaju različite komponente za svaki auto, to samo može poskupiti proizvodnju.
I zašto se kaže "samo interijer"? Bome to je jako bitna stavka. Nema te plastike koja nece procvrčati i propjevati, ili se oguliti.

P.S.
U Njemačkoj i VB je Ibiza bila najpouzdaniji auto iz VW grupe. Ili tako nešto, google zna bolje.

[Mario92]

Ma ne brinem se, samo me zanimalo od kud leonardu takve informacije, jer znam da je poanta MQB-a da osnove budu iste, ali da stvari kao što su interijer, karoserija, dodatna oprema itd. su diferencijalni faktor između marki i modela.

Činjenica i je da je Ibiza jedan od pouzdanijih automobila općenito, tim više sam zbunjen informacijama koje pročitam ovdje

A za "samo" interijer - ovdje sam mislio na komponente zbog kojih neću ostati negdje na cesti. Istina da je jako bitna stavka, i to definitivno kužim razliku između Pola i Ibize, opet iz iskustva

[IcyTexx]

https://www.polestar.com/us/engineered-cars/
http://www.motortrend.com/news/2018-...ore-downforce/

Uzeo bih jednog S60P* u roku keks! I odmah mu odšarafio zadnji spojler (koji je spojler na spojleru). Nikakav 340ix, S4, C43. Svaki cigo ima te Nijemce.

12 godina stara šasija, tunirana od Polestara s Ohlinsom, uz super+turbocharged motor.

[Dottore]

Autor Mario92

Da prebacim u ontopic:



Jel ima negdje katalog dijelova preko kojih bih mogao vidjeti različite dijelove u Ibizi i primjerice Polu? Jer mislim si, razlika u cijeni je gotovo isključivo zbog branda, kao i kvalitete interijera i nekih sitnih fičra koji nisu direktno vezani uz pogon ili podvozje.

Ne moraš zabrinjavati. Više manje dogodi da imaju različiti kataloški broj. Npr. gledaš Audi i Škodu pa na kraju Škoda ispadne jeftinija drastično. Npr. kočione pločice su jednakim izgledom/veličina i uštediš 300kn.

Sent from my Nexus 6P