Automobili

[Dottore]

Baš sam happy Stignem na posao i primjetim da curi kočiona tekućina na zadnjem lijevom kotaču. Puknuo je lajtung i fino slini kad stoji (ne vidi se neko oštećenje izvana).

A ništa, stavio nove lajtunge i naručio nove kompletne Hel lajtunge (prošlu sam uzeo samo za prednje)


Sent from my Nexus 6P

[Garro]

Zar ti nemaš neke ojačane/armirane/steel braided/štatijaznam lajtunge?

[Dottore]

Samo sam prednje već stavio. Zadnje nisam ništa dirao. Čim stigne i bit će opeet montirane. Sve novo ću sastaviti.

Sent from my Nexus 6P

[Šole]

Koliko km si vec napravio?

[Dottore]

Misliš li kao ukupno? Trenutno ima 180 tkm. Ili nakon servisa odvozio najmanje 2000km
Obični lajtunzi znaju propasti za deset godina ( tj propucani). Moje stare max 7 godina. Mjenjam tekućinu redovito (obavio servis prije kojih mjesec dana sa novim pločicama). Ode RBF 660 u vjetar.

Sent from my Nexus 6P

[Mommistake]

Autor IcyTexx

U Americi će ići isporuke. Oni koji su odmah rezervirali će dobit auto do kraja godine.
Isporuke u Europi idu tek krajem sljedeće godine. Kao što i vidiš iz slike rezervacije - auto je rezerviran 31.03.16. u Beču u njihovom salonu, na dan kad su iste otvorene, a još nije bilo poznato kakav je to uopće auto.

Nego, ovaj nos na autu netko voli, netko ne voli. Ali jedna stvar mi nije jasna - zakaj je auto tako visok? Pa skoro glavu mogu gurnut između kotača i karoserije.

Nisam mislio da ću to ikad reći, ali registarska tablica će na ovom modelu naprijed uljepšati izgled podosta.

[N!NO]

A kod Alfe tablica radi upravo suprotno. Sto je ispravno od tog dvojeg? 😃

[tutix]

Autor Kristijan_7

Pozdrav,

ja sam imao sličnu problematiku na Subaru-u, i na kraju sam kupio kinesko pojačalo d-klase sa bluetoothom i aux-om, ugradio u pretinac gdje se ne vidi, kupio ISO harness i prednje zvučnike u vratima spojio istovremeno na radio i pojačalo sa bluetoothom. Sve ide preko DPDT releja koji prebacuje zvučnike na pojačalo kad se isto upali. Sve skupa nekih 200kn, radi super, jedino je nešto posla i ne mogu se istovremeno slušati radio i pojačalo / bluetooth.

Imaš možda kakve linkove za ovo?

Autor lowrider

U svezi radija u Hondi, fm trasmitere zaboravi. Ako imaš ulaz za cd charger, uzmi yatour. Ja ga koristim 3. Godinu, nije savršen al radi odlično, komande na volanu prebacuju pjesme uredno.

Može isto link ?

Autor N!NO

A kod Alfe tablica radi upravo suprotno. Sto je ispravno od tog dvojeg? 😃

Vozimo li se bez tablica?

[sokre10]

Autor tutix

Da malo uletim s drugom temom. Znaci imam Hondu Civic 8 gen 2006 i stock radio unutra. Stock radio nema ni Aux, ni USB, a BT je znanstvena fanstastika. Sad bi ja to htio zamjenit nečim moder inijim. I gledam mora se pol auta rastavit, trebam prednju masku koja dodje ko suho zlato i onda jos i 2-din headunit + neke kablove i adaptere. Kad bi to i ugradio vjerojatno ostajem bez gornjeg zaslona na kojem vidim sat i postavke klime/ventilacije. Zna netko di najbolje to pitat da se to kak spada napravi + ak je netko radio nesto slicno na nekoj Hondi iz tog doba nek puca.

Čak bi bio bi zadovoljan sa ovim stock radiom al da se moze spojit na neki adapter pa da dobijem 3.5 mm ulaz ili BT...

Sent from my Pixel using Tapatalk

Jesi možda razmišljao o ovom?
http://m.ebay.de/itm/YT-BTA-Bluetoot...%257Ciid%253A2

To furam na svom avensisu, doduše bez bluetootha (jeftinije), radi uredno i sa komandama na volanu.


Poslano sa mog LG-D802 koristeći Tapatalk

[wiseman]

Ja sam baš danas naletio na nešto takvo.
http://www.caraudioempire.hr/ostala-...n-gateway-lite

Ovo je model s kabelom baš za Hondu.
Uglavnom, kad to spojiš, koliko sam ja shvatio, tvoj radio to prepoznaje kao CD changer. Uštekaš USB s glazbom i to je to.

[DiTech]

Isto to radi i Yatour sa gornjeg linka. Treba paziti samo da je konektor onakav kakav vam je na autu za cd-chg. Imam to na autu i radi vec 3g. bez problema. Komande na volanu rade.

[buljo]

Autor sokre10

Jesi možda razmišljao o ovom?
http://m.ebay.de/itm/YT-BTA-Bluetoot...%257Ciid%253A2

To furam na svom avensisu, doduše bez bluetootha (jeftinije), radi uredno i sa komandama na volanu.


Poslano sa mog LG-D802 koristeći Tapatalk

Koji avensis imas?
Imas takav model samo sa 3.5" prikljuckom i USBom?

[sokre10]

Autor buljo

Koji avensis imas?
Imas takav model samo sa 3.5" prikljuckom i USBom?

2008. Avensis T25, 3.5" usb i sd kartica, radi već tri godine bez problema.
Jedini nedostatak je što moraš numerirati foldere od 1-15, jer ih vidi kao cd-e.

Poslano sa mog SM-G935F koristeći Tapatalk

[buljo]

Autor sokre10

2008. Avensis T25, 3.5" usb i sd kartica, radi već tri godine bez problema.
Jedini nedostatak je što moraš numerirati foldere od 1-15, jer ih vidi kao cd-e.

Poslano sa mog SM-G935F koristeći Tapatalk

Mrak, moj auris je 2007 tak da bi isti odgovarao, pretpostavljam.
Jel imas negdje link na svoj model?

[sokre10]

Autor buljo

Mrak, moj auris je 2007 tak da bi isti odgovarao, pretpostavljam.
Jel imas negdje link na svoj model?

http://vi.raptor.ebaydesc.com/ws/eBa...=0&cspheader=1

Mislim da je to ovaj.

Poslano sa mog LG-D802 koristeći Tapatalk

[Mrcina]

Ja sam kupio ovo - iznenadjujuce dobro. Ima reviewa po ytu
http://www.roidmi.com/en/lcindex

[Hrconja]

Autor N!NO

A kod Alfe tablica radi upravo suprotno. Sto je ispravno od tog dvojeg? 😃

Alfe su lijepe i tablice smetaju. Tesla je rugoba i tablica će je uljepšati.

[bertone]

@MKBHD o modelu 3 (inače, ako niste do sad gledali njegov YT kanal, lik je imao velikih problema sa modelom S koji ponekad nije htio skrenuti )


https://www.youtube.com/watch?v=MgzwBW_LPdE

[robimarko-bug]

Zato su mu zamijenili Model S s novim

Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

[tutix]

Znaci Yatour je way to go. Ništa, naručujem poslije godišnjeg pa ćemo vidjet. Hvala svima

Sent from my Pixel using Tapatalk

[Gabre]

Autor robimarko-bug

Zato su mu zamijenili Model S s novim

Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

Dobar objektivan tekst

https://www.theverge.com/2017/7/31/1...ptions-model-s

Znači, navlakusa samo takva, da bi dobio iole pristojan auto moraš pljunuti 50k dolara/eura
A bogami se za tu lovu kupuje pristojan auto i još ostane za gorivo za idućih 10 godina voznje

U današnje doba da moraš doplatu za električne retrovizora, za središnji greben (ovo me podsjeća na Fabiu junior koja je dolazila bez ladice ispred suvozača

[fanATIk]

Da živim preko bare, moglo bi me nešto natjerat da kupim teslu 3 umjesto A6, mošsimislit.

[lowrider]

Autor Gabre

Dobar objektivan tekst

https://www.theverge.com/2017/7/31/1...ptions-model-s

Znači, navlakusa samo takva, da bi dobio iole pristojan auto moraš pljunuti 50k dolara/eura
A bogami se za tu lovu kupuje pristojan auto i još ostane za gorivo za idućih 10 godina voznje

U današnje doba da moraš doplatu za električne retrovizora, za središnji greben (ovo me podsjeća na Fabiu junior koja je dolazila bez ladice ispred suvozača

Da, zamisli na osnovnom modelu moraš ručno namještati sjedala, visinu volana i retrovizore. Ja se ne sjećam kad sam na svom autu namještao retrovizore (el. su)

3-ojka nikad nije raklamirana kao luksuzni auto, za 35000 dolara je domet 220 milja ilitiga nekih 350km.
Ubrzanje 5-6 sekundi do 100km/h, sad dal su u toj cjenovnoj klasi ICE auti usporedivi?
Nissan Leaf je trenutno najupotrebljiviji električar, po nekakvom prostoru i dometu, a skuplji je od Tesle 3 ak se ne varam. Ok, vjerojatno ima tu opremu koja je u T3 doplata.

Isto tako, S je bio skupi luksuzni auto, za lovu Tesle S mogao si isto tako kupiti nekog uber-švabu.

El. auti su skupi, skuplji od ICE auta, to je oduvijek bilo tak, a možda i tako mora biti. Budućnost bude pokazala

Da je 3ojka nekih 20tak 000 ojra kod nas uz subvencije, mislim da je to primamljiva cifra

[Gabre]

Jesi ti procitao onaj tekst. Uopće nisi shvatio poantu.

Za 35k dolara dobiješ kitu. Nemojmo se zavaravati, pričamo o cijeni u US, prije poreza i davanja, delivery chargea, itd.

Taj auto ce na cestu biti sa opremom bez koje taj auto nema smisla će biti 60k+ US dolara.
Za usporedbu, Audi A6 je u tom istom US 47-48K.
Ili za iste pare dobivaš napucani BMW3 koji je ono, svemirski brod za tog plastičnog Teslu.

Vrijeme će pokazati

[IcyTexx]

Autor fanATIk

Da živim preko bare, moglo bi me nešto natjerat da kupim teslu 3 umjesto A6, mošsimislit.

Nije A6. C klasa ili BMW3, oba za početne pare puno slabiji auti od TM3.

Super je uspoređivat top spec nižu klasu s barebones višom. How yes no.

Samo naivci su očekivali (a nije ni Elon Musk na početku baš pomogao) da će dobit luksuz za 35k USD.

[Gabre]

O čemu ti?
Model 3 je klasa BMW serije 3

[IcyTexx]

Trebao sam bolje odvojit ove prve dvije rečenice.

Nema smisla uspoređivat Model 3 s dodanim opcijama s barebones A6.

Model 3 se uspoređuje s BMW 3 (330i) i Merc C klasom. I Audijem A4.


Pazi tek šok kad se sazna da neće biti 35k EUR kod nas nego 44k EUR kad dodaš PDV.

[bertone]

Meni je malo glupo kaj nema hardverskih gumbi za osnovne stvari poput spuštanja stakla, ali s druge strane prozore na trenutnom autu otvaram samo kad plaćam cestarinu ili automatsku praonicu pa je onda zapravo i svejedno na koji način otvaram prozore jer ionako stojim na mjestu

[IcyTexx]

Eto, složio sam BMW 330i Sedan za 54.5k USD MSRP. To je kakti ekvivalent Modelu 3 s autopilotom (BMW nema ništa ni blizu autopilotu), long range, premium package, felgama, bojom.... Tesla ispadne 2k USD više. Ni jedan ni drugi nemaju nešto više od konkurenta (Tesla ima autopilot).

Usput, Long Range ima 1730kg, a običan ima 1610kg - puno su lakši nego što sam očekivao.