|
03.07.2017., 14:39 | #30271 | |
Sremium
Datum registracije: Oct 2013
Lokacija: Na granici istočnog i zapadnog rimskog carstva
Postovi: 2,854
|
Citiraj:
|
|
03.07.2017., 14:47 | #30272 |
Guest
Postovi: n/a
|
Uvijek su mi bili najjaci ti kvartovski stemeri, koji hodaju unaokolo u trenirkama, lagno poskakujuci... Sent from my MHA-L29 using Tapatalk |
|
|
Oglas
|
|
03.07.2017., 14:57 | #30273 |
Premium
Datum registracije: May 2008
Lokacija: KR
Postovi: 1,112
|
|
03.07.2017., 15:10 | #30274 |
Sremium
Datum registracije: Oct 2013
Lokacija: Na granici istočnog i zapadnog rimskog carstva
Postovi: 2,854
|
uvijek se šokiram kad sam na GO pa ih vidim po bircevima u sred bijela dana (i ekipa koje je dobro zašla u srednje godine) u sred tjedna...trenirka, pivo....od kuda pare? |
03.07.2017., 15:17 | #30276 | |
Premium
Datum registracije: Feb 2010
Lokacija: Usa
Postovi: 397
|
Citiraj:
https://www.google.hr/maps/@45.80296...2!8i6656?hl=hr To je držao taj boksač, najprije prostor sadašnje vekerice, a onda je prešao u ovaj objekt kod škole, ili obrnuto, nisam siguran |
|
03.07.2017., 15:18 | #30278 |
Sremium
Datum registracije: Oct 2013
Lokacija: Na granici istočnog i zapadnog rimskog carstva
Postovi: 2,854
|
Mislite li da će naftni lobiji dozvoliti masovniju proizvodnju (a time i povoljniju prodajnu cijenu) consumer auta na struju, jednom kad ih počnu raditi sa solidnim dometima? Bit će zanimljivo u budućnosti... Zamisli neki kompakt ili srednju klasu koja ima solidni domet, slične performanse i košta kao današnji ekvivalenti s benzinskim motorom... |
03.07.2017., 15:56 | #30280 | |
Moderator
Datum registracije: Nov 2003
Lokacija: Zagreb
Postovi: 10,805
|
Citiraj:
|
|
|
|
Oglas
|
|
03.07.2017., 15:59 | #30281 |
Premium
Datum registracije: Jan 2008
Lokacija: zagreb
Postovi: 5,891
|
|
03.07.2017., 16:03 | #30282 |
Sremium
Datum registracije: Oct 2013
Lokacija: Na granici istočnog i zapadnog rimskog carstva
Postovi: 2,854
|
|
03.07.2017., 16:12 | #30283 | |
Premium
Datum registracije: Feb 2010
Lokacija: Usa
Postovi: 397
|
Citiraj:
No davno je to bilo |
|
03.07.2017., 16:25 | #30284 |
Premium
Datum registracije: Sep 2005
Lokacija: n/a
Postovi: 6,128
|
Mislim da je oboje. Tehnoloski ce to oni rijesiti, naravno tu je najveci upitnik cijena. Ako takve komponente nisu jeftine, ili ce auti biti skupi ili proizvodjaci nece imati dovoljno velik profit. A od tog dvoje garant ovo prvo. Sve i da tehnoloski rijese ima kocnicu u politici. Tako da mislim da bi oboje moglo kociti. Elektricni auti se reklamiraju kao veoma ekoloski prihvatljivi, no to vrijedi samo za period eksploacije, sta je sa proizvodnjom? Ljudi to uglavnom previde. |
03.07.2017., 16:34 | #30285 | |
Lika u mom srcu
Datum registracije: Jan 2004
Lokacija: Canada, Toronto
Postovi: 9,887
|
Citiraj:
Uzas |
|
03.07.2017., 16:41 | #30286 |
Registered User
Datum registracije: May 2006
Lokacija: Worldwide
Postovi: 2,547
|
|
03.07.2017., 17:01 | #30288 | |
Premium
Datum registracije: Jan 2008
Lokacija: zagreb
Postovi: 5,891
|
Citiraj:
|
|
03.07.2017., 17:42 | #30289 |
Premium
Datum registracije: Jun 2004
Lokacija: Oldenburg
Postovi: 493
|
Fuel cell vec postoji i kotrljaju se po cestama, ali su još uvijek dosta skupi. Negdje sam pročitao da će se Mercedes baciti u fuel cell vode s nekim novim brandom. Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk |
03.07.2017., 20:09 | #30292 |
DBS
Datum registracije: Nov 2010
Lokacija: Zagreb
Postovi: 1,855
|
Vidjet ćemo. Slijedeće godine navodno ako se tako ostvari, Mazda prva izlazi sa HCCI motorima, to bi bio veći iskorak naprijed za unutarnje izgaranje. Veći igrači se ne mogu odlučiti dal ići sa HCCI, strujom, hibridima ili nećim trećim ili idu na sve karte. Što se tiče same struje, teorije zavjere na stranu od Trumpa do naftnih lobija, da bi to profunkcioniralo kako spada prvo će biti potrebno razviti odnosno izgraditi čitavu mrežu stanica za punjenje. Uz to, tu je naravno i tehnologija samih baterija koja mora ići naprijed. |
03.07.2017., 22:49 | #30293 |
Premium
Datum registracije: May 2010
Lokacija: Slavonija
Postovi: 2,064
|
Molim da mi netko pojasni koje točno crijevo trebam naručiti. Golf 5 2004 1,9 tdi. Puklo mi je crijevo sustava hlađenja ispod tandem pumpe, na vozačevoj strani, ispod usisa zraka. Ono što ide pod 90 stupnjeva. Baš na tom mjestu je puklo pa smo odrezali 2 cm i spojili ponovo. Koga god sam pitao, kaže da trebam naručiti original i da to crijevo dolazi u paru s još jednim. Jel zna netko od vas koje je to točno crijevo i koliko to košta oriđiđi? Kontaktirat ću sutra remix, samo bi htio znati kako se crijevo zove (ako ima posebno ime) da ne moram vozit auto tamo. Ako nema druge, skinut ću crijevo i odnijet im da vide.
__________________
I'd rather have a bottle in front of me than a frontal lobotomy. Pošten trgovac: 1,2,3,4,5,6 Zadnje izmijenjeno od: D1viry. 03.07.2017. u 23:03. |
03.07.2017., 23:06 | #30294 | |
Premium
Datum registracije: Jan 2007
Lokacija: Zagreb
Postovi: 286
|
Citiraj:
https://parts.vw.com/a/Volkswagen_20...G/9276112.html Pronađi koje na slici. Treći stupac je kataloški broj. Porsche na jankomiru ti je najpovoljniji. |
|
03.07.2017., 23:08 | #30295 | |
Premium
Datum registracije: May 2010
Lokacija: Slavonija
Postovi: 2,064
|
Citiraj:
|
|
04.07.2017., 09:25 | #30296 | |
DBS
Datum registracije: Nov 2010
Lokacija: Zagreb
Postovi: 1,855
|
EDIT: Kad sam već opalio post i fulao thread... Baš čitam komentare vezano za G120, Skyactive atmosferac - sa forum.hr gdje je poseban thread za Mazdu 3 2014. Da ne prepisujem, ide quote: Citiraj:
Zadnje izmijenjeno od: T}{OR. 04.07.2017. u 09:32. |
|
04.07.2017., 09:46 | #30297 | ||
Sremium
Datum registracije: Oct 2013
Lokacija: Na granici istočnog i zapadnog rimskog carstva
Postovi: 2,854
|
Citiraj:
Citiraj:
|
||
04.07.2017., 09:59 | #30298 | ||
DBS
Datum registracije: Nov 2010
Lokacija: Zagreb
Postovi: 1,855
|
Citiraj:
Kolegica s posla imala je priligu sjesti u Teslu, i iz razgovora s ekipom koja je išla na dalji put - kvaka je da uvijek moraš planirati put ovisno o tome gdje ti je stanica za punjenje. Sve je to fora, ali daaaaleko smo još od struje na cestama u nekim ozbiljnijim postocima. Citiraj:
Iz retrospektive vožnje sa starim 1,5l G100 motorom - ako ga nisi razvrtio na 4000, bilo je vraćaj u prvu brzinu za bilo koju ozbiljniju uzbrdicu. Na cestama u primorju i Dalmaciji imaš posla ko u priči sa stalnim šaltanjem i motorom koji se stalno dere. Nisam vozio taj G120, ali mogu zamisliti kakav je dojam vožnje - adekvatan za razliku od G100, izuzev toga niš posebno. A i razmazio me ovaj CD150. Pred-prošli vikend u Rijeci na onim uzbrdicama nije se ni oznojio. |
||
04.07.2017., 10:05 | #30299 | |
Sremium
Datum registracije: Oct 2013
Lokacija: Na granici istočnog i zapadnog rimskog carstva
Postovi: 2,854
|
Citiraj:
ali na kraju cijele priče opet se vraćamo na to "svakom za njegove potrebe". Ko se vozi većinom po gradu, do posla i sl....ne vidim neku potrebu da se uzima motor za ganjanje. Tvoj dizelaš je idealan za otvorene ceste a sigurno i po gradu dobro vuče, pogotovo u nižim okretajima...to je odlika turbodizelaša (uz potrošnju). Najbitnije je da si ti zadovoljan s autom. Ja nisam baš mogao puno birati motore jel sam uzimao polovni (s ograničenim budžetom) ali i ovak sam dobro prošao. |
|
04.07.2017., 10:09 | #30300 |
DBS
Datum registracije: Nov 2010
Lokacija: Zagreb
Postovi: 1,855
|
Jasno. No kad se zanemari dio vezan oko "ganjanja", ostaju slijedeće prednosti: - veći komfor i.e. tiši rad motora - ugodnija vožnja u 5. i 6. brzini - ugodnija vožnja sa 4-5 putnika i prtljagom Baš sam mjerio koliko mi treba do posla, odnosno koliku kilometražu radim do i natrag - 77km. Diesel FTW. EDIT: Da se vozim primarno po gradu uzeo bi benzinca. Ako ništa drugo radi toga što bi me aktivna regeneracija DPF-a izluđivala dok pokušavam štedljivo voziti. Ako ništa drugo, barem (možda je i placebo dojam) bolje vuče dok to radi. Zadnje izmijenjeno od: T}{OR. 04.07.2017. u 10:17. |
|
|
Oglas
|
|
|
|