Automobili

[mamutarka]

Odgovor na sva pitanja - da

Al su gume malo skuplje naspram ostalih

[xlr]

Koliko sam vidio nije velika razlika u hr ako uopce i moze jeftinije (michelin cc+ 225/45/R17). Stedim dosta na montazi, a 100kn mi nije dovoljna usteda da eksperimentiram

[X-Plosiv]

Što ne baciš pogled na medulinsku (Korado)....dosta često su im cijene OK..

[mierdadeltorro]

jel netko ima iskustav sa ovim parkirnim senzorima:
Sencor SCA PARK200 246kn?

https://edigital.hr/strojevi-za-ozna...m_medium=click

[Mommistake]

Autor webstartm

Jel iko ima iskustva sa Chevrolet Spark 2010 pa nadalje, m300 serija.
Gledam uzet jednog polovnog za po gradu, pa eto ako neko zna.


1.0 50kw , abs, klima, 6x airbags

Smeće plastično.

Jedino ako ga možeš dobiti za free gotovo, onda da. Znači nekih 3500 EUR max, i to ako ima ispod 100k KM. Inače, nope. Frendica uzela novog, ubrzanje sporije od bicikla. Plastika najlošija koju sam vidio, mjesta nema za ništa. Potrošnja nije ni malo mala, kako god kažu "1.0 benzinac, troši kao upaljač", to je laž. Ispod 5.5 litara nikad nije bio, neka sredina je 6.5l.

[domy1]

A koliko bi trebao trošit, 3 litre? Ima ga sestrična i njoj je i više nego dobar, za silu ide i autoputom kada treba. Svaki auto ima svoga kupca, ona ga je uzela novog i definitivno joj je jeftin za održavanje, za skuplje ni nema.

[Mommistake]

Pa to što auto ima svog kupca ne znači ujedno da je dobar, ne?

Ja ti kažem, auto je smeće, čovjek pita iskustva. Ja ih imam, vozio sam se često u tom autu.

Realno, auto spada u najjeftiniju i najdonju kategoriju auta na tržištu, i sad ćemo od tog auta raditi šta? Uvijek se nađe netko koji je na neki način vezan za određeni auto i diže auto na razinu gdje on realno nije.
Pričamo o najjeftinijem novom autu u RH 2008 i 2009. godine. Što više treba reći?

Tvoja sestrična nema za bolji auto, shvaćam. Ali je li onda ona releventan pokazatelj da li taj auto valja ili ne?

[ThePornstar]

Just for the record, što bi ti uzeo za gradsku vožnju u toj klasi?

Možda si previdio detalj da mu treba za vožnju po gradu, vjerojatno za sjest i izać za par minuta. Dakle lagani benzinac s kojim neće imati problema.

[Mommistake]

A to je već drugi par cipela, što bi ja uzeo.

Čovjek je tražio mišljenje, ovo je moje. Ne samo moje, nego mišljenje i frendice i njenog muža, i još mase ljudi koji su prošli kroz taj auto.

Osobno bi svakako išao na nešto tipa C3, Twingo, Corsu, Swifta, 206+ ili nešto takvo. Nađu se 2009. - 2010. s ok kilometražom za 4000-4500km.

Sve što si napisao za spark, ja eto iz prve ruke mogu reći za dva komada c3 (frendica i punica).
Sjećam se da mi je doslovno u ruci ostala ona ručica od ispod volana za otvaranje haube
Jeb'ga.

[xlr]

Autor Mommistake

. Ali je li onda ona releventan pokazatelj da li taj auto valja ili ne?

A sto je relevantan pokazatelj da neki auto valja ili ne?
Njoj je vjerojatno najbolji na svijetu za te pare kada uzme u obzir troskove, svoje potrebe i sto dobije za te pare. Jos ako nema kvarova, kud ces bolje. Vrlo vjerojatno ne pati za primijumom pa je takodjer boli briga za plastiku. Ona se u autu vozi do posla i ne miluje plastike po unutrasnjosti ljudi su razliciti, just sayin

[mierdadeltorro]

Autor xlr

Je li Vulkal ok firma za kupiti gume online, jesu ok sto se tice webshopa, isporuke i sve sto ide u tom procesu?

samo pazi nat DOT brojeve o datumu proizvodnje.
ja u Zadru nisam odmah gledao i kupio ljetne gume, cijena kao za nove a DOT 482015, znači proizvedene na kraju 2015. 2 i po godine stale u skladištu. ne pravim veliku kilometražu al isto. da mi bar spustio cijenu pa bi još i rekao!!

[mamutarka]

Ja u vulkalu nisam uspio dobit dot jer ko to ne rade

Zvao prek telefona

Jedna gjma 1200kn sve 4 sam trebao ali oederi nedaju dot

Pa sam reko ok, narucit cu, pa vratit ak nepase, pa se vi zajebavajte ak vam se da

To je jedino lose bilo pri kupovini, dosao je friski dot na kraju pa ok

[Mommistake]

Autor xlr

A sto je relevantan pokazatelj da neki auto valja ili ne?
Njoj je vjerojatno najbolji na svijetu za te pare kada uzme u obzir troskove, svoje potrebe i sto dobije za te pare. Jos ako nema kvarova, kud ces bolje. Vrlo vjerojatno ne pati za primijumom pa je takodjer boli briga za plastiku. Ona se u autu vozi do posla i ne miluje plastike po unutrasnjosti ljudi su razliciti, just sayin

Pa sve jasno.
Ali gdje vodi ta rasprava? Čovjek traži mišljenje, ovo je moje mišljenje. Nije tražio raspravu oko toga zašto je auto nekom dobar a nekom ne. Traži mišljanja o autu. Takvi Sparkovi, Dacie i ostali auti nikad neće imati mene za vlasnika. Neka u netko iz prve ruke napiše, zašto da, i zašto ne. Moraš shvatiti, moj frend je kupio rabljeni Saxo, vozi ga već 10 godina, najbolji mu je auto na svijetu iz više razloga. Prvo, jer lika boli k za auto, servisira da prođe tehnički, tanka i vozi se. Drugo, lik nema blage veze o autima. Treće, nikad nije ništa bolje ni vozio. Četvrto, nikad nije imao problema s njim. I sada će on ići pričati s nekim, tko bi jednog dana mogao kupiti takav auto, i taj koji kupuje će dobiti dojam da je Saxo najbolji auto na svijetu. Nema mana...

Pričamo o Sparku. Svi znamo kakav je to auto. Kažem, u toj kategoriji, daleko najlošiji auto. Ima svoje prednosti. Npr. jeftin je. Ako ga može naći za nikakvu lovu, i misli napraviti 5 000km po Splitu kroz ljeto, nema razloga za razmišljanje. Ali ja nisam takav. Kada kupujem, kupujem najbolje za lovu koju imam. Pod najbolje, mislim ono što je meni najbolje/napotrebnije. I Spark nema ništa od toga.

[ThePornstar]

Autor Mommistake

Ako ga može naći za nikakvu lovu, i misli napraviti 5 000km po Splitu kroz ljeto, nema razloga za razmišljanje.

O tom se radi. "Kvaliteta" plastika je najmanji problem za takvu upotrebu.

[Mommistake]

Pa ja ga osobno ne bi ni za to kupio, kad za istu lovu možeš dobiti npr. Swift.
Gledam cijene, 2010. spark, ljudi žele i 5000 EUR za njega. Ako će ga dobiti za 3000 - 3500 EUR, onda da.

A frendica novog uzela za 60k kuna.

[xlr]

Autor mierdadeltorro

samo pazi nat DOT brojeve o datumu proizvodnje.
!

Autor mamutarka

Ja u vulkalu nisam uspio dobit dot jer ko to ne rade
Zvao prek telefona
Jedna gjma 1200kn sve 4 sam trebao ali oederi nedaju dot

Meni na mail rekli da su im trazene gume iz 2018. Dovoljno za eventualni raskid ugovora.

Autor X-Plosiv

Što ne baciš pogled na medulinsku (Korado)....dosta često su im cijene OK..

To mi je usput pa pitam!

[1v@n]

Autor Mommistake

Pa ja ga osobno ne bi ni za to kupio, kad za istu lovu možeš dobiti npr. Swift.
Gledam cijene, 2010. spark, ljudi žele i 5000 EUR za njega. Ako će ga dobiti za 3000 - 3500 EUR, onda da.

A frendica novog uzela za 60k kuna.

Možda želi auto do 1000 ccm zbog niže cijene registracije?
Možda je i friški vozač, ili joj je prvi auto pa nema nikakav bonus?
Ne znam kolika je razlika u osiguranju između takva dva auta, ali sigurno postoji (ako se dobro sjećam kategorija, Swift bi išao u 2 kategorije iznad Sparka, 50 kw vs 70 kw)

Gume su sigurno jeftinije za Sparka, kao i redovno održavanje. Potrošnja je vjerojatno manja, ne puno, ali je.

Na bazi 3 ili 5 godina, Spark je sigurno puno isplativiji auto od npr Swifta nekome tko traži od auta da bude najobičnije prijevozno sredstvo. Ima 4 kotača, sjedala i vozi.

Usput pitanje:

Kakva je stvar s registracijom kampera i sličnih sezonskih vozila koji se realno koriste max 6 mjeseci godišnje? Godina dana je minimum? Ima li kakva mogućnost uštede u ovakvim slučajevima?

[Mommistake]

Ok, odustajem. Čovjek je nedugo pisao da ima 1.9 neki auto ako se dobro sjećam, ako da mislim da će mu ovo biti drugi auto za ljeto.

Gluposti su se počele pričati, vidim. Razlike u cijeni guma i registracije (gdje su razlike zanemarive, čak i iste), itd. Kao da uspoređujem Spark s BMW 1...

Nema smisla. Moje mišljenje, Spark je smeće, nikad ga ne bi kupio.

Ne znam kako je kod nas oko reganja, ali frend u Njemačkoj je registrirao prikolicu na 3 mjeseca jer je nešto vozio u RH. Mislim da se može i kod nas tako.

[1v@n]

Autor Mommistake

Ok, odustajem.

Gluposti su se počele pričati, vidim. Razlike u cijeni guma i registracije (gdje su razlike zanemarive, čak i iste), itd. Kao da uspoređujem Spark s BMW 1...

Nema smisla. Moje mišljenje, Spark je smeće, nikad ga ne bi kupio.

Ne možeš reć da nema razlike.
Nekome tih par stotina kuna uštede godišnje znači puno. Svatko od nas zna ljude koji rade i na 30+ km od mjesta gdje žive, za plaću od 3000-4000 kn i manje.
Vjerujem da im je ta svota u budžetu potrebnija od kvalitetnije plastike.

Prioriteti...

Sličan auto su moji kupovali. Imamo 2 auta i moj službeni, a bio je potreban i mali gradski auto. Slični kriteriji su bili u pitanju, mali auto za grad s manje od 1000 ccm, sa što jeftinijim održavanjem i niskom potrošnjom za toči i vozi od A do B. Na kraju imamo Smarta za to, što je ispao veći trošak od očekivanog, ali to nije poanta

Baka je prije par godina kupovala isto takav auto, a ona s obzirom na godine radi dosta veliku kilometražu. Potrpa si babe u auto i odu na more ili negdje na izlet... Imala Kiu Picanto 1.0, sad ima Hyundai i10 1.0. Spark je bio u užem izboru. Otpisan čisto zbog izgleda. I Kia onda i Hyundai sad...toči i vozi.

Svi ti auti su smiješni za voziti (pogotovo osjećaj volana) kad uđeš u njih nakon bilo kojeg auta više klase, pa i takvih kompakata tipa Swift...ali voze i odrađuju svoj posao.

[Mommistake]

I dalje, ponavljam, gdje vodi ta rasprava?

Je li Spark dobar auto? Ima netko iskustva, a da mu to nije jedini ni prvi auto (i da zna bar malo o autima), da može reći da je to dobar auto?

Ja sam svoje mišljenje rekao.

Sad slušam vaša, pa da na kraju kolega zaključi da li je to auto za njega.

[burmuz]

Moja stara je naručila prije mjesec dana novi Polo 1.0 115 konja. Sjeo u njega, ide kao zvrk. Nisam fan fauvea ali kad smo sjeli unutra, superiška je bio i odmah smo zakaparili. Još sam staru ( i sebe ) počastio sa crnim felgama, R line opremom i tako.

Uz taj, mogu preporučiti Audi A1 za grad, sjedio, vozio... auto je stvarno super.
To su neke moje prepruke za koje mogu reći da sam probao. Nisu jeftini no tko aute ne mijenja često, kao moji starci a i ja ( 10+ godina se voze u pravilu ) malo se rastegne pa se vozi kako spada.

[IcyTexx]

Čovjek spomene plastiku u Sparku i sad se svi toga uhvate, a sto je objektivno auto govno, nikom nista.

Mozda su im cijene vioske jer se vise ne prodaju u Europi.

[ThePornstar]

Pa čovjek je pitao za iskustva pa valjda očekuje feedback s mehaničke/karoserijske strane i eventualnih problema. Ne vjerujem da mu je problem sjest u auto i vidjet kakav je uopće feeling sjedenja i izgled interijera, ako već traži ili se zanima za taj auto. Valjda ga zanima ono što ne može znat takvim pregledom. Dakle, "nemoj, boljka im je semering radilice koji zna procurit, bobine, nenormalno pije ulje, kompresori klime odlaze ko mutavi, skup set zupčastog, komplicirana promjena dijelova ovjesa" ja nisam vidio, osim "plastika je katastrofa" na novom autu od cijelih 60k kuna.

Auto je jeftin i ne može se očekivati premijum kvaliteta, ali da neće poslužit za gradsku vožnju je - preseravanje.

[xlr]

Kada probas bolje, tesko je vratiti se na "losije", a ljestvica se onda samo dize

[Mommistake]

Pa poslužit će i bicikl ako idemo tom logikom.

Njegovo pitanje nije bilo hoće li mu poslužiti, jer vjerojatno misli da hoće ako ga misli kupiti.

Pitao je konretno za mišljenja o autu.

Mogu ja nabrojati još bar 4-5 stvari koje ne valjaju, ali čemu?

Da li će te prevesti od točke A do točke B? Hoće.
Da li ćeš imati manje više kvarova nego s novim BMW-om? Ovisno o autu, ali ne mora značiti da hoćeš.
Da li je auto govno? Definitivno je.
Da li će poslužiti za grad ljeti? Hoće.
Da li će poslužiti i nova E klasa za grad ljeti? Hoće.

Možemo tako u nedogled.
Auto spada u najlošiji krug auta koji su se proizveli zadnjih godina. I to možeš očekivati.

Upravo sam zvao kolegu koji radi u Chevroletu, on kaže da je oko 55 000kn bio novi auto 2010. godine. Pitao sam ga i koliko sad nude za staro za novo i koliko realno vrijedi taj auto. Nude nekih 17 - 20 tisuća kuna za staro za novo, auto realno ne vrijedi više od 25 000kn ako je u odličnom stanju s malo KM. Pričamo o 8 godina starom autu, koji je novi koštao 7200 EUR. Znači ako ga može kupiti za nekih 3000 EUR, onda da, iznad toga, ne bi ni pomišljao.

[ThePornstar]

Eto, mogao si ga onda i pitat imaju li kakvih učestalih problema s tim Sparkovima po pitanju mehanike/karoserije

[X-Plosiv]

Autor windfucker

Sve što si napisao za spark, ja eto iz prve ruke mogu reći za dva komada c3 (frendica i punica).
Sjećam se da mi je doslovno u ruci ostala ona ručica od ispod volana za otvaranje haube
Jeb'ga.

Kao netko tko je upravo prodao C3 2011 Exclusive 1.4VTI 16v sa 95 KS mogu reći...taj auto je bio kvalitetniji od iole 2x skupljih auta. Eno ti Mazda 3, 6-12 mjeseci prosjek mijenjanje retrovizora jer se više ne sklapaju C3 već 7g svaki dan i sve OK, servisi kada treba, zamjena dijelova kada treba.

Autor xlr

To mi je usput pa pitam!

Slobodno javi, ja tamo uzimam gume godinama....

[Mommistake]

Ja sam ga vozio 2 godine Citroen C3, 1.4 hdi, 2004. godište, opreme ko u priči, nikad problema.

Tempomat, auto. klima, u 2 godine napravio 70k KM, bio u Austriji, Sloveniji, Bosni, 4-5 puta na moru, nikad problema. 130km/h, tempomat, autoput, milina. Spark je kartonska kutija prema tome.

[akoj]

Pa Spark je kantica isto kao i dosta auta A segmenta.

Ni 107, C1, Karl i ostali nisu ništa bolji.