Automobili

[1v@n]

Evo updatea za situaciju oko parkinga i kazne...

Zvao sam da pitam oko onog što je karabaja rekao.

Kaže frajer ovako. Da sam se žalio prije nego sam platio kaznu, pravno gledano bih bio u pravu jer znakovi za pješački prijelaz ne postoje.

Komunalni redari su došli isključivo na poziv nekog od stanara, inače djeluju u centru i užoj okolici. Taj dan je nekoliko auta dobilo kaznu, 4 dana prije isto tako. Kaže i frajer da je blesavo da mjesto gdje sam parkiran nije iscrtano žutom bojom, kao mjesto s druge strane.

50 metara dalje, zebra označena znakovima, 8 auta u prekršaju, nitko nije dobio ništa, jer je redar odradio samo ono za što je bio pozvan

Ukratko, eto, možda nekom budu korisne ove informacije.

[panoramix]

Autor zgmmax

Sve ja to kuzim, niti se zagrije auto, a vec sam stigo tam di treba.
Nego mi se cini to ipak malo prevec
Budem vidio kakva ce potrosnja biti kada zatopli.

Meni je do posla 2 km s autom 1600 ccm/115 ks pa potrošnja čak i zimi nikad ne pređe 9 l.
Ipak je velika razlika između motora gdje elektronika kontrolira sve i klasičnog rasplinjača gdje je fina mehanika jedini način podešavanja smjese i zraka.
Ako je frgić raštelan neće biti nikakve bitne razlike kad zatopli.

Uostalom, pravi meštar ti može složit siromašnu smjesu tak' da auto malo troši al' zato nema pravog ubrzanja pa onda daš porihtati kak ti paše.

[De5tr0yer]

Autor 1v@n

Kaže i frajer da je blesavo da mjesto gdje sam parkiran nije iscrtano žutom bojom, kao mjesto s druge strane.

Ako je time želio reći da je parkrianje dopušteno ispred pješačkog prijelaza, krivo ti je rekao. 5m ispred označenog pješačkog prijelaza se NE SMIJE parkirati. To što je na tom mjestu još dodatno žutom linijom označeno da se iza pješačkog prijelaza ne smije parkirati je dodatak.

---

Gledam te potrošnje vaše, pošto nisam tu doma, tj. nikad nisam obraćao pažnju na to, ali sam iznenađen da neki troše po gradu do posla 9L sa "malim" motorima. Meni isto na hladno troši ispod 9L s 2.2 motorom, benzinac. Doduše, nemam smiješnih 2km do posla (čovječe, odi pješke, romobilom ili biciklom), ali mu treba svejedno dosta da se motor zgrije na radnu temperaturu. Taman kad je na optimumu moram parkat

Je li moguće da je razlika tolika zato jer je vožnja prigradska? To znači da vozim pola puta kroz grad, pola na ograničenju 70, s puno križanja i kružnih tokova, dakle nije autobahn ili ravna cesta, već ima dosta kreni-stani.

[1v@n]

Ne, komentirao je kak mu nije jasno da kad su već iscrtavali na 2 mjesta, to treće nisu iscrtali, ali mu isto nije jasno kako da uz svu tu signalizaciju, nema znakova bez kojih to nije "označeni pješački prijelaz".

Uglavnom, platio sam odmah prvi dan, što možda nisam trebao, ali ajde...znam za ubuduće...

[burmuz]

Jedna aktualna. Makar je to ipak index no opet
http://www.index.hr/vijesti/clanak/p...ja/869728.aspx

[fanATIk]

Autor panoramix

Meni je do posla 2 km s autom 1600 ccm/115 ks pa potrošnja čak i zimi nikad ne pređe 9 l.
Ipak je velika razlika između motora gdje elektronika kontrolira sve i klasičnog rasplinjača gdje je fina mehanika jedini način podešavanja smjese i zraka.
Ako je frgić raštelan neće biti nikakve bitne razlike kad zatopli.

Uostalom, pravi meštar ti može složit siromašnu smjesu tak' da auto malo troši al' zato nema pravog ubrzanja pa onda daš porihtati kak ti paše.

Jedan moj bivši radnik je imao stari škodu favorit mislim, koja je imala automatski čok koji se nije gasio dok auto nije dostigao radnu temperaturu. Tak da je po zimi cuclalo goriva pun k više.

[Cuky]

Te favoritke su i po 13 litara pile

[MAGARAC]

Ja sam najvise vidio, platio sa trojkom VR6, blizu 30 litara...

[fanATIk]

Honda Legend 3.7 V6, isto istovar na benzinskoj...

[Željac]

Autor De5tr0yer

Meni isto na hladno troši ispod 9L s 2.2 motorom, benzinac.

ma taj stari švapski škart kurcu ne valja.

[zgmmax]

Autor panoramix

Uostalom, pravi meštar ti može složit siromašnu smjesu tak' da auto malo troši al' zato nema pravog ubrzanja pa onda daš porihtati kak ti paše.

Autor fanATIk

... koja je imala automatski čok koji se nije gasio dok auto nije dostigao radnu temperaturu. Tak da je po zimi cuclalo goriva pun k više.

Tak je i u mom slucaju. Sam kaj sada treba naci mehanicara staroga kova koji se kuzi u fergazere
Ja ne znam niti jednoga

[jed2i]

Autor 1v@n

Komunalni redari su došli isključivo na poziv nekog od stanara

Stanari u tim zgradama su mi super...
Baja sa n-tog kata mi se dere : makni tu đukelu (vodim psa od 9 kg na uzici)
Prije nekih 2-3 godine se šećem do pošte i pored mene doleti vrećica smeća.

[QuidZz]

Jedno pitanje.
Rodak mi ima Audi A6 ( 2006. godiste po serijskom broju ) i zelio bi ovo ugradit u auto:

http://www.cbgms.net/co/dvdplayercn/...9.html?gubun=S

Gdje ovo kupiti i kako se krecu cijene da ga ne zeznu.

Hvala.

[jed2i]

Autor zgmmax

Tak je i u mom slucaju. Sam kaj sada treba naci mehanicara staroga kova koji se kuzi u fergazere
Ja ne znam niti jednoga

Max, pitaj ovdje

https://www.google.hr/maps/@45.80361...7i13312!8i6656

Nemam ti broj ali on je uvijek imao stare aute kod sebe u radioni, restaurirao je Mustange i slično, susjed servisira svoje aute kod njega već valjda 15 godina.
Radi servis svih auta, nema registriran autoservis ali navodno jako dobro zna kaj radi.

[syss]

Autor čuks

Te favoritke su i po 13 litara pile

i onda je to izraslo u 1.4 mpi te pilo 12.5l sa performansama mrtvog orla u letu

kak mi je kolega neki dan ispalio - nemojte brkat 1.4 iz faove grupacije sa ovim komunističkim motorom

[lowrider]

Nije ni taj fuave 1.4 (16v) sa 60 (75) ks štedljiv.
1.4 mpi u škodi je stara škola sa bregastom u bloku i mokrim košuljicama cilindra na gumicama

Nekad je fergazere slagao i Tidala iz Zaboka, ne znam dal mu je to još u domeni, ili se samo bavi štelanjem plina kad svi velike meštri dođu do zida

[De5tr0yer]

Autor Željac

ma taj stari švapski škart kurcu ne valja.

*ebeš auto koji troši ispod 10L

[syss]

1.4 16v je 85hp ako se ne varam, mpi je 1.4 8v 75hp i to je koma od motora.

[Tomek85]

1.4 16v imaš od 75, 86 i 100ks,ovu divotu od 75 imam u ibizi,potrošnja po zagrebu 10 litara čim ga pogledaš

[syss]

komunistički je striktno 75hp ako se ne varam.

[sale001]

Autor čuks

Te favoritke su i po 13 litara pile

Kako koja, bilo ih je i sa normalnom potrosnjom (7,8litara).

[Cuky]

Dva frenda su to imala i oba ih se zbog tog rijesila

Inace, oba auta su bila "utegnuta".

[sale001]

Imao sam je i ja, i bio zadovoljan potrosnjom i sl.

[lowrider]

Autor syss

komunistički je striktno 75hp ako se ne varam.

Fabinin ima 60ks i 68ks verzija 1.4 8V
A po gradu ZG je normalno da troši, ili stoji pa trošiš gorivo u koloni gdje god kreneš, ili je papučica gasa u podu da stigneš prije ovog sporog pred sobom ili se ubaciš u neku rupu između dva auta u susjednoj traci

[syss]

ta kola i papučica do poda je isti pojam ko i papučica bez poda

[riceburner]

Autor Tomek85

1.4 16v imaš od 75, 86 i 100ks,ovu divotu od 75 imam u ibizi,potrošnja po zagrebu 10 litara čim ga pogledaš

ja imam medju ostalim i fabiu 86ks, cudo od auta, bar ova moja, jako ugodno iznenadjen potrosnjom... zadnja tura 2275km (od toga cca 500 km autoputa vmax 110km/h) sa 104l goriva, dvoje odraslih plus prtljage da je bila puna ko sipak i sjela je na pod kao RS

[1v@n]

Autor riceburner

ja imam medju ostalim i fabiu 86ks, cudo od auta, bar ova moja, jako ugodno iznenadjen potrosnjom... zadnja tura 2275km (od toga cca 500 km autoputa vmax 110km/h) sa 104l goriva, dvoje odraslih plus prtljage da je bila puna ko sipak i sjela je na pod kao RS

4.57 l/100 km

Standard potrošnja za TDI

[fanATIk]

Dakle, vozim se maloprije prek mosta mladosti i odjednom lijeva traka znak da se prestrojim i hrpa murije. Razlog - kripl u cliu na pruzi stoji. Vidim da je oštećen, al ne vidim da je probio bankinu da tam dođe. Pa nije valjda od folke vozio do tamo po pruži. ..

[riceburner]

Autor 1v@n

4.57 l/100 km

Standard potrošnja za TDI

ali nije tdi, 1,4 16v benzin...

[1v@n]

Autor riceburner

ali nije tdi, 1,4 16v benzin...

Lovačke pričaš onda. Drugog objašnjenja nema