Automobili

[stipe1771]

Autor Tumor

Evo jucer podigli Cupru Terramar 2.0 TSI 204KS DSG 4Drive.
Dosao auto prije 10 dana u ZG, ali bio sam na putu, pa nisam mogao ranije podignuti. Uplacen 25.02.2025, u ZG dosao 03.04.2025, fakat poprilicno brza isporuka.

Prvi dojam naravno vrlo pozitivan, auto je fino udoban (u Comfort profilu) unatoc niskoprofilnim gumama 255/40 R 20. Cak i razvaljane tracnice na krizanjima dosta lijepo predje. Izgleda da onaj DCC aktivni ovjes fino odradi posao.
Opcija za podesavanje ima mali milion, to treba valjda sjesti tjedan dana uz manual da se skuzi sta sve i kako podesiti.

Mjenjac jako glatko i neprimjetno mijenja brzine, moram reci da me to iznenadilo. Kako imam Opel Astru sa klasicnim automatskim mjenjacem (torque converter) ocekivao sam da ce DSG grublje prebacivati jer tu ipak postoji spojka izmedju mjenjaca i motora, ali fakat to lijepo i glatko odradi.

Nisam jos isprobao kako to vuce jer sam "old school" i vjerujem u razradjivanje motora (a i u uputama pise da ga prvih 1000-1500km treba razradjivati), pa ju nisam nagazio, ali vidim da motor zeli povuci i jako sretno reagira na pritisak gasa. Namjera mi je na nekih 1000-1500km odraditi i izmjenu ulja, pa tek onda vidjeti sta moze. Znam da ce svi reci da je to nepotrebno, ali ja sam na svakom autu za svoj miran san na toj kilometrazi odradio izmjenu ulja, pa cu i na ovom. Nikada niti na jednom autu nije cesce nego propisano mijenjanje ulja stetilo, pa nece ni ovom

Tak da za koji tjedan dok se auto razradi cu moci vidjeti kako vuce i to.
Po knjizi je 7.1 sec do 100kmh i 225 kmh krajnje brzine, pa bi trebalo to fino cuknuti.
Lezanje bi u Performance modu i uz DCC trebalo biti dobro (gume su Hankook Ventus Evo SUV) unatoc tome sto je SUV, budem to isto kasnije isprobao.

kakva je potrosnja na tom 2.0 tsi ?

[Tumor]

Nemam pojma, tek ga jucer podigao.
Vjerovatno ce dok se ne razradi biti povecana, a kasnije ce to pasti na koliko treba biti. Kad bi bila 10l/100km u gradu - puna saka brade

2.0 turbo + 1750kg mase = ne moze biti nikako mala potrosnja

Imam Opel Astru 1.4 Turbo 150KS AT6, pa ona cugne 10l u gradu bez imalo srama

[prileee]

A trosit ce u gradu sigurno 10, reka bi i vise. Meni 1.4tsi 110kw trosi tako 9-10 u gradu.

[Hamm]

Autor Amdejac

Jel to drvena klocna pod zadnjim kotačem.

Kamen!

Imao sam malu na sebi u nosiljci pa sam se samo ovako izdaleka zgražao korejskom smeću.

Stao sam nešto dolje na puno većoj nizbrdici, smotao volan kak treba, podignuo ručnu i savio u brzinu....kakve klocne jebote.

[vga killer]

Dobio službeni t-roc 1.0 TSI, govno troši ko da ima tri motora pod haubom a ne mlinac za kavu.
Zadnja dva tanka 12+....a kukao sam za Cupru sa 300 konja koja je trosila 13...a bar znas zakaj je trosila kad si poklopio gas, dok ovo stisneš i gledaš dal je ručna dignuta

[rendula]

Autor Tumor

Evo jucer podigli Cupru Terramar 2.0 TSI 204KS DSG 4Drive.

Cestitke na autu. Svidjale su mi se Cupre, ali oni jos uvijek guraju onaj tesla-style di moras sve na ekranu tipkati, jelda?

[Amdejac]

To me živcira na Insigniji.
Ima tipka klima i umjesto da se upali moraš ju upalit na ekranu.
Dalje biraš podešavanje temperature na ekranu ili šarafu.

[Mommistake]

Autor Tumor

Evo jucer podigli Cupru Terramar 2.0 TSI 204KS DSG 4Drive.
Dosao auto prije 10 dana u ZG, ali bio sam na putu, pa nisam mogao ranije podignuti. Uplacen 25.02.2025, u ZG dosao 03.04.2025, fakat poprilicno brza isporuka.

Prvi dojam naravno vrlo pozitivan, auto je fino udoban (u Comfort profilu) unatoc niskoprofilnim gumama 255/40 R 20. Cak i razvaljane tracnice na krizanjima dosta lijepo predje. Izgleda da onaj DCC aktivni ovjes fino odradi posao.
Opcija za podesavanje ima mali milion, to treba valjda sjesti tjedan dana uz manual da se skuzi sta sve i kako podesiti.

Mjenjac jako glatko i neprimjetno mijenja brzine, moram reci da me to iznenadilo. Kako imam Opel Astru sa klasicnim automatskim mjenjacem (torque converter) ocekivao sam da ce DSG grublje prebacivati jer tu ipak postoji spojka izmedju mjenjaca i motora, ali fakat to lijepo i glatko odradi.

Nisam jos isprobao kako to vuce jer sam "old school" i vjerujem u razradjivanje motora (a i u uputama pise da ga prvih 1000-1500km treba razradjivati), pa ju nisam nagazio, ali vidim da motor zeli povuci i jako sretno reagira na pritisak gasa. Namjera mi je na nekih 1000-1500km odraditi i izmjenu ulja, pa tek onda vidjeti sta moze. Znam da ce svi reci da je to nepotrebno, ali ja sam na svakom autu za svoj miran san na toj kilometrazi odradio izmjenu ulja, pa cu i na ovom. Nikada niti na jednom autu nije cesce nego propisano mijenjanje ulja stetilo, pa nece ni ovom

Tak da za koji tjedan dok se auto razradi cu moci vidjeti kako vuce i to.
Po knjizi je 7.1 sec do 100kmh i 225 kmh krajnje brzine, pa bi trebalo to fino cuknuti.
Lezanje bi u Performance modu i uz DCC trebalo biti dobro (gume su Hankook Ventus Evo SUV) unatoc tome sto je SUV, budem to isto kasnije isprobao.

Ako ti zafali snage (možda ti je sada to overwhelming, ali s vremenom će možda faliti), ide ti taj setup na 250-260ks bez brige. Frend ga je odmah lupio na to, potrošnja ostala ista, a ubraznje palo na malo više od 6s.

Autor rendula

Cestitke na autu. Svidjale su mi se Cupre, ali oni jos uvijek guraju onaj tesla-style di moras sve na ekranu tipkati, jelda?

Da.

[1v@n]

Ulovio na cesti još jedan novi kineski PHEV SUV.
Zapeo mi za oko jer nekim čudom izgleda relativno normalno, zove se Džeko i još ima elemente šahovnice u svjetlima



Naravno, svakakvih utjecaja tu ima, ja vidim barem jedan model Toyote i Range Rovera kao inspiraciju
https://jaecoo.co.uk/offers?gad_sour...hoCE5cQAvD_BwE

[GreenLife]

Autor Tumor

Evo jucer podigli Cupru Terramar 2.0 TSI 204KS DSG 4Drive.
Dosao auto prije 10 dana u ZG, ali bio sam na putu, pa nisam mogao ranije podignuti. Uplacen 25.02.2025, u ZG dosao 03.04.2025, fakat poprilicno brza isporuka.

Prvi dojam naravno vrlo pozitivan, auto je fino udoban (u Comfort profilu) unatoc niskoprofilnim gumama 255/40 R 20. Cak i razvaljane tracnice na krizanjima dosta lijepo predje. Izgleda da onaj DCC aktivni ovjes fino odradi posao.
Opcija za podesavanje ima mali milion, to treba valjda sjesti tjedan dana uz manual da se skuzi sta sve i kako podesiti.

Mjenjac jako glatko i neprimjetno mijenja brzine, moram reci da me to iznenadilo. Kako imam Opel Astru sa klasicnim automatskim mjenjacem (torque converter) ocekivao sam da ce DSG grublje prebacivati jer tu ipak postoji spojka izmedju mjenjaca i motora, ali fakat to lijepo i glatko odradi.

Nisam jos isprobao kako to vuce jer sam "old school" i vjerujem u razradjivanje motora (a i u uputama pise da ga prvih 1000-1500km treba razradjivati), pa ju nisam nagazio, ali vidim da motor zeli povuci i jako sretno reagira na pritisak gasa. ...

Dobrodošao u "familiju"

Ja sam svoga (Leon Cupra) nakon zamjene motora isto vozio normalno bez forsiranja do cca 1200-1300km
Želim ti puno sretnih kilometara i uživanja u vožnji.
Preporučam ti zamjenu ulja (kad prođe razrada, jel) svakih 10-12k km, jer tvorničko 30k je totalni bullshit.

[Hamm]

Autor vga killer

Dobio službeni t-roc 1.0 TSI, govno troši ko da ima tri motora pod haubom a ne mlinac za kavu.
Zadnja dva tanka 12+....a kukao sam za Cupru sa 300 konja koja je trosila 13...a bar znas zakaj je trosila kad si poklopio gas, dok ovo stisneš i gledaš dal je ručna dignuta

Pa jasno to ti je eco.

Kak ne shvaćaš? Tri cilindra su savršeno ok automobili. To ti je novo normalno.


Nego..znate li nekoga tko radi zaštitu podvozja tj. coating? Zagreb ili bliža oklica.

[Tumor]

Autor rendula

Cestitke na autu. Svidjale su mi se Cupre, ali oni jos uvijek guraju onaj tesla-style di moras sve na ekranu tipkati, jelda?

Da, puno tipkanja po ekranu.
Ima dosta tipki na volanu, pa se i tamo moze pikati, ali prckanje po tabletu je neizbjezno na zalost.

[Mommistake]

Autor 1v@n

Ulovio na cesti još jedan novi kineski PHEV SUV.
Zapeo mi za oko jer nekim čudom izgleda relativno normalno, zove se Džeko i još ima elemente šahovnice u svjetlima



Naravno, svakakvih utjecaja tu ima, ja vidim barem jedan model Toyote i Range Rovera kao inspiraciju
https://jaecoo.co.uk/offers?gad_sour...hoCE5cQAvD_BwE

Zadnji autoshow u Zurichu, mislim da od 55 izlagača, preko 30 je bilo Kineskih, od tih 30, za 20 nisam nikad čuo.

Ne čudi me.

Chery, SAIC, Geely, Changan, JAC, Dongfeng, Mengshi, Voyah i slični.

[Pupo]

Autor 1v@n

Ulovio na cesti još jedan novi kineski PHEV SUV.
Zapeo mi za oko jer nekim čudom izgleda relativno normalno, zove se Džeko i još ima elemente šahovnice u svjetlima



Naravno, svakakvih utjecaja tu ima, ja vidim barem jedan model Toyote i Range Rovera kao inspiraciju
https://jaecoo.co.uk/offers?gad_sour...hoCE5cQAvD_BwE

Vidio nekidan jednoga u ZG, mislio sam izdaleka da je neki K+ Audi zbog grilla. U svakom slučaju, ogroman je i izgleda fakat ok. Nema spojlera i 100 auspuha

[Tumor]

Autor 1v@n

Ulovio na cesti još jedan novi kineski PHEV SUV.
Zapeo mi za oko jer nekim čudom izgleda relativno normalno, zove se Džeko i još ima elemente šahovnice u svjetlima

Ja sam jucer na cesti vidio nekakav BYD, klasicna limuzina.
Jos onako kako sam prvo vidio auto odozada bilo mi malo cudno sta je to, onako mi se cinilo kako neki od novijih Peugeota sa straznje strane. Tek kada sam dosao paralelno vidio da je BYD po reklamnim natpisima na boku.

S prednje strane izgleda onako "u spic" i sportski, ali sve skupa sasvim pristojan vanjski dizajn auta.

[Tumor]

Autor stipe1771

kakva je potrosnja na tom 2.0 tsi ?

Evo bas jutros nabacio pogled na tablet, ima ona long term statistika, to valjda od preuzimanja.
Kaze 155km (hebi ga, u subotu i nedjelju se vozikalo po gradu da se malo gusta u autu), kaze 10,6l prosjecne potrosnje.
Koliko se tom kompu moze vjerovati pitanje je.

Imaj na umu da je sve bila voznja po ZG, ali da je to bio vikend, pa je puno manje prometa.
Ovaj tjedan ce ga zakonita voziti na posao, pa ce se moci bolje vidjeti kako ce trositi jos uvijek nerazradjen motor u pravim gradskim uvjetima.

[xlr]

Kazes, lakse ga je raspoznati naspram Karoka, Taraca, Troka i inih. Kinezima definitivno ne treba veliki natpis S K O D A na guzici

[zgmmax]

Neki dan mi je pred zgradom bio parkiran neki OMODA 5
Lepo zgleda uživo

https://omodaauto.co.uk/omoda-5/


Rok je prošao, nema Rimčevih 60 prototipova, ministar spominje povrat novca

"Ako se Rimac ne bude pridržavao stavki iz ugovora, trebao bi vratiti europski novac",
ponavlja ministar Butković, čije ministarstvo već čeka odgovor iz tvrtke Project 3 Mobility o tome kakvo je prolazno vrijeme tog projekta.

[vga killer]

Autor Hamm

Pa jasno to ti je eco.

Kak ne shvaćaš? Tri cilindra su savršeno ok automobili. To ti je novo normalno.


Nego..znate li nekoga tko radi zaštitu podvozja tj. coating? Zagreb ili bliža oklica.

https://srs-garage.com/

[Ivo_Strojnica]

kakvih 12+ litara?
Pa kako ga to voziš, kiselih mu krastavaca?

[Ivo_Strojnica]

Autor vga killer

https://srs-garage.com/

Jel oni imaju zaštitu bitumenom?
Ili ako nemaju, znate li tko ima?

[medo]

Autor vga killer

Dobio službeni t-roc 1.0 TSI, govno troši ko da ima tri motora pod haubom a ne mlinac za kavu.

Pa kad ga očito vozis kao tu Cupru

Ako očekuješ da ide on će i trošiti. A ići će koliko može.

95 ili 115 konja?

[calypso]

Autor Ivo_Strojnica

kakvih 12+ litara?
Pa kako ga to voziš, kiselih mu krastavaca?

Vjerojatno vuce bicikl na prikolici...

[ruki31]

Autor vga killer

Dobio službeni t-roc 1.0 TSI, govno troši ko da ima tri motora pod haubom a ne mlinac za kavu.
Zadnja dva tanka 12+....a kukao sam za Cupru sa 300 konja koja je trosila 13...a bar znas zakaj je trosila kad si poklopio gas, dok ovo stisneš i gledaš dal je ručna dignuta

Haha isto tako i ja, samo sam ga dobio prije godinu i pol..
ali ja nisam tako kritican, oko 8-9l potrosnja
Osim sto ne vuce, neudoban je za voziti na neke duze relacije( 2,5-3h mislim ), unutra je plastican, izlazi mu tkanina neka sastrane ispod armature, s vanjske strane farba je uzasno losa.. ali je ok jer je besplatno 😂


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Tumor]

Autor ruki31

Osim sto ne vuce, neudoban je za voziti na neke duze relacije( 2,5-3h mislim ), unutra je plastican, izlazi mu tkanina neka sastrane ispod armature, s vanjske strane farba je uzasno losa.. ali je ok jer je besplatno 😂

Kad je dzaba i injekcija je slatka

[rendula]

Autor Mommistake

Zadnji autoshow u Zurichu, mislim da od 55 izlagača, preko 30 je bilo Kineskih, od tih 30, za 20 nisam nikad čuo.

Ne čudi me.

Chery, SAIC, Geely, Changan, JAC, Dongfeng, Mengshi, Voyah i slični.

Geely je vlasnik Volva, tako da su oni ipak dosta veliki igrac (a cini mi se i da se najvise reklamiraju po HR)

[Hamm]

Autor vga killer

https://srs-garage.com/

Ček to je vosak. Daj bitumen frende da je trajno nikakve ove depilacijske smjese.

[1v@n]

Autor rendula

Geely je vlasnik Volva, tako da su oni ipak dosta veliki igrac (a cini mi se i da se najvise reklamiraju po HR)

SAIC je isto ogromna firma (MG je njihov). Po odokativnoj procjeni, rekao bih da je oko 80% malih i velikih dostavnih vozila + buseva ovdje kod mene njihovo.
Sad smo dobili i novu flotu BYD double deckera i nekakve svemirske Irizar niskopodne. Iskreno, iznenadio sam se da nisu kineski kako izgledaju.
Kinezi će preuzeti doslovno sve

[Zeryx]

Autor 1v@n

Ulovio na cesti još jedan novi kineski PHEV SUV.
Zapeo mi za oko jer nekim čudom izgleda relativno normalno, zove se Džeko i još ima elemente šahovnice u svjetlima



Naravno, svakakvih utjecaja tu ima, ja vidim barem jedan model Toyote i Range Rovera kao inspiraciju
https://jaecoo.co.uk/offers?gad_sour...hoCE5cQAvD_BwE

prije nekih mjesec dana sam ga sreo na autocesti i izdaleka sam mislio da je neki range rover. stao je do mene tocit gorivo i bas sam ga pitao sta je to.
to je isto neki kinez koji bi u 9 mjesecu trebao doci u hrv.
i rekao je da je nastao u suradnji s RRom. lijepo izgleda iznutra. i masivan je.

[De5tr0yer]

Autor Wolverine

Znam da ih je tlaka čistit, ali zato ih treba češće a ne pustit da se zapune do ibera
U glavnom, lako se maknu i ubace nazad papirnati ak bude bilo grozno.

Ćeš da vidiš.

Kod tekstilnog filtera nema veze koliko je prljav, procedura je ista i trebaš sušiti filter dok se 100% ne posuši - 2 dana nećeš auto pipnut ak ne staviš "privremeni" filter nutra.

Nauljit ćeš ga garantirano previše prvi put, time ćeš zajebati MAF i tako dalje.

Imao sam u M3, letio je van usred druge sezone, nit je išta bolji, a to pranje je gubitak vremena - radije si operi veš na ruke.

Na 320is i dalje koristim takav filter, primoran činjenicom da je filter položen vertikalno direktno iza prednjeg grila, tako da je izložen atmosferilijama i vodi kod pranja. Papirnati u toj okolini ima tendenciju raspadanja nakon 2-3 oblijevanja ili vožnje po kiši.
Tu se potrudim svake 2 sezone, ali samo zato jer eto moram.