Automobili

[prileee]

Osobno imam hankook kinergy 4s2 u 225/40r18 ali tek 6 mjeseci, ima ih jos par ljudi tu s foruma. Uzea sam ih jer su imale odlican rezultat na mokrome. Takoder michelin vozi dosta ljudi tu ako se ne varam.

Michelin crossclimate2, vredestein quatrac, continental koji si naveo, ne vjerujem da ces ijednom pogrijesiti. Mozes bacit oko na youtube @tyrereviews kanal, ima testove allseason guma svake godine.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[kenti]

Prije sam tražio i ove su uglavnom bile pri vrhu u raznim testovima, nisam još uzeo nove:

All-Season Goodyear Vector 4 Season Gen-3
Michelin Cross Climate 2
Continental AllSeasonContact 2
Pirelli Cinturato AllSeason SF3


Ovisno o uvjetima u kojima i kako voziš, neke su bolje u određenim stvarima.

[Master_Hrc]

@kenti, prileee
Thx na hintovima, u pravu ste, bacio oko na jedno 5-6 testova, ove koje ste spomenuli se konstantno vrte i izmjenjuju na vrhu.
Iako koliko sam skuzio nigdje mi ne izbacuje Continental AllSeasonContact 2 za moju dimenziju vec Continental AllSeasonContact a te su stariji model koliko sam vidio ovako brzinski. Mislim da jos moram i senzore rijesiti. Budem vidio sa ekipom u autosalonu, kako su fleksibilni. Iako ne racunam bas na to, ako nije sve po PSu pogube se odmah. Nemaju dara za nasu balkansku improvizaciju.

[coconut]

Kaufland i Lidl su počeli naplaćivati punjenje EV-a

https://autonet.bug.hr/elektricna-vo...enja-kod-41079

[zgmmax]

Imam kinergy 4s2 već 1g i nemam nikakvih problema.

Na mokrom OK, po zimi je isto bila OK.

[Milentije]

Ja bas poslednjih par dana hocu da pisem ovde, ali nikako da stignem.

Imam kinergy 4s2 205 55 16 na Octaviji 3 2.0 TDI 150 KS.
Gume su ogavne, vozim ih od ljeta prosle godine.

Gume su prelose. Na mokrom katastrofa. Svako malo jace stiskanje gasa prilikom kretanja na mokroj podlozi pali se ESP. Na uzbrdici u trecoj brzini, pri konstantnom gasu upali ESP.
Razmisljam da se vratim na dva seta guma.

Ni po snijegu (bljuzgavici) se nine pokazala dobro. Na visokim temperaturama asfalta, na kocenju cesto zna ofraditi ABS.

All season me razocarao, jako, jako.

[delavi]

Autor Master_Hrc

Nazalost moram pitati za gume
Sljedeci tjedan narucujem kola pa bih ako je moguce da odmah i obavim gume. Dolaze ljetne pa bih ih odmah zamijenio sa all season gumama. Jednostavno mi je dopizdilo imati dupli set i mijenjati ga 2 puta godisnje, a da ne pricam kako mi se jos manje da zimske voziti na 15 stupnjeva. Dimenzija je 235/55 R18, imate li kakvu preporuku? Bacio sam oko brzinski i vidim da je Continental allseason contact 2 na vise testova u vrhu.

Obzirom da ne idem više na zimovanja ja i ne kupujem više zimske. Zagreb je zadnje desetljeće (pa i duže) praktički bez zime i snijega a temperature su previsoke za zimu. Osim možda 2 tjedna u godini.

[zgmmax]

Milentije

Ja se vozio na +40 po autoputu, vozio se po Zagrebu oko -2, vozio se pljuščini, vozio se po kiši. Vozio se po nekim seoskim cestama po kiši i bez kiše.

I nisam naletio na te probleme koje ti imaš.
Ja sam dimenzija 215/50/17, 110KS Turbak
Ne vozim se ko deda, a bome i ne divljam.

Neka normalna dinamična vožnja.

[Milentije]

Imam Savine allseason na fabiji 1.2 TSI. Ta kombinacija je sasvim uredna.

Ali ovaj hankook na octaviji je pogibeljan. I kada sam gore napisao malo jace stiska je gasa, nisam mislio ni na kakvo divljanje. Normalno kretanje iz mjesta na semaforu, ako ne doziram gas kako treba pali se ESP.

[GreenLife]

Da ispričam današnju zgodu na autocesti...nažalost nemam video jer sam bio u službenom autu.

Vraćao se prema smještaju, A81 smjer Stuttgart - Heilbronn, i na nekih 20km od cilja, u daljini (na sve tri trake) auta pale 4 žmigavca.
Usporavam, kao i svi ostali (inače na tome dijeli se spaja brza cesta na autocestu, koja je odvojena betonskom barijerom). Dok sam usporavao, vidim s druge strane barijere da auto stoji, a naprijed na desnom traku autoceste (ja sam u srednjem traku) kotrlja se guma. Ide sa desne na srednju i vraća se na desnu, i tad Corsa (i sad mi još nije jasno kak ju vozač nije vidio) ju nabija na lijevi trak. Srećom svi smo do tad već usporili pa smo bili iza tog događaja.
I tad slijedi najbolje - odlučujemo ovaj u lijevoj, ja i auto u desnoj skroz zaustavit promet, da bi ja izletio iz auta, otišao pokupit gumu, i da bi uvidio da je to felga (ostao samo vanjski dio na kojem je guma, ovo drugo popucalo) i guma.
Hvatam i brže nosim na stranu, vraćam se u auto i nastavljamo dalje.


Jbt, nikad nisam mislio da ću zaustavit njemački autobahn i trčat po njemu

[Hamm]

Autor Milentije

Imam Savine allseason na fabiji 1.2 TSI. Ta kombinacija je sasvim uredna.

Ali ovaj hankook na octaviji je pogibeljan. I kada sam gore napisao malo jace stiska je gasa, nisam mislio ni na kakvo divljanje. Normalno kretanje iz mjesta na semaforu, ako ne doziram gas kako treba pali se ESP.

Te henkokice ima prijatelj na passastu. Mislim da radi oko 25-30k km godišnje na relacijama Njemačka-Austrija-Švicarska-Hrvatska. Te probleme koje navodiš on ne spominje nego hvali gume kao stvarno dobru kupnju.

Koja je šansa da si baš naletio na neku usranu seriju?

Autor kenti

Prije sam tražio i ove su uglavnom bile pri vrhu u raznim testovima, nisam još uzeo nove:

All-Season Goodyear Vector 4 Season Gen-3
Michelin Cross Climate 2
Continental AllSeasonContact 2
Pirelli Cinturato AllSeason SF3


Ovisno o uvjetima u kojima i kako voziš, neke su bolje u određenim stvarima.

Bravo Sličnu "trilemu" imam i ja

Continental AllSeasonContact 2
Pirelli Cinturato AllSeason SF3
Bridgestone Turanza All Season 6


S obzirom da četvrtu godinu imam continental all season na cliu mislim da će iste ići na na škodu.

[Renesis]

Autor Milentije

Ja bas poslednjih par dana hocu da pisem ovde, ali nikako da stignem.

Imam kinergy 4s2 205 55 16 na Octaviji 3 2.0 TDI 150 KS.
Gume su ogavne, vozim ih od ljeta prosle godine.

Gume su prelose. Na mokrom katastrofa. Svako malo jace stiskanje gasa prilikom kretanja na mokroj podlozi pali se ESP. Na uzbrdici u trecoj brzini, pri konstantnom gasu upali ESP.
Razmisljam da se vratim na dva seta guma.

Ni po snijegu (bljuzgavici) se nine pokazala dobro. Na visokim temperaturama asfalta, na kocenju cesto zna ofraditi ABS.

All season me razocarao, jako, jako.

Ovakav neki dozivljaj imam i ja. Bas cu ici kasnije pogledati koji DOT / odakle je guma. Nakon svih reviewova, gledam odlicna guma za kisu.

Ali na suhome ima veci zaustavni put nego Primacy 4 nakon 45kkm a na mokrome klize cim se stisne gas.

[lowrider]

Autor murina

Opet sam jutros na poslu ostavio svjetla, upalio jedva na zub


Sent from my iPhone using Tapatalk

To se i meni na Škodi događalo, valjda je krepao buzzer. ugradio sam relej da kad izvadiš ključ, ne ostaje niš upaljeno

[medo]

Autor Master_Hrc

Nazalost moram pitati za gume
Sljedeci tjedan narucujem kola pa bih ako je moguce da odmah i obavim gume. Dolaze ljetne pa bih ih odmah zamijenio sa all season gumama. Jednostavno mi je dopizdilo imati dupli set i mijenjati ga 2 puta godisnje, a da ne pricam kako mi se jos manje da zimske voziti na 15 stupnjeva.

Tako sam i ja razmišljao puno puta ali na kraju sam ostao na dva seta.

Službeni auti su uglavnom bili na raznim all season gumama i 99.9% vremena su bile OK i niti ne kužiš da se voziš na all season, ali…. Kuži se da po poledici ne drže. Prava premium zimulja je tu puno bolja. Nagla kočenja po zimi kao i po ljetnim vrućinama su također slabija strana cjelogodišnjih.

[zgmmax]

Zanimljivo kod mojih je da na dve imam DOT, na dve ne 🤔
Na ove dve kaj imam je 47/22, gume su made in china

Možda je problem i u asfaltu?

[killuminati]

Autor zgmmax

Zanimljivo kod mojih je da na dve imam DOT, na dve ne 🤔a

Vrlo vjerojatno je DOT s unutarnje strane.

[De5tr0yer]

Autor zgmmax

Zanimljivo kod mojih je da na dve imam DOT, na dve ne ��
Na ove dve kaj imam je 47/22, gume su made in china

Možda je problem i u asfaltu?

Ako su gume direkcionalne tj. da su predviđene za rotaciju u jednom smjeru, uvijek ćeš imati takvu situaciju. Takve gume imaju naznaku strelicom - rotation.

Ako nisu, onda gume dolaze iz dva različita kalupa. Takve gume imaju oznake OUTSIDE i INSIDE, neovisno o kalupu.

[medo]

Imam Conti PremiumContact. Ne piše ni smjer ni inside/outside.

[prileee]

Ako se ne varam ta guma ima asimetrican tread pattern, tako da mora imati strelicu.
Ako bi guma imala simetrican pattern onda valjda strelica nije potrebna.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[xlr]

Asimetricne imaju oznacenu bar jednu stranu tipa "outside", a simetricne smjer.

Kod simetricnih je dot/smjer nekada otisnut samo s jedne strane pa ga vidis samo na jednoj strani auta. Mislim da crossclimate ima isto tako oznaceno

[De5tr0yer]

Autor medo

Imam Conti PremiumContact. Ne piše ni smjer ni inside/outside.

https://cdn-img1.pneus-online.com/pr...ONTACT_7_S.jpg

Ne znam, na PC7 ja vidim outside napisano čak i na render fotkama.

[borny]

Autor GreenLife

Da ispričam današnju zgodu na autocesti...nažalost nemam video jer sam bio u službenom autu.

Vraćao se prema smještaju, A81 smjer Stuttgart - Heilbronn, i na nekih 20km od cilja, u daljini (na sve tri trake) auta pale 4 žmigavca.
Usporavam, kao i svi ostali (inače na tome dijeli se spaja brza cesta na autocestu, koja je odvojena betonskom barijerom). Dok sam usporavao, vidim s druge strane barijere da auto stoji, a naprijed na desnom traku autoceste (ja sam u srednjem traku) kotrlja se guma. Ide sa desne na srednju i vraća se na desnu, i tad Corsa (i sad mi još nije jasno kak ju vozač nije vidio) ju nabija na lijevi trak. Srećom svi smo do tad već usporili pa smo bili iza tog događaja.
I tad slijedi najbolje - odlučujemo ovaj u lijevoj, ja i auto u desnoj skroz zaustavit promet, da bi ja izletio iz auta, otišao pokupit gumu, i da bi uvidio da je to felga (ostao samo vanjski dio na kojem je guma, ovo drugo popucalo) i guma.
Hvatam i brže nosim na stranu, vraćam se u auto i nastavljamo dalje.

Eto, jedan neuobičajen događaj u mom životu.
Jbt, nikad nisam mislio da ću zaustavit njemački autobahn i trčat po njemu

Hrabra odluka izać iz auta na autobahnu.

[Bullet1]

Ima li tko iskustva sa Kia Sportage 1.6 7DCT u Style opremi (2023/2024)?
Brzinska pretraga tu na forumu mi ne daje baš neka iskustva sa novijim Sportage modelima.
Auto mi se svidilo, ali informacije o učestalim kvarovima/manama itd. su random kao i za svako "novije" auto koje gledam, pa bi informacija iz prve ruke bila poželjna.

[Master_Hrc]

Autor medo

Tako sam i ja razmišljao puno puta ali na kraju sam ostao na dva seta.

Službeni auti su uglavnom bili na raznim all season gumama i 99.9% vremena su bile OK i niti ne kužiš da se voziš na all season, ali…. Kuži se da po poledici ne drže. Prava premium zimulja je tu puno bolja. Nagla kočenja po zimi kao i po ljetnim vrućinama su također slabija strana cjelogodišnjih.

Dobro, nema boljeg od 2 seta ali u ovom trenutku zbog vremena mi se cini overkill. A ovdje je i zamjena dva seta te ponovno balansiranje skuplji sport nego u Rvackoj, pa mi je to jos jedan plus....

@Bullet, pa ta kia 2023/2024 ima jos tonu godina garancije tako da te zaboli....

[coconut]

Lijep auto, ali su i oni poskupili u odnosu na prije. I paketi opreme baš nisu kako treba. Jedini koji valjaju su najjači i stupanj slabiji. A oni koštaju.

Pročitaj jako pažljivo 'sitna slova' kod one garancije od 7g. Ona ne važi za sve navedene dijelove svih 7g. Koliko se sjećam, svake godine je obim dijelova koje spadaju pod tu garanciju sve siromašniji. Da ne bi bilo da ti nešto crkne u 5. godini, a bilo je pokriveno samo do 4. godine.

[medo]

Uz to moj bivši meho je davno komentirao tu ludu garanciju od Kije.

Veli da će on meni dati garanciju na moj tada punoljetni auto ako ću se ja njemu obvezati da ću kod njega popravljati sve što mi on kaže da treba popravljati.

Enough said

[Garro]

Ne kužim u čemu je problem. Pa ako nešto što treba popravljati ide na račun prodavatelja/servisera/proizvodača, mene se ne tiče, samo rokaj!

[DoxyTheCroat]

Furao sam Kiu 2 godine novu, i garancija na sve što je važno, skupo i škakljivo je 2 godine (elektronika i sve vezano za nju).
Ovih 7 u pravilu vrijedi samo na hrđu ... i to pod posebnim uvjetima.
Naši zastupnici su gamad, i to je najveća boljka Kie. Duplo kraći servisni intervali koji su poskupili unazad godinu i pol puno iz nekog razloga, natezanje oko svake sitnice, plaćanje opreme koju nisu u stanju osposobiti, jer kad preuzmeš auto kažu ti da je "Regional lock" na xy gimmick kojem si se možda veselio, a i platio si ga ... k tome su ga i reklamirali.

S tim da Sportage ima kabinu istih dimenzija ko xceed koja je dosta jefinija od njega, i lakša na vagi sa istim motorom, pa si računaj.

Imao sam 1.5 tgdi, 160 KS automatik. Letio auto, nisam imao turbo lag o kojem neki pričaju, a trošio ko upaljač. Motor čista preporuka.

[xlr]

Moja prica s Kiom je danas cini mi se neslavno zavrsila. Lurkam Ceeda vec skoro 2 godine, gledam kako cijene idu u nebo itd, i u petak saznao da se promjenio cjenik. Dolazi novi model i euro norma. Nista strasno pomislih, osim cinjenice sto su prigusili motore i opet digli cijene -.- Tezi turn down ovo za motore.

Brzebolje odem danas u salon i kazu prazni lageri, nema nista sto me interesiralo od opreme i 1.5 (ima tek gt line). Ali ima novog MY25. Steta, znao sam sve o tom autu po forumima, samo doma nismo nikad rekli "ajmo ga danas kupiti". Uvijek je nesto drugo bilo financijski bitnije u tom trenu

Generalno i Ceed i Xceed mi se svidjaju iznutra, samo mi Xceed ne djeluje kao suv jer nije nesto osjetno visi pa ne znam mogu li si opravdati visu cijenu.

Bas me sjebalo to danas, ali tako mi i treba.
Model MY25 zbog promjena u motorizaciji ne zelim ni razmatrati, iz principa.

[Milentije]

Sta je konkretno promjenjeno? Za nas kojima je mrsko ganjati staru i novu verziju i traziti razlike manualno.