|
03.11.2023., 15:07 | #70291 |
Pod naletima kopita zla
Datum registracije: Dec 2005
Lokacija: SMB / ZGB
Postovi: 7,728
|
|
03.11.2023., 16:16 | #70292 |
Strichek Moderator
Datum registracije: Apr 2005
Lokacija: Zg
Postovi: 9,328
|
__________________
žmnpp |
|
|
Oglas
|
|
03.11.2023., 16:52 | #70293 | |||
laser
Datum registracije: Oct 2009
Lokacija: Split
Postovi: 2,294
|
Citiraj:
Citiraj:
Citiraj:
Hvala na komentarima i savjetima. Jesu li 1.5 tsi i 2.0 tsi jednako dobri i pouzdani kao 1.4 ili je to druga pjesma? Sent from my iPhone using Tapatalk |
|||
03.11.2023., 17:16 | #70294 |
Pod naletima kopita zla
Datum registracije: Dec 2005
Lokacija: SMB / ZGB
Postovi: 7,728
|
|
03.11.2023., 17:28 | #70296 |
49%winner
Datum registracije: Sep 2007
Lokacija: PU
Postovi: 9,194
|
To stvarno isti motor iznutra ili rev 1.1 sa plasticnim karterom, olaksanim blokom, radilicom od plastelina i slicnim cost saving featureima Dignes ga za 3 konja samo da na papiru izgleda jace jer na kraju krajeva ta magicna tri broja svi gledamo - konje, cilindre i zapreminu.
__________________
♕ Keep calm and fastboot oem unlock. ♕
|
03.11.2023., 17:31 | #70297 |
Strichek Moderator
Datum registracije: Apr 2005
Lokacija: Zg
Postovi: 9,328
|
Nismo vidjeli ni jedan test tog auta, tak da ne znamo kakav je ovjes, loš sigurno nije. Ne pričamo o bacanju nego o napretku tehnologije, ak je par deci i manji co2 sve kaj švabe mogu napraviti u 8 godina onda u kiki i oni
__________________
žmnpp |
03.11.2023., 19:22 | #70298 | |
Premium
Datum registracije: Nov 2008
Lokacija: bi volio znat?
Postovi: 1,145
|
Citiraj:
Koja sramota... https://www.instagram.com/reel/CzBQh...RlODBiNWFlZA== |
|
03.11.2023., 20:07 | #70299 | |
Pod naletima kopita zla
Datum registracije: Dec 2005
Lokacija: SMB / ZGB
Postovi: 7,728
|
Citiraj:
Minus EV prevara svi su manje više u istim okvirima, a manjina istražuje dalje tj. samo tojota istražuje dalje. |
|
03.11.2023., 21:16 | #70300 |
Moderator
Datum registracije: Apr 2005
Lokacija: Vancouver, BC // Zabreg, Maximir
Postovi: 12,413
|
Stiglo prvih par stvari za ubacit u E39. Brtve poklopca ventila, PCV valve, ekspanziona posuda rashladne tekućine, posuda ATF-a serva, jedan parking senzor koji je kaput. Još trebaju doć komplet prednja ramena, crijeva hladnjaka, brtve usisa. U glavnom polako slagat. Tko zna, možda kroz neko vrijeme uspijem složit da izgleda ovak Malo je vožen tu po ZG i ima potencijala. A za otić na poso i s posla mi je trenutno jeftiniji nego Clio ili 320d. 150km čiste kreni-stani vožnje kroz ZG usred špice me koštalo 20 litara plina - cca 10 centi po km. Clio 90TCe me košta zeru više a ima pol mog motora
__________________
''Of all the things I've lost I miss my mind the most'' Mark Twain |
|
|
Oglas
|
|
04.11.2023., 09:41 | #70304 |
Moderator
Datum registracije: Apr 2005
Lokacija: Vancouver, BC // Zabreg, Maximir
Postovi: 12,413
|
Znao sam da će bit takve reakcije. Sva sreća pa sam zašao u godine kad me to ne tangira Ali fakat ne kužim tu averziju prema LPG-u. Tak mogu reć da je blasfemija imat dizel u BMW-u ili još gore Alfi. Ono, umjesto uglađenog zvuka šestaka imaš roktavu štemericu pod haubom U glavnom, na tu temu, znam ljude koji vele kak je blasfemija imat plin u autu al je zato njihov uvijek na rezervi i uvijek im je problem doći na drugi kraj grada bikoz gorivo je skupo Evo da dodam još malo plina na vatru
__________________
''Of all the things I've lost I miss my mind the most'' Mark Twain |
04.11.2023., 11:08 | #70306 | ||
Brat od Đon Vejna
Datum registracije: Nov 2007
Lokacija: zg-vg
Postovi: 1,181
|
Citiraj:
1.5 150ks je miljama bolji motor. A Uzimanje BMW-a kako bi zadržao vrijednost kod daljnje prodaje vrijedi...ali kad bi uzeo B47 motor ili 6-aka benzinjaru Voziš Renault "SUV" sa mlincem za kavu pod haubom biran svime samo ne srcem...možda sam zadrta seljačina, možda ne prepoznajem potencijalni sarkazam, ali nije neka pozicija za srat po plinu.. Citiraj:
Obično veli ekipa kojima moćni benzinac doma stoji neregistriran, a voze Punto 1.0i ili neki mini dizel, ili se kako veliš stišću doći na drugi kraj grada jer se toči po 10€
__________________
"South-Korea is the only nation whose national sport has a sequel." |
||
04.11.2023., 11:52 | #70307 | |
al se nekad dobro jelo...
Datum registracije: Jan 2003
Lokacija: Samobor
Postovi: 3,312
|
Citiraj:
1.4 TSI s lancem, kompresorom i turbom je stara problematicna konstrukcija. 1.4 TSI s turbom i remenom je nov poboljšani, kojeg su prosvrtali na 1.5 i prodali pod jos noviji . Lako ih se raspozna po snazi. Novi 1.4 imaju 125/150 konja, dok je stari bio 122/140/160. Uglavnom novi 1.4 TSI ili 1.5 TSI su dobar izbor. Vozio sam ga radije nego 2.0 TDI.
__________________
Zenfone 9 | Zephyrus M16 | HP Chromebook X2 | Tesla Model Y LR Zadnje izmijenjeno od: CatKiller. 04.11.2023. u 12:01. Razlog: Debeli prsti |
|
04.11.2023., 13:32 | #70308 |
(-(-(-(--)-)-)-)
Datum registracije: Sep 2009
Lokacija: Zagreb
Postovi: 1,622
|
Ima netko da zna gdje naći servis manual za Suzuki? Izgleda da sam si sa koljenom sjebo grijanje sjedala. Ne radi mi za guzicu, dok za leđa radi ok. Pa da vidim shemu kal je to spojeno, jer mi se neda čupat cijeli sic van |
04.11.2023., 14:10 | #70309 | |
#erase startup-config
Datum registracije: Nov 2001
Lokacija: Zagreb
Postovi: 3,182
|
Citiraj:
1.5 TSI radi u Atkinson/Millerovom ciklusu a može i ugasiti dva cilindra kada lagano kruzaš pa samim time dosta manje trošiti od starog 1.4 TSI. |
|
04.11.2023., 15:04 | #70310 |
Premium
Datum registracije: Aug 2014
Lokacija: Osijek
Postovi: 2,886
|
Vjerojatno ti je pukla folija, moraš rastaviti sjedalo i skinuti navlaku . Na VW je to cca sat vremena posla ali kod suzukija ti ne mogu pomoći |
04.11.2023., 19:46 | #70311 | |
Moderator
Datum registracije: Apr 2005
Lokacija: Vancouver, BC // Zabreg, Maximir
Postovi: 12,413
|
Citiraj:
https://www.emanualonline.com/cars/suzuki.htm E sad, ne znam kako je kod Suzukija ali na BMW-u su ta dva elementa međusobno spojena. Vjerojatno ti je prekinuta žica negdje na elementu a za to trebaš rastavit sic. Radio sam to na E36 kad nije radilo grijanje. Samo kod mene je bilo obratno, sjedište je grijalo ali naslon nije.
__________________
''Of all the things I've lost I miss my mind the most'' Mark Twain |
|
04.11.2023., 21:14 | #70312 | ||
Avocado
Datum registracije: Aug 2005
Lokacija: Zagreb
Postovi: 7,829
|
Citiraj:
Citiraj:
Isto tak, ak netko naleti da netko prodaje originalne Styling 65 (mora bit i originalna boja), u maksimalno dobrom stanju, dogovorit ćemo cijenu. Jedino mi ostalo što me bode (na sreću samo) u (jedno) oko. -- Ovo krme dolje me koštalo 60h poliranja Prethodni vlasnici su lijepo nakalemili nekakvih flekavih ostataka, sve površine su bile u banani, ali šajbe apsolutno katastrofa. Kao da je netko nanio "keramiku" i odmah nakon toga zašpricao auto najtvrđom vodom i naravno bez da je obrisao kapljice. Četiri puta sa cutting pad/politurom na mjestima trebalo prelaziti. Šajbe i do šest puta sa, ni pet ni šest, već sredstvom za čišćenje ceran špareta. Ničim drugim nije išlo dolje. Prst je tu samo da pokrije sunce, pokušao sam uhvatiti da se dobro vidi. Šajba je maksimalno očišćena Prije na primjeru retrovizora: Poslije: Preostalo mi je popravak farova, legli jadni od umora, to ću ovih dana. I finale, na suncu je auto plav, a ne "carbonschwarz" :
__________________
Spoiler alert! |
||
04.11.2023., 22:12 | #70313 |
Registered User
Datum registracije: Oct 2013
Lokacija: EU
Postovi: 59
|
|
04.11.2023., 22:55 | #70314 | |
Moderator
Datum registracije: Apr 2005
Lokacija: Vancouver, BC // Zabreg, Maximir
Postovi: 12,413
|
Citiraj:
Baš sam danas mijenjao brtve i mislim da je netko ranije mijenjao ali samo brtvu na poklopcu, ove ringove na puškicama matica i oko portova svjećica nisu neko vrijeme jer su bili kamen a ne guma. Haha, jebeno, izgleda super. Podsjetilo me na moju avanturu wet sandinga pa poliranja E90-ice. Onak par dana posla ali je vrijedilo. Ta boja mi je mrak, sviđa mi se kako ovisno o kutu i koliko ima svjetla mijenja nijanse. Tako je kod mene Monaco plava znala ić od plave do ljubičaste Style 65 original da je kompletan je sve teže naći. Većinom obično budu samo prednje. Tko ima puni set traži para ko da su od platine https://picclick.co.uk/Genuine-BMW-E...285071899.html __________ Evo par fotki. Zbog instalacije plina ima malo više toga za poskidat pa nije samo plug n play. Iskreno čak sam razmišljao u budućnosti malo preuredit/preusmjerit i izmjestit instalaciju i probat je sakrit pod masku ali sumnjam da je to legalno U glavnom, kao što rekoh, ringovi oko puškica matica ne da su bili plastika već kamen. Tu i je curio najviše i tak jasno odma dolje na ispušnu granu da daje onaj šmek paljevine u kabini Stanje ispod poklopca je onak, ok. Moglo bi i bolje obzirom da ima ''samo'' 270k ali moglo je bit i puno gore. Usporedbe radi ovo je moj M42 s tada cca 370k km Zanimljivo kak danas stavljaju jednostruki lanac a M42 (318is) je imao dupli. Na kraju operacija uspjela, pacijent preživio i nisam se digo u zrak kad sam prebacio na plin Dalje kad ulovim vremena ima usis raskopat i vidit kakvo je tamo stanje. separator imam, treba vidit u kakvom je stanju DISA, vakuum linije i sve predihtat. Počupao sam i svjećice, iznenadio se da nisu prljave. Iako su stavili unutra najjeftiniji Denso K20TT. Vjerujem da bi se Iridiumke bolje snašle obzirom na LPG pa i to ide na listu. Zamjenio sam i onaj jedan krepali parking senzor pa podesio sustav na malo niže vrijednosti jer je ranije netko stavio da ima kontinuirani ton već na 60cm
__________________
''Of all the things I've lost I miss my mind the most'' Mark Twain |
|
05.11.2023., 08:06 | #70316 |
Premium
Datum registracije: May 2006
Lokacija: München/Varaždin
Postovi: 3,799
|
Jako lijep primjerak Ma problem je u tome da se danas auti ne rade da traju vec da se mijenjaju svako malo. Pa vidim ovdje gore - uzme se vecinom auto na Leasing do 3 godine, nakon 3 godine - novi. I to je to. Problem je da to nit je ekoloski a bome nit dugorocno financijski odrzivo za srednji stalez i ispod. Ja sam dosad uvijek gledao aute od 150k na dalje. Na trenutnoj generaciji se kod vecine proizvodaca pokazuju na toj kilometrazi zesci problemi. Kao sto je netko vec spomenuo - ima nas kojima je auto jednostavno prijevozno sredstvo od tocke A do tocke B (komotno naravno ne da se na kraju puta osjecas ko da si u boxing ringu bio 6-8 sati). Ima nas koju kupuju aute starosti do recimo 10 godina i 150k km i drzimo dodatnih 10 godina i cca 100k km. Problem je da u zadnje vrijeme takvi auti unatoc kvalitetnom odrzavanju se cesce kvare, popravci su skuplji, ulaganja je puno vise a bome u zadnje 3 godine znamo kakvo je trziste rabljenih sto se cijena automobila tice. I iskreno - radije bih kupio stari E39 u dobrom stanju i ubacio plin unutra nego kupio novije prometalo koje vise sluzi kao playstation nego Automobil. Bar bih znao da imam kak spada auto koji ce me dugo sluzit ako cu ga kak spada odrzavat i da me nece zivcirat u voznji sa kojekakvim glupostima. P.S.- sto se tice 1.4 TSI > novija gen (E211) je bolja (i skuplji za odrzavat) ali najbolje ga je kompletno izbjegavat i preci na 1.5 TSI. Mi smo na sluzbenom Golfu 7 1.4 TSI (150 KS) na 40k dobili nov auto jer je u voznji puko remen (za koji VW tvrdi da drzi cijeli vijek automobila...cca 200k+). Slucajnost ili jos jedna boljka...neznam - ak je VW mora biti 2.0 TDI ili 1.5 TSI - ostalom ne prilazim ni stapom od 10m |
05.11.2023., 08:51 | #70317 |
MadModerator
Datum registracije: Sep 2002
Lokacija: N/A
Postovi: 5,190
|
1.4 TSI isto ima ACT, da gasi dva cilindra (modeli sa 140KS i 150 KS).
__________________
skupi-dupi-du, skupi-dupi-du, pam pam... pf |
05.11.2023., 11:35 | #70318 |
al se nekad dobro jelo...
Datum registracije: Jan 2003
Lokacija: Samobor
Postovi: 3,312
|
Ah taj divan svijet motora :-) . Postoji li neki pouzdan resurs za pouzdanost tj. kvarljivost pogonskih agregata? Rekla-kazala i pojedinacne price u slucaju VWa ne trebaju nositi veliku tezinu jer je to najprodavanija marka pa je za ocekivati veliki apsolutni iznos zalopoljki. Pada mi na pamet ADAC Pannenhilfe godišnji izvještaj, ali tu su nagurani svi ispadi iz prometa, od 12V baterija, motora, elektronike itd. VAG ovdje poprilično dobro stoji i to postojano stabilno unazad 10 godina: https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeu...nnenstatistik/
__________________
Zenfone 9 | Zephyrus M16 | HP Chromebook X2 | Tesla Model Y LR |
05.11.2023., 13:43 | #70320 | |
Premium
Datum registracije: May 2006
Lokacija: München/Varaždin
Postovi: 3,799
|
Citiraj:
Zakaj onda nema tolko zalopojki kad su Toyotini benzinci u pitanju koja se globalno vise prodaje zadnjih 30 godina nego VW. Jebote ti ko da si pobrao svu pamet svijeta a mijenjas aute ko slape. Cinjenica je da je VW predugo investirao u dizelase i zato benzinci kaskaju i to nije do jucer i ne kazu tu svi beze veze da ako hoces benzinca radije uzmes Opela jer su im benzinci kvalitetniji. Sorry al kad su pitanju automobili radije cu slusat Hamm-a , Wolverina i slicne |
|
|
|
Oglas
|
|
Uređivanje | |
|
|