Automobili

[Tajl3r]

ocito niko za M/S nije cuja

Sent from my M2012K11AC using Tapatalk

[Lewis]

Nije to samo u HR tako, imam doticaja sa uveznim autima iz UK (cijenama od 2-12k eur) i na 50ak koje sam vidio uzivo u par godina dovezenih od tamo (vecina registriranih i dovezenih cestom od tamo) gume su svakakvih vrsta i modela a rijetko su bile neki kvalitetni brand name, cak je bilo auta sa po 3 razlicite gume i slicnih ludosti.

[Elven]

Autor Lewis

Nije to sama u HR tako, imam doticaja sa uveznim autima iz UK (cijenama od 2-12k eur) i na 50ak koje sam vidio uzivo u par godina dovezenih od tamo (vecina registriranih i dovezenih cestom od tamo) gume su svakakvih vrsta i modela a rijetko su bile neki kvalitetni brand name, cak je bilo auta sa po 3 razlicite gume i slicnih ludosti.

To je samo dokaz da je nas par tu na forumu zabrijalo bezveze na gume. To je samo komad "plastike", isti k, guma ko guma...

[Lewis]

Nekazem da je guma nebitna niti da su sve "iste". I sam nisam ljubitlej voznji tih jeftikanera, kazem samo da nije to tako iskljucivo kod nas kao sto se obicno misli...

[Exomaniac]

Kad prijeđeš 200, auto je toliko stabilan da ti gume ustvari i ne trebaju, felga je čisto dosta u tim slučajevima. I upravljivost je odlična sve dok ne moraš stat ili skrenut, al’ u svim drugim je hebeno dobra

Nego, došlo vrijeme za CX-5 nove ljetne gume, gledam sad nešto, ne bi se sad za 100-150 kuna zezao po gumi, jesu Bridgestone T005 okej, vidio sam za slične novce Vredenstein Ultrac, al čini mi se da su za njih recenzije nešto lošije nego za ove Bridgestonice. Malo fali ovih nekih recenziranijih modela u toj 225/65R17 dimenziji na koje sam naletio.

[pci_e3x]

Autor Exomaniac

Kad prijeđeš 200, auto je toliko stabilan da ti gume ustvari i ne trebaju, felga je čisto dosta u tim slučajevima. I upravljivost je odlična sve dok ne moraš stat ili skrenut, al’ u svim drugim je hebeno dobra

i jos: manji profil gume - manja potrosnja jer je manji otpor gume :P
@Lewis, da i po .de ljudi imaju svasta na autima...

[ID2502]

Misliš uži profil...

[1v@n]

Autor ID2502

Misliš uži profil...

Misliš tanji

Ako je profil “debljina” gume onda nije uži ili širi

[Colop]

Autor Elven

A to za premium aute, evo neki dan sjeo u S500 kupe, i kaže frend "jebga, nemam zimske gume, 2k eura me traže, jesu normalni"...

Mogu shvatiti (mislim debilana mi je, al ajde) kad si skucao zadnje pare za kupiti auto, pa nemaš za održavanje i ovo ono, ali ne mogu shvatiti nikako kada imaš para, a ne održavaš najbitnije elemente auta koji su bitni za tvoju vlastitu sigurnost (kočnice i gume).
Da imam toliko para, želio bi živjeti vječno, a ne gledati kako ću prozujati u prvi zid sa lošim gumama

[Milentije]

Autor Tajl3r

ocito niko za M/S nije cuja

Svi su valjda čuli za M/S. I trebali bi svi znati da je to zimska guma.

[Exomaniac]

Al čekaj malo, pa koje to 4 gume koštaju 14 hiljada kuna?! Jel to s felgama ili šta?

Malo sam škicnuo na brzinu S klasu dimenzije, uglavnom 245/45R18, 245/40R20, i takve nekakve, pa tu ima dobrih guma već za 1500kn

[pci_e3x]

Autor ID2502

Misliš uži profil...

mislio sam na dubinu "šare" (profil) - sto blize slicku, manji otpor

[Inovator]

Autor 1v@n

Jedan E36 coupe manje...
https://www.index.hr/vijesti/clanak/...jesti_ostalo_d
Ne znam jesam li ćorav ili su mu stražnje gume skoro pa slickovi. Na prednjima se vidi da ima mesa, ali na zadnjima ne vidim ništa.

Nastavno na ovo, članak koji potvrđuje pravilo

[Elven]

Autor Colop

Mogu shvatiti (mislim debilana mi je, al ajde) kad si skucao zadnje pare za kupiti auto, pa nemaš za održavanje i ovo ono, ali ne mogu shvatiti nikako kada imaš para, a ne održavaš najbitnije elemente auta koji su bitni za tvoju vlastitu sigurnost (kočnice i gume).
Da imam toliko para, želio bi živjeti vječno, a ne gledati kako ću prozujati u prvi zid sa lošim gumama

Apsolutno se slažem... baš ću malo porazgovarat s njim oko toga wtf, jer on se baš ne vozi penzionerski i bome ima auto s dobrim konjićima, zajebava se previše.

Autor Milentije

Svi su valjda čuli za M/S. I trebali bi svi znati da je to zimska guma.

M+S je Mud + Snow, ali mislim da se od 90-ih pravom zimskom smatraju one za 3 vrha (triglav? ) planine, kad sam čitao po državama za gume, mislim da Slovenija i Austrija gledaju dal ima planinsku oznaku, a ne M/S.

Autor Exomaniac

Al čekaj malo, pa koje to 4 gume koštaju 14 hiljada kuna?! Jel to s felgama ili šta?

Malo sam škicnuo na brzinu S klasu dimenzije, uglavnom 245/45R18, 245/40R20, i takve nekakve, pa tu ima dobrih guma već za 1500kn

iZa idu 275/35/20 (ako ima 20, a ne 19, a vjerojatno ima), i tu za 1500kn ima Nankang, Comforser, Triangle, Sailun, Double star, Gripmax.... to skoro bolje da ima ljetne

ali ok ove prave su 2200-2500, nek su prednje isto oko 2k, to je 9k gume, da i dalje nije 2k eurića... on je vjeorjatno to u Mercovom salonu pitao...

[Milentije]

Autor Elven

M+S je Mud + Snow, ali mislim da se od 90-ih pravom zimskom smatraju one za 3 vrha (triglav? ) planine, kad sam čitao po državama za gume, mislim da Slovenija i Austrija gledaju dal ima planinsku oznaku, a ne M/S.

Ja sam samo napomenuo o čemu se radi jer mi se čini da je prije toga M+S prije toga pomenut u kontekstu da je to ljeto/zima guma.

Ne znam odakle ljudima ideja da M+S znači ljeto/zima.

Ima i cjelogodišnjih guma na kojima piše M+S, ali na našim prostorima je nekako uvriježeno mišljenje da M+S znači da je guma cjelogodišnja. Pa onda vidiš kako ljudi u julu i avgustu voze na Eskimu, Alpineu, Winter Contactu i sličnom jer su ubjeđenji da je to između ostalog i ljetna guma.

[Elven]

Autor Milentije

Ja sam samo napomenuo o čemu se radi jer mi se čini da je prije toga M+S prije toga pomenut u kontekstu da je to ljeto/zima guma.

Ne znam odakle ljudima ideja da M+S znači ljeto/zima.

Ima i cjelogodišnjih guma na kojima piše M+S, ali na našim prostorima je nekako uvriježeno mišljenje da M+S znači da je guma cjelogodišnja. Pa onda vidiš kako ljudi u julu i avgustu voze na Eskimu, Alpineu, Winter Contactu i sličnom jer su ubjeđenji da je to između ostalog i ljetna guma.

Aha da moguće, sad kad proučim kontekst, skužio sam kaj si mislio.

Da M+S nije nužno cjelogodišnja, i zimska može imati M+S, a ne imati planinu, to i dalje može biti zimska guma, koja nije skroz najbolja po ljeti. Jer je sve to stvar certifikacija.

[coconut]

I Zlovenci su konačno uveli digitalnu vinjetu
https://automobili.hr/novosti/sloven...-i-u-sloveniju

[lowrider]

Autor pero_dinamit

U pola godine koliko ga imam nisam ništa nadolijevao
Što, misliš da troši više nego bi trebao ili me prcaš samo?

Ne, zanima me. Najviše direktaša benzinaca ima njemačkih, a oni gutaju dosta.
A ak ću jednog dana biti prisiljen uzeti nešto novije, direktaša benzinca (fuj dizel) bio bi to Hyundai/Kia. Iako me Opel iznenadio da u autu iz 2016-2018 ima ima turbaka indirektaša

[Colop]

Gledao reportažu iz Sibira, na - 50 C preferirana vozila su Toyote, UAZ i Lade.
Naravno sve na benzin.
Ovi koji nemaju garaže drže vozila upaljena čitavu zimu.
Litar goriva 4 kn

Poslano sa mog SM-N770F koristeći Tapatalk

[Exomaniac]

Normalno da ne voze dizel kad on već i na -25 celzijevih nije siguran da se negdje neće nešto smrznut ili napraviti ona gusta sluz šta zaštopa filter

Dizel je gorivo za fine krajeve i ljude, kao šta pijancima ne daš chardonnay

[Hamm]

Jako jako jako cool.

[Pupo]

Autor Exomaniac

Normalno da ne voze dizel kad on već i na -25 celzijevih nije siguran da se negdje neće nešto smrznut ili napraviti ona gusta sluz šta zaštopa filter

Dizel je gorivo za fine krajeve i ljude, kao šta pijancima ne daš chardonnay

Ovo su takve predrasude koje su vrijedile prije 30 godina za -25, al dobro
Za sibir tak jasno da su benzinjare.

[Wolverine]

Autor Colop

Gledao reportažu iz Sibira, na - 50 C preferirana vozila su Toyote, UAZ i Lade.
Naravno sve na benzin.
Ovi koji nemaju garaže drže vozila upaljena čitavu zimu.
Litar goriva 4 kn

Poslano sa mog SM-N770F koristeći Tapatalk

Džabe kad se smrzne ulje u getribi

[Exomaniac]

Autor Pupo

Ovo su takve predrasude koje su vrijedile prije 30 godina za -25, al dobro
Za sibir tak jasno da su benzinjare.

Kakve predrasude? Parafin u dizelu se počinje pretvarati u gel pri niskim temperaturama, regulacije u EU zahtijevaju da bez geliranja bude do -20 celzijevih, a najbolji aditivi na tržištu za najniže temperature su za nekakvih -30 do -35. To već pričamo o jako dobro rafiniranom dizelu i jako dobrim aditivima.

Što je veći minus, to se parafin jače veže u sve veće kristale koji štopaju stvar, što opet poteže još više aditiva koji mora biti i potentniji pri razbijanju tih kristala.

Ak na tržištu ima nešto novo ili sam ja nešto propustio, slobodno ukaži, ali ovo je do prije nekoliko godina bilo aktualno, od tad nisam istraživao temu nešto posebno.

[Wolverine]

Autor Hamm

Jako jako jako cool.

Fora je interijer ali ja njega ne mogu smislit

[Hamm]

Ovo lika? Da, iritantan je užasno ali aute koje dobiva na review su često "pure gold".

[Wolverine]

Da Douga. Lik ko da je neka vjeverica na kofeinu a često valja takve gluposti da je to ludo.

[Elven]

Autor Wolverine

Da Douga. Lik ko da je neka vjeverica na kofeinu a često valja takve gluposti da je to ludo.

Vjeverica na kofeinu

Odlično si ga opisao... meni je bio u početku iritantan, ali nekako to preživim kad ga gledam, ali ne gledam ga baš često, baš iz tog razloga.

On the topic of car journalists... Mat Watson iz CarWowa mi se full srozao zadnjih godinu dana. Ne znam kak je vama, znam da ga je dosta ljudi odavdje pratilo?

[Wolverine]

Autor Elven

Mat Watson iz CarWowa mi se full srozao zadnjih godinu dana.

Jel to onaj lik koji klasificira ama baš svaki auto koliko je dobar tako da odveze drag race? I to po mogućnosti s ljudima za volanom auta na kojem ne znaju ni launch postavit

Ajmo reč da bi radije cijeli dan trpio Douga nego njega gledao


Od ekipe koja je zabavna a opet radi super stvari vrh su mi Jason Cammisa i Randy Pobst. Njih dvoje kad počnu bude ko Fifth Gear s Tiffom u najboljim danima.



A ak hoću gluposti gledat za pustit mozak na pašu pogledam radije CarTrek

[Elven]

Autor Wolverine

Jel to onaj lik koji klasificira ama baš svaki auto koliko je dobar tako da odveze drag race? I to po mogućnosti s ljudima za volanom auta na kojem ne znaju ni launch postavit

Ajmo reč da bi radije cijeli dan trpio Douga nego njega gledao


Od ekipe koja je zabavna a opet radi super stvari vrh su mi Jason Cammisa i Randy Pobst. Njih dvoje kad počnu bude ko Fifth Gear s Tiffom u najboljim danima.

Thanks proučit ću ih... ma Mat Watson je bio skroz OK, i onda prije negdje cca godinu dana popizditis dobio... stalno ti glupi drag raceovi, pumpanje contenta, neuspješni pokušaji da bude smiješan...a jednom je izgledao ko Charlie iz 2.5 men kad je izgorio u solariju i izbijelio si zube...