Automobili

[xlr]

Autor m4dm4n

Naravno da im je neprirodno jer se nikad nisu vezali, niti im pada na pamet, niti imaju u glavi da je to pametna stvar.

Nekima je lakse gurnuti metar u guzicu nego milimetar u glavu, jbga...

[IcyTexx]

Autor Bubba

Ja ti mogu reci da je za moju kaznu 2017. bilo tocno, autocesta, ona njihova izdrkavanja kad je ogranicenje 100 km/h zbog buke i ekologije na A9 - isao 104 (taman sam kocio sa jebenih 110), 60ak € kazne doslo, nikakva tolerancija, drkice i slicno.

Mozda je to za naselja ili nesto. Ovdje nije bilo nicega. Doslo dvojezicno, IIRC, i to vrlo brzo, kroz 10ak dana.

Zanimljivo, možda o nečemu ovisi ta tolerancija. Kad googleaš austrijske prometne kazne, svuda se ista spominje i da je umanjena od izmjerene brzine.

[Stanky069]

Autocesta je bila u pitanju... Kao što sam rekao 14 km/h više izmjereno,kazna došla neki dan,a slikalo nas prije 1,5mjesec...

I piše gdje nas je uhvatilo,u koje vrijeme,koja brzina je izmjerena i piše da se radi o mobilnom radaru,ne stacionarnoj kameri...i piše napomena da je to brzina sa već skinutom tolerancijom... 40€...i piše kako da se žalimo,te da možemo zahtijevati sliku ukoliko vlasnik vozila nije vozio i nije siguran tko je vozač...i bio formular da navede ako je netko drugi vozio...

Sad koja je tolerancija to nigdje ne piše,koliko km/h...

[akoj]

U većini zemlja je tolerancija 3%(km/h) kolika je i tolerancija uređaja, a neki su toleranciju ukinuli.

[coconut]

Lik je napravio usporedbu troškova uvoza istog auta kod nas i SLO. Razlika je da se smrzneš.
https://automobili.1klik.hr/novosti/...reko-slovenije

[Colop]

Autor coconut

Lik je napravio usporedbu troškova uvoza istog auta kod nas i SLO. Razlika je da se smrzneš.
https://automobili.1klik.hr/novosti/...reko-slovenije

Čuo sam priče da ljudi koji kupuju ekstra skupa auta otvaraju tvrtke po Mađarskoj/Češkoj i onda na te tvrtke kupuju vozila.

[akoj]

Pa i kupovina novog u SLO/HU je u nekim slucajevima osjetno jefinija nego kupovina novog kod nas - cak i kad se uracuna razlika u PDVu, PPMVu i ostalim davanjima.

[coconut]

Znam žensku koja tako ima firmu u ITA i vozi su u autu sa ITA tablicama. Ne znam je li ITA isplatljivija od SLO ili HU, ali kako je morala otovoriti firmu tamo, kupila je i auto na firmu.

[akoj]

Cemu otvaranje firme?
Ekipa normalno kupuje Dacije, Suzukije, Hyundaije u HU/SLO.

Npr. Na Sanderu iz SLO se ustedilo 7K, na Swiftu iz HU 9K - ukljucujuci sve troskove.

[Colop]

Autor akoj

Cemu otvaranje firme?
Ekipa normalno kupuje Dacije, Suzukije, Hyundaije u HU/SLO.

Npr. Na Sanderu iz SLO se ustedilo 7K, na Swiftu iz HU 9K - ukljucujuci sve troskove.

Vjerojatno imaš pravo odbijanja PDV-a ili nešto tako ?
Ovo što sam ja čuo o kupovini vani preko tvrtke, radilo se o vozilima ranga BMW 7, Porsche i slično.

[GreenLife]

Autor Bubba

Ja ti mogu reci da je za moju kaznu 2017. bilo tocno, autocesta, ona njihova izdrkavanja kad je ogranicenje 100 km/h zbog buke i ekologije na A9 - isao 104 (taman sam kocio sa jebenih 110), 60ak € kazne doslo, nikakva tolerancija, drkice i slicno.



Mozda je to za naselja ili nesto. Ovdje nije bilo nicega. Doslo dvojezicno, IIRC, i to vrlo brzo, kroz 10ak dana.

E jbg sad. Ja evo vec 2 godine svaki vikend putujem DE-HR-DE. Ne bih znao zasto je tebi naplacena takva kazna a ja eto normalno prolazim.

Sto se tice uvoza - pa vidjelo se odmah koliki su namet stavili, samo da ljude odbiju od uvoza polovnih automobila. Da i dalje vozimo krntije a da oni sebi uredno kupuju nova auta.

Message delivered by Tesla Model S P100D

[Ladytron25]

ima tko iskustva s poliijskim zapisnicima? gdje se izdaju? zovem ih na broj koji su nam ostavili, ali nista.

meni produzili bolovanje na jos 10 dana, jer je lijeva ruka jako loše

[Mommistake]

Ja sam direktno u PU išao, požurio ih malo. Isto sam čekao predugo.

[Ladytron25]

Autor Mommistake

Ja sam direktno u PU išao, požurio ih malo. Isto sam čekao predugo.

a moram vidjet dal mogu ja podići ili dečko koji je bio vozač.

[IcyTexx]

Pretpostavljam da su ti bili policajci iz Heinzelove. Mislim da su meni radili zapisnik skoro mjesec dana. Ne možeš ih požuriti, ovisi o policajcu.

[IcyTexx]

Autor coconut

Lik je napravio usporedbu troškova uvoza istog auta kod nas i SLO. Razlika je da se smrzneš.
https://automobili.1klik.hr/novosti/...reko-slovenije

Kakti piše detaljan post, a briše podatke koji određuju cijenu uvoza i govore o cijelom porezu/davanju/kakogod (koliko je auto vrijedio u startu).



U Sloveniji država vjeruje da si ga platio koliko si ga platio, umjesto da fiksno procjenjuje vozilo kao kod nas.

[Colop]

Ja ću prvi reći da ova država jebeno dere na davanjima i porezima , ali moram isto tako primijetiti da auto sa C02 154 i cijenom novoga od skoro 600k baš i nije prosječan auto.

Poslano sa mog RNE-L21 koristeći Tapatalk

[Master_Hrc]

Upravo to....nije da branim drzavu ali opce je poznato da sto je co2 veci to je i veca deracina....

[IcyTexx]

Radi se o Volvu XC90 D5.

Ali svejedno, previše deru. Na procijenjeno vozilo od 300k HRK, još 50k HRK. I to ak imaš sreće, da te ne oderu više.

[Colop]

Autor IcyTexx

Radi se o Volvu XC90 D5.

Ali svejedno, previše deru. Na procijenjeno vozilo od 300k HRK, još 50k HRK. I to ak imaš sreće, da te ne oderu više.

Ma nije baš tako.
Na procijenjeno vozilo od 388 000 kn, staro godinu dana,13 000 km i 116 C02 platio sam 22500 kn.

Poslano sa mog RNE-L21 koristeći Tapatalk

[Elven]

Autor coconut

Znam žensku koja tako ima firmu u ITA i vozi su u autu sa ITA tablicama. Ne znam je li ITA isplatljivija od SLO ili HU, ali kako je morala otovoriti firmu tamo, kupila je i auto na firmu.

Osim što to nije legalno, super je

"Ako fizička osoba s prebivalištem u Republici Hrvatskoj upravlja motornim vozilom koje je registrirano u drugoj državi članici EU, a ne radi se o iznimkama propisanim člankom 17. Zakona, čini porezni prekršaj i nadležni carinski ured će joj naplatiti puni iznos posebnog poreza kao da je vozilo prijavila radi registracije u Republici Hrvatskoj i to neovisno tko je vlasnik vozila. Ako se dug ne podmiri vozilo može biti oduzeto. Također će biti pokrenut i prekršajni postupak, a novčana kazna je propisana prekršajnim odredbama Zakona o posebnom porezu na motorna vozila te može iznositi od 5.000,00 kuna do 100.000,00 kuna."

Frend je vozio auto s mađarskim tablicama jedno godinu dana, i jednom kad je probao ući u Hrvatsku (često je putovao HR-HU) samo su mu rekli "Vi možete, auto ne može", i morao je zvati Mađare da dođu po njega. A ovo je bilo prije 12-13 godina. Od onda, kako smo u EU, su to još dodatno postrožili (provjere), jer ih sve više radi carinski prekršaj kao što je gore navedeno.

Dakle ako vam je prebivalište u Hrvatskoj i u njoj provodite više od 185 dana godišnje, ne smijete voziti auto sa stranim tablicama dulje od 15 dana.

Hrvatski građanin pri ulasku u Hrvatsku upravljajući vozilom registriranim u drugoj državi to mora prijaviti carini. Ako ne napravi to, prijeti mu kazna.

Postoji još izuzeća kada smijete voziti strano vozilo, vjerojatno je ovo ono na što se svi pozivaju i rješavaju sa carinicima da im odobre:

"Odobrenje će se izdati jedino ako je nedvojbeno utvrđeno da je prvenstvena namjena motornog vozila obavljanje poslova ili uporaba izvan područja Republike Hrvatske, a s vozilom će se u Republiku Hrvatsku dolaziti povremeno."

Autor Colop

Ma nije baš tako.
Na procijenjeno vozilo od 388 000 kn, staro godinu dana,13 000 km i 116 C02 platio sam 22500 kn.

Poslano sa mog RNE-L21 koristeći Tapatalk

116 CO2 i 154 CO2 je ogromna razlika.

[burmuz]

Da je baja kakvim se predstavlja kupio XC90 T8 Plug-in Hybrid i tako ne bi imao milijun CO2 i manja bi bila davanja a cvijet i drvo bi bili zahvalni. Ili neki manji ali ekološki prihvatljiviji auto, ima i XC60 recimo i hrpa ostalih hibrida.
Ljudi moraju shvatiti da je dizel polako povijest i to je to. Alternative postoje.

[MadBoY]

Hoce unjeti auto od 154g Co2 i vrijednosti od preko 500k kn i cudi se odakle toliki namet. Ne znam, place jer hoce kupiti auto kojeg prosjecni vlasnik prosjecnog automobila nikad nece moci kupiti. I sigurno on i takvi kao on ne pridonose da vozni park u HR ne bude toliko star.

[Fleks]

samo da vas upozorim ako idete preko srednje mosta u ZG - dignite prozore

prije jedno pola sata sam vozio u smjeru av. malla sa spuštenim prozorom kad mi je u auto doletilo par gromada hebenog kamenja . Jedan me pogodio u tintaru, bez posljedica. Uglavnom mozgovi na istočnoj strani štemaju full power na rekonstrukciji onog nakaradnog nogostupa preko mosta i preko 4 trake očito leti kamenje... Pa ono. Da me pogodilo u oko - živo me zanima dal bi završio u čuzi da sam pomeo 3 pješaka, psa i auto ispred sebe jer mi je doletilo 15 šrapnela sa obližnjeg gradilišta i ono nisam vidio...

[Stanky069]

Autor Elven

Osim što to nije legalno, super je



"Ako fizička osoba s prebivalištem u Republici Hrvatskoj upravlja motornim vozilom koje je registrirano u drugoj državi članici EU, a ne radi se o iznimkama propisanim člankom 17. Zakona, čini porezni prekršaj i nadležni carinski ured će joj naplatiti puni iznos posebnog poreza kao da je vozilo prijavila radi registracije u Republici Hrvatskoj i to neovisno tko je vlasnik vozila. Ako se dug ne podmiri vozilo može biti oduzeto. Također će biti pokrenut i prekršajni postupak, a novčana kazna je propisana prekršajnim odredbama Zakona o posebnom porezu na motorna vozila te može iznositi od 5.000,00 kuna do 100.000,00 kuna."



Frend je vozio auto s mađarskim tablicama jedno godinu dana, i jednom kad je probao ući u Hrvatsku (često je putovao HR-HU) samo su mu rekli "Vi možete, auto ne može", i morao je zvati Mađare da dođu po njega. A ovo je bilo prije 12-13 godina. Od onda, kako smo u EU, su to još dodatno postrožili (provjere), jer ih sve više radi carinski prekršaj kao što je gore navedeno.



Dakle ako vam je prebivalište u Hrvatskoj i u njoj provodite više od 185 dana godišnje, ne smijete voziti auto sa stranim tablicama dulje od 15 dana.



Hrvatski građanin pri ulasku u Hrvatsku upravljajući vozilom registriranim u drugoj državi to mora prijaviti carini. Ako ne napravi to, prijeti mu kazna.



Postoji još izuzeća kada smijete voziti strano vozilo, vjerojatno je ovo ono na što se svi pozivaju i rješavaju sa carinicima da im odobre:



"Odobrenje će se izdati jedino ako je nedvojbeno utvrđeno da je prvenstvena namjena motornog vozila obavljanje poslova ili uporaba izvan područja Republike Hrvatske, a s vozilom će se u Republiku Hrvatsku dolaziti povremeno."







116 CO2 i 154 CO2 je ogromna razlika.

Da,ali malo pažljivije čitati... Ako ima otvorenu firmu u Italiji onda mora imati i prijavljenu adresu u Italiji...

Kao što ja imam u DE,pa mogu voziti auto sa DE tablicama...dok recimo moja supruga ne smije voziti moj auto...jer je u HR i nema prijavljenu adresu u DE

[fanATIk]

Autor burmuz

Da je baja kakvim se predstavlja kupio XC90 T8 Plug-in Hybrid i tako ne bi imao milijun CO2 i manja bi bila davanja a cvijet i drvo bi bili zahvalni. Ili neki manji ali ekološki prihvatljiviji auto, ima i XC60 recimo i hrpa ostalih hibrida.
Ljudi moraju shvatiti da je dizel polako povijest i to je to. Alternative postoje.

Pa dizeli u principu imaju manje CO2 nego benzinci...

[Elven]

Autor Stanky069

Da,ali malo pažljivije čitati... Ako ima otvorenu firmu u Italiji onda mora imati i prijavljenu adresu u Italiji...

Kao što ja imam u DE,pa mogu voziti auto sa DE tablicama...dok recimo moja supruga ne smije voziti moj auto...jer je u HR i nema prijavljenu adresu u DE

Sve sam pazljivo procitao. Moras biti prijavljen van Hrvatske i dokazivo boraviti preko 185 dana godisnje van Hrvatske. Tek onda ga smijes voziti.

Ili dobis odobrenje od carine da si dokazao da ces ga vecinu vremena voziti van Hrvatske...

[Stanky069]

Autor Elven

Sve sam pazljivo procitao. Moras biti prijavljen van Hrvatske i dokazivo boraviti preko 185 dana godisnje van Hrvatske. Tek onda ga smijes voziti.



Ili dobis odobrenje od carine da si dokazao da ces ga vecinu vremena voziti van Hrvatske...

I ako si pažljivo pročitao po čemu si zaključio da nije legalno???

Kolegica mu ima firmu u Italiji i vozi auto na I tablice... Da bi mogla otvoriti tamo firmu,morala se tamo negdje prijaviti ... I sve je legalno... Ne vidim nigdje tu nelegalnost...

A tvoj post citira njegov u kojem to navodi... I post ti počinje rečenicom "osim što to nije legalno,super je"...ili sam ja propustio nešto u koleginom postu,pa ne vidim taj nelegalni dio

[Elven]

Autor Stanky069

I ako si pažljivo pročitao po čemu si zaključio da nije legalno???

Kolegica mu ima firmu u Italiji i vozi auto na I tablice... Da bi mogla otvoriti tamo firmu,morala se tamo negdje prijaviti ... I sve je legalno... Ne vidim nigdje tu nelegalnost...

A tvoj post citira njegov u kojem to navodi... I post ti počinje rečenicom "osim što to nije legalno,super je"...ili sam ja propustio nešto u koleginom postu,pa ne vidim taj nelegalni dio

Frendica ti boravi vise od 185 dana van Hrvatske i auto pretezito koristi van Hrvatske?

[Stanky069]

Autor Elven

Frendica ti boravi vise od 185 dana van Hrvatske i auto pretezito koristi van Hrvatske?

Meni se čini da ipak ne čitaš pažljivo... Ponovo pročitati par postova... Hehehe

Nije moja frendica...nit sam ja spomenuo ijednu moju frendicu...

Replicirao sam tvoj post kojim si naveo da je nelegalno to što je netko drugi naveo u svom postu,tu kolegicu... koja ponavljam nije moja...

A ako netko ima registriranu firmu u Italiji,ima prijavljenu i adresu tamo,pa pretpostavljam da i boravi tamo više od tih 185 dana...

Ali meni se čini da se mi nismo skontali negdje...ili ti si se odnosio na nešto drugo tokom replike da je nelegalno...a ja mislim na nešto drugo... Ili si preskočio u postu onaj dio u firmi u I...a da bi spomenuta imala firmu tamo,vraćamo se na ono da mora biti tamo i prijavljena. I znači sve je legalno...

A sad ajmo na kavu i sokić, za 🍺 je rano...ožednih od noćne i ovih pravnih problema...