Automobili

[Mommistake]

Ustvari, meni je i čudno da auti imaju preko 60, 508 i Laguna stara ima, moj Škodilak ima, ali većinom je to 42-45 litara.

[nepalac]

Autor medo

Baš. 40-45L je postala norma bikoz ekologija a treba i mjesta za adblue tankove

Što se tiče ekologije, nitko se neće manje voziti zbog manjeg rezervoara, samo će češće ići na benzinsku, pravit gužvu, skupljat nepotrebne račune, kupit neku glupost kad je već tamo i u konačnici zagadit okoliš mnogo više
Adblue i njegove kanistere od plastike da ne spominjem.
Ali zeleni su ionako cijepljeni od logike i razuma.

[Mario92]

Autor WraGG

U ime svih nas koji imamo astigmatizam i cilindre ispred ociju, lijepo vas molim da ne vozite sa lose postelanim svijetlima ili nedajBoze maglenkama, posebno kad je pada kisa. Ja opcenito izbjegavam voziti ako bas ne moram, cim padne prvi mrak. Uzas kako je meni to naporno...

+1

Maglenke su mi smrt, kad je magletina onda ima smisla ali sve ostalo je onak

Autor xlr

Mislio sam na selective yellow zarulje i jesu li zbilja legalne ili se odobravaju takva svjetla samo ako su bila dio prve ugradnje (znaci stari francuzi i sl auti).

Osrami i Philipsi mislim da su kod nas legalne u autima gdje je navedeno da se mogu koristiti, to su cak i u temi pisali Mario92 i jos netko cini mi se (ako nisam ponrkao ovaj forum i onaj mrski forumhr).

Yep, Philips LED lampe imam sad već prek 2 godine u autu, tehnički prolazi bez problema, lampe ko prvog dana, sve u svemu jako zadovoljan i definitivno ih opet kupujem ak krepaju, osim ak ne promijenim auto do tad. Seat Ibiza.

Svako malo gledam da uzmem ženi za njen Aygo ali nikak da se pojave na compatibility listi.

Usput, ispričavam se svima u ime ostalih Seat Ibiza šofera - ja ne znam koji k ali sve sami debili u Seatima. Ili je čađavi drek spreman za CIOS, ili čajniz LED-ice kaj svijetlo točno u oči drugih šofera i nigdje drugde, ili su ostavili štap za sljepce doma pa ne vide kak i kud voze. Rekel bi da su Seatovci siromasi kaj nemaju za BMW :P

Nego, meni je ovaj Hagerty prejeben, produkcija za prste polizati, i voditelji koji zapravo znaju kaj rade:

[quazar912]

Autor medo

Magle obično nema uz sam asfalt ili je puno rjeđa. Zato su maglenke nisko na branicima jer su uočljivije odnosno bar su bile dok nisu počela ova dizajnerska izd*kavanja.

Kada su maglenke visoko onda se njihovo svjetlo može odbijati od magle pa blješti u oči.

mene su u AŠ ućili da su maglenke niže kako bi osvjetljavale rub ceste i crtu

eto Jopis već objasnio ovoj milenijskoj mladeži



a nekad (pogotovo u 70tima) su u francuskoj imali žute farove na svim autima

zašto je to ukinuto?

Autor aski

Ja sam se za vikend vraćao iz N. Marofa i na pravcu kod odmorišta Sesvete ispred mene BiH Tiguan piči sa upaljenim zadnjim maglenkama. Zaobiđem ga i upalim ih i ugasim par puta ne bi li skužio. Lik me pretekne i naguzi se ispred mene opet.

O mamu ti rekoh. I onda sam izašao na Sesvete i nastavio dalje doma, ali vidim da su mu i dalje ostale upaljene kad sam se odvojio...
Ljudi s vožnjom i ponašenjem u prometu veze nemaju...
Na kraju skužim da sam ja debil što se živciram jer će za 2 km biti nova konjina koja će na semaforu sve zaobići i gurati se ��

Sent from my BVL-N49 using Tapatalk

kamo sreće da je policijem više pa da takve isključe iz prometa i naplate kaznu

[prileee]

Jer su sranje i slabije se vidi u mraku s njima nego s bijelima, logicno.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[tun3]

Autor coconut

Prolazim danas ulicom, a pored mene se parkira Fiat 500. To čudo klokoće k'o stare američke V8 mrcine. Pogledam, nigdje auspuha iako se klokot čuje iz njihovog smjera. Pogledam malo bolje, a ono strujić koji pušta takav zvuk kroz zvučnik. Ne znam jel bi se smijao ili plakao.

Arbajt je to, ne Fiat Fluorescentno zeleni, dvaput mi jučer naletio u prometu. Ako već ima zvučnik mogao je bar onda simulirat Ferrarijev V12...

I super mi je ispred na "masci" natpis ABARTH, font je sličan ko na starim frižiderima OBODIN.

[coconut]

Abarth, M, AMG,.. su nekada nešto značili na autu. Danas su to paketi opreme - da običan auto izvana više liči na svog nabrijanog brata.

[Mommistake]

Svaki od navednih nije samo paket opreme.

Nemaš abartha običnog 1.3 dizela npr.

Čak i ova Abarth zujalica je 150+ KW.

Tako da, vjeruj mi, ako si vozio novog fićeka, znaš da je to karting s tim motorom.

Isto vrijedi za M i za AMG. Kod BMW-a je važno je li M paket ili je M. Isto vrijedi i za AMG.

[Ivan357]

Autor Mario92

+1

Maglenke su mi smrt, kad je magletina onda ima smisla ali sve ostalo je onak

Yep, Philips LED lampe imam sad već prek 2 godine u autu, tehnički prolazi bez problema, lampe ko prvog dana, sve u svemu jako zadovoljan i definitivno ih opet kupujem ak krepaju, osim ak ne promijenim auto do tad. Seat Ibiza.

Svako malo gledam da uzmem ženi za njen Aygo ali nikak da se pojave na compatibility listi.
...

jesi radio homologaciju? ili ove na tehničkom nije briga koje žarulje su u autu?
i da, obični farovi ili sa lećom pa se ne vidi žarulja?

na osramovim stranicama pišu svi koraci za homologaciju žarulja, za philips nisam našao ništa

Autor quazar912

mene su u AŠ ućili da su maglenke niže kako bi osvjetljavale rub ceste i crtu
...

dobro kaže medo, maglenke se stavljaju što niže jer je uz samu cestu magla najrjeđa

[medo]

Autor quazar912

mene su u AŠ ućili da su maglenke niže kako bi osvjetljavale rub ceste i crtu

eto Jopis već objasnio ovoj milenijskoj mladeži

a nekad (pogotovo u 70tima) su u francuskoj imali žute farove na svim autima

zašto je to ukinuto?

Moj stari R19 je imao žute maglenke. Bome se isticao u magli a rub ceste se jasno vidio kada bi išao po sljemenskoj cesti kroz gustu maglu.

Ne znam koliko maglenke koriste po magli kada su visoko postavljene i još bijele. Nisam probao

Autor nepalac

Što se tiče ekologije, nitko se neće manje voziti zbog manjeg rezervoara, samo će češće ići na benzinsku, pravit gužvu, skupljat nepotrebne račune, kupit neku glupost kad je već tamo i u konačnici zagadit okoliš mnogo više
Adblue i njegove kanistere od plastike da ne spominjem.
Ali zeleni su ionako cijepljeni od logike i razuma.

Slažem se. Ni sam nisam vjerovao da je glavni razlog manjeg tanka taj što će auto biti lakši pa će manje trošiti, imati manji CO2… svaka kap je bitna

[xlr]

Autor medo

Ne znam koliko maglenke koriste po magli kada su visoko postavljene i još bijele. Nisam probao

Sumnjam da su od neke pretjerane koristi tako visoko, pogotovo ako nisu usmjerene, a ne bi trebale biti. Mozda sluze samo kao dodatak kratkima, ne bacaju ravno, nego samo bocno/dolje. Sve dok ne bacaju rasprseno ravno, dobro je!

A zute lampe, osim sto izgledaju ruzno, daju puno bolji kontrast u magli i losim uvjetima naspram bijelih. I nema komponenti plave boje u snopu pa je eliminirano i bljestanje, tzv bijeli zid. Zbog toga imas dojam da zuto svjetlo prodire dalje u maglu.

I javna rasvjeta je cesto zuta a ne bijela. Kod nas su cak mijenjali lampe na stupovima jer je opcina valjda kupila lijepe led bijele lampe koje jednostavno nemaju funkciju po magli i stave ih na dionicu koja je geografski dzep za maglu.

U svim drugim uvjetima, bilo noc ili dan, zute lampe na autu su inferiorne bijelim led farovima i tu vjerujem prica zavrsava.

[1v@n]

Stavio sam vam gore sliku gdje su smještene na Audiju, u sklopu prednjih svjetla. Bacaju direktno dolje i ful široko.
Zasad najbolje maglenke koje sam koristio, iako ovdje nema magle, pa sam ih jedino probao na šumskim cestama u mrklom mraku. Rub ceste osvijetle kao da je dan.
Probam večeras u garaži opaliti fotku koliko osvjetljavaju.

Gledam baš danas na cesti i većina ih ima na tradicionalnoj poziciji i idu mi na živce kad mi po mraku s dovoljnom preglednosti idu u susret


Ovaj mali element je maglenka

Eto ga u akciji
https://streamable.com/nlwuny

[Mario92]

Autor Ivan357

jesi radio homologaciju? ili ove na tehničkom nije briga koje žarulje su u autu?
i da, obični farovi ili sa lećom pa se ne vidi žarulja?

na osramovim stranicama pišu svi koraci za homologaciju žarulja, za philips nisam našao ništa

Radil sam mali atest, 250kn tad. Obični far, H4 lampa unutra.

Donesel sam certifikat koji je Philips dobil u Njemačkoj za legalno korištenje na cesti, te isprintane slike ugradnje farova. Isto tak moral sam pokazati onaj E broj na samim farovima da se podudara s compatibility listom sa Philipsove stranice:

https://www.documents.philips.com/as...a9009f9550.pdf

Vidim da ovih mojih više nema, sad ima Ultinon Pro6000 Boost koje su još jače.

EDIT: Zanimljivo, izgleda da imaju i za Hrvatsku listu, jel to znači da onda ne treba ići na atest za te aute? BIG IF TRUE

https://www.philips.com/c-dam/b2c/en...A_20230601.pdf

[quazar912]

Autor medo

Slažem se. Ni sam nisam vjerovao da je glavni razlog manjeg tanka taj što će auto biti lakši pa će manje trošiti, imati manji CO2… svaka kap je bitna

je, i onda se u auto sa 1,1 mlinčičem natpra ćaća, mater, troje djece, stara od matere, pas i hrpa prtljage jebo iđu na izlet a motor vrišti jer nema okrenog momenta pa ga ćaća prži na 4000 o/min...to je baš štedljiva vožnja sa manjim CO2

[calypso]

Autor quazar912

je, i onda se u auto sa 1,1 mlinčičem natpra ćaća, mater, troje djece, stara od matere, par i hrpa prtljage jebo iđu na izlet a motor vrišti jer nema okrenog momenta pa ga ćaća prži na 4000 o/min...to je baš štedljiva vožnja sa manjim CO2

To tako kod nas... Al tamo u Francuskama i Njemackama imas dvoje mrsavaca sa psicem, vjerojatno shi-tzu ili civavom... I jbg, za to je dobar...

[jjd37]

Dali netko zna dali u ZG postoji ovako nešto: https://www.youtube.com/watch?v=9VkN...atanLeli%C4%87 i gdje se nalazi? Google ne pomaže daje samo ovaj stari (6 godina) video s youtuba.

[Hamm]

Autor calypso

Dal je iko primjetio da se ove bijele trake po cesti kada pada kisa uopce ne vide? Zute uredno vidim, ali bijele nula bodova, ko da vozim naslijepo...

Da, klasika. Pratim promet ispred, pokušavam uhvatiti makar jednu traku i držati se nje te usporim.

Autor WraGG

Ufff, prosle godine vozio 1300km u komadu po noci i po najvecem pljusku, naravno autocesta 90%. Tri dana sam spavao u komadu nakon toga.
To sam tada morao, ali sam tada sam sebi obecao da nikada vise necu voziti toliko po noci i kad idem na godisnji - obavezno prenociti na pola puta. Uzasno opasno i neugodno.

ZG-Budimpešta. Kiša je toliko pada da sa brisačima na najjače nisam vidio NIŠTA! Doslovce dva metra ispred sebe ne vidim.

Ljudi su počeli paliti stražnje maglenke da ih se vidi. Znam da nije pametno ali doslovce ne vidiš auto ispred sebe.

Bilo je toliko stresno da mi se noga na gasu počela tresti..prvi put u životu baš proper shit.

Autor Mirkopoter

Šokirao sam se danas kad sam došao na benzisku prvi put sa Škodom i natočio samo 42L i bio je full tank, a pisalo mi je da imam još za 50-ak kilometara preći. U Peugeota 508 sam redovito točio po valjda 60-ak litara ako bi bio na rezervi. Sad čitam Octavia spremik samo 50L, a Peugeot 72L.

PUG 508 i Octavija nisu ista klasa.

Novi PUG 508 55 L - Novi Superb 66 L - Novi Passat 66 L - 2020 Insignija 62 L

Autor buljo

50L u današnje vrijeme u toj klasi auta je još i puno

Pa i nije osim ako ne voziš igračku ili frižder.

Autor Mario92

Yep, Philips LED lampe imam sad već prek 2 godine u autu, tehnički prolazi bez problema, lampe ko prvog dana, sve u svemu jako zadovoljan i definitivno ih opet kupujem ak krepaju, osim ak ne promijenim auto do tad. Seat Ibiza.

Još ih nisam stavio, a kupio sam ih malo nakon tebe. Čekam da ove stock krepaju ali se nedaju. Rade petu godinu. Što je stvarno moram priznati predivno naspram dva francuza kojima svake godine moram djorati po jedan set jer krepaju žarulje, a manje rade....francuska kvaliteta...

[tomek@vz]

Autor Mario92

Nego, meni je ovaj Hagerty prejeben, produkcija za prste polizati, i voditelji koji zapravo znaju kaj rade:

Yep pratim i njega i Carmudgeon Show.

[xlr]

Autor Hamm

PUG 508 i Octavija nisu ista klasa.

Novi PUG 508 55 L - Novi Superb 66 L - Novi Passat 66 L - 2020 Insignija 62 L

Stari 308 60L. Novi S-cross 45 L. Mini autici. Isto prostora u gepeku, marginalno vise u kabini (vjerojatno jer S-cross kabina moze kompletno uci u motorni prostor zbog manjeg motora, ne zbog manjeg tanka). Ne mogu vise otici u Zg i nazad s jednim tankom da ne ostanem na 5-10 L benza. Sa 308icom lagano 1000-1200km u cugu. Fali mi to :')

[medo]

I onda slušam pametovanja: “a šta će ti veliki tank?”

Clio II ima 51L. ZG-Makarska-Zadar taman do rezerve s krovnom kutijom. Benzinac

[buljo]

Autor Hamm

Pa i nije osim ako ne voziš igračku ili frižder.

Đabe ti 50L kad manje prođeš sa tankom po gradu od mojih 42L

One priče o autoputu i 1000km objesi mačku o rep, nikad nisi niti nećeš u komadu bez stajanja napravit 1000km.

[xlr]

Autor medo

Clio II ima 51L. ZG-Makarska-Zadar taman do rezerve s krovnom kutijom. Benzinac

Natankam u Puli, vozim se do Sl.broda autoputem - Sarajevo - Makarska. Tankao sam ga kad sam krenuo za Pulu, tamo negdje oko Dugopolja ili Sibenika cisto da ne taknem u rezervu. Sloboda.

[Hamm]

Autor buljo

Đabe ti 50L kad manje prođeš sa tankom po gradu od mojih 42L

One priče o autoputu i 1000km objesi mačku o rep, nikad nisi niti nećeš u komadu bez stajanja napravit 1000km.

Po gradu se ne bi vozio to je cista glupost. Vama kaj se uzaludno vozite po zg treba kazne pisati. Javni prevoz i bok

[bertone]

Autor Hamm

Po gradu se ne bi vozio to je cista glupost. Vama kaj se uzaludno vozite po zg treba kazne pisati. Javni prevoz i bok

Ti si neki MožemoVas?
E pa za info možemovcima, išao bi ja busom ZET-a na posao i natrag samo ima jedan problem, moram doći na posao u neko zadano vrijeme, a to je sa ZET-om nemoguće osim ako ne krenem sat, sat i pol vremena ranije za vožnju koja u pravilu traje 15-ak minuta

[Hamm]

Jok, ja sam jebem bulju.

[aski]

Bugatti Mistral 453,91 km/h

https://www.reddit.com/r/interesting...d_for_opentop/

Sent from my BVL-N49 using Tapatalk

[coconut]

Đaba njemu i 500 km/h kada nema gdje toliko potegnuti

[Amdejac]

Autor Hamm

Jok, ja sam jebem bulju.

To je po "DIFOLTU"

Bistra - Vicenza i nazad i još tjedan dana na poso s posla.
Rapidka 1.6 Čađara

[Hamm]

Ne mogu oni to shvatiti. Njima ti je 300km u komadu epohalni pothvat.

[Amdejac]

Autor Hamm

Ne mogu oni to shvatiti. Njima ti je 300km u komadu epohalni pothvat.

I s tim bi se složio, ali ako je auto benzinac i od V6 na više.