Automobili

[GreenLife]

Autor Bruno_Rv

A Megane? 1.0tce gledam,2-3 godine ako ima netko par rijeci

Što se tiče motora - ne znam ništa o njemu.
O samom izgledu, kvaliteti i konforu auta - mogu reći da je bok uz bok golfu 7 . Ja sam vozio preko 2 godine golfa karavana, a frend ima Meganea Grandtour 1.5dCi (2021.g) .
Jako dobra zvučna izolacija, mekan, udoban, velik gepek, precizan ručni mjenjač

[tomek@vz]

Autor Bruno_Rv

A Megane? 1.0tce gledam,2-3 godine ako ima netko par rijeci

Gledaj 1.3 TCE 140Ks.

[Hamm]

Autor X-Plosiv

Dovoljno mi je bilo sjesti u auto, otvoriti i zatvoriti gepek da se okrenem od Captura kada ga je žena gledala. Imao sam osjećaj kao da sam otvorio kartonsku kutiju.

Captur je clio na štulama. Mali glupi gradski auto. Imam ga pa eto serem po onom kaj imam. Doslovce nedaj bože da imaš potrebu prevesti nešto više od vrećice iz dućana.

[Inovator]

[bacelj]

Ima netko iskustva sa VW Tiguanom? Gledam 2019. godiste, sa cca 100k km, DSG, 2.0TDi 110kw. Kosta oko 23k€. Ili netko ima neki bolji prijedlog?

thx

[medo]

Tiguan je povišeni Golf s većom cijenom i (puno) lošijim interijerom. Kao Clio i Captur.

Navodno su zadnju seriju poboljšali po tom pitanju. Nisam imao prilike vidjeti.

[X-Plosiv]

Autor Hamm

Captur je clio na štulama. Mali glupi gradski auto. Imam ga pa eto serem po onom kaj imam. Doslovce nedaj bože da imaš potrebu prevesti nešto više od vrećice iz dućana.

Razumijem to. Tako nešto je žena i htjela, gledala je Captur / Kona / Ecosport i odabrala na kraju Ecosport od svega. Razlika je bila očigledna u kvaliteti materijala između, makar mi je sve to na kraju dana bio isti klinac 1.0 mlinac koji troši kao da ima 200 ks

[Inovator]

Autor medo

Tiguan je povišeni Golf s većom cijenom i (puno) lošijim interijerom. Kao Clio i Captur.

Navodno su zadnju seriju poboljšali po tom pitanju. Nisam imao prilike vidjeti.

Zapravo je Tiguan bliži Passatu nego GOlfu, Golfu je bliži T-roc....

Generalno ne osobito dobar auto.

[zkljaja]

Autor bacelj

Ima netko iskustva sa VW Tiguanom? Gledam 2019. godiste, sa cca 100k km, DSG, 2.0TDi 110kw. Kosta oko 23k€. Ili netko ima neki bolji prijedlog?

thx

Ako nije gol golcat i ima doplacenu koju lajsnu vani i ponesto unutra, meni se jako sviđa, a generalno ne volim SUVove. Mehanizacija adekvatna,bitno da nije 184/190ks verzija, pazit da se ulje u DSGu mijenja redovito skupa s filterom i prst u uvo. Ako bi bio preslab, mapom bez greške ide na 180-190ks

[Daten]

Autor zkljaja

Ako nije gol golcat i ima doplacenu koju lajsnu vani i ponesto unutra, meni se jako sviđa, a generalno ne volim SUVove. Mehanizacija adekvatna,bitno da nije 184/190ks verzija, pazit da se ulje u DSGu mijenja redovito skupa s filterom i prst u uvo. Ako bi bio preslab, mapom bez greške ide na 180-190ks

Šta ne valja s 2.0 TDI motorima sa tvorničkih 184/190 konja?

[bacelj]

Autor zkljaja

Ako nije gol golcat i ima doplacenu koju lajsnu vani i ponesto unutra, meni se jako sviđa, a generalno ne volim SUVove. Mehanizacija adekvatna,bitno da nije 184/190ks verzija, pazit da se ulje u DSGu mijenja redovito skupa s filterom i prst u uvo. Ako bi bio preslab, mapom bez greške ide na 180-190ks

Nisam jos vidio auto, ali navodno ima nesto opreme. Za DSG znam da se mora odrzavati, ali bih svakako uzeo ono G1 jamstvo na godinu dana ili cak dvije.

Za tu nekakvu cijenu od 20 -23k max, jel ima netko neku bolju ideju?

Gledao sam i nekakve passate, golfove, octavije, superb, fordove... Problem je sto sada ja vecinom vozim kombi, a zena C-Max-a i navikli smo na malo povisenija vozila. Nedavno sam jedva izasao iz frendovog audija A4, pa sam zato gledao tiguana. Frend mi je spomenu i Kadjara, ali nekako me vise vuce Tiguan....

[Tajl3r]

Lav 2008/3008

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

[coconut]

2008/3008 su lijepi, ali iznutra posvađani sa ergonomijom

[zkljaja]

Autor Daten

Šta ne valja s 2.0 TDI motorima sa tvorničkih 184/190 konja?

Famozni CUNA kod motora i njegovi derivati, enormna potrošnja ulja od koje se VW ogradio, shodno s tim zacepljenje charge coolera, pucanja glava motora i potrosnja antifriza

Autor bacelj

Nisam jos vidio auto, ali navodno ima nesto opreme. Za DSG znam da se mora odrzavati, ali bih svakako uzeo ono G1 jamstvo na godinu dana ili cak dvije.

Za tu nekakvu cijenu od 20 -23k max, jel ima netko neku bolju ideju?

Gledao sam i nekakve passate, golfove, octavije, superb, fordove... Problem je sto sada ja vecinom vozim kombi, a zena C-Max-a i navikli smo na malo povisenija vozila. Nedavno sam jedva izasao iz frendovog audija A4, pa sam zato gledao tiguana. Frend mi je spomenu i Kadjara, ali nekako me vise vuce Tiguan....

Iz VW Seat Škoda tabora imaš za birat šta ti se duša poželi, Karoq, Ateca u toj Tiguan klasi. Ateca je meni puno ljepsa, Karoq nesto prakticniji, ali skuplji ako zelis DSG i 2.0 motor
Ja osobno ne bi gledao dalje od neke L&K Superbice, ali to zato kaj ne volim SUV vozila

[Daten]

Autor zkljaja

Famozni CUNA kod motora i njegovi derivati, enormna potrošnja ulja od koje se VW ogradio, shodno s tim zacepljenje charge coolera, pucanja glava motora i potrosnja antifriza

Znači od zadnjih 2.0 TDI motora treba gledati one sa 150 konja?


Jel znaš šta o 2.0 TDI 130kw koji se ugrađivao u passata b7, audi A5?

Pitam jer razmišljam od rođaka kupiti passata b7 variant iz 2014 sa 2.0 TDI i tvorničih 177konja.

[KrpaZG]

Kaj nisu to sredili od 2017te sa CUNA motorom i pucanjem glave? Nekaj su mjenjali u glavi i hladenju..

Ja imam Leon FR-a iz 2017 sa tim motorom i uzeo sam ga sa 60k km 2021 i sad imam 135k. Dakle 75 000km u dvije i pol godine i nikakvih problema osim potrosnje ulja kad se ganjam. Nekih 2L na 15k km si uzme ali osjetna je razlika kad se motor drzi u visim okretajima odnosno 200km/h +. Ja sam u DE pa sam redovito na flat out na pedali.

Osim toga preporuka je da se izbaci G13 rashladna tekucina i stavi G12Evo te izbaci vrecica sa silikatom iz posude za vodu. Znaju puknut i onda zacepe cijeli sustav. Problem se da prepoznat kad klima na jednu stranu puse toplo a na drugu hladno..

[Mommistake]

Ja imam 2.0 190ks DSG, osim kod servisa (svakih 12 mjeseci), nisam primjetio da fali ulja nikada.

Radim oko 20k godišnje.

[zkljaja]

Nije pravilo, ali jako čest slučaj, gdje na 150ks toga gotovo da i nema. Praksa je ubaciti goli blok motora od 150ks i agregate sa postojećeg i problem riješen. Dok problema nema, samo gas

Autor Daten

Znači od zadnjih 2.0 TDI motora treba gledati one sa 150 konja?


Jel znaš šta o 2.0 TDI 130kw koji se ugrađivao u passata b7, audi A5?

Pitam jer razmišljam od rođaka kupiti passata b7 variant iz 2014 sa 2.0 TDI i tvorničih 177konja.

Moram priznat da nisam čuo ni susreo se s tim motorom, 125kw CEGA i derivati su se pokazali odličnima u RS, GTD, Passatima…za 130kw iskreno nemam info

[Mommistake]

Kužim.

Do kada je tako, samo gas, kako kažeš.

[medo]

Autor Inovator

Zapravo je Tiguan bliži Passatu nego GOlfu, Golfu je bliži T-roc....

Generalno ne osobito dobar auto.

Tako je. Pogubim se kasno navečer u njihovim T-modelima

[Daten]

Autor zkljaja

Moram priznat da nisam čuo ni susreo se s tim motorom, 125kw CEGA i derivati su se pokazali odličnima u RS, GTD, Passatima…za 130kw iskreno nemam info

oznaka motora je CFGC, koliko sam čitao po netu ne bi trebalo biti nekih problema ali bolje i ovdje pitati


Jel zna netko koliko bi vrijedio jedan takav passat?

Passat b7 variant u highline opremi sa 2.0 TDI 130kw motorom ( manualac ).
Prešao je 170.000 km ( svi servisi odrađeni u ovlaštenom servisu, svi mali servisi, promjena kočnica i zamjena akumulatora )

Od dodatne opreme ima: bi-xenon, panorama, kožna sjedala, vozačevo na struju i memoriju, suvozačevo samo na struju, crno nebo, gepek na struju i senzor za otvaranje, električna kuka, grijanje prednje šajbe, senzori, stražnja kamera, grijanje svih sjedala.

Razmišljam da prodam svoju "golu" škodu 1.6 tdi 85kw i uzmem malo starijeg passata koji je jači i ima dobru opremu.

[zkljaja]

Autor Daten

oznaka motora je CFGC, koliko sam čitao po netu ne bi trebalo biti nekih problema ali bolje i ovdje pitati


Jel zna netko koliko bi vrijedio jedan takav passat?

Passat b7 variant u highline opremi sa 2.0 TDI 130kw motorom ( manualac ).
Prešao je 170.000 km ( svi servisi odrađeni u ovlaštenom servisu, svi mali servisi, promjena kočnica i zamjena akumulatora )

Od dodatne opreme ima: bi-xenon, panorama, kožna sjedala, vozačevo na struju i memoriju, suvozačevo samo na struju, crno nebo, gepek na struju i senzor za otvaranje, električna kuka, grijanje prednje šajbe, senzori, stražnja kamera, grijanje svih sjedala.

Razmišljam da prodam svoju "golu" škodu 1.6 tdi 85kw i uzmem malo starijeg passata koji je jači i ima dobru opremu.

Ja te podržavam, do nekih 12k za taj konkretni ako je baš usčuvan, ako veliki servis i kvačilo nisu odrađeni, planiraj buđet za to (i korigiraj cijenu).
Za 10500 se prodaje jedan slično, ako ne i isto opremljen ali s malo više km.

[GreenLife]

Autor zkljaja

Ja te podržavam, do nekih 12k za taj konkretni ako je baš usčuvan, ako veliki servis i kvačilo nisu odrađeni, planiraj buđet za to (i korigiraj cijenu).
Za 10500 se prodaje jedan slično, ako ne i isto opremljen ali s malo više km.

Slažem se, također.
Dobar autić i dosta opreme.
Savjet definitivno napraviti veliki servis, i uplatiti si "kasko" za stakla i svjetla (pošto to poprilično dosta košta ako ode)

[Daten]

Autor GreenLife

Slažem se, također.
Dobar autić i dosta opreme.
Savjet definitivno napraviti veliki servis, i uplatiti si "kasko" za stakla i svjetla (pošto to poprilično dosta košta ako ode)

hvala na savjetu da uzmem kasko na stakla i svjetla

Mislim da ću uzet auto, odgovara mi da je karavan zbog djece i puno stvari kad idemo na put, ima super opremu, održavan je i od poznate osobe ga uzimam.

Zaboravio napisat, ima i keyless ključ, samo se približiš autu i on se otvara, mahneš nogom iza gepeka on otvara gepek. Takva oprema za mene koji vozim Octaviju je znanstvena fantastika

Samo me malo strah sve te elektronike ako se krene kvarit


Znam čeka me kroz par mjeseci veliki servis, to odradim i miran sam.


Prije kupnje odvest ću auto i kod svog mehaničara da ga pogleda od ispod da vidim u kakvom je stanju i to je to.

[Matijac]

Panoramski krov košta oko 3000€ za moj qashqai iz 2008.godine, a osiguranja obicno imaju limite za stakla makar ugovoriš dodatno. Meni je ovaj koji mjenja stakla rekao da uzmem euroherc jer je tamo limit 25.000kn tako da sam tamo uzeo, do sada 2 puta mjenjao staklo sve unutar osiguranja i to sam uzeo original jer je osiguranje platilo.

[Mommistake]

Zanimljivo, 10 000kn je bilo u Generali.

Bez obzira na dodatno, stari je za Toyotu Verso morao dplatiti jedno 5500kn prije 2-3 godine.

Autor GreenLife

Slažem se, također.
Dobar autić i dosta opreme.
Savjet definitivno napraviti veliki servis, i uplatiti si "kasko" za stakla i svjetla (pošto to poprilično dosta košta ako ode)

Jel moguće raditi kasko samo za određene dijelove tu u RH?

Uzeti u obzir da cijena Kaska raste za 20-30% samo zbog panorame.

[Hamm]

Autor Daten

Mislim da ću uzet auto, odgovara mi da je karavan zbog djece i puno stvari kad idemo na put,

Ajde ima još normalnih i na ovom forumu. Super odabir i sretno. Da se razumijemo i da si uzeo tojotu corollu karavan bio bi super odabir. Sve je bolje od high tech kutija za cipele.

Autor Daten

Zaboravio napisat, ima i keyless ključ, samo se približiš autu i on se otvara, mahneš nogom iza gepeka on otvara gepek. Takva oprema za mene koji vozim Octaviju je znanstvena fantastika

Inače ima i octavija s takvim fičurima ali sve ovisi o razini opreme.

Autor Daten

Samo me malo strah sve te elektronike ako se krene kvarit

Ima servisera koji i to znaju popravljati ili zadrorati ako tak nekaj od elektronike krepa.

Autor Mommistake

Jel moguće raditi kasko samo za određene dijelove tu u RH?

Uzeti u obzir da cijena Kaska raste za 20-30% samo zbog panorame.

Je, moguće je. Razmišljam si uzeti samo na stakla i lampe kasko. Postao je skup sport s obzirom da ga iskoristio nisam niti jednom.

[sinisa1989]

Ja sam imao kasko za svjetla i zrcala u Croatii. Cijena 115€. Auto ima panoramu.

https://prnt.sc/lwASMvyBPPYn


Kasko se isplatilo prve godine
https://prnt.sc/IbZbYR49JMZL

[Pupo]

Autor Daten

oznaka motora je CFGC, koliko sam čitao po netu ne bi trebalo biti nekih problema ali bolje i ovdje pitati


Jel zna netko koliko bi vrijedio jedan takav passat?

Passat b7 variant u highline opremi sa 2.0 TDI 130kw motorom ( manualac ).
Prešao je 170.000 km ( svi servisi odrađeni u ovlaštenom servisu, svi mali servisi, promjena kočnica i zamjena akumulatora )

Od dodatne opreme ima: bi-xenon, panorama, kožna sjedala, vozačevo na struju i memoriju, suvozačevo samo na struju, crno nebo, gepek na struju i senzor za otvaranje, električna kuka, grijanje prednje šajbe, senzori, stražnja kamera, grijanje svih sjedala.

Razmišljam da prodam svoju "golu" škodu 1.6 tdi 85kw i uzmem malo starijeg passata koji je jači i ima dobru opremu.

Koliko ti je stara ta gola škoda i koliko km?


Jer ako je to noviji auto, i ima dosta manje km, ja to nebi napravio na tvom mjestu.

Na 200k uz neke godine već se lagano počinju događati sitniji kvarovi, tipa ispucala crijeva, žice u gepeku/vratima, akumulator i takve stvari.
Sad, ako ti to nije problem i to možeš rješiti sam, to je ok, ako ćeš svaki put voziti majstoru, brzo će ti prisjesti.
To je moje neko iskustvo s VW gamom u tim godinama, kilometrima.

Autor sinisa1989

Ja sam imao kasko za svjetla i zrcala u Croatii. Cijena 115€. Auto ima panoramu.

https://prnt.sc/lwASMvyBPPYn


Kasko se isplatilo prve godine
https://prnt.sc/IbZbYR49JMZL

Još da je u to ubaciti krađu, i to je to.

Full kasko za sve, i bez učešća je postao preskup, i imam ozbiljne dubioze dal ga uzeti il ne za moj 6 godina star auto.

[Daten]

Autor Pupo

Koliko ti je stara ta gola škoda i koliko km?


Jer ako je to noviji auto, i ima dosta manje km, ja to nebi napravio na tvom mjestu.

Na 200k uz neke godine već se lagano počinju događati sitniji kvarovi, tipa ispucala crijeva, žice u gepeku/vratima, akumulator i takve stvari.
Sad, ako ti to nije problem i to možeš rješiti sam, to je ok, ako ćeš svaki put voziti majstoru, brzo će ti prisjesti.
To je moje neko iskustvo s VW gamom u tim godinama, kilometrima.

Octavija je mk3.5 iz 2020. i ima 40.000 km.
Od opreme imam prednje i stražnje senzore, tipke na volanu i led glavna i stražnja svjetla.

E o tome i ja razmišljam, da novac koji bi mi sad ostao kad prodam škodu i kupim passata ne bi otišao na popravke..