Automobili

[pci_e3x]

https://www.njuskalo.hr/auti/bmw-m5-e39-oglas-39395360

https://m.mobile.de/auto-inserat/bmw...ef=srp&type=ad

Na mobile.de je u opisu da je prvi vlasnik bio Dino Rađa, zasto je zakinuo potencijalne hrvatske kupce na njuskalu tu informaciju?

[Exomaniac]

Autor Mommistake

Glupa je nama, jer smo takav narod i tako živimo. Da možemo, parkirali bi se u trgovinu, nema smisla ostavljati auto vani.

Ne pointam prstom i sam idem masu puta autom na mjesta gdje mogu u 3 min pješke, ali živi se bez auta, s javnim prijevozom i u većim gradovima pa ljudi jednostavno, žive... Ima načina, uvijek ima načina.

Ovo je meni fascinantno uvijek, hobi mi je gledati kad idem u Konzum u Sarajevskoj kako ljudi pokušavaju ili parkirati u sam ulaz u dućan gdje uopće nisu parking mjesta ili se vrte u krug dok se ne oslobodi u prvom redu do ulaza mjesto. Mislim da sam jednom jednu žensku prebrojao 6 puta kako je išla ukrug po parkingu dok netko nije izašao. A dva reda dalje imaš poluprazan parking. I ne, nije invalid bila… pa mogla je već parkirati i obaviti pola kupovine za tih 15 metara kaj je uštedila

[pci_e3x]

Autor Exomaniac

... I ne, nije invalid bila… pa mogla je već parkirati i obaviti pola kupovine za tih 15 metara kaj je uštedila

Ili se varas ili je u tom trenutku postala

[strgani]

Autor X-Plosiv

Dođi nazad u Hrvatsku u neki grad koji nije Zagreb / Split / Rijeka Ja ne znam ima li 1 taxi u Puli, a da ima baby sjedalicu

Čime dolazimo do onog zaključka o kojem ja govorim?

Slažem se da ako si ne možeš priuštiti auto, to je onda drugi par rukava.

Realno, ako si ne možeš priuštiti auto za dijete na hitnu odvesti, ne možeš si priuštiti ni dijete.
Druga stvar je ako misliš da ti auto ne treba, pa niti za te hitne slučajeve, ili živiš na 3 minute od hitne pješke.

[Mommistake]

Momci, predaleko ste otišli s ovom temom, i svako tumači na svoj način, vidim.

Nitko ne govori da imati auto danas nije prednost, pogotovo s klincima.

Govorim da se na posao može ići javnim prijevozom, bez obzira da li imaš auto ili ne, ako naravno imamo za to infrastrukturu, što nemamo. Pogotovo ako se obilaze bolnice koje nemaju parking (ala Sv. Duh).

Kad se sjetim onih prijašnjih adventa u ZG-u i traženja parkinga po 2 sata, sjetim se ujedno i zašto više ne idem na takva događanja.

Radije bi ostavio auto kod Arene i išao podzmnom ili tramvajem, ali nemam za to infrastrukturu.

Samo kažem, puno većih gradova imaju to riješeno i ljudima je, bez obzira na lošu ili dobru infru, kroz generacije samo nametnuto da se ide biciklom ili javnim prijevozom na posao, samo kod nas je to problem.

Za početak, da se samo posloži mreža biciklističkih staza, napravio bi se korak unaprijed. Začudio sam se kad sam došao u Valenciu koliko ljudi ujutro biciklira, u smokinzima, trenirkama, sakoima, trapericama itd. Ceste poluprazne, biciklističke toliko pune da se zapitaš. I npr. baš Valencia nije nešto puno veća od Zagreba. Barem ne sama Valencia, tj. centralna Valencia.

[Mladenxy]

E još kad bi znao voziti bicikl

[Mommistake]

Autor Mladenxy

E još kad bi znao voziti bicikl

Romobil za tebe frende, romobil.

[zkljaja]

Svaki dan koji ne pada kiša i ne moram s posla direkt na fuš idem biciklom i brže sam na poslu nego autom. Proći kroz Trešnjevku između 7-9h ujutro je noćna mora. Rush hour biciklom je također postao avantura za sebe jer se normalno vozit možeš Krapinskom kraj RTLa i Vukovarskom tek od MUP-a. Vjerujem da je i po drugim kvartovima slično...
Ono što je stvar je to da biciklom prođem ponekad i kraj 2 busa 118 puna do čepa na Zagorskoj kojima će do Mažuranca trebati 35 minuta za što im inače treba max 15 minuta. Ne pada mi napamet gužvat se u pretrpanom busu bez ventilacije zimi u jakni, s laptopom i gablecom u torbi na leđima ako imam svoj auto, a bome ni ljeti bez klime i s bakicama koje ne daju otvorit prozor radi propuha..radije sjedim u istoj toj koloni u komociji svog auta

[Mommistake]

Pa nije bus jedino riješenje, kao što kažeš, bicikl je odličan izbor.

Naravno, neće svi javnim ići, ja ću prvi ići autom na posao, jer eto, lijen sam, ali da se može popraviti, može...

[Hamm]

Lako je iz VŽ pametovati.

Gle biciklističke staze su prazne. Gradske vlasti su dale biciklistima stazu na prilaz Gjure Deželića koja zjapi prazna, a i bila je totalno promašena s obzirom da u Klaićevoj ima staza koju zapravo mogu svi biciklisti koristiti ali ne bolje ujebati i vozače. Ipak su to ti debili svu tu zajebanciju platili kroz namete za vesta pa kaj im onda ne bi još malo uzeli prometnice. Stvarno smisleno.

Ok možda negdje funkcionira možda su negdje ceste šire možda je negdje bolje. Je ok super ali ZG za to nije.

[Mladenxy]

Nisam ga vozio od djetinjstva ali bicikl za Zagreb je užasno rješenje...nedvano na Črnomercu poginuo frend od kečeri na biciklu. Gine se u svemu i kao pješak ali na biciklu ak te netko malo trkne na cesti krpaju te godinama.

[Mommistake]

Autor Hamm

Lako je iz VŽ pametovati.

Gle biciklističke staze su prazne. Gradske vlasti su dale biciklistima stazu na prilaz Gjure Deželića koja zjapi prazna, a i bila je totalno promašena s obzirom da u Klaićevoj ima staza koju zapravo mogu svi biciklisti koristiti ali ne bolje ujebati i vozače. Ipak su to ti debili svu tu zajebanciju platili kroz namete za vesta pa kaj im onda ne bi još malo uzeli prometnice. Stvarno smisleno.

Ok možda negdje funkcionira možda su negdje ceste šire možda je negdje bolje. Je ok super ali ZG za to nije.

Naravno.

Dijaspora.

Ma živio sam na Kvatriću 2 godine, sad sam zadnjih 10-tak godina jednom, dva puta tjedno u ZG i vidim problem. Pogotovo oko 15h kad želiš izaći iz grada.

Ali da, infrastruktura nije dobra, za bicikl definitivno. Tako da, eto, case closed.

[The Exiled]

Autor Hamm

Lako je iz VŽ pametovati.

Lokalni ChatGPT bot je u samo nekoliko postova stekel zvanje inženjera cestovnog prometa, tak da lakše može prosipati svu pamet svijeta o vožnji bicikla i korištenju javnog prijevoza, dok istovremeno ne izlazi iz auta neovisno o koliko kratkoj relaciji se radi. Navodno se u relativno kratkom roku sprema realizacija projekta autonomnih robo-taksija koji će u potpunosti anulirati sve probleme s kojima se srećemo u svakodnevnom prometu glavnog nam grada. Također navodno, cijela stvar je u rukama mladog genijalca koji sve radi sam bez ičije pomoći, ponajmanje držvanih poticaja i subvencija, tako da se zapravo radi o open-source projektu petog nivoa autonomnih vozila koja će lagano zujati Zagrebom. Mislim da uopće nema potrebe dodatno isticati kako je ovo rješenje kudikamo elegantije od bilo kakvih tramvaja, autobusa, romobila, osobnih automobila, bicikla, pješačenja i sl. metoda dosadašnjih načina kretanja. #krftiisusovu

[Guls]

Fali dobar metro da poveže Zg i sva prigradska naselja/gradove - Samobor, VG, Sesvete, Dugo Selo, Zaprešić i sl. Ne mora biti podzemni, može i nadzemni.
Vjerujem da se to može izvesti. Autom do garaže i dalje metro. Najljepša stvar na svijetu. A kome se i dalje gužva - jbg.

No, gdje god bio, auto je vrlo poželjan. Pogotovo ako imaš dijete ili bolesnika u obitelji. Nećeš umrijeti bez njega, naravno, i ja sam odrastao bez auta. No olakšat će stvari masu puta. Kad se napravi cost benefit analiza, mislim da to uvijek završi na strani imanja vozila.

[The Exiled]

Može se izvesti, samo kaj je kod nas problem "zna se", a obzirom koliko traje obnova potresom pogođenih područja, jer se ekipa ne može dogovoriti koliko će tko ukrasti - metro projekt bi ispal stoljetna financijska rupa bez dna.

[Mommistake]

Autor Guls

Fali dobar metro da poveže Zg i sva prigradska naselja/gradove - Samobor, VG, Sesvete, Dugo Selo, Zaprešić i sl. Ne mora biti podzemni, može i nadzemni.
Vjerujem da se to može izvesti. Autom do garaže i dalje metro. Najljepša stvar na svijetu. A kome se i dalje gužva - jbg.

No, gdje god bio, auto je vrlo poželjan. Pogotovo ako imaš dijete ili bolesnika u obitelji. Nećeš umrijeti bez njega, naravno, i ja sam odrastao bez auta. No olakšat će stvari masu puta. Kad se napravi cost benefit analiza, mislim da to uvijek završi na strani imanja vozila.

Ne treba zaboraviti i vlak, koji je u RH potpuno kolabirao.

Da ne pričam o vezama s drugim gradovima, tipa VŽ - ZG. Prije dođeš pješke.

Odeš samo do jedne Mađarske, koja je po svemu nerazvijenija od nas, pruge i vlakovi su i dalje desetljećima ispred nas. I ljudi ih koriste.

[Mladenxy]

Ima ZG odličnu istok-zapad povezanost prugom i odlične nove male vlakove. Problem je kaj nemaš gdje ostaviti auto ili ak imaš to ti naplaćuju masno pa se ne isplati.

[Mommistake]

Da, samo u RH, sama pomisao na HŽ te odmah ohladi oko odlaska vlakom na posao.

Jednom se lik htio baciti pod vlak, umro od žeđi.

[coconut]

Evo šta HAK-ovci kažu o najčešćim kvarovima na autima
https://revijahak.hr/2023/05/02/isku...cima-na-cesti/

[Mario92]

U KMAGu su mi rekli da cijena Proceeda sa 1. majom ide još soma eura gore.

Čitam neke stare forum postove i 2019. kad je Proceed zišel, u GT verziji, koštal je ~230k kn.

Sad je, s tim poskupljenjem, na 292k kn. Cijenik na stranici je još uvek stari.

Kolko god sam zacopan bil u Proceed GT, ne znam jel mi se sviđa 62k kn skuplje...

Iako, s druge strane, autek je mrak, sjel sam u njega i ko spaceship mi je, baš je dobar filing. Mislim, vozim Ibizu tak da mi doslovno kočije bi bile upgrejd

Uglavnom, gledam neki auto kaj bi kupoval možda sljedeće godine, da ima dovoljno velki gepek za vozit cucka, i da je nekakav sportskiji. Uz Proceeda ima i Ceed SW ali taj mi nekak nije tak zgodan

Kaj da gledam? Ovaj sporCki aspekt nije baš tolko bitan, npr gledal sam i Volvo V60 (rabljeni bi se našel za sličnu cijenu ko Proceed) ali taj mi je pak predugačak. More biti i neki SUV, CUV, karavan, nemam još jasnu sliku kaj bi mi najbolje pasalo.

Isto tak, htel bi nekaj kaj nije baš tak često na cestama. BMW me odbija ko i Škoda jer ih ima ko dreka na cesti. Znam da postoji razlog zbog čega je to tak, ali radije bi gledal nekaj kaj ne budem izgubil na parkingu među hrpom istih modela.

[1v@n]

Ovo definitivno nećeš izgubiti na parkingu

https://www.index.hr/auto/clanak/naj...a/2459749.aspx

[calypso]

Autor Mario92

U KMAGu su mi rekli da cijena Proceeda sa 1. majom ide još soma eura gore.

Čitam neke stare forum postove i 2019. kad je Proceed zišel, u GT verziji, koštal je ~230k kn.

Sad je, s tim poskupljenjem, na 292k kn. Cijenik na stranici je još uvek stari.

Kolko god sam zacopan bil u Proceed GT, ne znam jel mi se sviđa 62k kn skuplje...

Iako, s druge strane, autek je mrak, sjel sam u njega i ko spaceship mi je, baš je dobar filing. Mislim, vozim Ibizu tak da mi doslovno kočije bi bile upgrejd

Uglavnom, gledam neki auto kaj bi kupoval možda sljedeće godine, da ima dovoljno velki gepek za vozit cucka, i da je nekakav sportskiji. Uz Proceeda ima i Ceed SW ali taj mi nekak nije tak zgodan

Kaj da gledam? Ovaj sporCki aspekt nije baš tolko bitan, npr gledal sam i Volvo V60 (rabljeni bi se našel za sličnu cijenu ko Proceed) ali taj mi je pak predugačak. More biti i neki SUV, CUV, karavan, nemam još jasnu sliku kaj bi mi najbolje pasalo.

Isto tak, htel bi nekaj kaj nije baš tak često na cestama. BMW me odbija ko i Škoda jer ih ima ko dreka na cesti. Znam da postoji razlog zbog čega je to tak, ali radije bi gledal nekaj kaj ne budem izgubil na parkingu među hrpom istih modela.

Za te novce mozes dobiti Audi A4 ili A6 par godina star (recimo 3 godine) sa manje od 50-60.000km u Njemackoj... https://audi-boerse.de - Audijeva stranica za rabljena vozila (dobijes Audi garanciju 1-3 godine, to su njihova vozila vracena sa leasinga, sva vozila odrzavana u Audi servisima i imas digitalnu servisnu knjizicu)...

Nadjes sta ti se svidja, imas popis opreme, ne moras niti ici provozat auto ako ti se neda jer ionako kupujes iz Audi salona... Ako te bas zanima kako auto vozi, nadjes nekog lokalnog na Njuskalu ili u nekom salonu pa pitas da provozas... Dalje - uplatis, dogovoris transport (cca. 500-600EUR), odradis unos vozila na carini i to ti je to... Ispadne te tu negdje ko ta Kia, samo jbg, Audi A6 je Audi A6, skroz druga prica plus gepek tolki da moras uc u njega po stvari koje su uz stavljene uz sic... 3.0TDI DSG 190KS se da remapirat na tvornicku 245KS mapu, a ako ti to nije dovoljno, onda ne znam, odi su kupi onu Teslu sa 1000KS...

[Lewis]

Autor Mario92

U
Isto tak, htel bi nekaj kaj nije baš tak često na cestama. BMW me odbija ko i Škoda jer ih ima ko dreka na cesti. Znam da postoji razlog zbog čega je to tak, ali radije bi gledal nekaj kaj ne budem izgubil na parkingu među hrpom istih modela.

Ha, Šta rad i novinarsko nabijanje clickbait naslova gdje ka dje Merc, BMW, Audi skrivio nesrecu to pise odmah u naslovu a kad je nesto trece onda pise "vozilo" .
Eto ljudi vjeruju da BMWa ima ko dreka (na 15. mjestu prodanih u HR) dok su KIAe ocito rijetke (na 3. mjestu po prodanim) .

https://www.tportal.hr/autozona/clan...tavia-20230105

[xlr]

Danas prolazim po jednom pulskom parkingu i ne sjecam se da sam ikad vidio toliko bmw-a, od novijih, manjih, vecih, sve do izraubanih trica. Na jednu skodu, barem dva bmw-a hehe Ne moram ni spominjati da me jedan bmw skoro diskvalificirao na ulasku na taj isti parking Ljudi ocito imaju para

[Mario92]

Autor calypso

Za te novce mozes dobiti Audi A4 ili A6 par godina star (recimo 3 godine) sa manje od 50-60.000km u Njemackoj... https://audi-boerse.de - Audijeva stranica za rabljena vozila (dobijes Audi garanciju 1-3 godine, to su njihova vozila vracena sa leasinga, sva vozila odrzavana u Audi servisima i imas digitalnu servisnu knjizicu)...

Nadjes sta ti se svidja, imas popis opreme, ne moras niti ici provozat auto ako ti se neda jer ionako kupujes iz Audi salona... Ako te bas zanima kako auto vozi, nadjes nekog lokalnog na Njuskalu ili u nekom salonu pa pitas da provozas... Dalje - uplatis, dogovoris transport (cca. 500-600EUR), odradis unos vozila na carini i to ti je to... Ispadne te tu negdje ko ta Kia, samo jbg, Audi A6 je Audi A6, skroz druga prica plus gepek tolki da moras uc u njega po stvari koje su uz stavljene uz sic... 3.0TDI DSG 190KS se da remapirat na tvornicku 245KS mapu, a ako ti to nije dovoljno, onda ne znam, odi su kupi onu Teslu sa 1000KS...

Ma ne treba mi snaga, siguran sam da bi mi i 150KS bilo onak, wow faktor na najjače. Velim, auto koji sad vozim ima 90KS i dobar je za skoro sve situacije, ovo je već razina želja i pozdrava.

Thanks na ovom linku, vidim tu A4 Avant se nudi za ispod 30k eura...

Autor Lewis

Ha, Šta rad i novinarsko nabijanje clickbait naslova gdje ka dje Merc, BMW, Audi skrivio nesrecu to pise odmah u naslovu a kad je nesto trece onda pise "vozilo" .
Eto ljudi vjeruju da BMWa ima ko dreka (na 15. mjestu prodanih u HR) dok su KIAe ocito rijetke (na 3. mjestu po prodanim) .

https://www.tportal.hr/autozona/clan...tavia-20230105

Ne jebu mene portali niti clickbejtovi, nego situacija na cestama. Samo moj prvi sused ima 3 BMW-a ispred kuće, a da ne pričam o količini rabljenih kaj su na cestama.

Ne velim da si ne bi kupil BMWa ili Škodu ako je fakat neki brutalan deal, al ak morem birati između njih i nečeg drugog da nudi vrlo slično - mislim da bi išel onda na faktor drugačijeg. Nije najracionalnije, ali nije da nema smisla, kaj ne?

P.S. Kie Proceed baš i nema kod nas

[Lewis]

Autor Mario92

Ne velim da si ne bi kupil BMWa ili Škodu ako je fakat neki brutalan deal, al ak morem birati između njih i nečeg drugog da nudi vrlo slično - mislim da bi išel onda na faktor drugačijeg. Nije najracionalnije, ali nije da nema smisla, kaj ne?

P.S. Kie Proceed baš i nema kod nas

Nema bas ni puno BMWa X7 ili M5 tak da statistika se uvijek moze "ustimat" ako tako zelis ?

A Koji bi to BMW po tebi bio slican KIAi ? Ako gledas isti segment onda ce cijena BMWa uvijek biti veca jer je to kao "premium" brand i placa se vec u startu vise tako da tesko se to moze usporedit cijenom ili nekim "dealom".

Mozes samo eventualno kao sto ti calypso predlaze za Audi isto tako traziti polovni BMW za tu cijenu koliko te kosta nova KIA.
A sad sta je kome racionalno ili ne to je individialno jer ne kupuje svatko auto iz istog razloga. Nekima je samo za prijevoz od tocke A do B. Nekima potreba zbog poslla, nekima nesto trece... uglavnom ljudi imaju svakakvih razloga zasto kupe neki auto....

Ja da sad gledam racionalno zadnjih 5 godina kolko km pravim (posto radim od kuce jos od 2018 (kao da sam predvidio covid/rad od kuce ) nebi mi ni trebao auto, ali jednostavno nekad mi je gust sjest u auto i samo se provozat bez da idem negdje odredjeno ili trebam stici u neko vrijeme, a nekad ga ne upalim 10 dana.... .

[calypso]

Autor Mario92

Ma ne treba mi snaga, siguran sam da bi mi i 150KS bilo onak, wow faktor na najjače. Velim, auto koji sad vozim ima 90KS i dobar je za skoro sve situacije, ovo je već razina želja i pozdrava.

Thanks na ovom linku, vidim tu A4 Avant se nudi za ispod 30k eura... :dobar

Racunaj da ces platiti jos unos auta u Hrvatsku, imas kalkulator na webu od Carine mislim...

A4 Avant je odlican auto, to su 2.0 TDI motori, poprilicno snage i momenta imaju... U mom slucaju (ja imam A6 Allroad), za malo vise novaca dobijem A6 Allroad sa 3.0TDI motorom, DSG mjenjacem, permanentnim 4x4 pogonom... Ali su i izdaci za odrzavanje kudikamo veci, recimo 19" guma dodje 200EUR po komadu, ide jedno 7-8 litara ulja unutra, mijenja se svakih 10.000km, itd...

[Mario92]

Autor Lewis

Nema bas ni puno BMWa X7 ili M5 tak da statistika se uvijek moze "ustimat" ako tako zelis ?

A Koji bi to BMW po tebi bio slican KIAi ? Ako gledas isti segment onda ce cijena BMWa uvijek biti veca jer je to kao "premium" brand i placa se vec u startu vise tako da tesko se to moze usporedit cijenom ili nekim "dealom".

Mozes samo eventualno kao sto ti calypso predlaze za Audi isto tako traziti polovni BMW za tu cijenu koliko te kosta nova KIA.
A sad sta je kome racionalno ili ne to je individialno jer ne kupuje svatko auto iz istog razloga. Nekima je samo za prijevoz od tocke A do B. Nekima potreba zbog poslla, nekima nesto trece... uglavnom ljudi imaju svakakvih razloga zasto kupe neki auto....

Ja da sad gledam racionalno zadnjih 5 godina kolko km pravim (posto radim od kuce jos od 2018 (kao da sam predvidio covid/rad od kuce ) nebi mi ni trebao auto, ali jednostavno nekad mi je gust sjest u auto i samo se provozat bez da idem negdje odredjeno ili trebam stici u neko vrijeme, a nekad ga ne upalim 10 dana.... .

Ja pričam o autima za koje volim mislit da si morem priuštiti. X7 i M5 su daaaaleko iznad mojih mogućnosti. Nikakvo uštimavanje, samo realnost kolko mislim potrošiti i kaj mogu dobiti za tu lovu. Uostalom, da imam para kupil bi si Panameru instant

Mislim da bi mogel dobiti 3 seriju za te pare, ali opet, moja želja bi bila imati nekaj kaj se ne vidi tak često na cesti,

Autor calypso

Racunaj da ces platiti jos unos auta u Hrvatsku, imas kalkulator na webu od Carine mislim...

A4 Avant je odlican auto, to su 2.0 TDI motori, poprilicno snage i momenta imaju... U mom slucaju (ja imam A6 Allroad), za malo vise novaca dobijem A6 Allroad sa 3.0TDI motorom, DSG mjenjacem, permanentnim 4x4 pogonom... Ali su i izdaci za odrzavanje kudikamo veci, recimo 19" guma dodje 200EUR po komadu, ide jedno 7-8 litara ulja unutra, mijenja se svakih 10.000km, itd...

Čak i ovak provozirno sa davanjima, regom, novim gumama i servisom bi ispalo manje nego Kia. Not too shabby.

Kakvi su TFSI motori? Točnije, vidim da ima 35 TFSI modela, sto 2.0 ali benzin

[Hamm]

Evo ti ako želiš nekaj posebnije i biti "prepoznatvlji" = https://youtu.be/o5EYzFIVr2Y?t=98

Napokon pošteni dizel u nekoj emsiji. I kapa dolje mazdi koja ne pada na "the current thing".

[calypso]

Autor Mario92

Kakvi su TFSI motori? Točnije, vidim da ima 35 TFSI modela, sto 2.0 ali benzin

Nemam pojma... Jedini benzinac za kojeg znam je 3.0 TFSI, ali to je uzasno rijetko... Vozim iskljucivo V6 TDI motore zadnjih 10 godina... Imam dobar servis, znam sa cime bih mogao imati problema tako da se mogu pripremiti na vrijeme...

Inace, kod ovih DSG Audija A6, koliko mi je receno, na nekih 120-150.000km ces morati raditi reparaciju DSG mjenjaca (cca. 5000EUR), tako da ciljaj auto sa sto manje km...