Automobili

[Colop]

Autor coconut

Kad ne mogu prodavati mobitele po svijetu, okrenuli su se autima
https://www.index.hr/auto/clanak/hua...e/2268535.aspx

Ako će im auti biti jednako dobri kao mobiteli, jedva čekam

[1v@n]

Načekat ćeš se, jer teško da će izaći van Kine. Kina je i jedino mjesto gdje mogu garantirati tisuće km na autonomnoj vožnji, jer imaju nove i moderne ceste.

Ne vidim ništa specijalno, novi kineski proizvođači auta ionako izlijeću svaki dan kao gljive poslije kiše
https://www.made-in-china.com/Transp...ctric-Car.html

[Colop]

Autor 1v@n

Načekat ćeš se, jer teško da će izaći van Kine. Kina je i jedino mjesto gdje mogu garantirati tisuće km na autonomnoj vožnji, jer imaju nove i moderne ceste.

Po čemu su kineske ceste posebne u odnosu na recimo Europske AC?

[1v@n]

Autor Colop

Po čemu su kineske ceste posebne u odnosu na recimo Europske AC?

Skoro sve bitno ti je tu rečeno. Probaj naći cijelu epizodu za više info, a ima i materijala za čitanje online. Guglaj V2X termin
https://www.youtube.com/watch?v=4-XDxCb92X4

Dok su europske autoceste stare stotinama godina, većina njihovih je napravljena u zadnjih 10 i prilagođena modernim autima i tehnologijama.

Najbolje od svega, strancima su blokirali mapiranje cesta, tako da domaći imaju prednost
https://www.thedrive.com/tech/17001/...f-driving-cars

Država potiče razvoj autonomnih vozila.
https://www.chinamoneynetwork.com/20...omous-vehicles

itd itd

Daleko je Europa od toga gdje su kinezi trenutno. Sporo su počeli, ali stisnuli na gas

Dobro štivo iz 2016. Baidu je navodno već tad imao karte Kine s preciznošću od 5 do 20 cm
https://www.brookings.edu/wp-content...ess-cars-2.pdf

[mierdadeltorro]

zna li netko koja je točno procedura kod stavljanja većih felgi na auto, gume nižeg profila.

npr. trenutno 185/65 R15, idu col veće 195/55 R16. opseg gume isti, promjer 2mm razlike. (https://tiresize.com/comparison/)
znači samo bi auto vizualno dobio nešto na izgledu. ništa neke široke ili van isturene felge.
konkretno kelja koju vozim je peugeot 207, 2007.g.

[lowrider]

Ako ide dimenzija koja je predviđena tvornički, nju samo upišeš na tehničkom.
Ostale dimenzije moraš atestirati, ali ako ne prelaze 3% razlike u promjeru

[lajchi]

Autor mierdadeltorro

zna li netko koja je točno procedura kod stavljanja većih felgi na auto, gume nižeg profila.

npr. trenutno 185/65 R15, idu col veće 195/55 R16. opseg gume isti, promjer 2mm razlike. (https://tiresize.com/comparison/)
znači samo bi auto vizualno dobio nešto na izgledu. ništa neke široke ili van isturene felge.
konkretno kelja koju vozim je peugeot 207, 2007.g.

Upravo sam isao na pokusaj upisa novih dimenzija danas.
Uglavnom, ako nemaju tu dimenziju u njihovom katalgou ili kod tebe na naljepnici na vratima, morat ces raditi atest.

Ta "zabava" kosta 275kn.
Stave malu rampu iza straznjeg desnog kotaca, parkiraju auto na tu rampu (samo taj zadnji desni kotac u zraku), i onda nekom plastikom idu oko svakog kotaca da vide da li nesto ne zapinje. Nakon toga provjerava sve dimenzije guma, slika svaki kotac ispod vozila i izvana, pa zatim slika cijeli auto s brojem naloga.

Rezultat stize navodno za par dana na mail, pa kad se dobije se ide na upis.



Dimenzije su inace 245/35/19 koje standardno dolaze na model mog vozila, ali kod nas svejedno treba raditi atest.

[robimarko-bug]

Tu sam ja zabavu nedavno radio, nego jel nisi mogao dobit od uvoznika potvrdu koje gume idu gore ako već tvornički ide?
Onda si s time mogao upisat bez atesta

[lajchi]

Zato jer je auto privatno uvezen iz njemacke i nije mi se dalo natezati po ovlastenim auto kucama, koje bi mi vjerovatno isto naplatile tu potvrdu.

[prileee]

@mierdadeltorro nedavno sam se raspitivao za svoju pandu o tome. Po svemu sudeci ako i nije upisana tvoja druga dimenzija u njihove kataloge moc ces je atestirat i upisat jer ti je razlika promjera zanemariva (1mm) a mora bit ispod 3%.

https://tire-calc.com/comparison/185...nd-195-55-r16/

[robimarko-bug]

Autor lajchi

Zato jer je auto privatno uvezen iz njemacke i nije mi se dalo natezati po ovlastenim auto kucama, koje bi mi vjerovatno isto naplatile tu potvrdu.

Nema veze što je uvezen, uvezen je i moj pa mi je Renault izlistao po VIN-u šta je homologirano.
Isto vrijedi za cijelu EU, ako je ima tamo platiš 80kn ili tako nešto za potvrdu i s time možeš upisat.

[Exomaniac]

Bio sam nestao na nekoliko tjedana, no odustali smo od opcije zamjenjivanja Astre ove godine, ići će se vjerojatno na opciju novog auta iduće ljeto.

No, imam drugi problemčić sad, a to je da sam shvatio da su trenutne ljetne gume već prestare za korištenje, a ove zimske više nemaju dovoljne ripne. Tako da na autu koji bi se trebao koristiti još godinu dana bih trebao oba seta novih guma, što je opcija koja mi se baš i ne sviđa jer mi je to malo glupo trošiti.

Pa su mi za oko zapele cjelogodišnje gume sad, recimo Yokohama BluEarth-4S, pa ne znam ni sam više za koju opciju bi se odlučio na kraju. Znam da se o cjelogodišnjima priča i da baš i nisu nešto, ali opet se i radi o gumama za auto više od 15 godina starom sa 75KS koji radi malo km.

[lajchi]

Autor robimarko-bug

Nema veze što je uvezen, uvezen je i moj pa mi je Renault izlistao po VIN-u šta je homologirano.
Isto vrijedi za cijelu EU, ako je ima tamo platiš 80kn ili tako nešto za potvrdu i s time možeš upisat.

E j. ga sad. Sta je tu je, obavio ovo danas. Drugi put

[prileee]

Autor Exomaniac

Bio sam nestao na nekoliko tjedana, no odustali smo od opcije zamjenjivanja Astre ove godine, ići će se vjerojatno na opciju novog auta iduće ljeto.

No, imam drugi problemčić sad, a to je da sam shvatio da su trenutne ljetne gume već prestare za korištenje, a ove zimske više nemaju dovoljne ripne. Tako da na autu koji bi se trebao koristiti još godinu dana bih trebao oba seta novih guma, što je opcija koja mi se baš i ne sviđa jer mi je to malo glupo trošiti.

Pa su mi za oko zapele cjelogodišnje gume sad, recimo Yokohama BluEarth-4S, pa ne znam ni sam više za koju opciju bi se odlučio na kraju. Znam da se o cjelogodišnjima priča i da baš i nisu nešto, ali opet se i radi o gumama za auto više od 15 godina starom sa 75KS koji radi malo km.

Potrazi dobar polovni set guma po njuskalu ili facebook marketplaceu ako ti se vec ne da trosit na gume auta kojeg vozis.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[GreenLife]

Vidim, spominje se uvoz auta iz Njemačke. Ak može pomoć - Frendica gleda malo Seat Leon karavan 2.0 TDI 110KW, tak 2016.- 2018. godište

Zna netko cca koliko bi ispala davanja za takav auto i kome se točno mogu obratit za informacije oko uvoza?

Hvala

Written on Note 10+

[marinko22]

Autor GreenLife

Vidim, spominje se uvoz auta iz Njemačke. Ak može pomoć - Frendica gleda malo Seat Leon karavan 2.0 TDI 110KW, tak 2016.- 2018. godište

Zna netko cca koliko bi ispala davanja za takav auto i kome se točno mogu obratit za informacije oko uvoza?

Hvala

Written on Note 10+

Imaš jako dobro pojašnjeno na HAK-ovim stranicama:
https://www.hak.hr/vozila/homologaci...vljena-pitanja

Dodatno imaš kalkulator za davanja:
https://uvozauta.com/

https://carina.gov.hr/pristup-inform...un-ppmv-a/4838
-sa desne strane imaš Prodajne cijene od 01.07.2013. i tu nađeš model auta kojeg želiš uvesti i imaš prodajnu cijenu+prosječnu emisiju CO2
-kad uneseš sve parametre dobiješ iznos posebnog poreza

[Exomaniac]

Autor prileee

Potrazi dobar polovni set guma po njuskalu ili facebook marketplaceu ako ti se vec ne da trosit na gume auta kojeg vozis.

Nije mi problem dat 300-400 kuna po gumi, ali dvaput za jednu godinu mi se čini malo bezveze kad se rješavam auta uskoro. Zato baš i pitam za cjelogodišnje. A to koliko se taj auto vozi, 2km do pekare, 2km natrag. I jednom tjedno 6km do tržnice i natrag, niti ne prijeđe 60 auto.

Ako se ide negdje dalje onda taj uzme noviji auto neki. Zato me i zanimalo jesu li te cjelogodišnje baš toliko loše koliko se pljuje ili je to ipak malo pretjerano.

[calypso]

Autor Exomaniac

Nije mi problem dat 300-400 kuna po gumi, ali dvaput za jednu godinu mi se čini malo bezveze kad se rješavam auta uskoro. Zato baš i pitam za cjelogodišnje. A to koliko se taj auto vozi, 2km do pekare, 2km natrag. I jednom tjedno 6km do tržnice i natrag, niti ne prijeđe 60 auto.

Ako se ide negdje dalje onda taj uzme noviji auto neki. Zato me i zanimalo jesu li te cjelogodišnje baš toliko loše koliko se pljuje ili je to ipak malo pretjerano.

Vozim vec 5 godina, sto na Michelin Crossclimate (225/55/17) sto na Crossclimate+ (245/45/18) i ne pada mi na pamet opet se zajefrkavat sa ljetnim i zimskim gumama... Tolko sto se tice toga da cjelogodisnje ne valjaju... Voze odlicno po svim vremenskim uvjetima, nisam jos primjetio da imaju neke ozbiljne probleme... Treba samo pripaziti po bljuzgi i ako bas uletis u veliku baru jer imaju mali efekt akvaplanunga, no realno - 99% vremena vozim po pociscenoj, posoljenoj, vlaznoj ili suhoj cesti...

Ako ces vozit auto godinu dana, ja bi isao na Michelin Crossclimate, samo ne znam kolka je razlika u cijeni u odnosu na te Yokohame koje gledas... Crossclimate kao bazu uzima ljetnu gumu, tako da se puno manje trose od standardnih cjelogodisnjih (vecina su bazirane na zimskim gumama)...

[Tumor]

Autor mierdadeltorro

zna li netko koja je točno procedura kod stavljanja većih felgi na auto, gume nižeg profila.

npr. trenutno 185/65 R15, idu col veće 195/55 R16. opseg gume isti, promjer 2mm razlike. (https://tiresize.com/comparison/)
znači samo bi auto vizualno dobio nešto na izgledu. ništa neke široke ili van isturene felge.
konkretno kelja koju vozim je peugeot 207, 2007.g.

https://www.wheel-size.com/size/peugeot/207/2007/

Ta dimenzija je jedna od predvidjenih za taj auto.
Jedino ako nije u prometnoj mogu zahe...

Meni je stricek na tehnickom kod prve registracije upisao u prometnu kao dozvoljene sve dimenzije od 15' do 18' koje tvornica dozvoljava

[zwer54]

Autor Exomaniac

Nije mi problem dat 300-400 kuna po gumi, ali dvaput za jednu godinu mi se čini malo bezveze kad se rješavam auta uskoro. Zato baš i pitam za cjelogodišnje. A to koliko se taj auto vozi, 2km do pekare, 2km natrag. I jednom tjedno 6km do tržnice i natrag, niti ne prijeđe 60 auto.

Ako se ide negdje dalje onda taj uzme noviji auto neki. Zato me i zanimalo jesu li te cjelogodišnje baš toliko loše koliko se pljuje ili je to ipak malo pretjerano.

Ako ga samo tolko koristis, stavi cijelogodisnje i amen. Ta prica sa gumama bitna je ljudima sta prave puno km svaki dan i po svakakvim uvjetima, a ti ako se vozis kako kazes 20-30km tjedno, mozes i na felgama lol

[prileee]

Autor Tumor

https://www.wheel-size.com/size/peugeot/207/2007/

Ta dimenzija je jedna od predvidjenih za taj auto.
Jedino ako nije u prometnoj mogu zahe...

Meni je stricek na tehnickom kod prve registracije upisao u prometnu kao dozvoljene sve dimenzije od 15' do 18' koje tvornica dozvoljava

Ne bi se 100% pouzda u ovu stranicu, jer sam nedavno pokusava istu stvar napravit i nije se pokazala tocna . Konkretno za pandu 1.4 iz 2008. ima samo 2 od 5 dimenzija sa te stranicem, potvrdeno od fiat zastupnika za HR autocommerce. Pretpostavljam da pokriva dimenzije za razlicita trzista, pa su kod nas samo neke homologirane od strane proizvodaca.

[Tumor]

Autor Exomaniac

Ako se ide negdje dalje onda taj uzme noviji auto neki. Zato me i zanimalo jesu li te cjelogodišnje baš toliko loše koliko se pljuje ili je to ipak malo pretjerano.

Losije su od ljetnih po ljeti i losije od zimskih u zimskim uvjetima (snijeg i sl).
Ali na testovima, znaci ganjanje vremena na testnom krugu. Ne mozes s njom napraviti krug istom brzinom kao sa dobrom ljetnom gumom, isto neces s njom napraviti krug po snjeznoj stazi kao sa pravom zimskom gumom

Ali za normalnu voznju bez nekog ganjanja na noz su vise nego dobre, posebice ovi noviji modeli jer proizvodjaci u zadnje vrijeme dosta ulazu i all-season gume.

https://www.youtube.com/watch?v=gHph1mDtCbQ

[lowrider]

Za te kratke relacije koliko se auto vozi, i s obzirom da ide na prodaju, uzmi najeftinije zimske gume.

[Vuco]

Autor calypso

Vozim vec 5 godina, sto na Michelin Crossclimate (225/55/17) sto na Crossclimate+ (245/45/18) i ne pada mi na pamet opet se zajefrkavat sa ljetnim i zimskim gumama... Tolko sto se tice toga da cjelogodisnje ne valjaju... Voze odlicno po svim vremenskim uvjetima, nisam jos primjetio da imaju neke ozbiljne probleme... Treba samo pripaziti po bljuzgi i ako bas uletis u veliku baru jer imaju mali efekt akvaplanunga, no realno - 99% vremena vozim po pociscenoj, posoljenoj, vlaznoj ili suhoj cesti...

Ja sam nakon dvije godine također preporođeni believer u cjelogodišnje gume. Uvijek kažem ženi kad padne snijeg/led da malo pripazi, ali za sada za Zagreb i okolicu - odličan odabir usprkos višoj cijeni u samom startu. Ok, ja sam išao slično kao i calypso - najskuplju CrossClimate+. Idući puta ću ići na najjeftiniju od kvarteta Michelin, Bridgestone, Continental i Goodyear.
Najveći plus je što ne moram više ići kod vulkanizera. Gubljenje vremena usred radnog dana, problemi nakon zamjena guma u 90% slučajeva pa onda opet vraćanje kod vulkanizera...

Da imam 2 para felgi i da sam mijenjam gume (kao npr. brat moj), onda OK - možda tada ne bi bio toliki zagovornik cjelogodišnjih. No ja sam baksuz sa svim majstorima i sve se kod mene radi duplo i ovo je nervoza manje u životu jer majstorima je uvijek netko drugi kriv.

[Lewis]

Sami proizvodjaci guma kazu da cjelogodisnje gume nisu bas ni za zimske a ni za ljetne uvjete tj. njihova namjena je od 0-25C sto kod nas i nije neka sreca jer zimi je hladnije a ljeti puno toplije tako da nit ce dobor drzati nit ce trajti na ljetnim temperatirama 30-40C.

Evo jedna video koji objasnjava kad korisiti Allseason/Cjelogodisnje gume
https://www.youtube.com/watch?v=6725Tu_1Bbo

[prileee]

Naravno da ce dobro drzat, za 90% ljudi u Hrvatskoj koji se voze normalno a ne jurcaju ce bit bolja od tigar ili neke konzum ljetne i zimske.

Baci oko na odlican test cjelogodisnjiih guma i usporedbe sa zimskom i ljetnom na suhom i mokrom. https://www.youtube.com/watch?v=gHph1mDtCbQ

[spawn]

I na ovom testu lik kaže da za vruća podneblja je bolje ljetna a za hladnija je bolje zimska. Kod nas je sve tricky jer recimo na moru je 35° dok zimi odes u ZG i bude -3 ili slično. Na kraju ispada da za nase podneblje alseason guma niti smrdi niti miriše. Teško je biti pametan. Da ne mrdam iz Istre, uzeo bih sigurno A005. Po testu najbolja bas za takva podneblja. Iako ne znam kako bi se nosila nakon 2 sezone na +35 ali jbg, treba probat

[Gemmy]

Ja isto razmisljam uzet cc+ ili cc2 i maknut se s ljetnih.

Radim oko 6-7 tkm, rijeka i okolica.

Sent from my VOG-L29 using Tapatalk

[tpm4]

Tko je dobar u Splitu ili okolici za promjenit gume i ostavit drugi set na čuvanje? Po mogucnosti da moze odradit optiku tu i tamo. Da je povoljno a dobro odradeno.

[skitnica]

Autor Lewis

Sami proizvodjaci guma kazu da cjelogodisnje gume nisu bas ni za zimske a ni za ljetne uvjete tj. njihova namjena je od 0-25C sto kod nas i nije neka sreca jer zimi je hladnije a ljeti puno toplije tako da nit ce dobor drzati nit ce trajti na ljetnim temperatirama 30-40C.

Evo jedna video koji objasnjava kad korisiti Allseason/Cjelogodisnje gume
https://www.youtube.com/watch?v=6725Tu_1Bbo

Pitaj proizvođača bilo čega jel bolje da kupiš 1 nečega ili 2 toga istoga.