Automobili

[Newmie]

Autor Colop

Ljudi ginu u SD županiji jer je stanje cesta u prosjeku katastrofalno. Asfalt je izlizan, a imaš jako puno prometa (BIH, CG, Albanija) sve ide preko SD županije + kinezi/japanci kojima bi zabranio voziti rent a car.

Specijalaca kao što je onaj iz tunela Sv Jure ima, ali ima ih svugdje (šifra KR tablice za Zagreb i okolicu).

Poslano sa mog RNE-L21 koristeći Tapatalk

Što točno ne valja s KR tablicama u Zagrebu i okolici?

[zalman1]

Autor zgmmax

da se osvjesti vozace

To neće biti nikada i nisu samo vozači ti koji se moraju osvjestiti, problemi su puno dublji i u korumpiranim državama nema ni kulture u prometu.
Tko radi žešće probleme u prometu taj gotovo uvijek ima neku štelu u policiji/sudu.
Svatko svakog zna pa veći prekršaji prolaze nekažnjeni, nismo jednom pročitali da pijanci bez vozačke gaze ljude i dobivaju uvjetne kazne.
Prvo se moraju iz temelja promjeniti neke stvari u funkcioniranju pravne države pa će se to onda odraziti i na promet.
Ovako je obična murja nemoćna, imaju svoje naredbe koje su često besmislene i nelogične, hrpu ljudi ne smiju ni zaustaviti i to sve zajedno nema nikakve svrhe.

[ThePornstar]

O jebaga, 2 godine im je trebalo da skinu CTR
https://www.jutarnji.hr/autoklub/akt...oznje/8900216/

[buljo]

Ja bi da se napravi jedna brza studija oko mjesta gdje se najvise prolazi kroz crveno i da se na te semafore stave kamere koje pocinju snimat kad se upali crveno i lijepo slat plave kuverte redom.
Cak nije bitna ni brzina, zna se kakva je kazna za prolazak kroz crveno.

I vratit u Zg treptajuce zeleno, ne znam koji je idiot odlucio to maknut (ipak je to puno jeftinije i jednostavnije o dodatnog ekrana sa brojevima jer ipak u Zgu ima mali milijon semafora).

[mamutarka]

A ono, gledat na dodatne ekrane kao nesto skupo, a s druge stranu nicu multimilijunske fontane na svakom uglu...

[Gabre]

Autor buljo

Ja bi da se napravi jedna brza studija oko mjesta gdje se najvise prolazi kroz crveno i da se na te semafore stave kamere koje pocinju snimat kad se upali crveno i lijepo slat plave kuverte redom.
Cak nije bitna ni brzina, zna se kakva je kazna za prolazak kroz crveno.

I vratit u Zg treptajuce zeleno, ne znam koji je idiot odlucio to maknut (ipak je to puno jeftinije i jednostavnije o dodatnog ekrana sa brojevima jer ipak u Zgu ima mali milijon semafora).

To je ovdje rijeseno da se zeleno gasi, pali se zuto jedno 3-4 sekunde i onda prebacuje na crveno.

I ONDA je 3 sekunde pauze dok se kontra smjeru ne upali zeleno.

Rezultat je minimalan broj udesa zbog prolazaka na crveno, prakticki nepostojeće.

Koji retard je na zelenom valu stavio da se onaj tren kad se upali crveno pali zeleno kontra smjeru je idiot.

[zgmmax]

To za zeleni val je fascinantno.
Crveno se nije niti ugasilo ovima je vec zuto pa zeleno.

Semafore u Zagrebu odrzava peek i semafori.

Sada se sjetio da zna stajat murjak na krizanju rackoga i smiciklasove tam kod sberbanke i hvata ekipu koja se vozi po pruzi.

[darkydark]

Ja sam spreman sam financirat kamere za prolazak kroz crveno na savska-vukovarska, ako meni ide 0.1% naplacenih kazni, a savska-slavonska, ostanak u raskrižju. 😁😁

Sent from my FIG-LX1 using Tapatalk

[coconut]

Nekada su semafori u RI zatreptali zeleno par puta prije prebacivanja u žuto i to je bilo ok. Ono što mene nervira je što semafori nisu podešeni. Postoji par semafora koji zbog nepodešenosti ne omogućavaju zeleni val vozaču (kod Indexa, Pošte 2, HP skladište na Krnjevu,...) i oni gdje su razmaci između semafora minimalni pa kada je jedan zeleni auti navale prema crvenome i ne mogu svi stati u tih 10m razmaka između njih (npr. kod riječkog Nebodera).

[coconut]

Ares Design Panthera ProgettoUno - 5.2 V10, 620ks, 600nM, 0-100 za 3.1 s, 325 km/h, 615 €. Uživajte

https://www.youtube.com/watch?v=PM8i2bFSQss

[raliSHA]

A tek potez od starog medika do Honde.. Prije crveni nego zeleni val.

[d0X]

Autor raliSHA

A tek potez od starog medika do Honde.. Prije crveni nego zeleni val.

Idem tuda svaki dan i uvijek se čudim kako je glupo izvedeno

[BADSIM]

Autor Colop

Specijalaca kao što je onaj iz tunela Sv Jure ima, ali ima ih svugdje (šifra KR tablice za Zagreb i okolicu).

U Osijeku su to BM tablice, kad ih vidiš daj im prostora.

[Lewis]

Autor BADSIM

U Osijeku su to BM tablice, kad ih vidiš daj im prostora.

Ja sam se sa OS prebacio na BM tablice prije 13 godina i super niko mi vise ne smeta dok se vozim .

[ShebY]

bez mozga

Sent from my ONEPLUS A6013 using Tapatalk

[asibulj]

Autor coconut

Ares Design Panthera ProgettoUno - 5.2 V10, 620ks, 600nM, 0-100 za 3.1 s, 325 km/h, 615 €. Uživajte

https://www.youtube.com/watch?v=PM8i2bFSQss

Je ono Doblo Maxi iza? DOBRO auto.

[G-boy]

Autor asibulj

Je ono Doblo Maxi iza? DOBRO auto.

Noup, Scudo

[coconut]

Spajaju se Reno i Fiat?
https://www.cnbc.com/2019/05/27/fiat...h-renault.html

[Elven]

Autor coconut

Spajaju se Reno i Fiat?
https://www.cnbc.com/2019/05/27/fiat...h-renault.html

Samo ideja za sad... Koliko vidim Nissan i Mitsubishi nisu na tim pregovorima...

[coconut]

Koliko vidim pregovori se vode na nivou grupa, a Nissan je dio Renault grupe

[Elven]

Autor coconut

Koliko vidim pregovori se vode na nivou grupa, a Nissan je dio Renault grupe

Edit:
Nissan nije dio Renault grupe, kao sto ni Renault nije dio Nissan grupe.

Nissan / Mitsubishi / Renault nisu sluzbeno u grupaciji, nego samo imaju medjusobno udjele u tvrtkama.

Nije to kao Daimler Chrysler ili Fiat Chrysler.


Fiat Chrysler’s partnership with Renault is completely separate from the Nissan-Renault-Mitsubishi alliance.

For Renault, the partnership with FCA renews speculation the French automaker’s alliance with Japan-based Nissan may not last.

[SRV]

To nikako nema smisla, kad Renault i Nissan/Mitsubishi dijele dosta toga.

[Pupo]

Autor Elven

Edit:
Nissan nije dio Renault grupe, kao sto ni Renault nije dio Nissan grupe.

Nissan / Mitsubishi / Renault nisu sluzbeno u grupaciji, nego samo imaju medjusobno udjele u tvrtkama.

Nije to kao Daimler Chrysler ili Fiat Chrysler.


Fiat Chrysler’s partnership with Renault is completely separate from the Nissan-Renault-Mitsubishi alliance.

For Renault, the partnership with FCA renews speculation the French automaker’s alliance with Japan-based Nissan may not last.

Da, da, eto nisu, zato dijele iste urede u Zg

Ako niste primjetili, ekupi.hr ima akciju na dosta guma.
Doduše, većinom na zimske gume, i većinom kinezi tipa Minerva, Aplus, Momo... ALI imaju i dvije solidne ponude:
Michelin Alpin 5 205/55R16 399kn
Falken HS01 M+S 195/65R15 229kn

[ThePornstar]

Autor Pupo

Da, da, eto nisu, zato dijele iste urede u Zg

I istog predsjednika.

[Elven]

Autor ThePornstar

I istog predsjednika.

Autor Pupo

Da, da, eto nisu, zato dijele iste urede u Zg

Internet je doba besplatnih informacija.
Slobodno provjerite.

Strategic partnership nije isto sto i "merger".

[ThePornstar]

A ono, nisu u braku već u izvanbračnoj zajednici i imaju djecu

[coconut]

Evo kolika je tolerancija brzina na fiksnim kamerama
http://www.poslovni.hr/hrvatska/koli...-brzine-353777

[mamikulcic]

Za prve kamere u Vž je bilo pisano da su podešene na nešto više vrijednosti od navedenih 10% +3 km/h. Tipa ako je ograničenje 60 da ne reagiraju čak ni do 80...

[partwish]

Autor mamikulcic

Za prve kamere u Vž je bilo pisano da su podešene na nešto više vrijednosti od navedenih 10% +3 km/h. Tipa ako je ograničenje 60 da ne reagiraju čak ni do 80...

Nisu uvijek isto podešene. Recimo, ako je ograničenje 70, obično hvata na 81+... E sad, kad nakupe dovoljno kazni, onda dignu na 91+. I ovo nije mit, ovo je definitivno tako. Na otvorenoj cesti, vjerojatno dignu i više zbog tih 10%.