Automobili

[Colop]

Autor xlr

Upravo izlazim iz stana i vrtim treću krunicu da će biti mjesta za 2 sata #malograđanskekronike

Holy Mary full of grace, help us find a parking place

djeluje bolje od krunice navodno


Poslano sa mog RNE-L21 koristeći Tapatalk

[X-Plosiv]

Autor xlr

Meni je tako u cijelom centru od 6. do 9. mjeseca. U tom periodu mi je sweetspot za parking sve u krugu 500m. Inače cijelu godinu mi puležani volimo ići na posao autima i centar je krcat upravo tih auta, pa ako odeš negdje u toku jutra teško ćeš naći rupu za parking prije 15-16h. U 17h možeš birati mjesto (osim u ljetnom periodu)

Upravo izlazim iz stana i vrtim treću krunicu da će biti mjesta za 2 sata #malograđanskekronike

Tamo gdje ti živiš, ja već hoho vremena samo uđem dole u garažu i plaćam 10-15 kn po satu, jer mi se ne da tražiti

[xlr]

Nasao! Hvala za molitve

Btw ako kome treba, set H7 Osram NBU za 95kn sa lagera u mall.hr, rijetko su jeftinije od 130ak kn:
https://www.mall.hr/auto-zarulje/osr...t-breaker-plus

[DiRT]

Dobra ponuda iako su bile u autokreši za BF 74kn ja mislim.

[domy_os]

Autor xlr

Nasao! Hvala za molitve

Btw ako kome treba, set H7 Osram NBU za 95kn sa lagera u mall.hr, rijetko su jeftinije od 130ak kn:
https://www.mall.hr/auto-zarulje/osr...t-breaker-plus

Neće ti to preživjeti dulje od 6 mjeseci u Peugeotu.

Nego, koja je razlika između Osram Xenarc Classic u Mallu i ovih Original na službenoj stranici?

https://www.osram.com/am/ecat/XENARC...Cat/ZMP_61168/

Ne znam gdje se još mogu kupiti te D4S osim u MK LED gdje nije baš povoljno.

[xlr]

Autor domy_os

Neće ti to preživjeti dulje od 6 mjeseci u Peugeotu.

Prve trajale 6,5 tkm, onda frendu posudio auto, vratio mi ga s pregorenom zaruljom i ukljucenim automatskim svjetlima. Boga pitaj sta je radio, ja ta automatska svjetla ne koristim i imam rituale kako palim svjetla uglove:

Drugi set mi je na 4 tkm i brojimo sitno... Ili mozda ne.

[ThePornstar]

Auti i žene se ne posuđuju, to valjda znaš

[xlr]

Ne mogu ti ni opisati filing, iako mi je super frend, osjecaj je bio kao da sam dijete dao random nepoznatoj osobi na cuvanje

[ThePornstar]

Znači imaš i to iskustvo, kad kažeš da je tako

[X-Plosiv]

U Citroenu sam ih mijenjao 5-10 mj prosjek sve te žarulje za kratka vijetla..

Ja bi se valjda propucao da moram tražiti parking poslije posla.

[darkydark]

Koja je fora s maglenkama u zadnjih x mjeseci? Ne pricam o DLR ledicama, nego bas maglenkama koje u ZG ekipa pali ako se na nebu pojavi oblak ili naznaka padaline?

Sent from my FIG-LX1 using Tapatalk

[lowrider]

Autor X-Plosiv

U Citroenu sam ih mijenjao 5-10 mj prosjek sve te žarulje za kratka vijetla..

Na ukupno 5 francuza smo stavili termistor u seriju sa žaruljom, i više nisu krepavale


https://www.ebay.com/itm/5pc-20mm-NT...F5sI:rk:1:pf:0

[Mommistake]

Autor X-Plosiv

U Citroenu sam ih mijenjao 5-10 mj prosjek sve te žarulje za kratka vijetla..

Kod mene na C3, 2002., vozio sam ga 2 godine, promjenio 10-tak žarulja po 50kn.

Autor darkydark

Koja je fora s maglenkama u zadnjih x mjeseci? Ne pricam o DLR ledicama, nego bas maglenkama koje u ZG ekipa pali ako se na nebu pojavi oblak ili naznaka padaline?

Sent from my FIG-LX1 using Tapatalk

#seljotuning
Nema drugog objašnjenja

[pci_e3x]

Autor Mommistake

Kod mene na C3, 2002., vozio sam ga 2 godine, promjenio 10-tak žarulja po 50kn.



#seljotuning
Nema drugog objašnjenja

u tu istu kategoriju spadaju ovi sto pale dnevna svjetla [poznato i kap pozicije], jer su fancy led, umjesto normalnog svjetla.. pa kad pocne padat mrak, ne vidis ga jer odzada nista ne svijetli.
nije ih bilo puno, no nade se tu i tamo.. :/

[zgmmax]

Jucer prosao "rotorom" u vrijeme 16:40 od Novog zagreba prema jarunu.

Nigdje nikoga nije bilo. Vise cekam na parkinzima lidla da izadjem van.

Nego mi nije jasna jedna stvar....
Imaju dvije trake koje pocinju vec tam iza benge iiii tek je znak 100m od krizanja gdje koja traka vodi...
Naravno da su bila dva auta u krivoj traci.

Umjesto da postave znakove od pocetka te obilazne ceste gdje koja traka vodi oni ju postane malte ne na kraju.

[xlr]

Autor lowrider

Na ukupno 5 francuza smo stavili termistor u seriju sa žaruljom, i više nisu krepavale


https://www.ebay.com/itm/5pc-20mm-NT...F5sI:rk:1:pf:0

Čini mi se da si to već negdje spominjao... Zaintrigirao si me, znači to nalemim u seriju na jedan od dva konektora koji idu na H7 žarulju i sve uštekam kao inače? Ništa dijagnostika, nema nekih popratnih radnji? Pokušavao sam nabrzinu zguglati spominje li se što o tome na guglu pa nisam imao sreće (zbilja površni gugl search). Više me čudi da ni na peugeot forumu nisam naletio na to rješenje.

[Colop]

https://m.vecernji.hr/auti/tutor-za-...estama-1289585

St-Zg od Dugopolja do Demerja je cca 390 km, znači tempomat na 130 i stigao si za 3 sata.
Ako ćeš brzinu staviti na 144 (znači 130+ tolerancija) stigao si još brže.

Predlažem da čitavu AC pretvore u radnu zonu, max ograničenje od 80 km/h i dvosmjernu.

Poslano sa mog RNE-L21 koristeći Tapatalk

[borny]

U teoriji da, ali znaš da svako toliko imaš piknute table sa ograničenjem 100 km/h iz samo njima poznatih razloga... Na tome i fantomskim radovima će hvatati ekipu.

[bertone]

Autor zgmmax

Jucer prosao "rotorom" u vrijeme 16:40 od Novog zagreba prema jarunu.

Nigdje nikoga nije bilo. Vise cekam na parkinzima lidla da izadjem van.

Nego mi nije jasna jedna stvar....
Imaju dvije trake koje pocinju vec tam iza benge iiii tek je znak 100m od krizanja gdje koja traka vodi...
Naravno da su bila dva auta u krivoj traci.

Umjesto da postave znakove od pocetka te obilazne ceste gdje koja traka vodi oni ju postane malte ne na kraju.

A što ti vrijede znakovi kad su ljudi glupi.
Vozim u nedjelju prema Lučkom i od Jadranskog mosta na onoj novoj cesti kaj ide uz nasip, valjda svakih 100 metara ima znak koji kaže da lijeva traka vodi za Arenu, a desna za Lučko.. i vozi se lik sa Meganom lijevom trakom 500 metara i onda se prije onog lijevog zavoja na kraju ravnog dijela ubaci ispred mene u desnu i dođemo do skretanja na Jadransku aveniju i on po kočnici jer naravno ide ravno za Arenu, prvo smo svi morali stati iza njega i na kraju kad je restartao mozak i skupio hrabrosti krenuti zamalo pogodi lika koji je išao ravno jer je loše procijenio njegovu brzinu kretanja... jbg, ne pomažu znakovi ni da su na svakih 10 metara jer kad si budala (i slučajni vozač), budala si

[domy_os]

Autor xlr

Čini mi se da si to već negdje spominjao... Zaintrigirao si me, znači to nalemim u seriju na jedan od dva konektora koji idu na H7 žarulju i sve uštekam kao inače? Ništa dijagnostika, nema nekih popratnih radnji? Pokušavao sam nabrzinu zguglati spominje li se što o tome na guglu pa nisam imao sreće (zbilja površni gugl search). Više me čudi da ni na peugeot forumu nisam naletio na to rješenje.

Da, staviš ga u seriju na plus žicu. Na tvom mjestu bih pregledao konektor od žarulje. Kod Peugeota on zna izgoriti i popucati pa se onda teško skida. Ako je u lošem stanju, promijeni ga, dodaj taj termistor i sve dobro zaštiti termo bužirom. Ako je u dobrom stanju, onda bih ja napravio mini apapter da ne uništavam tvornički konektor.

[lowrider]

Autor xlr

. Više me čudi da ni na peugeot forumu nisam naletio na to rješenje.

A, to su već tajne zanata

Inače smo malo isprobavali i našli smo da na autima kojima najčešće krepavaju žarulje, imaju jako mali pad napona na žarulji, tak da kolko je na alternatoru, skoro tolko je i na žarulji. Dok na nekim autima je pad znao biti i 1-1.5v.

I kad k tome staviš veliku struju (čim je manji otpor) kroz hladnu nit, žarulje krepavaju i to uvijek kod paljenja, nikad da bi u vožnji svijetlila pa crkla

Probaj pa vidi, na jednoj 206ici su na mjesečnoj bazi mijenjanje žarulje, i to bez obzira no name ili marka. Nakon što smo stavili termistor, u godinu dana niti jedna.

A i fora je, upališ svjetla i ne svijetle odmah na Max, nek se polako pojačaju kroz 10tak sekundi

[xlr]

Autor domy_os

Da, staviš ga u seriju na plus žicu. Na tvom mjestu bih pregledao konektor od žarulje. Kod Peugeota on zna izgoriti i popucati pa se onda teško skida. Ako je u lošem stanju, promijeni ga, dodaj taj termistor i sve dobro zaštiti termo bužirom. Ako je u dobrom stanju, onda bih ja napravio mini apapter da ne uništavam tvornički konektor.

Konektor izgleda dobro (metalni dijelovi), dodatno pocisceni i posmirglani jos prije ljeta. Dobro nasjeda, nije labav. Slobodno sheraj kako zamisljas taj adapter, a ja cu procackat mecku prije nego potrazim lemilicu i krenem cvikati.

[domy_os]

Konektor ti je metalni ili keramički? Ma adapter nije ništa posebno. S jedne strane muški konektor koji sjeda u ženski od auta, a s druge ženski koji sjeda na žarulju. Između direktno spojena crna odnosno minus, a na crvenu/bijelu u sredinu staviš taj termistor i omotaš otvorene spojeve bužirom. Ne znam koji ti je tip grla, da sad ne tražim, za H1 imaš samo plus pol na žarulji pa ti je još lakše. H7 nekad ima u kompletu plus i minus, nekad je odvojen konektor.

[Garro]

Autor darkydark

Koja je fora s maglenkama u zadnjih x mjeseci? Ne pricam o DLR ledicama, nego bas maglenkama koje u ZG ekipa pali ako se na nebu pojavi oblak ili naznaka padaline?

Sent from my FIG-LX1 using Tapatalk

Retardacija, samo retardacija.

Imam tu jednog kolegu kojem objašnjavam da stražnje svjetlo za maglu koristi samo u situaciji kad je magla i kad nema nikoga iza njega. Ne, kad je magla on pali sva svjetla "da ga se vidi", a lijen ih je gasiti kad izađe iz magle jer ne zna kad će opet ući u nju.

I sad ti njemu nešto objasni, dobro je da cijelo vrijeme ne vozi s dugim svjetlima "da ga se vidi"...

[mamutarka]

joj pa meni takvi ne smetaju ispred uopće, upalim duga svjetla pa brzo skuže, ili ne skuže, jebiga, obično nešto mašu rukama

[Burko]

Autor darkydark

Koja je fora s maglenkama u zadnjih x mjeseci? Ne pricam o DLR ledicama, nego bas maglenkama koje u ZG ekipa pali ako se na nebu pojavi oblak ili naznaka padaline?

Petak navecer, cca pol 7. Autoput Zagreb-Lekenik, idem za Sisak.

I OK, iza Gorice je zaista padao snijeg i nisu bili uvjeti za preko 100km/h. Nema idem na malo na drugu traku pa nazad, kolotecine snijega bas bas.

No, posljednjih cca 5km stignem tri lika.
Nesto ispred mene, Vectra starija i prvi Audi. Novo nesto, fino, krasno, Audi, ne A2 ili slicne igracke.

Lik je valjda upalio sve sto je imao iza. Gledam, ja cetvrti iza njega i kada se poklopi ravnina prema njemu, bode u oci. Ali ovaj U Vectri niti jednom da je blicnuo ili opalio dugo svjetlo, cijelim putem fino iza ide i ne znam kako mu ne smeta.

I znam da ljudi zaborave na tu maglenku, no ovo je space shuttle integrirano u oba boka straga. Izgleda ko sletna pista........

[xlr]

Autor domy_os

Konektor ti je metalni ili keramički?

Radio bi samo za H7, konektor je klasika, po sjecanju rekao bi plastika kao sa slike:

https://i.ebayimg.com/images/g/nkkAA...ish/s-l400.jpg

Cisto informativno, vidim da bi s termistorom zarulji trebalo krace vrijeme da dodje do punog sjaja, ogranicava li taj mod na krajnju svjetlinu? Pretpostavljam da ne, al nisam bio na satu kad smo ucili o termistorima

[Colop]

Autor Burko

Lik je valjda upalio sve sto je imao iza. Gledam, ja cetvrti iza njega i kada se poklopi ravnina prema njemu, bode u oci. Ali ovaj U Vectri niti jednom da je blicnuo ili opalio dugo svjetlo, cijelim putem fino iza ide i ne znam kako mu ne smeta.

..

To je jako indvidualno, ja sam prije dva tjedna vozio za Zg, bilo je magle, i ekipa je popalila maglenke.
dođemo do Karlovca, vozimo maltene u koloni, ja pizdim na zadnje maglenke a moja žena koja nosi naočale i sjedi na suvozačovom mi govori da ne kuži zašto ja toliko brundam i jel mi to stvarno toliko smeta...
go figure.



Poslano sa mog RNE-L21 koristeći Tapatalk

[domy_os]

Autor xlr

Radio bi samo za H7, konektor je klasika, po sjecanju rekao bi plastika kao sa slike:

https://i.ebayimg.com/images/g/nkkAA...ish/s-l400.jpg

Cisto informativno, vidim da bi s termistorom zarulji trebalo krace vrijeme da dodje do punog sjaja, ogranicava li taj mod na krajnju svjetlinu? Pretpostavljam da ne, al nisam bio na satu kad smo ucili o termistorima

Sorry, moja greška, ne metalni nego plastični i keramički, na ta dva sam mislio.

Ako uzmeš NTC tip, onda nema problema, radit će kasnije na nominalnom naponu (preko 12 V). Žarulje krepavaju baš zbog prevelike startne struje, a to će NTC termistor ublažiti. Netko stavlja termistore, netko klasične otpornike.