|
|||||||||||
|
|
#35072 |
|
Premium
Datum registracije: Jun 2009
Lokacija: Zagreb
Postovi: 2,394
|
Možeš se komotno prijaviti za napraviti epizodu Shipping Warsa ( http://www.imdb.com/title/tt2128103/ ). ![]() |
|
|
|
|
|
#35073 |
|
Premium spammer
Datum registracije: Aug 2010
Lokacija: D.Zagora
Postovi: 776
|
o/ Malo pitanje, sto bi preporucili za ~3k eu? A da bude u ovoj kategoriji: Mazda 3 ~2005g. (ne)Srecom Imam priliku kupiti Auto u .de pa bas razmisljam sto bih uzeo. Zasad su mi pale te Mazde u oko jer su kao pouzdane, na autobild spadaju medu pouzdanije na TUV. Jedino sto znam je da vole hrdat.. Pa gledam po oglasima da nema vidljivo hrdu (malo tko slika podvozje ).Mislio sam mozda Audi A3, ali to je vec dosta lose za te pare i to godiste. Nekakvih max 150tkm, barem 100-110 ks. Preferiram benzinca, ali i dizel moze. Samo da je Motor pouzdan. Od Alfi sam brzo odustao, a mini-zujalicu ne bih, jer bi cesto vozio na relaciji prema ST (iz smjera Sinj) pa da bude ipak malo komodno Auto.. ![]() |
|
|
|
|
|
#35075 | |
|
Type R
Datum registracije: Oct 2003
Lokacija: El Segundo School of Finance
Postovi: 1,485
|
Citiraj:
Swift ili Yaris ako ti nisu premaleni. Grande Punto je dobar auto. Puno hatchbacka za malo novaca, Fiat Stilo. https://www.njuskalo.hr/auti/fiat-st...oglas-24974686 ili https://www.njuskalo.hr/auti/fiat-st...oglas-25091429 Benzinca ne ispod 1.6. Plin ciljaj.
__________________
David linčujem Davida Finčera |
|
|
|
|
|
|
#35076 | |
|
Premium spammer
Datum registracije: Aug 2010
Lokacija: D.Zagora
Postovi: 776
|
Citiraj:
![]() mogao bih malo i o tom stilu potraziti po netu sto kazu https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...l?id=258989150 |
|
|
|
|
|
|
#35077 |
|
Premium
Datum registracije: May 2008
Lokacija: KR
Postovi: 1,169
|
Stila ne 1.8 ( ima varijator, potrošač ulja) 1.4 je relativno trom. Obavezno 2004-2006.g. 1.9 8V jtd je nepoderiv, samo treba naći s normalnom i originalnom kilometražom. Ipak dizel star 10-15 godina rijetko koji ima ispod 300-400 000km stvarnih. Ja bi gledao i Corolle, Toyotin 1.4 dizel je odličan Grande Punto ti ima isto podvozje ko i Corsa. 1.3 jtd je dobar motor, jedino na 100tinjak 000km lanac zamijeniti i samo gas. |
|
|
|
|
|
#35078 | |
|
Premium
Datum registracije: Dec 2007
Lokacija: Priko Klisa
Postovi: 852
|
Citiraj:
http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Nokian/Line.htm Ovde ne stoji tako - wear 85%, koji auto je u tebe (jeli težak)? Šteta jer vidim neloše su u testovima ali vozim 25-30k pa mi nisu ni za godinu dana. |
|
|
|
|
|
|
#35080 |
|
Premium
Datum registracije: Feb 2005
Lokacija: Zagreb
Postovi: 2,138
|
Goodyear eagle asymmetric f1 mi je bila guma s najkracim vijekom trajanja, cca 1000 km prije nego sam ih zamjenio su se poceli pojavljivati listici po gumama(kao neka strugotina). Svejedno vjerojatno je nebi svrstao u klasu putar kao ova uniroyalka ![]() edit. turanza mi je bila sasvim ok po trošenju, sad probavam savuše po prvi puta
__________________
![]() |
|
|
|
|
|
#35081 |
|
Premium
Datum registracije: Dec 2015
Lokacija: Split
Postovi: 1,047
|
Koliko se placa da se prebace felge nove iz ducana iz BiH preko granice? 372km (cca 1500kn) |
|
|
|
|
|
#35082 |
|
Guest
Postovi: n/a
|
|
|
|
|
#35085 |
|
49%winner
Datum registracije: Sep 2007
Lokacija: PU
Postovi: 10,236
|
Frend uzeo isti taj model novi u 12mj (cekao ga je oko 2 mj), full oprema i do sada je napravio oko 4000km. Bas smo pricali neki dan, kaze da je prezadovoljan, kako funkcionalnoscu tako i performansama koje od njega trazi. Njemu najbitnije da sve radi i da ide od A do B bez razmisljanja. Nismo pricali o potrosnji, ne sjecam se da je spominjao... Ako imas kakvu listu pitanja pingaj pa ga mogu pitati
__________________
♕ Keep calm and fastboot oem unlock. ♕
|
|
|
|
|
|
#35087 | |
|
Nikad sit, uvijek žedan
Datum registracije: Jun 2005
Lokacija: Vallis Aurea / ZG
Postovi: 8,229
|
Citiraj:
![]() |
|
|
|
|
|
|
#35088 |
|
49%winner
Datum registracije: Sep 2007
Lokacija: PU
Postovi: 10,236
|
@Gabre: Ljudi imaju različite zahtjeve kada putuju od A do B. Netko treba samo auto kojeg ne mora gurati nego će ga auto voziti, a drugi traže hidromasažna sjedala, zračne ovjese, i sijaset elektroničkih pomagala u vožnji. Netko iz Dacie izađe umoran i nije mu to baš kao S klasa, a nekome je to čist fajn i ne traži više. To je bila poanta, čisto da Sale stvori sliku kakav je korisnik u pitanju. I kočija ide od A do B ![]()
__________________
♕ Keep calm and fastboot oem unlock. ♕
|
|
|
|
|
|
#35089 |
|
Varilnik
Datum registracije: Jan 2008
Lokacija: Rijeka
Postovi: 1,648
|
Ne trazim nista spektakularno niti premium već nešto što će biti ok a da ne dajem hrpu love i da je veće od trenutnog auta (polo 2006, 1.4tdi 71ks) sa kojim sam zadovoljan ali mu je vrijeme za prodaju ![]() |
|
|
|
|
|
#35090 |
|
49%winner
Datum registracije: Sep 2007
Lokacija: PU
Postovi: 10,236
|
Nista unutra ne mirise premium osim touchscreena Sjedala izgledaju monovolumenski jednostavna, mjesta iza ima solidno, pozicija sjedenja je povisena i tek sad vidim kako ce me ova 308ica ubiti koliko je niska naspram Dacie i Matrixa kojeg sam 10 godina vozio. Nadam se da ce mi auto ostariti prije mojih ledja ![]() Moj dojam Dacie ovako na prvu, bez voznje, samo izgled i filing u autu je - ni vrit ni mimo. Vjerujem da bi me zadovoljila jer osobno ne ocekujem nikakva cuda od auta, a s druge strane kao sto rekoh nema tu nista u sto bi se mogao zaljubiti kad sjednes za volan. Ako si jednostavnih i prakticnih ocekivanja - go for it. Toliko od mojih povrsnih dojmova, cekaj nekog tko ju je ekšli i provozao
__________________
♕ Keep calm and fastboot oem unlock. ♕
|
|
|
|
|
|
#35092 |
|
Premium
Datum registracije: Sep 2014
Lokacija: Slavonija bajnaaaaa
Postovi: 237
|
Ufffff ovaj žućo izgleda ![]() |
|
|
|
|
|
#35093 |
|
Premium
Datum registracije: Jan 2007
Lokacija: Pula
Postovi: 1,811
|
|
|
|
|
|
|
#35094 |
|
Moderator
Datum registracije: Apr 2005
Lokacija: Vancouver, BC // Zabreg, Maximir
Postovi: 12,431
|
Danas malo DIY-ao, za početak polirao farove. Trebam još završni sloj laka/UV zaštite stavit no prehladno je sad. Nije loše ispalo. Također sutra stižu novi jastuci za zračni ovjes pa sam provjerio u kakvom su stanju vijci tj hoću li moći bez problema skinut sve što treba. Za divno čudo sve je prošlo ok, i mislim da ću moći solo zamijeniti jastuk. Na kraju ću prvo odradit suvozačevu stranu jer imam osjećaj da je vozačeva strana ok. Također, prema vijcima rekao bi da nije mijenjano već neko vrijeme. Pratit ću ovaj blog, trebalo bi bit ok. No našao sam drugu stvar koju moram sredit, skužio sam da je manđetna na poluosovini pukla. Nije neka cifra ali je dosta posla. Bacio sam malo oko na podnicu, i za 17 godina star auto koji je prešao skoro 300k po Kanadi očekivao sam nešto tipa wonderful world of corrosion ![]() No izgleda poprilično zdravo. Ono što bi se moglo sredit je stavit novu brtvu na zadnji dif jer je mastan, no ništa ne curi. Dva je dana stajao na istom mjestu i ispod auta nema tragova ulja/maziva. Malo sam obrisao prašinu s oplata motora, detaljnije ću to pogledat i oprat kad ulovim vremena. Tračni remen izgleda nov, no mene zanima zupčasti a za to provjerit ima dosta posla. BTW, izleda da rezervnu nitko nikad nije ni koristio ![]() U glavnom, nije toliko loše za 8kila kuna vrijedan 17g star kramp ![]() Samo da neš novo ne crkne ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
__________________
''Of all the things I've lost I miss my mind the most'' Mark Twain |
|
|
|
|
|
#35096 | |
|
E Pluribus UNIX
Datum registracije: Oct 2002
Lokacija: M82
Postovi: 6,795
|
Citiraj:
Koliko platis, toliko dobijes. Za nesto manje od 70k kn koliko sam ga ja platio, dobio sam cak i rezervnu gumu, hill assist i radio koji guta svakojake glazbene formate + PlavoZub. Vani zgleda bolje nego murjakov umaški C-Elize a unutra je tako kako je. Cak sam i fukal u njemu, pa ne znam je li pao kriteri danasnjih djevojaka prema autima ili sam jednostavno dobar da cak i u Daci kleknu. Nakon 13k kilometara, unatoc tome sto ima 15 konja vise nego ŠkUp 2012. (Skoda Citigo), auto je tromiji i trosi litru vise nego Skoda (po gradu, 7.5 vs. 6.5 Skode u defanzivnoj voznji). Rekose, doduse, da bi to nakon prvog servisa trebalo malo ici dolje, znaci za 7k km. S druge strane, za tu istu cijenu dobio sam 100k/3g garancije, 3 besplatna servisa (znaci, 60k km ili 3g), tako da sve u svemu, za te novce, vjerojatno ne mozes proci puno bolje. Odradio je Zagreb-Beč, Zagreb-Skadar i Zagreb-Beograd te nije bilo nekih dramaticnijih primjedaba sudionika puta. Naravno da je apsolutno ugodnije imati dupe u A8 ili S klasi, ali jebiga, sto je tu je...
__________________
https://2.71828182845904523536028747...966967627.com/
Programer Rok od dva mjeseca u stvari znači četiri, ali nikako ispod šest. |
|
|
|
|
|
|
#35097 |
|
Varilnik
Datum registracije: Jan 2008
Lokacija: Rijeka
Postovi: 1,648
|
Hvala puno na mini rivjuiću Svjestan sam da ovo nije premium klasa i najbitnije mi je da auto nakon 5 godina ne bude za otpad a sudeći po ostalim starijim sanderićima vidim da su općenito korisnici zadovoljni i da nema nekih kritika na kvarove. Danas idem u salon vidjeti novi stepway i malo popričati.Za znalce, 1.5dci 90ks, to je ok motorić po pitanju ne kvarenja? |
|
|
|
|
|
#35098 | |
|
Premium
Datum registracije: Dec 2006
Lokacija: Šibenik
Postovi: 108
|
Citiraj:
Eno ga sad na cca 205k km, motor prede kao i prvi dan, ne troši ulje, ne trese, općenito radi ko nov. Da usput napomenem ulje je mijenjano svakih 10k km.. Od kvarova u 12 godina, što se tiče motora: stražnji nosač (ili damper, kako god) nedavno se raspao, trošak od nekih 300kn, također prije možda dvi godine brtva na jednom od injektora, trošak valjda 100 kn. Od još amo reć bitnijh stvari vezanih za motor - pedala gasa (u ovlaštenom cca 1200 kn posao) + senzor pedale kočnice ( zamjenski ~100kn) - mijenjano prije 4 godine, simptomi na autu su bili takvi da je dotašanji mehaničar prvo posumnjao na "bošpumupu". Uglavnom, što se tiče mehanike - ovjes/motor - auto se pokazao vrlo pouzdan, iako npr unutrašnjost izgleda ko da ima barem duplo više km (garažiran stalno), tkanine se počele odljepljivat, gumirani rukohvati se počeli ljuštit već nakon nekoliko godina, volan (plastični) izgleda ko da auto ima 500k km... Da se vratim na motor, jednom mi je čovjek koji radi u ovlaštenom Renault servisu rekao da je 1.5 dci najbolji šta ga možeš kupiti u Megane II, bolji i od 1.9 dizela. Iako je taj što planiraš uzet noviji i pretpostavljam ima ove nove emission-control dpf/elektro egr/ureju (?) điđe, osnovna konstrukcija vjerovatno nije daleko od ovoga staroga. |
|
|
|
|
|
|
#35099 | |
|
dr. sc. tech. dipl. ing.
Datum registracije: Sep 2003
Lokacija: Rijeka-Opatija
Postovi: 3,165
|
Citiraj:
). Malo trosi, dugo traje. Nije najjaca verzija, sto moze bit samo + po pitanju trajnosti.Inace, 1.5 dci sa 110Ks je motor koji Mercedes koristi (po licenci). Ako pogledas Merca i ima dizel od 1461ccm, to ti je taj ![]() Moji doma imaju Clio II 1.5 dci, najslabiju ikad verziju od 65KS iz 2004., kupljen nov. Auto ima 335 000 km, i dalje pali k'o grom, ne trosi ulje, turbo nije diran, motor nikad otvaran, nikad znacajnijeg kvara (2x EGR ventil je najskuplji kvar koji smo imali na njemu)... a to je motor iz doba kad je taj motor bio poznat po problemima sa CR pumpom i injektorima, odnosno točno nakon što su ti problemi riješeni.
__________________
Pouzdan i pošten trgovac! (ima još puno novijih primjera, nisam ni pratio jel me još tko stavljao u temu.. slobodno pretražite novije postove na temi) StarCitizen refferal code: |
|
|
|
|
![]() |
| Uređivanje | |
|
|