Automobili

[syss]

klasika bi bila prva na kratkom semaforu, drka po mobu, zeleno već debelo i onda kad potrubiš panika, di sam ja to, aha kuplung, prva... ajd u vražju mater, moglo nas je već 10 krenut.

ali way beyond pameti je bila baba jučer tu kod konzuma radničke, točnije semafor na vukovarskoj kod vmd-a di se polukružno okreneš prema istoku... dakle bila je druga ili treća na semaforu, prtlj prtlj po mobu i naravno zahengamo svi i truba i krene ona polukružno (ko i ja) i gledam je kako U ZAVOJU sa jednom rukom mota volan, sa drugom tipka na mob i pogledava paralelno ispred sebe i na cestu (di je tad pješacima zeleno btw.) i nastavlja vožnju vukovarskom tipkajući po mobitelu... ako ta poruka nije spasila nečiji život, onda nije ništa.

adio pameti.

[buljo]

Branimirova, tip ispred mene (dijagonalno) stavlja NAOČALE NA NOS da pročita nekaj na mobitelu, i naravno da je u toj majstoriji prešao sa pola auta na moju stranu, nakon trube panika di sam i cimanje volana nazad.
Takve pregazit tenkom!

[Pupo]

Autor xlr

Sta napraviti i kako prijaviti jednog lika kojem znam tablice, a koji svaki radni dan prebrzo vozi na otvorenoj cesti za vrijeme rush houra? Stara cesta pula-porec izmedju 6 i 7h ujutro, tip svaki put pretjece kolone auta kao muha bez glave, puna linija, zavoj, nebitno. Naravno, njegova brzina prelazi ogranicenje na tim dionicama. Teorija da ga pratim do radnog mjesta i jebem kevu ne pali jer ga ne mogu pratiti

Onaj tko zna tu cestu zna i da nije bas sveta i pregledna, pogotovo dio oko limskog kanala. Da je bilo koja druga cesta u pitanju pa ajde, al ovo je svjesno ugrozavanje drugih sudionika u prometu

Imaš aplikaciju za prijavljivanje

EDIT: Preteklo me.


EDIT2:

Autor MAGARAC

Zanimljivo je kaj murije nikad nigdje kad se naleti na takvu ekipu a inace ih ima ko dreka. Trenutno najveci problem imam sa nocnim vozacima Smartova pa i dnevnim, nisu normalni ni malo i vecinu ih treba palicama zatuc. Zenske voze ok ali muski postaju totalni idioti kad udu u taj auto.. KR, SK su male bebe za njih..

Da, to je stvarno istina, Zagrebačka je isto koma. Gužva i sve poslje posla, frajer mi slalom vozi i još milja slučajeva.

Bitno je stavit kamere i naplaćivat, a što je promet koma, nula bodova.

[wifi]

Autor Master_Hrc

E ovo sigurno...kako si samo pronicljiv...:faceplam

a slusaj, ponovicu pitanje: prijavljujes li sve koje vidis na mobitel za vrime voznje?

Autor xlr

Nije kolona problem jer nju cine ljudi koji idu na posao i voze po propisima. Nema traktora ni tetkica kolona je samo termin koji koristim za grupu auta koji se zadovoljno krecu u jednom smjeru.

Ja ne vozim kao on jer nas ima 4 u autu, imamo obitelji i djecu, te svaki dan ustanemo 15min ranije ne bi li na vrijeme stigli na posao. Kad imas svoj tempo i kad nikome ne smetas, zasto bi bio iznimka Mene ne smeta kad netko brzo vozi, samo neka mi ne uletava u skare. Ugrozava mene i ostaje u autu. Jebe mi se hoce li on poginuti, ja ne bih jos

ne mogu pricat za konkretni slucaj, ali opet, prijavljujes li sve one koje vidis s mobitelom u ruci?

sto bi reka na kolonu od 3 auta koji na punu pretjecu tipa s autom? ludi njih troje ili ovaj jedan u autu? i btw, garantirano se ta trojka ne poznaje...

[ThePornstar]

Autor SaleFFS

Pa hebemti da si ne može kupiti novi set nosača za 10 kn To mi je isto u rangu sa onim kada mjesecima cvili remen alternatora koji redom dođu u auto dijelovima po cca 50-ak kn.

Dobro je dok cvili
Obrati pažnju na raskrižjima dok čekaš zeleno, koliko remenja ima po cesti

[burmuz]

Imam kolegicu na poslu koja doslovno diše kroz mob. Ako ide na wc ide mob, jede-mob, priča s klijentima-pogledava na mob, bilo što radi mob je u ruci ili na stolu i jedno oko na njemu. I kako onda da takav bolesnik ne vozi i dr... po mobu? To su bolesni ljudi, isti vrag đane koji se šikaju u venu.
Ali znate što, takav ti sj.. auto ili nedaj bože tebe, ti ih prebiješ i onda si TI još kriv na kraju. Moraš brate paziti duplo, što reći. Takve bi ja u zatvor odmah ako skrive što a na mobu su, godina dana prdekane i bok.

[panoramix]

Autor burmuz

Imam kolegicu na poslu koja doslovno diše kroz mob. Ako ide na wc ide mob, jede-mob, priča s klijentima-pogledava na mob, bilo što radi mob je u ruci ili na stolu i jedno oko na njemu. I kako onda da takav bolesnik ne vozi i dr... po mobu? To su bolesni ljudi, isti vrag đane koji se šikaju u venu.
Ali znate što, takav ti sj.. auto ili nedaj bože tebe, ti ih prebiješ i onda si TI još kriv na kraju. Moraš brate paziti duplo, što reći. Takve bi ja u zatvor odmah ako skrive što a na mobu su, godina dana prdekane i bok.

Na sreću đaneri imaju frku tek kad ostanu bez "robe" a mobitelaši, poglavito oni za volanom, frku imaju uvijek, cijeli dan, osim dok spavaju ( pa i onda kad idu po noći na pišanje, provjeravju kaj ima na mobitelu ).
Jutros ga snimim ispred sebe na semaforu sa Kruga gdje ionako u jednoj turi prođe samo 4-5 vozila.
Drka po pametnjaku a kad se upalilo zeleno, ni makac. Trubnem mu lagano a lik se splašil, prebrzo s kuplungom i auto se zgasi. No, nemere više zapalit pa je verglal skoro do sljedećeg intervala.

[Dottore]

Autor D1viry

Seat Altea 2.0 CR Audi motor unutra.
Na poklopcu Seat logo, na bloku motora izliven Audi logo .

Kod mene je motor , poklopac motora i ključ Audi. Izvana je VW.

[Dottore]

Autor syss

klasika bi bila prva na kratkom semaforu, drka po mobu, zeleno već debelo i onda kad potrubiš panika, di sam ja to, aha kuplung, prva... ajd u vražju mater, moglo nas je već 10 krenut.

.

Klasika. Šminkanje, kopanje života u nosu , onda truba-panika , đe je prva i krenu dva auta.

[zgmmax]

Ovaj moj prvi idiot je svaki put izbacio iz brzine, pa dok skuzi da su krenuli pa ubaci u brzinu, prodje godina. I tak jedno 20x u 1km.

[Hrconja]

Kak da ne drkam po mobu kad cekam 26 izmjena semafora na slavonskoj otkad su smrdali sve. Treba mi do posla 45 min. Pa iz sao krajine bi prije dosao na posao a imam ni 10km do posla


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[X-Plosiv]

Autor wifi

nego jel tebi smeta sto on pretjece i prolazi kolonu ili to sto ti to ne radis? j

Ne bi tako pričao da znaš kakva je cesta. Ima jedna dionica zig-zag, i ako pretičeš više od jednog auta, riskiraš čistu frontalku jer dosta često nema mjesta za izmaknuti se.

Isto kao i barban - raša, jedan dio ide cik cak, a stijene su, pa ne vidiš dok ne uđeš u zavoj..

[IcyTexx]

Nema pomoći dok ne ubije nekog... Gledam ih ujutro kako divljaju, kroz naselje, na sličnoj cesti između Zagorja i Zagreba pa nikom ništa.

Preticanje kolone, preko pune crte, preticanje naslijepo u slijepim zavojima, krivudanje iz trake u suprotni smjer. Probao sam blicat i trubit kad je lik ispred mene krivudao skroz do lijevog kraja ceste u slijepim zavojima (doslovno je dva auta izgurao s ceste na pijesak), pa sam skoro batina pobrao kad smo stali - ja sam ispao divljak i nekulturan.

Jako fali policije u neoznačenim autima da patroliraju cestama (samo da se voze uokolo), samo tak bi se dovelo ljude u red. Ove idiotarije i stajanje na ravnicama s laserom mogu mačku ovjesit o rep...

[akoj]

Slobodno možete dobiti par naših, ali onda nema kukanja poslije.

[pero_dinamit]

Autor wifi

a slusaj, ponovicu pitanje: prijavljujes li sve koje vidis na mobitel za vrime voznje?



ne mogu pricat za konkretni slucaj, ali opet, prijavljujes li sve one koje vidis s mobitelom u ruci?

sto bi reka na kolonu od 3 auta koji na punu pretjecu tipa s autom? ludi njih troje ili ovaj jedan u autu? i btw, garantirano se ta trojka ne poznaje...

Jesi ti uopće pročitao što je on napisao? Ajd pročitaj opet pa ponovi isto pitanje
Pa ako lik vrluda dok vozi jer dr.ka po mobu naravno da bi ga prijavio da mogu. Yebe mi se ako će samo sebe ubiti, problem je ako netko drugi nastrada jer on prčka po mobu dok vozi i ne gleda cestu ispred sebe.
Pa da znam da bi mi se neki dan dogodila neka nesreća, ne bi uopće sjeo u auto taj dan.
Stvar je u tome što nikad ne znaš što može biti i treba gledati cestu, a ne dr.kati i odgovarati Ivani na poruku što ćeš jesti danas. Jer možda ni se stigneš do ručka, a poruka neće nestati u roku od 5min ako na nju ne odgovoriš odmah.

[pogi]

ima li ko sa foruma iskustva sa njima?

vrtim neki film u glavi da bi možda u nekoj buducnisti kupio hyundai na takvim 1.0 Kappa T-GDi motorom.

mislim se kako su ti motori prenabrijani sa snagom ovisno o kubikaži pa da bi se brže "trošili". isto tako jesu li tromiji u startu od 4-cilindričnih motora?

bilo kakvo iskustvo...

[lowrider]

Stari smartovi 600ccm, 3cil i turbo su izdržali 200 000km do generalke, tak da ovi budu izdržali više od toga.
Redovita zamjena ulja, neganjanje na hladno, i negašenje odmah nakon ganjanja i nema problema

[1v@n]

600 ccm nisu izdržali ni 100 000 do generalke. Imamo jednog doma. Tu negdje oko 70 000 su svi više manje bili gotovi.
Nekakva konstrukcijska greška.

Ako je generalka dobro napravljena (što košta u rangu 1000€), onda je dalje mir.

Kasniji 700ccm motori nemaju te greške, a ovi 1.0 u prošloj generaciji Smarta su nepoderivi.

Nema baš smisla uspoređivati jedan od prvih takvih motora, s kraja 90-ih, s današnjim motorima te snage i kubikaže. No, ako vidiš da počinje trošiti ulje, vrijeme je da se počne kopati po čarapama i ispod madraca.

[Romul]

Bilo se vec tu potezala ta tema o trajnosti tih motora pa pronjuskaj malo.
Ono sto mogu reci iz prve ruke (Focus 1.0 ecoboost 125 KS) je da se auto vrlo lijepo vozi po gradu. Ono sto se kaze "startan" je auto. Turbina odradjuje svoj posao pa motor solidno vuce i ima snage na niskim okretajima.
Potrosnja je takodjer vrlo pristojna. Zena vozi stalno grad i potrosnja je po OBC 5.6 l/100km
Isli smo par puta sa njim i na dalji put 500 km autoceste i na moje iznenadjenje auto se i tamo vrlo solidno ponasa. Ne ocekuj cuda nakon 150 km/h ali auto kad se zaleti lagano odrzava putnu brzinu uz opet vrlo pristojnu potrosnju (6 brzina mjenjac).
Sve u svemu ugodno iznenadjen i svi koji pricaju o nekim mlincima vrlo vjerojatno nisu probali ecoboosta

[pogi]

Autor Romul

Bilo se vec tu potezala ta tema o trajnosti tih motora pa pronjuskaj malo.
Ono sto mogu reci iz prve ruke (Focus 1.0 ecoboost 125 KS) je da se auto vrlo lijepo vozi po gradu. Ono sto se kaze "startan" je auto. Turbina odradjuje svoj posao pa motor solidno vuce i ima snage na niskim okretajima.
Potrosnja je takodjer vrlo pristojna. Zena vozi stalno grad i potrosnja je po OBC 5.6 l/100km
Isli smo par puta sa njim i na dalji put 500 km autoceste i na moje iznenadjenje auto se i tamo vrlo solidno ponasa. Ne ocekuj cuda nakon 150 km/h ali auto kad se zaleti lagano odrzava putnu brzinu uz opet vrlo pristojnu potrosnju (6 brzina mjenjac).
Sve u svemu ugodno iznenadjen i svi koji pricaju o nekim mlincima vrlo vjerojatno nisu probali ecoboosta

Zanimljivo, vrlo sličan odgovor sam dobio od jednog prijatelja, koji ima takvog Forda kao sl.auto u firmi u kojoj radi i često ga vozi na svakakvim relacijama. Nisam mogao vjerovati da ta kombinacija tako masivnog auta i tako malog motora može dobro funkcionirati...

Ajde, imati ću ga na umu.

[zgmmax]

Imam S-Cross-a 1.0 turbak sa 3 cilindra 7 mjeseci i do sada sam presao 8500km.
Svaki put je tocen do cepa i potrosnja prema izracunu 7.1l, zadnja 2 tanka po ovim hladnocama i sa zimskim gumama 7.7.

Jedno 20% ove kilometraze je napravljeno po autoputu (brzina 140 i tempomat) i nesto otvorene ceste, ovo ostalo voznja po Zagrebu.

Za sada jako zadovoljan motorom i potrosnjom, nije bucan, nema vibracija u kabini. Jedino kada ih "osjetim" (vidim) je kad mi ostanu vrata otvorena i upalim auto onda se na njima kuzi da vibriraju.

[X-Plosiv]

Ja kada sam gledao 1.0 testirao sam 1.0 125 KS i moram reći da me nije niti malo razočarao...

[bertone]

Kak' se dela Škoda Octavia RS.


https://www.youtube.com/watch?v=Lq2QVedebXw

[lowrider]

Autor pogi

ta kombinacija tako masivnog auta i tako malog motora može dobro funkcionirati...

.

Pa nije 1.0 išao i u masivniji Mondeo?

[RAUL]

Autor lowrider

Pa nije 1.0 išao i u masivniji Mondeo?

I dalje ide.

Poslano sa mog M7 koristeći Tapatalk

[SaleFFS]

Autor pogi

ima li ko sa foruma iskustva sa njima?

vrtim neki film u glavi da bi možda u nekoj buducnisti kupio hyundai na takvim 1.0 Kappa T-GDi motorom.

mislim se kako su ti motori prenabrijani sa snagom ovisno o kubikaži pa da bi se brže "trošili". isto tako jesu li tromiji u startu od 4-cilindričnih motora?

bilo kakvo iskustvo...

Vozim 11 godina Polo (9N 2006) 1.4 TDI 3 cly. sada je na 140 000 tis. km.

Do sada niti jedan kvar na motoru nisam imao, potrošnja ulja standardnih nekoliko dcl na 15000 km kada sam radim redovni servis.

Troši od 4,5 do 6 lit kombinirano grad-zaobilaznica, ovisi kako vozim. Dosta je startan sa obzirom da ima 70 konja.

Najveća mana su vibracije motora. Daleko više trese motor od 4 cly. Ne znam kako su kod ovih novijih turbo benzinaca i dizela ali navikneš se jer nije tako strašno.

aaa tek sam sada skužio da je pitao za turbo ben. motore

[IcyTexx]

https://imgur.com/a/HvaOt

Prekrasna je Mazda 6 2018. I interijer i eksterijer su baš krasni.

[Vuco]

Autor SaleFFS

aaa tek sam sada skužio da je pitao za turbo ben. motore

Bez brige, ista priča je bila i za 3 cilindarske turbodizelaše. Taj 1.4TDI ide pola milje kilometara bez da trepne valjda.

[SaleFFS]

Nadajmo se da je tako

[T}{OR]

Autor IcyTexx

https://imgur.com/a/HvaOt

Prekrasna je Mazda 6 2018. I interijer i eksterijer su baš krasni.

Uuuu, jesu to ventilirana sjedala?

Slična trenutnoj verziji, ali s glavnom promjenom a to je turbo-skyactive benzinac. Skužili su da im fali momenta i snage na niskim okretajima.