Automobili

[MadBoY]

Autor Gabre

redovni servis za rabljeni auto ko normalnog mehanicara je 300-500kn (ulje i filter, filter zraka i kabine, nije vise od 350-400kn, i 50 do 100kn za ruke za izmjenu), naspram barem 1000kn u ovlastenom. (gdje ono racunaju krpu za brisanje ruku, tekucina za brisace gdje za iste novce kupis 10-15L u trgovini i takve gluparije)

Za 1000 kn u ovlastenom zamjenis ulje i sve filtere (ulje, gorivo, zrak, ventilacija) i naravno dobijes racun. Lako je biti jeftin kad ne placas porez .
I naravno da ce mi lokalni meho sjest u auto sav prljav, dok ce u ovlastenom staviti foliju na svaki dio koji diraju. Dakle, cak i rabljeni auto cu odrzavati u ovlastenom ili nekom provjerenom servisu koji izdaje racun bez da ih moram pitati za to.

[Gabre]

Opet, nisu svi mehanicari isti i imas normalnih radnji koji nisu skupi i izdaju racun.

Autor MadBoY

Za 1000 kn u ovlastenom zamjenis ulje i sve filtere (ulje, gorivo, zrak, ventilacija) i naravno dobijes racun. Lako je biti jeftin kad ne placas porez .
I naravno da ce mi lokalni meho sjest u auto sav prljav, dok ce u ovlastenom staviti foliju na svaki dio koji diraju. Dakle, cak i rabljeni auto cu odrzavati u ovlastenom ili nekom provjerenom servisu koji izdaje racun bez da ih moram pitati za to.

da, porez je 300%, mozes mislit.

Sent from my MI MAX using Tapatalk

[generic]

Autor OuttaControl

Sad nek meni neko objasni, kako to Audi i VW passat, gubi cijenu više i po postotku, a bome i po iznosu od neke tamo Kie?

Dakle Audiju je cijena pala 15 000 € odnosno 50%
Kiji je cijena pala 5500€ odnosno 40%
Ja to ne kužim?

Da imam vremena uštedio bih još tih par K eura, ili bi odmah išao u njemačku kupit auto, jer su tamo cijene normalne (npr. mini one sa 150kkm iz 2007 je tamo 4500-5500 eura, a u nas je cca 7000 eura+)

Autor buljo

Gledaj opremu, gledaj kilometre, ovo potonje najviše određuje pad cijene.
Peugeot od staraca je u 3 godine zbog kilometara izgubio 65% cijene

I ono najbitnije, što mi nije jasno da kolega ne kuži, zakon ponude i potražnje. I jedno i drugo su cijene normalne jer su takve uvjetovane tržištem. Na njuškalu ceedova 80, a A-četvorki 800 (doduše i veći raspon starosti). Svaki prekupac koji drži do sebe mora imati puno dvorište audija, fauveja i beemveja i posljedica je cijena kakva je.

[tech]

Autor vorda22

da, porez je 300%, mozes mislit.

Sent from my MI MAX using Tapatalk

I sve je lud onaj vlasnik autoservisa natovarit si poreznu na vrat s ulaznim računima za dijelove od tokića ili koga god i nula izlaznih računa jer time profitira očito...sam ne znam kak.

[acmevagabundo]

Autor Vuco

Ne mora biti, pa moj stari je imao par malih servisa po 250kn u ovlaštenom Škoda jer su imali ulja na akciji i slično. 1000kn za mali servis je suluda cifra, čak i za ovlašteni i mislim da je to malo prenapuhano.

EDIT:
Kum ti je u manjini, siguran sam. Ostalih 80% ljudi kupi kramp i utuče još hiljade para da proradi auto.

EDIT2:
Nisam ja protiv kupnje polovnog auta, ali na svaku 1 dobru priču ide 10 loših i još 5 koji seru da su imali odličnu priču pa krpaju i voze na 10 godina starim gumama

U Hondi je litra ulja u servisu 120kn, a meni u auto ide 5litara. Zamjenu filtera i ulja u ovlaštenom Hondinom servisu sam uvijek platio 1000kn. Isto to sam zadnji put u Molydonu platio 400kn.
Alu godišnja cifra od 600kn nije nikakav faktor oću kupit novi ili polovni.

Poslano sa mog YOGA Tablet 2 Pro-1380F koristeći Tapatalk

Autor tech

I sve je lud onaj vlasnik autoservisa natovarit si poreznu na vrat s ulaznim računima za dijelove od tokića ili koga god i nula izlaznih računa jer time profitira očito...sam ne znam kak.

kazem, nemres mi imat 3-4x vecu cijenu, sve da placas tri poreza...

Sent from my MI MAX using Tapatalk

[generic]

Autor acmevagabundo

U Hondi je litra ulja u servisu 120kn, a meni u auto ide 5litara. Zamjenu filtera i ulja u ovlaštenom Hondinom servisu sam uvijek platio 1000kn. Isto to sam zadnji put u Molydonu platio 400kn.
Alu godišnja cifra od 600kn nije nikakav faktor oću kupit novi ili polovni.

Poslano sa mog YOGA Tablet 2 Pro-1380F koristeći Tapatalk

Nije da ih branim, ali koje ulje u molydonu?

ulja direkt 5w-40 je 45-55kn litra

Sent from my MI MAX using Tapatalk

[OuttaControl]

Znaci izbor se smanjio i ovo su finalni kandidati s tim da je i30 izvan gabarita, al ono pošto je novi mozda bi se dalo nesto
Ford focus 12/2012, 115 000 km, 1.5 tdci 120konja 80 000 kuna + nove gume 6 miseci garancije kao ford i garancija na kilometre i da nije karambolirano uvoz iz francuske
Nova toyota yaris sol oprema 96000 kn
Hyundai i30 ok oprema 105 000 kn
i Hyundai i20 isto ok oprema al se ceka 2 tjedna 88000 kuna

[acmevagabundo]

Autor generic

Nije da ih branim, ali koje ulje u molydonu?

Mislim da je Mobil, a u Hondi Eneos.

[Blue_Fatal1ty]

Gledas dvije klase auta. Dali ti treba i30 ili focus kad gledaj yarisa i i20?

[burmuz]

Ukratko: novi auto ima svoje, polovni ima svoje. Osobno nikad ne bih kupio novi auto koji mi treba od točke A do točke B gradske klase. No, da imam novca kupio bih auto više klase novi jer garancija pokriva skupo održavanje.
Netko tko gleda omjer uloženo/dobiveno a želi fin, lijep i snažan auto, taj se malo i kocka pa uzme polovni ( ali napominjem do 4 godine starosti i/ili 100 k km), jer tada po mom skromnom sudu auto više izgubi na cijeni nego li "propadne" jel'
Ovisi što čovjek želi, da li da bude 4 ili 5 godina bezbrižan ali da u startu plati više ili da se kocka ali u startu plati manje.
Osobno, kao što sam rekao, kupio bih novi auto da imam hrpu love, rabljeni bi uzeo kada bi gledao neki omjer uloženog i dobivenog.

[bertone]

Autor OuttaControl

Znaci izbor se smanjio i ovo su finalni kandidati s tim da je i30 izvan gabarita, al ono pošto je novi mozda bi se dalo nesto
Ford focus 12/2012, 115 000 km, 1.5 tdci 120konja 80 000 kuna + nove gume 6 miseci garancije kao ford i garancija na kilometre i da nije karambolirano uvoz iz francuske
Nova toyota yaris sol oprema 96000 kn
Hyundai i30 ok oprema 105 000 kn
i Hyundai i20 isto ok oprema al se ceka 2 tjedna 88000 kuna

... ili (iako je van gabarita) nova Vitara 1.6 GL FWD (redovni servis oko 800 kn u ovlaštenom) koja bi se vjerojatno dala spustiti na nakih 105 000 kn (kao i30) ili novi S-Cross GL FWD (redovni servis oko 1200 kn u ovlaštenom) kojeg su mi nudili da izvezem odmah iz salona za 112 000 kn (i za te novce je stvarno pristojno natovaren opremom)... i oba su na jeftinijim 215/60r16 gumama (npr. zimska Sava HP2 je trenutno negdje oko 500 kn, Dunlop WinterSport 5 oko 800 kn... ljetne su još jeftinije)

[MAGARAC]

Autor bertone

... ili (iako je van gabarita) nova Vitara 1.6 GL FWD koja bi se vjerojatno dala spustiti na nakih 105 000 kn (kao i30) ili novi S-Cross GL FWD kojeg su mi nudili da izvezem odmah iz salona za 112 000 kn.

Moj je jucer dosao u Remetinec. Vec je napravljen nulti servis i u pon. ide na tehnicki i taman ga pokupim nakon posla..

[bertone]

Autor MAGARAC

Moj je jucer dosao u Remetinec. Vec je napravljen nulti servis i u pon. ide na tehnicki i taman ga pokupim nakon posla..

Nice ... u ponedjeljak navečer se nadam(-o) recenziji kako svijetli LED

[MAGARAC]

Nisam ga jos ni vidio. Najlakse mi je uperit oba u zid i usporedit iako cu znat nakon par nocnih voznji kaj je bolje..

[bertone]

Ma samo IRL vožnja po mrčini bez umjetne rasvjete može dati odgovor koliko dobro svjetla svijetle

[MAGARAC]

Po noci po kisi se najbolje vidi kolko koji farovi sucks. I po gradu i na otvorenom. Meni je Xenon super jer vidim sve kaj se desava uz cestu i to me zanima najvise. Bum se provozal uz nasip po noci kad stignemza test

Jedva cekam auto jer se moram vozit tramvajem kad idem u grad prije podne.. To mi se nije desilo xx godina osim kad idem na servis po auto..

[bertone]

Autor MAGARAC

Po noci po kisi se najbolje vidi kolko koji farovi sucks. I po gradu i na otvorenom. Meni je Xenon super jer vidim sve kaj se desava uz cestu i to me zanima najvise. Bum se provozal uz nasip po noci kad stignemza test

Ma nije hića, kad stigneš... ja sam svjetla obično isprobavao ili na Priobalnoj (od Jankomirskog do Podsusedskog mosta) ili na onoj cesti kaj spaja Holjevćevu (Stara Gorička) i Siget (do stadiona Dragovoljca) jer nema ulične rasvijete, a ima kombinacija dugog ravnog pravca i dva zavoja

Meni kod xenona jedino smeta ravno odrezani rub svjetla na kraju dometa do kuda im je doseg, iza toga je mrak... i da, xenon farovi se ne griju pa kad pada mokri snijeg sumanuto moram trošiti tekućinu za pranje farova da maknem nakupljeni snijeg... ostalo je sve za pet ...

... možda se LED grije ??

Autor MAGARAC

Jedva cekam auto jer se moram vozit tramvajem kad idem u grad prije podne.. To mi se nije desilo xx godina osim kad idem na servis po auto..

Ja ili sačekam 2-3 sata da obave servis (ako imam vremena) ili sam za 50 kn uzimao Up-a na pola dana dok je auto na servisu jer mi je servis u nedođiji

[Vuco]

Autor MAGARAC

Po noci po kisi se najbolje vidi kolko koji farovi sucks. I po gradu i na otvorenom.

Ova situacija, na Meganu 2 original farovima sa H7 je grozna . Kolko to loše svjetli, majko mila. Kao da nema farova...

[MAGARAC]

Autor Vuco

Ova situacija, na Meganu 2 original farovima sa H7 je grozna . Kolko to loše svjetli, majko mila. Kao da nema farova...

Tak i skuzim da ima neke razlike izmedu xenona i halogenki. Kad zgasis i upalis xenon ipak vidis da ima neke razlike, kod halogenki bas i ne. Nije bas ni da je xenon nes super, mozda LED u toj situaciji bude bolji..

Betrone, imam uvijek u gepeku par litri tekucine iz tog razloga, pere farove svaki put kad i prozore i to obilno.

Btw. 150kn litra ulja za Megana u Starkelju, 5 litri ide nutra. Malo skupo

U Starkelju dogovorim servis subotom i auto je gotov za dva sata. AR ostavim u jutro i pokupim nakon 15h. Prije sam servisiral suzukija u Dubravi kod Bacica i tam je bio isto gotov za dva sata.

[ThePornstar]

Katastrofa. Za svojeg mlinčeka uzimam karnister od 4L Shell Helix Ultra 5W40, za ~ 130 kuna + Purflux filter za kakvih 50-ak kuna. Sve skupa manje od 200 kuna.
U ovlaštenom bi to bilo za taman 2 litre ulja + još 2 litre + ruke.

[bertone]

Evo gledam sad račun od prije dva dana... ulje 5W-40 (5 lit) = 271,98 kn + PDV u ovlaštenom na Jankomiru... malo ti u Štarkelju deru s cijenama no kad se sjetim nekad Bačića (i što su sve htjeli/znali/probali naplatiti), Štarkelj je još super

[Gabre]

Tako je kad vozis francuza.

Sto se tice pranja farova i trosenja vode, ako su vam ugasena svjetla nece vam paliti lranje farova kad perete sajbu (barem je meni tako na audiju) a ujedno mi ni nece prati farove ako palkm lranje sajbe u kratkim intervalima od po sekundu, ili treci put sto stisnem.

[bertone]

Autor Gabre

Tako je kad vozis francuza.

Sto se tice pranja farova i trosenja vode, ako su vam ugasena svjetla nece vam paliti lranje farova kad perete sajbu (barem je meni tako na audiju) a ujedno mi ni nece prati farove ako palkm lranje sajbe u kratkim intervalima od po sekundu, ili treci put sto stisnem.

Pa i meni se pali nakon što 3-4 sekunde držim upaljeno pranje šajbi (ak su upaljena svijetla) no kavaka je kaj kad pada mokri snijeg moraš prati farove jer se inače na prednji branik i preko farova nataloži snijeg i moš ga j**** + kaj ako je jako zima, onda se još i zalede poklopci mlaznica u braniku i džabe kaj je tekućina zagrijana... ma znali su oni što rade i koji je problem pa su zato stavili posudu od 4,5 lit za tekućinu za pranje šajbi.

[Gabre]

Nisam do sada primijetio taj problem. No moguce ako se vozis po mecavi bas. Upali duga da se grije far

[bertone]

Autor Gabre

... Upali duga da se grije far

[Blue_Fatal1ty]

Autor Vuco

Ova situacija, na Meganu 2 original farovima sa H7 je grozna . Kolko to loše svjetli, majko mila. Kao da nema farova...

Ph2 je megane?

[riceburner]

Autor bertone

Evo gledam sad račun od prije dva dana... ulje 5W-40 (5 lit) = 271,98 kn + PDV u ovlaštenom na Jankomiru... malo ti u Štarkelju deru s cijenama no kad se sjetim nekad Bačića (i što su sve htjeli/znali/probali naplatiti), Štarkelj je još super

u štarkelju su boooolesni, meni su nonšalantno dali ponudu za promjenu diskova i pločica (SAMO POSAO) na scenicu, 4.5 radna sata 1400kn