Automobili

[IcyTexx]

Autor Fleks

Brijem da sam te vidio prekjucer (ili jucer?) na aveniji dubrovnik kod HG šrota.

Yup, bio sam svuda.

Autor syss

taj mi je bio (a i dalje je) mokri san... predivno kolo.

Dao bi se kladit da je jedan jedini ovakav u ovoj boji sa prednjim spojlercicima i straznjim difuzorom. Barem na ZG regama. Šteta (ili bolje za mene) kaj im prodaja nije baš išla.
Htio bi probat običnu Lagunu jer me zanima dal je i ona tako tvrda i čvrsta kao ovaj. Koji je gušt ne naginjat se u zavojima. Meni ne smeta kaj skakućem po neravnim cestama (putnici malo letaju po autu), ali već vidim letvu volana na reparaciji uz redovnu zamjenu kugli i sličnih stvari.

[MAGARAC]

Autor IcyTexx

Imam više upita za R5 nego za Megyja.
Tj, imao sam 10-ak upita u prva dva dana al sam bio glup i nisam našo vremena izvadit zvučnike i sad zadnjih par dana nitko.



Ak me vidite u gradu (pogotovo ak radim neko sranje ), slobodno trubnete.

GTT je legenda od auta, taj se ne zaboravlja.

[mamutarka]

gledam malo di da svog francuza odvedem a da nije ovlašteni, u zagrebu, od nekih 7-8 koje sam pronašao, po forumima se svelo na Soprano servis koji je primarno za PSA grupaciju, te auto robot i auto spot

obožavam seriju ali ježim se da mi soprano dira auto bio tko?

[buljo]

Autor syss

poštovani,

molim vas da pročitate ponovo moj post koji se odnosi na to da je NELEGALNA dimenzija gume zavedena u mojoj EVROPSKOJ prometnoj dozvoli skupa sa NELEGALNOM dimenzijom trenutnih guma na trenutnim felgama.

lp,

konju


.

U tom postu pise da je kriva dimenzija upisana ali ne i dal vozis tu krivu upisanu dimenziju, konju

[riceburner]

Autor syss

poštovani,

molim vas da pročitate ponovo moj post koji se odnosi na to da je NELEGALNA dimenzija gume zavedena u mojoj EVROPSKOJ prometnoj dozvoli skupa sa NELEGALNOM dimenzijom trenutnih guma na trenutnim felgama.

lp,

konju

a koju to imas upisanu?

[syss]

stara prometna je došla eol jerbo nije stalo više štambilja i dobio sam ovu novu koja mijenja prometnu i knjižicu vozila, stanje je bilo stock upisano 175/65/14 (zimske) i 195/50/15 kao dodatne (ljetne) koja je dolazila jedino na ph1 sportu i onomad je prolazilo na tehničkom bikoz onomad.

sada je kod reizdavanja frajer doslovno reko da se prije pisalo sve i sva i da ova dimenzija ne dolazi u obzir (15" alu stock su 185/55/15 ako se ne varam i koštaju ko valjda popularnija 17ica) i da može upisati samo nutra 14" i by the miracle of time i malo prtlj-prtlj po tastaturi sada to ovako zgleda:



#croatia #common_sense

[riceburner]

mi smo sad na skodi i scenicu menjali isto prometne nikakvih problema oko upisa guma

[adaksinjo]

195/50R15 su gume za prave jahače. izgledaju niskoprofilno pa ribe misle da voziš bemburu, jeftine su, a i izbor je ogroman

jedva čekam da na Clia prebacim drugi set kotača na kojima je Nokian Line, pogotovo nakon nedavno objavljenih članaka da je Nokian priznao varanje na svim živim testovima, odnosno da su gume za prodaju bile daleko slabijih performansi u odnosu na one koje su davali na testiranja

[syss]

Autor riceburner

mi smo sad na skodi i scenicu menjali isto prometne nikakvih problema oko upisa guma

a eto onda me je posralo baš... još objašnjavam na muriji šta se desilo i ovi na šalteru se smiju kao da odem tamo upozorit na propust (tek sam tamo skužio grešku), ali kako me je krenulo mogao bi završiti na atestiranju

ma reko zajebi, štambiljaj i puštaj me doma.

Autor adaksinjo

195/50R15 su gume za prave jahače. izgledaju niskoprofilno pa ribe misle da voziš bemburu, jeftine su, a i izbor je ogroman

čru dat

[sinisa1989]

BMW 3 E90, 318D/320D, jel ima kakvih "standardnih" problema, nešto na što bih trebao pripaziti?
U planu je kupovina vozila, pa me zanimaju konkretna mišljenja.

[tech]

Ako je LCI(od 2008) i N47 motor onda lanac voli zvrndat. No to mu nije neki minus iz razloga što ga možeš jeftino nać pa se to složi i miran si. Zvrndanje lanca nemoš fulat, zvuči jako gadno.
I naravno kilometri, puno ih je u opticaju s nestvarnom kilometražom.

[sinisa1989]

Pogledao sam jednog iz 2008 (318D) i nešto je lupkalo u leru. Gotovo neprimjetno, ali ipak se nešto čulo. Dim se nije vidio, ali se osjetilo loše izgaranje. Smrdilo i peklo za oči. Vlasnik kaže da je dizna. Rekao je da će to promijeniti, ali za mene je to no go
Inače, kako kopam po oglasima, malo me počela i 'jedinica' privlačiti.

[jed2i]

Evo pa čitaj

http://www.honestjohn.co.uk/carbycar.../?section=good

[sinisa1989]

Nikako mi se ne sviđa ova crvena boja

[jed2i]

Samo izdvoji one koji se ponavljaju. Dpf, ovjes, lanac i dizne.

[sinisa1989]

Za lanac i dizne sam čuo. Hmm, koliko vidim ista/slična situacija je i na 1 seriji.
Kakva su inače održavanja? Očekujem da je nešto skuplje od VW-a (trenutno vozilo), samo ne znam koliko.

[blackened]

Može preporuka ljetnih guma za Clia, godišnje napravim 12 000-13 000 km, a od toga jedno 7-8000 na zimskim jerbo u proljetno/ljetnim mjesecima sam više na biciklu (i na posao idem s bajsom). Znači ne bi davao neke velike pare za tolko malo km, a moram ove godine nabaviti i nove zimske prije sezone.

Dimenzija mi treba 195/50 15. To mi je upisano uz 175/65 14.

[syss]

pa spominjalo se blueresonse, efficentgrip i sl... nemreš fulat.

[tech]

Autor sinisa1989

Pogledao sam jednog iz 2008 (318D) i nešto je lupkalo u leru. Gotovo neprimjetno, ali ipak se nešto čulo. Dim se nije vidio, ali se osjetilo loše izgaranje. Smrdilo i peklo za oči. Vlasnik kaže da je dizna. Rekao je da će to promijeniti, ali za mene je to no go
Inače, kako kopam po oglasima, malo me počela i 'jedinica' privlačiti.

Nema takvog na kojem niš ne lupka.
Baci pogled na mobile.de, jeftiniji su i u istom stanju ko i ovdje a svi LCI modeli(bila to jedinica ili 3) imaju nizak co2 pa nije skupa trošarina.

Autor blackened

Može preporuka ljetnih guma za Clia, godišnje napravim 12 000-13 000 km, a od toga jedno 7-8000 na zimskim jerbo u proljetno/ljetnim mjesecima sam više na biciklu (i na posao idem s bajsom). Znači ne bi davao neke velike pare za tolko malo km, a moram ove godine nabaviti i nove zimske prije sezone.

Dimenzija mi treba 195/50 15. To mi je upisano uz 175/65 14.

uniroyal rainsport, jeftine a super drže. Mislim da ne ide jeftinije od tog a da valja.

[syss]

aitoisto... zaboravio na njih.

[blackened]

Hvala na preporukama, definitivno nešto od tog će i ići gore.

[mamutarka]

Citam po netu da je bolje tocit na novijim crpkama, koje su nove
Inine benzinske u Zagrebu?

[saran343]

Autor sinisa1989

Za lanac i dizne sam čuo. Hmm, koliko vidim ista/slična situacija je i na 1 seriji.
Kakva su inače održavanja? Očekujem da je nešto skuplje od VW-a (trenutno vozilo), samo ne znam koliko.

Zadnjih dvije godine vozim 116d 2010. g. 140kkm
Motor skoro isti kao 318d, cijene servisa su tu negdje.
Redovni servis: ulje, filter ulja i zraka cca 600-700 kn.
Malo veći servis na kojem sam mijenjao još i filter goriva, filter klime +400 kn.
Mijenjao sam još i remenicu radilice (obično se mijenja između 100.000 i 200.000) s remenom, zatezaćem, rolicom, zadnje disk pločice: 2000 kn
AGM akumulator exide koji trebaš zbog start-stop: 1250 kn

Pitaj ako te još nešto zanima.

[1v@n]

Nevjerojatno, prošlo bez poginulih

[-POP-]

Autor saran343

Zadnjih dvije godine vozim 116d 2010. g. 140kkm
Motor skoro isti kao 318d, cijene servisa su tu negdje.
Redovni servis: ulje, filter ulja i zraka cca 600-700 kn.
Malo veći servis na kojem sam mijenjao još i filter goriva, filter klime +400 kn.
Mijenjao sam još i remenicu radilice (obično se mijenja između 100.000 i 200.000) s remenom, zatezaćem, rolicom, zadnje disk pločice: 2000 kn
AGM akumulator exide koji trebaš zbog start-stop: 1250 kn

Pitaj ako te još nešto zanima.

Ja imam E90 316D (N47C) 2011, uzeo ga sa 82000km, evo nakon 6 mjeseci smo na 98000km. Preporučljiva je izmjena originalnog ulja (sad je to shell na bazi plina) ili castrola nakon 10-15000km, ja sam mijenjao na 12000km, jer je u večini slučajeva problem s lancem zbog dužine servisnog intervala. Cijene kvalitetnih zamjenskih potrošnih dijelova su ko za svakog švabu. O mijenjanju zamajca zajedno sa kvačilom mislim da ti ne moram pričati, pripaziti i na DPF filter, ja barem 1x mjesečno imam letove po autoputu na 2500-3000rpm. Potrošnja 4.5-8L, auto ne troši kap ulja. Kvarova nisam imao, curila mi voda u kabinu (svojstvena dugi niz godina za BMW) na oboje prednjih vrata kroz onu "brtvu" ispod tapecirunga, riješio sam 8kn superljepilom. Start-stop obavezno gasim, još je OEM akumulator unutra.







Auto više nije na BM tablama, slike su starije. Ono što još frustrira je očajni audio sistem u osnovnoj verziji, ja nekim čudom imam samo jedan bass ispod sjedala, suvozačevo mi zakinuto. Stavljo multimediju, zvučnici čekaju, izgubio parking senzore, pa stavljao kameru. Voli im zahebavati i ručna, moja počela škripiti prije mjesec dana, iako uredno radi. I da, mjesta na zadnjim sjedalima baš i nema, osobito za onog u sredini. Zvučim ko da auto ne valja. :-)

[IcyTexx]

Vidi ovaj Oplo ključ ispred mjenjača.

[-POP-]

Autor IcyTexx

Vidi ovaj Oplo ključ ispred mjenjača.

To je od tatinog, Astra G

[pci_e3x]

Malo da odskocim od dosadasnjeg razgovora..
Bas gledam na tv-u da se spominje opet VW skandal, mislim u sebi: da je rijec o usa proizvodacima, prodali bi foru kao "pa to je radi korisnika, da ako npr. auto stoji u garazi da manje ispusnih plinova izbaciva i tako cuva zdravlje onoga tko se nalazi u blizini"
..al sto jest, ovo VW-u nije trebalo, s obzirom da su prodavali auto najvise radi razvikane kvalitete.

a sad natrag na vas razgovor:
@ -POP-
reci mi kada ubacis u 6-tu brzinu i vozis s nekih 2200 o/min, kolika brzina je tada automobila? dovoljna za 'criusanje' autocestom?

[-POP-]

2500rpm mi je na satu 155km/h, znači nekih 147-148, s tom brzinom kruziram autocestom. :-)

[saran343]

Brzine su prilično duge, na 2200 malo preko 130 km/h