Automobili

[turbojc]

Nije da ne može, nego vozač ne zna vjerojatno. No nebitno.
Zar se ne može izvaditi osigurač od takvih stvari pa će se ugasiti? ili je to nemoguće?

[Bubba]

Autor turbojc

Nije da ne može, nego vozač ne zna vjerojatno. No nebitno.

Ajde ti to fino iskljuci na mojem Šitigou, buduci da vjerojatno znas.

Zar se ne može izvaditi osigurač od takvih stvari pa će se ugasiti? ili je to nemoguće?

E, vidis, ovo je pak vrlo pametan i koristan, mada nepraktican savjet. I zaista, recimo, Šitigo unatoc tome sto mu se neda iskljuciti ta elektronika za stabilnost/proklizavanje/kurac-palac, ima odvojeni ziherung bas za to. Treba probati, a ako dela, give this man a cookie!

[lowrider]

Ak izvadiš osigurač, sigurno ti bude javljao grešku ili bude svijetlila lampica ili poruka na displeju.
Osobno su mi te stvari totalne gluposti-hill holder, ta dva metra gdje ću se spuštati, budem kočio motorom ili malo stisnuo kočnice, ESP/DSP/ASR ok ajd nije loše al da bude isključivo, start-stop najveća glupost ikad izmišljena

[turbojc]

Buba - Govorio sam za onog Nissana koji ne može krenuti uzbrdo.

A što se tiče osigurača, dobro, ne kažem da je pametna ideja 100%, but still.

Ako se može, ako je odvojeno, što bi bio problem izvadit osigurač, napravit posao, vratit osigurač i mirna Bosna?

[1v@n]

Autor lowrider

Ak izvadiš osigurač, sigurno ti bude javljao grešku ili bude svijetlila lampica ili poruka na displeju.
Osobno su mi te stvari totalne gluposti-hill holder, ta dva metra gdje ću se spuštati, budem kočio motorom ili malo stisnuo kočnice, ESP/DSP/ASR ok ajd nije loše al da bude isključivo, start-stop najveća glupost ikad izmišljena

Hill holder ti je kad krećeš s uzbrdice, da pridrži auto 2-3 sekunde da ne krene unatrag.

Korisna stvar za žene (znam ih nekoliko koje jeza hvata kad moraju krenuti na uzbrdici, pa naprave par km obilaska samo da ne moraju ići na takva mjesta...najbolji primjer je penjanje na Ilicu kod Vrapča) i one koji ne znaju da ručna ima još pokoju primjenu Moram priznati da me razmazila ta mogućnost na novom autu, pa ne znam zašto bi to itko isključivao

[ThePornstar]

A tek na Rebru, skretanje u garažu... Ženska me skoro pobrala jer se kružno u rikverc uspjela popenjat na nogostup (uz spaljenu lamelu). Da je netko bio s kolicima, bilo bi veselo.

[Hrconja]

Skoro uvijek su sustavi poput ABS-a i stabilnosti na zasebnim osiguračima. Izvadi pa si ih isključio. Ali i uključio lampicu greške na tabli

[Tomek85]

Danas od jutra veselje na cesti,pogotovo s onima kaj imaju zadnji pogon i šlapetine s ljetnima,čak 40 idu po slavonskoj,stari raspadnuti autobus se brže vozi

[zkljaja]

Zimske radosti, a meni auto cami na servisu :trynottocry:

[buljo]

Autor Tomek85

Danas od jutra veselje na cesti,pogotovo s onima kaj imaju zadnji pogon i šlapetine s ljetnima,čak 40 idu po slavonskoj,stari raspadnuti autobus se brže vozi

E vidiš ja sam jučer imao iskustvo da su se svi vozili 40 po branimirovoj od dupca do dubrave, a na semaforu vidim na tih par auta zimske gume...

Naravno nađu se idioti sa neočišćenim autima, jedino prednja i vozačeva šajba polučiste.

Sad su mi i dizeli dragi kad se niš ne čuju od snijega

[ThePornstar]

Autor buljo

Sad su mi i dizeli dragi kad se niš ne čuju od snijega

Dobro ajd, nećemo sad baš tak pretjerivat

Vidi se čađa po snijegu, ak niš

[Tomek85]

Autor buljo

E vidiš ja sam jučer imao iskustvo da su se svi vozili 40 po branimirovoj od dupca do dubrave, a na semaforu vidim na tih par auta zimske gume...

Naravno nađu se idioti sa neočišćenim autima, jedino prednja i vozačeva šajba polučiste.

Sad su mi i dizeli dragi kad se niš ne čuju od snijega

Ovo je bilo dubrava - jarun i nazad,vidim jako puno ljudi jebe "izostanak" crta,bolje bit najbrži pa malo hvatat auto po ovom snijegu nego čekat dok te netko usporedno potepe.

Vrh je bio švabo koji na branimirovoj kod kauflanda čeka da skrene za okretište,ja mu dolazim u susret,a on flegma stoji u mojoj traci odnosno njegovom kontra smjeru,a meni usporedno vozi auto da se nemrem prestrojit,skoro pa lom.

[IcyTexx]

AWD je zakon. Za Švede kažu da su dosadni ljudi, a njihov DSTC dopušta dost proklizavanja i bočnog kretanja prije nego kaj se upali. Da barem nikad ne očiste snijeg, na drugom semaforu sam prije nego kaj su ovi iza mene uopće skrenuli sa prvog...
Kako fino čupa po snijegu i kontrolirano ide nakon kaj prebaci pogon iza, milina.

Dunlop Winter Sport 5 čista desetka... Na ravnici bacaju snijeg na dvije visine auta.

[syss]

očistio kola i dvorišće i reko ajde da napravim đir na ljetnima da vidim kak to diše jer mi se stvarno ne stavljaju zimske za ovih par pahulja - ništa nisam vozio ni sporije ni brže nego ostatak ekipe za koju ajmo pretpostaviti da imaju zimske.

malo više distance držat, računat da možeš tu i tamo zaplesat, kretanje iz druge i to je to.

ne kažem da je ovo pametno jer nije, ali da se može - može se bez beda.

[dadoremix]

Moze moze
Osim al bude trebalo brzo stat ili promjenit smjer jer se netko zahebal.
E onda si i ti nahebo jer nemas zimsku

[IcyTexx]

Di si syssa da te malo poguram na cesti.
Ostali ne znaju vozit. Ne znam dal su jos uvijek neociscene ceste po gradu...

[syss]

Autor dadoremix

Moze moze
Osim al bude trebalo brzo stat ili promjenit smjer jer se netko zahebal.
E onda si i ti nahebo jer nemas zimsku

ma jašta, svjestan toga u potpunosti.

Autor IcyTexx

Di si syssa da te malo poguram na cesti.
Ostali ne znaju vozit. Ne znam dal su jos uvijek neociscene ceste po gradu...

pa ono veće ceste su full čiste, a sporedne bljuzgovite... ništa spešl.

[Bubba]

Autor turbojc

Buba - Govorio sam za onog Nissana koji ne može krenuti uzbrdo.

Aha, to. Moram priznat da sam tek kod ovog Škodilaka vidio auto koji to ima - a ne da se ugasiti.

A što se tiče osigurača, dobro, ne kažem da je pametna ideja 100%, but still.

Ako se može, ako je odvojeno, što bi bio problem izvadit osigurač, napravit posao, vratit osigurač i mirna Bosna?

To je upravo i moje pitanje, dakle, osigurac je zaseban samo za to (barem po prirucniku), pa onda ne vidim neki teoretski problem u tome da se to izvadi, sustav umre, izvuces se i onda to vratis natrag?

[IcyTexx]

Well, fuck... Any ideas? Možda je još ostalo ljetne tekućine u cijevima... Ne šprica ni na mlaznice za vjetrobransko staklo...



Vruća voda?

[Brko]

Ina koncentrat za šajbe... meni se par puta sve srmzlo, samo to ulio u spremnik i za 10tak min se sve otusilo.

Vruća voda je no-go...

[Vuco]

Autor Bubba

Aha, to. Moram priznat da sam tek kod ovog Škodilaka vidio auto koji to ima - a ne da se ugasiti.
To je upravo i moje pitanje, dakle, osigurac je zaseban samo za to (barem po prirucniku), pa onda ne vidim neki teoretski problem u tome da se to izvadi, sustav umre, izvuces se i onda to vratis natrag?

I noviji Renaulti imaju isti slučaj, pa onda ekipa koja se 20 godina penjala uz brijeg bez problema odjednom na novijem autu ispadaju amateri. Na nekima se da isključiti do 50kmh kada se automatski isključuje (i smatram to pri tim brzinama dobrom stvari).

U situaciji da se ne možeš izvuć van, možeš maknuti osigurač i kasnije ga vratiti. Neki se i voze bez njega, samo onda moraš biti svjestan što je sve na tom osiguraču - kod mene je ABS i ESP na istom. Ima ekipe koja isključuje ABS pri zimskim uvjetima i stalno se voze tako.

[Bubba]

Autor Vuco

U situaciji da se ne možeš izvuć van, možeš maknuti osigurač i kasnije ga vratiti.

Eto, pa cisto toliko, nije lose za znati.

[MuroF]

Autor IcyTexx

Well, fuck... Any ideas? Možda je još ostalo ljetne tekućine u cijevima... Ne šprica ni na mlaznice za vjetrobransko staklo.

dal ima kakve koristi od toga,mislim znam čemu služi,ali dal opere išta ili slabo? najbolje spužvica i oprat cijeli far ,oba za pol minute..mada ovo je gospodski.

[Apacer ft Bozja]

Puko mi nišan na autu jutros na autu! Jebem ti temperature, valjda se smrznuo i kako sam čistio snijeg na autu, otišao i on skupa sa snijegom...

[Vuco]

Autor Bubba

Eto, pa cisto toliko, nije lose za znati.

Daj mi reci samo, ako si probao sad na ovim uvjetima - jel ti se barem okrene kotač malo ili odma gubi snagu ?

Kod mene napravi ~frtalj kruga i onda počne micati snagu. Najčešće je dovoljno da guma uhvati. Kod kolege na novom Renaultu (Captur ili nešto takvo) hvata u milisekundi i nema šanse da se kotač pokrene niti to malo. Na nekim automobilima su poboljšali pojedine elemente oko ABS-a pa to doprinosi većoj šteti kod kretanja, ali puno bolji ABS kod kočenja (uvelike smanjili razliku kod kočenja na ovakvim uvjetima kad imaš ABS i kad nemaš; kažu da je neprimjetna).

[bertone]

Autor IcyTexx

Well, fuck... Any ideas? Možda je još ostalo ljetne tekućine u cijevima... Ne šprica ni na mlaznice za vjetrobransko staklo...



Vruća voda?

Kaj ne bi trebao imati grijače za mlaznice/tekućine za pranje?
.. i drugo, po slici ne vidim da li ksenon radi ili ne, kod mene ako nisu upaljena glavna svjetla ne rade ni mlaznice za pranje farova iako to ne rješava problem mlaznica za vjetrobransko staklo... a ništa, auto na par sati u zagrijanu garažu i kad se odledi izbaci svu eventualno zaostalu ljetnu tekućinu iz sistema i nasipaj Sonax pa si miran.

[MAGARAC]

Glavne su ociscene dobro, sporedne slabo. U utorak snijeg i ledena kisa, bit ce veselo..

Malo ciscenja parkinga. Save jedu snijeg jako dobro.

[Guls]

Nisam zabilježio fotićem no sinoć na Betonki (sv.ned - smb) tri auta u jarku. Sva tri vjerojatno preticali, pa ih zanijelo. Da li zbog nagiba prometnice, da li zbog guma, vrag bi ga znao. Tako da sam i ja lagano 40km/h i ni makac dalje.

[Facelessone]

Ma jučer je ono bilo užasno. Snjeg i ispod led na asvaltu. Ja sam se samo provozao od mercatora do kauflanda i to mi bilo dosta. A svi parkinzi puni

[jopis]

Autor Guls

Nisam zabilježio fotićem no sinoć na Betonki (sv.ned - smb) tri auta u jarku. Sva tri vjerojatno preticali, pa ih zanijelo. Da li zbog nagiba prometnice, da li zbog guma, vrag bi ga znao. Tako da sam i ja lagano 40km/h i ni makac dalje.

Meni nisu dali fotkat - danas od jutra do večeri tri komada na istom slavnom zavoju prije Jasenovca napravila kur.šlus. Zadnji je epic, baja od možda 30g, slovenske rege, X5 bimer, 295 zadnje šlape, otklizao bočno u pol zavoja u kontra smjer (visi na tu stranu inače) i razvalio neke dvije 'tete' u fabii bih regi. I još stoji kasnije kraj auta i čudi se. Općenito gledam ekipu danas u tim kvaziterencima kako samouvjereno voze 20-30kmh više nego sav ostali promet.