Automobili

[bertone]

Autor lowrider

Al mora biti grijani obavezno

Još se nitko nije sjetio staviti grijane kvake na aute, to bi bilo korisnije, grijane ručice žmigavaca i brisača, grijana ručica mjenjača gdje još postoji, grijani rukohvati na vratima, grijani prekidači.

Jer dosta je veliki toplinski šok kad ruku s grijanog volana prebaciš na ohlađeni mjenjač, prekidač ventilacije i slično

I sam ključ/daljinac od auta da je grijani, također bi bio jako koristan kao grijač ruku po zimi

Sam se ti sprdaj, kad premjestim desnu ruku sa zagrijanog volana na ručicu mjenjača i malim prstom dotaknem metalni dio ispod kožne glave mjenjača, mali prst mi se šokira... bem im miša mogli su barem taj dio napraviti grijani

[lowrider]

Ja se uopće ne sprdam
Sve to mora biti grijano preko zime gdje god s rukama se uhvatiš.
Mi ljudi u godinama smo postali osjetljiviji na nagle promjene temperature

[Juice]

Zato je BMW razvio davanje žmigavca pogledom, ne treba se dirat hladna ručica

[Juan]

Autor John Creasy

znaš koliko mi je žao što nisam našao GT sa 3.2 V6 Busso motorom 2020g.. nitko nije prodavao.. kad sam kupovao, a čekao sam godinu dana i ništa.. jebena šteta, inače bi taj V6 na 240Hp sad bio bar na 400 i jeo guzice sa zvukom i potrošnjom

Nije mi daily i nije GT, ali uistinu kad prvi put provozaš taj V6 ti snaga uopće nije bitna. Taj motor pruža toliko zadovoljstva da uopće nije bitno da li je verzija sa 160 ili 250 KS. uistinu je čudo koliko se taj motor voli vrtit i koliko je nemiran kad ga pokušavaš vozit normalno.

[1v@n]

Autor xlr

Vjerojatno ima klapnu pa je mozes zatvoriti ako ne zelis da ti susjedi svako jutro ili vecer j.m. i proklinju prdekavog gti-ja

Moj susjed je imao hibrida 911. Svako jutro u 6:45 je bila grmljavina i hebanje keve osim ako bi se ustao na pravu nogu pa ga izbacio iz sport moda i krenuo na struju. Svi smo ga voljeli!

Nije.

Ovo na Golfu se zove "Soundaktor" iliti puštam ti fejk zvukove motora na zvučnike. Pa možeš podesiti od minimalno do maksimalno.

Kak veli tomek ranije, GTI je pun dječjih gluposti, pa je i to jedna od tih. Srećom, to možeš smanjiti. Ono što ne možeš smanjiti je da auto zaturira kod paljenja, tak da se svi na parkingu okreću i gledaju tko je ovaj debil. Posebno je iritantno kod podzemnih garaža.
Touch kontrole na volanu su isto genijalan feature...brdo puta sam slučajno promijenio nešto ili aktivirao grijanje volana samo slučajnim prelaskom dlana preko volana

Ciljana publika za taj auto je ona ekipa s popcorn mapama koji pate na to da ih ljudi primijete. Cirkus.

Grijanje volana i guzice sam upalio dosad dvaput. Snimao sam nekakvu napuštenu kuću, vani 5 stupnjeva i vjetar. Ušao u auto i upalio to na 15 minuta da dođem k sebi. Ne vidim u kojoj drugoj situaciji bi mi trebalo jer je auto garažiran i uvijek na 15-20 stupnjeva.

[tomek@vz]

Autor quazar912

a tek duja GTD...takva bi i danas vozida nisu završile u jarku i da ih nije sol pjela...

Zavisi od godista vlasnika

Autor Bono

Honda Civic Type R rabljena kosta vise nego novi u to vrijeme. Ocito su se pokazali ko kvalitetni i dobri vozacki auti.

Al ruzna u vrazju mater, pogotovo 8th i 9th gen. 6th gen mi je bila san, 7-u sam jos prozvakao al sve ostalo mi je po izgledu barem vise ko da mi je klinac ih dizajnirao. Samo im fale rakete na krovu. Kome pase - ok , ukusi su razliciti. Nova Civic je prva "mala" Honda koja mi se iskreno svida i koju bih za svoje novce kupio.

[Hamm]

Autor coconut

Tko god si to može priuštiti, neka umjesto zadnje kamere za parking uzme 360 kameru.

Pa dobro fora je 360 ali da je baš sad nužna za neki mali hečbek ili sedan..pa baš i ne.

Autor Amdejac

Tko nema u autu zimski paket sprda se s njim dok vani nije oko nule i osjetiš sve te čari. Žena je sjela samo jednom ujutro u Oplo i hoče to jer Rapidka nema. Vani nula, auto upali grijanje sjedala, volana, zadnju i prednju šajbu, retrovizore. Nakon 30 sec iz otvora počne puhati lagano toplo. Rapidka, sam si upališ zadnju šajbu i retrovizore i nakon 10 minuta vožnje počne puhati toplo. 😂

I c3 se prije ugrije od octavije ali to ne znači da je bolji auto. Benzinci se kao takvi brže zagriju i to je to.

Da rapidka ima webasto pa da preko app samo upali grijanje 10min prije nego kaj die na posao, mogla bi ta kršina od opela puvati lagano u prkno.

[JVC MX-GT88]

Autor zkljaja

Može vozit i 50 godina, nikad neće dat tolko osmjeha ko ovaj GTI do prve zamjene mehatronika na dq381

U mom slučaju bi za 30k imao CL500, Passata i neki naturpijani Golf 2 1.8Turbo 20v, ovaj 8 GTi je bio samo case study da za tu lovu mozes imat i nešto puno zanimljivije od NPC Corolle



Iznenadio bi se koliko ih je S-drive, a ne X-drive iako se zovu “X3”, “X5”

Bome, dobro te CO2 odero, kad se skupi i oduzme nije neka bagatela, ali da se odlučiš prodat vrlo lako bi našao kupca. Servisi su dobar potez.

Vidio sam post na BMW grupi, vjerujem da ćeš dobit info

Teško da bu mjenjao mehatronik budući da je taj GTI šaltung..

[zkljaja]

Autor JVC MX-GT88

Teško da bu mjenjao mehatronik budući da je taj GTI šaltung..

Lega je naveo da hoce automat ako se ne varam, a oglas sam postavio eto tako, samo da pokažem da se može uzet non regular traffic auto za tu lovu, oglas nisam ni gledo tbh

[GreenLife]

Autor 1v@n

Nije.

Ovo na Golfu se zove "Soundaktor" iliti puštam ti fejk zvukove motora na zvučnike. Pa možeš podesiti od minimalno do maksimalno.

Grijanje volana i guzice sam upalio dosad dvaput. Snimao sam nekakvu napuštenu kuću, vani 5 stupnjeva i vjetar. Ušao u auto i upalio to na 15 minuta da dođem k sebi. Ne vidim u kojoj drugoj situaciji bi mi trebalo jer je auto garažiran i uvijek na 15-20 stupnjeva.

Kod mene je taj soundaktor isključen, išao mi na živce.

A što se tiče grijanja:

Gle, nemamo svi mi mogućnost držat auto u dnevnom boravku
Od kad sam probao grijanje sjedala na 2017. VW golfu u prošloj firmi, odluka je pala - svaki sljedeći auto to obavezno mora imat. Grijanje volana toliko i ne, ali sjedala definitivno.
Kod mene su svakodnevno u upotrebi, a vidim da nisam jedini .

[Warrior]

Ja uz sva ta grijanja imam i masažu sjedala pa se masiram u vožnji. Uživancija...

Poslano sa mog Samsung S23 Ultra koristeći Tapatalk

[Garro]

Autor zgmmax

U Cupri imam grijanje volana, najbolja stvar ikad.
Imam i grijanje sjedala, al mi to nije tolko napeto kao grijanje volana.

Zanimljivo, sto ljudi, sto ćudi. Isprobao jednom grijanje volana na stričevoj Mazdi 3, meni potpuno nepotrebna. Ako išta, meni treba hlađenje volana.

Izbacio iz specke kad sam kupovao Superba, skupa s grijanjem stražnjih siceva i klima šoferšajbom.

[Mario92]

S obzirom na količinu GTI-eva na cestama koji voze slalom po Ljubljanskoj i generalno Krapina ćuningom - i taj auto je popriličan NPC auto

[Wolverine]

Grijanje volana mi je posve nepotrebno, imao u flotinim Priusima. Fora ali nepotrebno.
Ali zato grijanje siceva je must have. Od tih dodataka izdvojio bi i ventiliranje sjedala kao izrazito poželjnu opciju.

Od ovih Safet Fičura jedino upozorenje mrtvog kuta i 360 kameru izdvajam kao nekaj korisno. Sve ovo ostalo mi je nepotrebno i iritantno u vožnji. Svi ti lejn asisti, autonomna kočenja, prepoznavanja znakova i slične pizdarije gasim odma (što se da zgasit) ako sjednem u auto kaj to ima.

[zkljaja]

Autor Mario92

S obzirom na količinu GTI-eva na cestama koji voze slalom po Ljubljanskoj i generalno Krapina ćuningom - i taj auto je popriličan NPC auto

To što nema neke konkurencije je druga stvar

[Amdejac]

Autor Hamm

Pa dobro fora je 360 ali da je baš sad nužna za neki mali hečbek ili sedan..pa baš i ne.







I c3 se prije ugrije od octavije ali to ne znači da je bolji auto. Benzinci se kao takvi brže zagriju i to je to.



Da rapidka ima webasto pa da preko app samo upali grijanje 10min prije nego kaj die na posao, mogla bi ta kršina od opela puvati lagano u prkno. :D

Nema ovo veze s motorom. Recimo daš kontakt i držiš tipku za unutarnju cirkulaciju zraka i upali ti grijače koji rade na struju. Kad radi motor oni se pale kad je vani hladno i gase kad antifriz postigne temp. antifriza 30 do 40 stupnjeva.

[OuttaControl]

Autor Wolverine

Od ovih Safet Fičura jedino upozorenje mrtvog kuta i 360 kameru izdvajam kao nekaj korisno. Sve ovo ostalo mi je nepotrebno i iritantno u vožnji. Svi ti lejn asisti, autonomna kočenja, prepoznavanja znakova i slične pizdarije gasim odma (što se da zgasit) ako sjednem u auto kaj to ima.

I onda mi zavrsis u traci dok tipkas na mobitel il gledas zgodnu tetu il zgodan auto a ja naglo kocim trubim i popnem se na bankinu sa cca 50 da izbjegnem sudar?
Nakon te zanimljive situacije sam kupio dashcam i smatram da bi svi ti assisti trebali biti ukljuceni bez mogućnosti da se ugase iznad neke brzine.

Zabb sam koji je auto i sta bilo ali je moderni auto i bio je taxi dakle ima sustave sigurno samo ih je iskljucio jer to njemu pipice dok vozi.

[Wolverine]

Autor OuttaControl

I onda mi zavrsis u traci dok tipkas na mobitel il gledas zgodnu tetu il zgodan auto a ja naglo kocim trubim i popnem se na bankinu sa cca 50 da izbjegnem sudar?

Govorim za sebe osobno što mi je potrebno a što ne. Ne generalno. Na kraju ja ionako osobno preferiram aute s kraja 90-ih / početka 00-ih
Tak znam lika koji ode na auto-cestu i pusti da mu lejn asist vodi auto uz crtu dok on tipka na mob.

Autonomno kočenje me je dva puta natjeralo da poljubim volan jer je krivo detektiralo parkirani auto uz cestu. Jednom pri parkiranju u rikverc tak detekirao rubnjak kao prepreku.
Lejn asist fino čupnuo volan iz ruku jer nisam dao žmigavac dok sam obilazio lika koji je otvorio vrata auta drito ispred mene. Fala - ne fala. Volim imat kontrolu nad svojim autom.

[OuttaControl]

To bi jos vise zabranio

Stvar je da smo svi ljudi, i imamo padove koncentracije i razne distrakcije, a taj bip bip moze nekom spasit zivot.

Ja sam retrofitao lane departure warning u svoj auto nek radi bip bip ne smeta mi a moze koristiti.

Fun story kaze poznanica, "mrzim to stalno mi bibice i ispravlja volan kad se ocu prestrojiti" kazem ja "ne bipce i ne ispravlja ako das zmigavac" a vidis nje " A zmigavac treba dat " :revelation: tako da ima dupli benefit natjera ljude da daju zmigavce.

[Wolverine]

Da jer kad se vozim uz recimo aute parkirane paralelno uz kolnik i kad lik otvori vrata drito ispred tebe, prvo cu dat zmigavac pa onda cimnut volan da mu ne odvalim vrata

[Mario92]

Autor zkljaja

To što nema neke konkurencije je druga stvar

A tak se isto i za Corollu more reći heh

a ovo da nema konkurencije - pa zapravo i je istina, šteta kaj je Type R kod nas prepreprepreprepreprepreskup

[Green_FanBoy]

Autor zkljaja

To što nema neke konkurencije je druga stvar

U smislu glupih vozača? Kak nebi bilo.. velika većina čipiranih dizel BMW/audi s KR tablicama i krivo podešenom svjetlima.

Ako pak misliš da GTI nema konkurenciju kao auto, možda kod ovih tu naših neukih ljudi.

[tomek@vz]

Nakon VW-a i Honda mora gasit tvornice...

The international feud surrounding semiconductor manufacturer Nexperia has threatened automotive supply chains for months. Although negotiations between China and the West have begun to cool tensions, Honda's recent troubles indicate that Nexperia isn't out of the woods yet.
Bloomberg reports that Honda will temporarily halt production at factories in Japan and China in late December and early January due to critical component shortages. The issue likely stems from the ongoing fallout between the Dutch and Chinese governments over logic chip supplier Nexperia.

> Honda briefly shut downs factories as Nexperia chip feud isn't over yet

Autor Green_FanBoy

U smislu glupih vozača? Kak nebi bilo.. velika većina čipiranih dizel BMW/audi s KR tablicama i krivo podešenom svjetlima.

Ako pak misliš da GTI nema konkurenciju kao auto, možda kod ovih tu naših neukih ljudi.

Ko neki dan > vozim se od smjera banfice prema plodinama Optujskom i 2 bijesna BMW-a 3-jke (KR rega) odlučile stati kod onog shopa sa felgama nasred raskršća kod IV OŠ. i ionako velik gužvanac napravili još većim. Bemti bisere.

[zkljaja]

Autor Mario92

A tak se isto i za Corollu more reći heh

a ovo da nema konkurencije - pa zapravo i je istina, šteta kaj je Type R kod nas prepreprepreprepreprepreskup

Jes jes, vozački auto u srži, klinci maštaju da će jednog dana prvim parama dići kredit da budu za volanom jedne na balonjačama

I GR Yaris i Type-R su bolesno skupi kod nas, roba isključivo za one koji baš baš to žele

Autor Green_FanBoy

U smislu glupih vozača? Kak nebi bilo.. velika većina čipiranih dizel BMW/audi s KR tablicama i krivo podešenom svjetlima.

Ako pak misliš da GTI nema konkurenciju kao auto, možda kod ovih tu naših neukih ljudi.

Megane RS, i30N, poneki ljuti Focus...Šta je kod nas dostupno u iole ozbiljnim brojkama pa da postoji aftermarket tržište unutar EU, iskusni mehaničari koji znaju cake?

Nismo isto tržište kao US ili UK, UK ima širok izbor JDM-a radi strane na kojoj je volan, US je ogromno bogato tržište s ogromnim aftermarketom pa shodno tome "svatko nađe ponešto za sebe"

[zgmmax]

Nitko nije spomenuo Swift Sport

Ručni mjenjač, 136ks, 1050kg

[Juan]

Autor zgmmax

Nitko nije spomenuo Swift Sport

Ručni mjenjač, 136ks, 1050kg

Cooper S.

[Pupo]

Autor Mario92

A tak se isto i za Corollu more reći heh

a ovo da nema konkurencije - pa zapravo i je istina, šteta kaj je Type R kod nas prepreprepreprepreprepreskup

Meni je zadnjih x verzija Type R odvratno izgledom, a neki su posebno odvratni (onaj model oko 2018. s tri auspuha). Drago mi je vidjeti da je 2025 model nešto ipak uglađeniji izgledom.
Govorim o mom ukusu, svatko zna za sebe

Autor Wolverine

Od ovih Safet Fičura jedino upozorenje mrtvog kuta i 360 kameru izdvajam kao nekaj korisno. Sve ovo ostalo mi je nepotrebno i iritantno u vožnji. Svi ti lejn asisti, autonomna kočenja, prepoznavanja znakova i slične pizdarije gasim odma (što se da zgasit) ako sjednem u auto kaj to ima.

Ja nemam problema ni s jednim safety featureom. Imao sam prije golog golog golfa, i mislio sam da mi ništa ne treba. Sada kad ih imam, rado ih koristim a i spasilo me par puta, vjerojatno bi imao zdrobljen cijeli zadnji kraj da nije bilo safety featurea. I kamera mi dobro dođe, i lane/front asist + adaptivni, grijanja sjedala. Žao mi je samo što mi škodilak nema zimski paket, tj. grijanje prednje šajebe. Je, piri toplo gotovo instant, ali nije to kao kad su grijači unutra. To je savršenstvo za zimske dane za nas peasante kojima auti stoje vani.