Automobili

[John Creasy]

Autor Piksa

Evoluirali smo do te mjere da smo "svršavali" na ekrane u autima i brzo nakon toga ih počeli gasiti. Kaj je sljedeće?

spoznaja da je jedino ovo potrebno u autu od tehnologije?

[Piksa]

Autor John Creasy

spoznaja da je jedino ovo potrebno u autu od tehnologije?

Alpine i Kenwood. <3

Meni osobno dovoljan bluetooth za javit se dok te neko zove i stremanje spotifya na zvucnike u autu. I držač za mobitel na retrovizoru za google maps (povremeno). Ostalo vulgaris mehaničke tipke.

[Ivan357]

Autor Mommistake

Rekli su...

To me i brine.

pa i nije utjecalo na iduću policu (u istom osiguranju), iako je popravak koštao cca. 4x više nego što je koštao kasko

[Hamm]

Autor rendula

Zidof to da usparas dodatan deci benzina

Ha čujte kriza je.

Autor Piksa

Evoluirali smo do te mjere da smo "svršavali" na ekrane u autima i brzo nakon toga ih počeli gasiti. Kaj je sljedeće?

ABS, ESP, BT, klima (može i ručna) i stražnji parking senzori. To je to kaj trebam ostalo nije bitno.

Takvo si vozilo sada i pikiram. Jelte caddy like nešto.

Doduše u dva od tri auta nemam ESP i nije da mi nekaj previše fali ali dobro dode za nedaj bože.

[John Creasy]

Autor Piksa

Alpine i Kenwood. <3

Meni osobno dovoljan bluetooth za javit se dok te neko zove i stremanje spotifya na zvucnike u autu. I držač za mobitel na retrovizoru za google maps (povremeno). Ostalo vulgaris mehaničke tipke.

koji držač imaš i jel valja? uzeo sam u pevexu jedan koji ima štipaljku za otvor ventilacije, samo se ta štipaljka razjebala dosta brzo i spada držač preko rupa na cesti..

[Piksa]

Autor John Creasy

koji držač imaš i jel valja? uzeo sam u pevexu jedan koji ima štipaljku za otvor ventilacije, samo se ta štipaljka razjebala dosta brzo i spada držač preko rupa na cesti..

Jedan od onih s reklama na Facebooku, uzeo pred 3 god..ne sjecam se vise imena. Kopča se na retrovizor, ne skidam ga, samo mob nataknem kad trebam. Oke šljaka za te pare, mislim da je 200kn koštao.

[coconut]

Uzmi na Aliji bilo koji koji ima priljepak za šoferšajbu. Samo pazi na poziciju držača jer neki nisu prilagođeni nekim mobitelima. Meni štipaljka direktno pritišće on/off tipku na Samiju.

[GreenLife]

Autor John Creasy

koji držač imaš i jel valja? uzeo sam u pevexu jedan koji ima štipaljku za otvor ventilacije, samo se ta štipaljka razjebala dosta brzo i spada držač preko rupa na cesti..

Osobno meni najbolji držač do sad, frend također koristi:



Minus je što moraš nalijepit metalnu ploču na mob ili maskicu. Ali drži nevjerojatno dobro.

Što se tiče one jurnjave na A1 - 660€ i mjesec dana bez vozačke za duplo prekoračenje je ništa.
Pitanje je sad da li je 660€ moguće platit u 50% popusta ako platiš odmah

[lowrider]

Kazne u rasponu neidu na pola, samo na 2/3

[medo]

Autor Piksa

Evoluirali smo do te mjere da smo "svršavali" na ekrane u autima i brzo nakon toga ih počeli gasiti. Kaj je sljedeće?

Prvi puta sam sjeo takav auto prije mislim 7-8 godina. Imao je virtualni kokpit. Žurilo mi se negdje a firma mi je uvalila taj auto. Mislim da je bio redizajn Golfa VII.

Sjednem u njega i tražim po tom virtualnom kokpitu gdje je kilometraža da zapišem u putni nalog. Od žurbe i toliko sranja na tom ekranu trebalo mi je neko vrijeme da to nađem. Nije pomoglo ni što je auto bio novi tek registriran pa nisam znao da li pokazuje trip ili ukupne kilometre :)

U vožnji nisam ni gledao u taj virtualni kokpit jer je previše toga bilo na ekranu. A kad stisnem nešto sve se promijeni i još radi fakin tranzicije koje traju….

Arrgh. Zgadilo mi se od prvog dana.

[benny_blanco]

Kako izlazite na kraj sa sporim vozačima koji ugrožavaju sigurnost u prometu? Neznam koliko puta sam do sada se našao u situaciji gdje ljudi voze na obilaznici 65kmh a 90 dozvoljeno, možete si zamisliti gužve koje nastaju... Osobno prijavljujem takve vozače policiji, znam da nema ništa od toga ali evo, neki tip osobne satisfakcije.

[rendula]

Autor benny_blanco

Kako izlazite na kraj sa sporim vozačima koji ugrožavaju sigurnost u prometu? Neznam koliko puta sam do sada se našao u situaciji gdje ljudi voze na obilaznici 65kmh a 90 dozvoljeno, možete si zamisliti gužve koje nastaju... Osobno prijavljujem takve vozače policiji, znam da nema ništa od toga ali evo, neki tip osobne satisfakcije.

Ne znam kaj si dobio s time da gnjavis policiju, s obzirom da covjek ne krsi zakon.

[calypso]

Autor benny_blanco

Kako izlazite na kraj sa sporim vozačima koji ugrožavaju sigurnost u prometu? Neznam koliko puta sam do sada se našao u situaciji gdje ljudi voze na obilaznici 65kmh a 90 dozvoljeno, možete si zamisliti gužve koje nastaju... Osobno prijavljujem takve vozače policiji, znam da nema ništa od toga ali evo, neki tip osobne satisfakcije.

Zaobidjes i ne dramis puno... Viknes 'piovra' u autu na sav glas i ides dalje svojim putem...

[Jelc]

Autor Hamm

A ne ne tempomat je na dashboardu. Nemrem to ugasiti.

Nemreš ga ni upalit da radi

[GreenLife]

Autor medo

Prvi puta sam sjeo takav auto prije mislim 7-8 godina. Imao je virtualni kokpit. Žurilo mi se negdje a firma mi je uvalila taj auto. Mislim da je bio redizajn Golfa VII.

Sjednem u njega i tražim po tom virtualnom kokpitu gdje je kilometraža da zapišem u putni nalog. Od žurbe i toliko sranja na tom ekranu trebalo mi je neko vrijeme da to nađem. Nije pomoglo ni što je auto bio novi tek registriran pa nisam znao da li pokazuje trip ili ukupne kilometre

U vožnji nisam ni gledao u taj virtualni kokpit jer je previše toga bilo na ekranu. A kad stisnem nešto sve se promijeni i još radi fakin tranzicije koje traju….

Arrgh. Zgadilo mi se od prvog dana.

Nisi tip za to.

Meni je npr. virtual cockpit top. Snašao sam se u njemu za manje od 15min još dok sam radio test vožnju ovog Leona.

No moram se složiti da komande za klimu, grijanje i hlađenje sjedala, svjetla moraju imati gumbe ili prekidač. Ne funkcionira to tako preko toucha.
Isto tako - nabijanje tih multimedijskih ekrana u sam centar i što više prema gore - užas.

[John Creasy]

Autor benny_blanco

Kako izlazite na kraj sa sporim vozačima koji ugrožavaju sigurnost u prometu? Neznam koliko puta sam do sada se našao u situaciji gdje ljudi voze na obilaznici 65kmh a 90 dozvoljeno, možete si zamisliti gužve koje nastaju... Osobno prijavljujem takve vozače policiji, znam da nema ništa od toga ali evo, neki tip osobne satisfakcije.

turbo koji spoola u niskim obrtajima i ganjaš priliku.. i dobre gume isto

najgori su pred kamerom na 50kmh, uspore na 40 i kao čine dobru stvar.. a ne znam jel bi grmio u 2. brzini ili da "patim" motor u 3.

[Amdejac]

Autor Mirkopoter

660€ i mjesec dana zabrane vožnje
Kazna bi trebala biti 10000€ i zabrana vožnje godinu dana.

Jal i ljubomora.

[Ivo_Strojnica]

Nema ljubomore, to je krapinski vozač.

Oni su NAJGORI!

[quazar912]

Autor John Creasy

spoznaja da je jedino ovo potrebno u autu od tehnologije?

ne, u stvari kako kome, od glazbe se nema šta slušati, svi vrte rotaciju i uvijek iste pjesme idu, voditelji su naporni i dosadni.

kod mene ide stream internet radia.

i jedino bi google maps na 10" IPS ekranu, navigacija 0 bodova

[buljo]

Po ekranu diram kad moram nekog zvat, kakve ventilacije kakvi bakrači

[De5tr0yer]

...



...

[coconut]

Po dezenu siceva i volana bi se reklo da je u pitanju M3. Ne znam je li još uvijek tako, ali nekada je BMW imao armaturu lagano okrenutu prema vozaču. I to je bilo ok - potpuno u stilu slogana 'Freude am fahren'.

[mamikulcic]

Autor coconut

Po dezenu siceva i volana bi se reklo da je u pitanju M3. Ne znam je li još uvijek tako, ali nekada je BMW imao armaturu lagano okrenutu prema vozaču. I to je bilo ok - potpuno u stilu slogana 'Freude am fahren'.

Od e46/39 nema više toga... Moj e90 ima "ravnu" armaturu

[Wolverine]

Autor De5tr0yer

Nisam niš htio govorit unaprijed kad sam vidio - ali ak si ikad imao u rukama paralelno BMW brtvu (bilo kakvu) i bilo koji drugi aftermarket, jasno je ko dan zašto se rado plaća višestruko za oriđiđi.

Unazad dvije godine, kako je Lemförder počeo fušariti proizvodnjom dijelova u istočnoj Aziji, krenuo sam uzimati samo original BMW. Ak želiš imat auto još duže od 3 godine, špara ti novac i pogotovo vrijeme.

Znam, jebiga ranije sam imao ok iskustva s Elringom pa reko idem opet

Autor coconut

Ovom se stvarno žurilo - Mladić na A1 vozio 264 km/h

Više me zanima kaj je vozio, BMW nije ziher jer bi pisalo u naslovu bemvejom jurio milijadu kilometara na sat

Nego jel to 263 izmjereno ili nakon oduzimanja 10%

Autor De5tr0yer

...



...

khm


free image upload



_______


Nego...

[medo]

Autor GreenLife

Nisi tip za to.

Meni je npr. virtual cockpit top. Snašao sam se u njemu za manje od 15min još dok sam radio test vožnju ovog Leona.

No moram se složiti da komande za klimu, grijanje i hlađenje sjedala, svjetla moraju imati gumbe ili prekidač. Ne funkcionira to tako preko toucha.
Isto tako - nabijanje tih multimedijskih ekrana u sam centar i što više prema gore - užas.

True. Za mene je A3 s DCCom i ACCom bez virtualnog kokpita. Penzić u 40-tima, šta ću

Mene je u novom Leonu odbila škripava plastika pogotovo kad stisneš rukohvate od vrata. I kontrole klime koje su na samom vrhu ekrana što vjerojatno ne bi bio problem da tablet nema izbočen rub.

A i malo mi je tvrd. I živčan na gasu. Da sam mlađi to bi mi se vjerojatno svidjelo

[De5tr0yer]

@coconut: nije M3, ali je tu negdje - restauriran i, u zeitgeistu 80ih, nešto modificiran 320is. Interijer je aludiranje na M3 Cecotto verziju, ali s nešto novijom (i kvalitetnijom) varijantom kože.

Autor Wolverine

khm


free image upload

Ne znam, ja vidim radio tamo. To treba izbacit van.

Iako sam kompletno protiv bilo kakvog vida "HiFi" u autu pod premisom nepoželjne težine, ruku na srce, ostavio sam solidno izvedene poboljšane zvučnike u ovoj kocki, ali radio izbacio i zamijenio s neupadljivim bluetooth modulom, za kojeg ne znam dal radi uopće jer ga nisam upalio godinama.

[GreenLife]

Autor medo

True. Za mene je A3 s DCCom i ACCom bez virtualnog kokpita. Penzić u 40-tima, šta ću

Mene je u novom Leonu odbila škripava plastika pogotovo kad stisneš rukohvate od vrata. I kontrole klime koje su na samom vrhu ekrana što vjerojatno ne bi bio problem da tablet nema izbočen rub.

A i malo mi je tvrd. I živčan na gasu. Da sam mlađi to bi mi se vjerojatno svidjelo

Srećom pa vozim prošlu generaciju , ova nova mi se ne sviđa

[zgmmax]

Čini mi se da sam bio vidio za Ford, aute generacije oko 2020 da su imali preko 40+ gumbića

To je isto trebalo hendlat