Citiraj:
Autor Prki
Sve potpisujem osim ovoga za veličinu, tko vozi rally zna o čemu se ovdje radi, nema to veze s snagom volana, FFB-a ili ičega takvoga, jednostavno u rally vožnji je potrebno puno brže reagirati u većim stupnjevima a s malim promjerom volana dolazi do ispreplitanja ruku i moraš pomjerati ruke po volanu da bi smotao koliko trebaš (što je neprihvatljivo u rally vožnji) plus još ako moraš mjenjati brzinu a ruke su ti isprepletene ne gine ti graba i izletanje. Pogledaj malo YT rally vožnje i vidjet ćeš da svi voze na 35 promjer volana. To se da riješiti da si smanjiš stupnjeve na volanu ali si onda preosjetljiv i vrlo neprecizan.
|
ok, ali u tom cjenovnom rangu niti nemaš opciju za veći volan. t300 je marginalno veći od g29, tak da po meni nije presudan faktor u odluci između dva volana.
Svakako se da vozit s jednim i drugim, a moderniji auti imaju manji omjer upravljanja pa i to pomaže. Problem dođe kod onih starijih gdje stvarno treba motat na svakom hairpinu
