Citiraj:
Autor Problem
MW je bio ipak malo prejednostavni...ovo ce biti prava stvar: roller :
|
Vidim da se smajlek kotrlja, ali ipak...IMHO NFS je prestal biti "prava stvar" još tam u doba High Stakes ili Porsche izdanja. Zadnjih nekolko nastavaka je blago rečeno kopija prijašnjih (Hot Pursuit) ili pak jedno te ista kopija (Underground) stavljena u nastavke i ljudima predstavljena kao nova i inovativna...malo sutra. Zadnjih godina jedino kaj je bitno u NFS serijalu je ko ima kakav spojler, kolko se debilnih naljepnica da nakeljiti na auto, kolko zvučnika stane u gepek, kakve felge za ovu (ili onu) stazu izabrati itd....jer bez toga ti gospoda iz EA na daju ni da pristupiš utrci.
Bojim se da u NFS serijal, šteta automobila (kao jedan od glavnih faktora) više (nikad) ne bude stavljana, jer stvarno je teško gledati kak neko na ultra-turbo sređenom japanskom ljubimcu ostavlja prednji spojler na stazi, prilikom dodira/udara s nekim od drugih objekata u igri. Teško je gledati kad nakon 8 krugova taj isti japanski ljubimac sve teže savladava zavoje, zbog toga jer u svakom krugu na skoro istom mjestu syebal cijelo podvozje. Umjesto štete i ostalih (kiša/snijeg/razbijena svijetla) fakotora koji su itekak utjecali na konačan ishod urtke...svakim nastvakom se sve više forsira
catch-up, asfalt da osljepiš, pun kup nepotrebnih gluposti...samo da se skrene pažnja, a stavi naglasak na još jedan klon
Brzih i Žestokih.