Mozda postoji valjan razlog zasto ostali timovi nisu zeljeli airbrake od zadnjeg krila. Ne vjerujem da su jedini koji su se dosjetili. Sva ova dubinska analiza sitnih detalja ne daje nikakav info o konkretnim rezultatima. Zanimljivo pratiti ali to je to. To sto su ostali timovi obratili paznju na Ferrariev dizajn ne mora znaciti da nije fail.
Ali slazem se da je sa svim ovim novim pravilima dosta zabavno samo na zalost, PU je ove godine tragedija. Jebo ih power management kada oni ni na kvalama ne mugu ici pedal to the metal.