Japanac to sve napravi da obavijesti, ali ne uzima kontrolu.
Prvo je sve od sigurnosnih stvari pod prstima, a ne po menijima.
Ne vuče volan nego zavibrira i to traku prati tek od 50km/h
Ne koči nego izbaci crveno “brake” na ekran i zapišti
A ako pišti nešto drugo, tipa parking senzori, ima override/mute pritiskom na srednju tipku na desnoj strani volana.
Milina
Vozio sam nedavno Hyundai Ioniq (onaj prvi), pa to je startna procedura i gašenje svih pištala takva da ti treba manual