Citiraj:
Autor GreenLife
ima sad na satu 120 000km, a uzeo ga u lipnju 2022. s 8800km .
Godište 11/2019
DSG radi kao i prvog dana.
Eto...vama prvima javim kad "rikne"
Uz to - ne mazim ga, kao što sam već pisao - išao po Nurburgringu, autocesta kad god imam volje 250kmh.
Al dobro. Seat je smeće  
Idemo dalje  |
Odlično.
Ne kažem da je SVAKI DSG smeće i da će svaki krepati ali evo svaki dan kad otvorim FB grupu VW i Škoda non stop problemi sa tim odronom.
I frendu je bilo sve ok sa passatom b8 2.0 tdi dsg neki ne znam. Kupio si je b9 i taman je tada krepao DSG. Radi ok dok se ne zagrije i onda neće u rikverc.
TOP SHIT BRO!
Sparkaš se na autoputu i nemreš s parkinga.
Ovlašteni su nudili zamjenu komplet DSGa, a on to nije htio pošto nje sisao vesla. Našao je lika koji se bavi time pa su uzeli novu mehatroniku i preko nekog trećeg lika iz neke firme to naprogramirali. Dva mjeseca se jebao s time. Hvala ALI NE HVALA!
Znači nemre biti slučajnost da o tome nema spomena u Toyota i Mazda grupama. Ne kažem da nema problema..ima..tu i tamo ali fakat rijetko.
Seat nije smeće nego je na dnu VAG grupacije. Ne zato što ja to tako kažem nego zato što ga je sam proizvođač tako pozicionirao.
Ako ne vjeruješ o količini problema slobodno se prijaviš u grupu
https://www.facebook.com/groups/skod...vatskaofficial i
https://www.facebook.com/groups/809639132425412