Malo nas baca off-topic, iako je i dalje "stari hardver za kojim se slinilo" ... ali samo ako tu definiciju drugačije tumačimo
Jučer (noćas) je iz Osijeka u Zagreb prevezen zadnji preostali tramvaj Duwag GT6, koje je početkom 2000ih ZET prodao Osijeku. Osijek je svoje u međuvremenu otpisao i rezao ih jednog po jednog (predzadnji uništen prije svega nekoliko dana), dok je zadnji preostali primjerak uspio "pobjeći" na labudici u ZG, gdje bude bio obnovljen i pretvoren u muzejski tramvaj.
(Napominjem da nisam autor fotografija, i da su preuzete sa foruma Zeljeznice.net)
Inače, postoje još i 2 primjerka u ZG, ali su nakon 20+ godina u toliko lošem i zapuštenom stanju da bude pravo čudo ako ih uspiju pomaknuti bez da se raspadnu u oblaku prašine.