Lando je ovaj vikend odvozio savrseno (bez ijende greske), od P2 na dalje je bio odlican (a P1 nije ni vozio) i to treba pohvalit. Kad Max odvozi onda je do Maxa , kad Lando ili Oscar odvoze dobro e onda je do bolida.
Kako da ne.
Sto se tice toga tko je sta odradio Max je sa 5 stigao do 3 pozicije a Oscar sa 7 na 5 s time da je MAX kosio travu i nije dobio nikakvu kaznu za to (bacio se na glavu kao 4 bolida u prvom zavoju sto ni u kakvoj teoriji nije bilo sanse da on moze skrenuti desno. Znaci svjesno je isoa preko trave i eto nije dobio nikakvu kaznu.
Oscar je nakon tog kaosa na startu bio 9ti a zavrsio 5ti. Znaci tehnicki Oscar je "bolje" odradio ovu utrku tj. napredovo vise mjesta a Max smanjio razilku za vise bodova

.
McLaren je odradio vrhunski posao ove sezoneali oni su prestali donositi nadogradnje auta jos od Monze (kao i vecina drugih) dok je RedBull nastavio jer ocito su obecali MAXu ako ostane da ce pokusati sve da mu omoguce 5ti naslov. I to je sasvim legitimno/zasluzeno.
Max je to zasluzio svojim voznjama tokom proslih godina ali nemojmo se zavaravati da taj RedBull nije trenutno odlican bolid.
Nije bio na startu 2025e (nije ni McLaren u 2024 prvih 6-7 utrka imao dobar bolid kad je RB u 10 utrka imao 7 pobjeda i bio daleko najbrzi bolid, ali McL je sve polako okrenu od polovice sezone na dalje i osvojili WCC 2024 sasvim zasluzeno.)
Pa tako je i RB zadnjih 5-6 utrka sa nadograndnjama stigo i prestigo McLaren u nekim stvarima i rjesio boljke koje su ih mucile pocetkom P1 (cini mi se da su se pomirili s time da nagodinu nece imati dovoljno odobar motor/bolid da konkuriraju ostalim proizvodjacima pa su se bacili na glavu za ovu godinu na ustrb iduce)..
Tko ce pobjediti nemam pojam ali tko god pobjedi od ove trojice na kraj godine treba cestitati a ne traziti dlaku u jajetu i "kenjati" kako je samo do bolida ili samo do vozaca...
Bez dobrog bolida nijedan od njih nebi bio ni u prilici da pobjedi (Max je isto bio placip**ka tokom polovice utrka kad bolid niej bio po njegovom, pa je stalno kukao na radio. u Madjarskoj je "kukao" kako nece vise do kraja godine pobijediti nijednu utrku i slicno... Vise manje SVI su oni "isti" kad im bolid nije po mjeri/brz

.
A sto je najbolje od svega je da su i "Midfield" ekipe/vozaci danas u mogucnosti normalno uci u Q3 bez beda jer su razlike nerijetko 1sec od 1-15og na gridu i 0.1sec te moze unazadit za 3-4 mjesta na startu i svake Qavle unazad nekog vremena donesu neki "skalp" od ovih prendjih ekipa da se netko "posklizne" u Q2.
To tako bude svaki put pred kraj tehnickih pravila kad svi dostignu neki dobar nivo/shvate bolid onda FIA kaze, GameOver, mjenjamo pravila i onda sve iz pocetka, tko ubode ubode (nagodinu moze i Alpine biti prvi, nitko trenutno nezna tko moze smislit neki Double Difuzor

) i taj je najbrzi naredne 2-3 godine dok ostali ne pocnu stizati....
Trebo uzicati u borbama ovih jos par utrka i nadati se da 2026 nece biti kao 2014-2018 dominacija jedne ekipe...