Citiraj:
Autor Master_Hrc
Kuzim sto hoces reci. IMHO, mislim da im jos treba pasti cijena da bi bili prvi pick ljudima. Sto se tice potrosnje, veli mi jedna zena koja se samo po gradu vozi sa yarisom hibridom da njoj trosi oko 3 l/100km tako da su tu negdje....
|
Isplati se već i sada naročito tko puni doma. Ovo je kalkulacija za aute iste vrijednosti i sličnih dimenzija (golf klasa).
Ako usporediš Corolla Hatchback 1.8 Hybrid: (29.550 €) i ID.3 Start (29.999,00 - sa poticajem i akcija ispod 20.000EUR) dolazi se do slijedećeg:
* Gorivo/Energija (100k km)
Corolla 6.380 € (4.400 l × 1,45 €/l)
ID.3 1.530 € (15.300 kWh × 0,10 €/kWh)
* Održavanje (5 godina)
Corolla 1.200 € (servisi svakih 15k km)
ID.3 800 € (manje servisa, EV-specificno)
* Osiguranje (5 godina)
Corolla 2.000 € (~400 €/god.)
ID.3 2.250 € (~450 €/god., više zbog baterije)
* Cestovna naknada (5 god.)
Corolla 500 € (~100 €/god.)
ID.3 300 € (~60 €/god., poticaji za EV)
"Bez razlike u početnoj cijeni, Troškovi za Corollu su veći za 5.332 € tijekom 5 godina/100.000 km u odnosu na ID.3.
Glavni razlog je znatno veći trošak goriva (benzin vs. struja), uz nešto više troškove održavanja i cestovne naknade. ID.3 ima nešto više troškove osiguranja zbog baterije, ali to ne nadoknađuje razliku."