Dionice Porsche AG-a u Njemačkoj pale su najviše u povijesti nakon što je proizvođač sportskih automobila, koji se bori s problemima, najavio smanjenje proizvodnje električnih vozila (EV). Porsche je odustao od planova za budući luksuzni SUV na baterije i ponovno se usredotočio na benzinske motore i hibridne modele. Ovaj potez rezultirat će gubitkom operativne dobiti od 2,1 milijarde dolara i prisiliti Porsche i njegovu matičnu tvrtku, Volkswagen AG, da revidiraju svoje prognoze za cijelu godinu. "Porsche AG je pao za 7,8%, a Volkswagen za 8%," napisala je analitičarka UBS-a Marisa Vethanayagam u ranijem ažuriranju za klijente. Zadnji izvještaj o dobiti pokazao je četvrti put ove godine da je Porsche smanjio smjernice, s padom dionica od 28% od početka godine.
Porscheovi rastući problemi, pogoršani smanjenom prodajom električnih vozila na ključnim tržištima i sve većom konkurencijom kineskih proizvođača automobila, sve više opterećuju njegovu matičnu tvrtku, Volkswagen. U petak je Volkswagen upozorio da će poduzeti nenovčano umanjenje vrijednosti od 3,5 milijardi dolara vezano uz Porscheov pad operativne dobiti i snizio svoju prognozu operativnog povrata od prodaje ove godine na 2% do 3%, s 5%.
Srednjoročni ciljevi na donjoj granici povijesne profitabilnosti dodatno izazivaju zabrinutost oko Porscheove sposobnosti da se učinkovito natječe u premium segmentu električnih vozila i luksuznih vozila usred sve veće konkurencije.
Imućni kupci automobila pridaju malo pažnje luksuznim električnim automobilima. Porsche je to sada shvatio i vraća se modelima automobila s motorima s unutarnjim izgaranjem i visokim maržama.