Citiraj:
Autor tomek@vz
Da - izgleda - dok se ne dogodi sranje. Još nije to na toj razini na kojoj industrija tvrdi da je, zato su neki veći igrači malo povukli ručnu oko toga svega. Nema tu magije, sve je to tehnologija kojom upravlja hardware i software. A sve to programira čovjek (zasad).
|
Nema smisla uzimati pojedine slučajeve nego treba gledati stvari globalno. Ako sistem radi na razini da smanjuje broj prometnih nesreća i smrtnih slučajeva onda je kao takav prihvatljiv.
Nacionalni prosjek u SAD-u (prema NHTSA i FHWA, podaci iz 2023.) je jedna nesreća svakih 702.000 milja (oko 1,13 milijuna km).
Autopilot/FSD uključen 1 nesreća svakih 6,69 milijuna milja (oko 10,77 milijuna km) što je 9,5x sigurnije (manje nesreća).
Tako kaže statistika
Citiraj:
Autor Igorr
Kažem ti, FSD koji se oslanja samo na kamere neće u moju butigu 
Ali da je jako zanimljiva tehnologija i da je super to sve skupa pratiti - je. |
Kineski testovi pokazuju izvrsne rezultate samo sa kamerama (Model 3 bez lidara ima najbolje rezultate 5/6),
Lidar ima prednosti u uvjetima magle i jake kiše. Međutim veliki problem je kad se koristi više sistema i njihovo preklapanje te tu dolazi do problema.
Uglavnom zanimljivo područje koje strelovito napreduje.